MyPower.CZ

CervinkaGreensie: Dobrý den, z firemního skladu Greensie s.r.o. provádáme zbylých 55 FVE panelů Luxen 500W Silver frame LNVT-500M. K odvozu z Prahy každý pátek od rána až do poledne či podle domluvy. Panely nejsou na paletě a nejsou v kartonu. Nepoužité. Prodej na fakturu (i s dodacím listem), prodáváno jako výprodej. Cena: 1–4 ks 2200 Kč/ks, 5–9 ks 2100 Kč/ks, 10–19 ks 2000 Kč/ks, 20–49 ks 1850 Kč/ks. Celá zásoba ks: 1800 Kč/ks, ceny jsou uváděny bez DPH. Možno na místě nahodilé či všechny kusy vyzkoušet multimetrem. Pokud máte zájem, prosím pište na ladislav.cervinka@greensie.cz nebo volejte na +420720145600.

PJF: Prodám baterie BMZ ESS 1ks baterii BMZ ESS 3.0 Lithium-Ion, 6,74kWh/121 Ah, 48V, CAN. Plně funkční. Cena: 30 000,-Kč. 1ks baterii BMZ ESS 7.0 Lithium-Ion, 6,74kWh/121 Ah, 48V, CAN. Plně funkční. Cena: 50 000,-Kč. 1ks baterii BMZ ESS Z Lithium-Ion, 8,87kWh/156 Ah, 48V, CAN. Plně funkční. Cena: 80 000,-Kč. v případě zájmu zašlu aktuální diagnostiku baterii Osobní odběr Most (Ústecký kraj), tel. 606 326 341

Tommy215: Dobrý den. Prodám měnič Xtend ( Deye ) 3.6kW Kupován na i4Wifi 17.8.2023 (fakturu mám, záruka tedy ještě 8 let) Zatím natočeno 7.46MWh - stále v provozu Mám aktivní chlazení - teplota nikdy nešla nad 55°C Důvod prodeje - Zůstávám u DEYE, jsem s tím maximálně spokojený, ale přecházím na 3F 16 000,- 206986235.jpg206986235 (1).jpg20230826_155034.jpg20230824_113339.jpg

Valdos62: Vážení, prosím o radu. Mám nainstalovanou FVE 9,6kw s připojením k DS s uložištěm 10kwh, které jsem rozšiřil na 25kwh. Plánuji na garáži postavit Off-Grid s výkonem 5kw (1fáze) pro wallbox atd. Dotaz: můžu využít stávající uložiště 25kwh pro FVE a Off-Grid (tzn. společná baterka) a jak na to? Předem děkuji za užitečné rady.

Zdenek Vojc: Zdravím vás, chtěl bych zapojit backup výstup na pár zásuvek a nejsem si jist jak to přesně spáchat. Předpokládám, že před dané zásuvky budu muset instalovat přepínač sítí. A ten v případě výpadku DS přepínat mezi BackUP a DS. Nebo se backup výstup chová jako ups? Pak dané zásuvky přepojím jen z DS na backup? Díky Zdenek

Davifi: Zdravím všechny, prosím o radu. Momentálně provozuji ostrovní FVE kterou jsem si sám zapojil. Výkon je 12,5 KWP. Mám měnič Growatt spf 5000es. Plus mám regulátory Epever přesněji dva kusy 100 A a 60 A. Baterii mám 16 článků 230 AH (48 V) od Mivy energy. Měnič growatt je jediný který komunikuje s BMS v baterii. Ostatní dva regulátory nekomunikují a řídí se podle napětí. Vzhledem k tomu, že jsem se rozhodl přidat panely. Rád bych skoro všechny panely až na cca 2 KWP připojil na měnič Growatt, jednak kvuli komunikaci s BMS a taky kvuli tomu, že si dobře řídí výrobu dle spotřeby atd. Moje představa je mít 3 stringy po 8 panelech 260 WP na východ. Jeden string po 8 panelech na Jih. A další string po 8 panelech na Západ. Tím pádem budu mít rozloženou výrobu do celého dne. Bohužel na jih ani západ nemužu přemístit string z východu kvůli prostoru. Tím pádem i výkon bude rozložen v pruběhu dne a nemuže dojít k překročení max PV výkonu měniče. Další věc je, že mám panely opřené o plot s lehkým sklonem téměř na kolmo, takže z nich ani plný výkon kvuli sklonu jít nemůže. Můj dotaz zní mohu to takto zapojit ? Měnič má v parametrech napsáno max 6000 W z panelů to je v pohodě a potom je tam poslední parametr Max PV input (ISC) 22 A což by měl být zkratový proud panelu. Pokud na to navěsím dohromady 5 stringu bude se ISC všech stringu dohromady pohybovat okolo 40 A. Již teď tam mám tři stringy a tam je to okolo 25 A a vše funguje ke spokojenosti. Předem moc díky za rady. Už jsem jsem z toho docela jelen.

wenca084: Dobrý den. Postavil jsem si svépomocí ostrovní systém, panely 4,8kw, měnič vevor 5500 , baterii mám složenou z olověných akumulátorů 8x 12V 170Ah , celkem 48V 340Ah . Prosím o radu na jakou hodnotu nastavit dobíjecí - udržovací napětí na měniči . Tedy bulk? A Floating? V příloze štítek akumulátoru. Děkuji velice za pomoc. Wenca.

Komanche: Ahoj, vypada to ze nekdy v breznu budu mit postavenej barak. Plan je FVE, pretoky SPOT pres deltagreen, predbezne u CEZu je to domluveny, potreboval bych to nainstalovat, zapojit a udelat papirovou valku. Victron, baterky Bakom, panely ty nejlepsi co zrovna budou. Nejaky komponenty mam koupene (vse a 1 ks: MultiPlus-II 48/5000/70, MPPT 250/85-Tr Ve.Can, Cerbo GX), zbytek koupim nebo necham koupit. Elektromerak pripraveny a revize je hotova. Sedlova strecha, zapad/vychod 37 stupnu. Rad zaplatim odbornikum, kteri to udelaji, nechce se mi dotovat "podnikatele", kteri maji na tom systemu 500%. Na dotace neni narok, anzto novostavba. Nejake napady, kontakty atd?

Pavel111: Je to asi 3-4 týdny,co mi od Victrona napsali,že mám plnou databázi v některých datových archivech.Že se to budou snažit řešit,ale že těch instalací po světě těď enormě přibývá,takže je to fičák,takže ať mám pochopení...Nicméně mne už týden přípojují k on-line datům už jen na 4 hodiny denně.V noci.Takže nočně.Přitom ale data za včerejší den doplní.Takže je to komplet. :o Má někdo podobnou zkušenost?

Bob1983: Deye SUN-6K-G05-P Dobrý den, prosím pokud někdo máte stejné zařízení nebo víte jak správně nastavit může mi odpovědět? Nejde mi navázat komunikaci s Eastron SDM630-Modbus V3 přes RS485 konektor. Nevím co v měniči či Eastronu nastavit. Předem děkuji

ElektroEzs: Ahoj resim u sve FVE prepinani siti. Momentalne prepinam sit pres Multiplusy takze bud jedu FVE 1f nebo DS 1f jel jsem to tak i pres zimu ale mam 25A hlavni jistic a nekdy to bylo dost na hrane celej barak na 1f 25A krome tepelka a indukce ale ted chci i tepelko mit zalohovane z baterky FVE kdyby vypadla DS aby porad mohla bezet obehovka. Zapnout funkci powerasist nebo pridat stykacomat a prepinat na DS 3f? Trosku se bojim jak se to bude libit tepelku kdyz bude zrovna topit a prepnou ho stykace. Diky za nazory

Zdolnacha: Koupím funkční 1ABtER.webptermostat Siemens QAA55.110/101

Honza_H: Zdravím ve spolek a ptám se zkušenějších ;) . Minulý týden mi Axpert přešel do bypassu a vybavil chránič. Měl jsem zapojenou špatně jednu nulu a místo před chránič jsem jí měl za ním. Proč nevybavil když běžel z baterie??? Jako elektrikáři mi to nejde do hlavy . Přeci chránič by musel vybavit i při napájeni z Axperta, nebo se pletu? Předem díky za objasnění záhady :) .

Ivo12s: Zdravím, v rámci úklidu jsem nashromáždil velkou spoustu BMS ochranných obvodů (tzv. paliče) pro jednotlivé články LiFePo4, tedy s parametry Umax= 3,60V; Imax = 1,7A. https://www.nothnagel-marine.de/images/product_images/original_images/3592_0.jpg Originál jsou obvody vždy po dvou na společné desce plošného spoje a je možné je rozdělit. Moje původní zapojení v bedně s bateriemi je trochu vidět zde - https://forum.mypower.cz/viewtopic.php?p=127726#p127726 Originál popis je ZDE. Měl by o ně někdo zájem? Mám jich několik desítek ještě i s připájenými dráty a očky viz to foto. Poslední nabídková cena byla něco kolem 150 Kč za jeden kus. Měl by někdo zájem třeba za 30 Kč kousek ?

Ivo12s: Prodám tzv. MANDY balancer pro 8-xx článků LiFePo4, LTO, NCM, LMO 18650 a nevím, co ještě. Formální název je QNBBM Active Voltage Equalizer Balancer 8S Balance Module Balancery jsou plně funkční, běžely po dvou v sériovém zapojení 3x 2P16S LiFePo4 Winston 60 Ah mandy1.png mandy2.png Popis např. ZDE - https://www.aliexpress.com/item/4000748530155.html Nabídková cena 450 Kč za kus včetně Zásilkovna nebo převzetí Praha. Zájem do SZ.

Dagus: Vidím že je tu reklama na nejpanely.cz. Chtěl bych si objednat jen 10ks dah solár panelů, ale je to na dotaz. Dotaz jsem položil mailem a bez reakce. Je ta reklama jen náhodná, nebo tady nějaké zastoupení? Nemohl by admin prozradit jestli nějaký nick nemá s firmou něco společného? Jde mi konkrétně to tohle: https://www.nejpanely.cz/fotovoltaicky-solarni-panel-dah-solar-580wp-full-black--full-screen--bifacial/?gad_source=5&gad_campaignid=22886370229&gclid=EAIaIQobChMI44bYgfC0jwMVTCMGAB2kHgXREAEYASABEgLbyPD_BwE Kdyby byl někdo z Liberce a okolí co by chtěl taky nějaké tyto, tak se můžem kdyžtak spojit s dopravou. Výhody panelů je fullblack bifocal bezrámovka. Ideálně na nízké sklony. Nechci slevu zadarmo, dopravu menšího počtu si klidně zaplatím celou, je mi jasný že zo je z Ostravy raketa, ale jiné mi tam nepasují.

Mogul: Zdravím všechny. Dlouho jsem se potýkal s problémem, kde si za "normální" cenu zapůjčit infrakameru. Nepředpokládám, že by byla možnost si to někde půjčit zadarmo, protože levné hračky to rozhodně nejsou. U nabídek, které jsem našel, mě ale občas šla brada na zem, takže jsem prostě udělal rozhodnutí, a zakoupil si vlastní. Přeci jen, kontrola celého systému mě za to stojí, byť je to pouze a jenom 1-2x do roka. Těch drátů, zařízení a propojení je prostě hodně. A protože chápu, že ne každý si takovou hračku hned poběží koupit, předpokládám, že pár lidí s mým předešlým problémem a potřebami se tu určitě taky najde. Tak jsem si řekl, že bych mohl této komunitě trošku pomoci a mou kameru nabídl k zápujčce. Možná to někoho osloví, možná vůbec nikoho. To se teprve uvidí. Možná to tu i někoho popudí, ale kvůli obohacení to vskutku není. Každý má možnost si to zapůjčit i jinde. Třeba zde, nebo zde, nebo taky zde. A jestli toto patří do inzerce? To netuším. Osobně to beru jako výpomoc. A jak bych si to představoval? Vypůjčení kamery by bylo na týden. Aby na to využití kamery měl člověk klid a čas. K tomu přidám k otestování i tento tester. Už je upravený pro Evropu s fází vlevo. (Mě odhalil 3 závady.) Myslím si, že revanš 200Kč za toto týdenní vypůjčení dvou zařízení zase taková trága nebude. A počítám i s tím, že poštovné, které si uhradí ten, který by si zařízení zapůjčil, taktéž na nějakou korunu vyjde. A teď jak vyřešit odpovědnost? Obojí je tak blbuvzdorné zařízení, že nepředpokládám, že by se to mělo jakkoli poškodit. A jestli přeci, tak jedině softwarově, což už člověk moc neovlivní. A jestli to někomu vypadne z ruky a po pádu na zem přestane fungovat, pak je jasné, že odpovědnost jde za ním. O tom asi není třeba polemizovat. Kamera zadarmo nebyla, takže pro případné poškození, nebo nevrácení zařízení jsem se rozhodl požadovat vratnou zálohu za zápujčku v částce 3500Kč na můj účet. Po vrácení a překontrolování zařízení vrátím částku pokrácenou o 200Kč za výpujčku na týden a za poštovné, které jsem zaplatil při odeslání. U zásilkovny by to mělo dělat 85Kč. Znamená to tedy, že vracet bych měl 3215Kč na stejný účet, ze kterého mě záloha přijde. Jak kamera funguje přikládám krátké video a dvě fotky. Na fotkách s červenými panely jsou vidět v polovině panelu optimizery na zadní části panelu. (malá bílá čtvercová místa s teplotou 61℃) Na panely pražilo slunce. Dosah kamery je až 3 metry. Mnoho způsobů zobrazení. Automaticky si to vyhledá nejnižší, nejvyšší a centrovou teplotu. Dělá to fotky. Tester zásuvek představovat nemusím. Více na odkaze. Kdo by tedy měl zájem o vypůjčení, tak pište do SZ. Kdo zájem nemá, tak přeci není důvodu psát :-)

Davifi: Prodám regulátory Epever tracer AN. Použité u mé fve pouze chvíli. Musím vyměnit za jiné nejsem schopen spárovat s komunikací s BMS. Oba regulátory včetně wifi modulu pro online monitoring. Regulátor 100 A záruka ještě 1 rok. 50 A záruka ještě rok a pul. 100 A - vyrobeno 1 MW 50 A - vyrobeno 600 KW specifikace: 100 A - TRACER10415AN 50 A - TRACER5420AN Regulátory jsou stále bez panelu zapojeny takže při převzetí je možné předvést v provozu. Upřednostňuji prodej obou kusu zároveň, ale je možné i po kusech. Pouze osobní převzetí. Foto rád zašlu. Cena za oba: 11 000 kč. (Dohoda možná stejně tak sleva při rychlém jednání.)

glottis: Kdyby nekdo narazil na problem v esphome s vycitanim dallas cidel, kdy jich je vic na sbernici a jsou napajene parasitne, tak nastala nejaka zmena, a cidla to ted vycita jinak a zlobi to. Nahodne to vraci 85C treba, jako na screenu. 4.png Reseni je vypnout automaticke nacitani dat a udelat to casovacem

shuty, camel1cz: Já na tom patchnutém FW od coulomba funguju zhruba měsíc - vše funguje OK. Jediný problém je, že špatně počítá proud (a následně i výkon) z panelů v případě, kdy máš novější revizi HW (nevím, jestli to je SCC nebo měnič). Já mám jeden "starý" HW, který funguje úplně správně a druhý "nový", který mi ukazuje nižší proud z panelů a také nižší výkon (je to v poměru napětí panelů/napětí baterie). Nic jiného v paralelním provozu nepozorují - výkon jsem si provizorně opravil v home assistentovi. coulomb slíbil, že se na to podívá a opraví. Budu informovat.

betmen (2x), pibi, Migel, unicast: No jasně, panelů, baterek, mpp trackerů a střídačů není nikdy dost :)

Malinkej99 (3x), pibi (3x), cipis: Pis dotaz sem, kdyz jsi zacal svoje vlakno!

nikolaos, Juras66: Ahoj, jeden kus mi doma zbytočne leží, ak máš záujem môžem ti ho posunúť.

somira, Mogul: Trošku (obecné) povídání o tom, jak to vlastně funguje. ZDE

TomHC: Ja teda IG nemám, ale kamoš poslal 😂 https://www.instagram.com/reel/DLr6eHTtbl1/?igsh=MWhkbmUzc3k5aWd4cA==

Valdano, Franta2776, gupa (2x), Mogul, TomHC, pibi, JozefSK:  Tento cinsky Smolko by sa mi naramne hodil ako druhe auto v rodine na cestovanie okolo komina ... Obávám se, že toto by pro vás bylo moc malé. Pro Vás spíš něco jako eGolf apod. Podle toho co jste psal v jiném tématu byla pro vás malá i Dacia Spring, která je větší než ten čínský Šmolko a ani u něj nemůžete očekávat nějaké extra možnosti nastavení sedaček. Prostě tyto pidi vozítka nejsou stavěná ani velikostí ani možnostmi nastavení sedaček pro osoby s větším vzrůstem. Pokud to máte v rodině pro někoho s menším vzrůstem kdo by navíc byl ochoten v něčem takovém vůbec jezdit tak podobné pidi elektromobily se tady prodávají. MiniEV za cca 300 tisíc kč s maximálkou 100km/h a dojezdem 120km Leramotors E-Car za cca 300 tisíc kč s maximálkou 80km/h a dojezdem 180km elBlesk Pony za cca 370 tisíc kč s maximálkou 100km/h a dojezdem 170km Za nižší ceny jsou tady ještě menší a pomalejší pidi vozítka. MiniCar za cca 170 tisíc kč s maximálkou 45km/h a dojezdem 70km EcoWheel SQUER za cca 135 tisíc kč s maximálkou 45km/h a dojezdem 120km elBlesk tříkolka za cca 100 tisíc kč s maximálkou 60km/h a dojezdem 160km. Valdano dakujem za vase typy. Okrem toho MiniEV som ostatne EV uz osobne vyskusal (priamo v Klatovoch, Caslav, Presov, ...), nieco som pisal aj tu. To MiniEV sa velmi podoba Cenntro Avantieru, v ktorom som sa bol previezt v Kosiciach. K tomu sedeniu, napodiv tieto male auticka su vnutri usporiadane tak, ze sa mi v nich sedelo lepsie, ako v tej Dacii Spring. V tej Dacii to sedenie pre mna bolo nejake neprirodzene, ... neviem to opisat. Jednoducho, aj pri (obmedzenom) stelovani tej sedacky, necitil som sa v pohode. To samozrejme nemusi platit pre ineho vodica. A ze pre mna velmi male EV, na donasanie obedov, nakupy a drobne jazdy neptrebujem velke auto, staci mi nieco uplne male, len aby to sedenie nebol trest, za vsetky moje doterajsie hriechy a ze ich bolo ... A tiez mi staci nieco lacnejsie. V mojom veku uz ohurovat frajerky autom, ... na to som uz dost stary ...

Frenky: Opravené, pridané ako verzia 2, lebo sú tam už aj switche na ovládanie charge/discharge. Potvrzuji Tomášová slova, již vše funguje bezvadně. Ještě jednou mu moc děkuji, konečně nemám "děravé" grafy a komunikace nevypadává. Pro mě to bylo zajímavé a poučné dobrodružství. Zase jsem zjisti, že nic neumím, ale Tomáš má velkou trpělivost a nadání učitele, všechno mě trpělivě vysvětlil a ukázal.

marko250 (2x), Franta2776: Ono stači za chodu, ten co dává vĕtši výkon, odpojit mu panely.Pokud na tom slabší výkon naroste je to jasné

lzahradil: Můj poznatek k novému Axpertu ohledně komunikace a vyčítání dat v porovnání se starším modelem: V rámci příprav jsem si postavil modul z ESP32 DevKitC, mini DC/DC měniče a TTL-RS232 převodníku, do kterého jsem nahrál ESPHome a vše si odladil na novém měniči. Když se zdálo, že vše funguje, udělal jsem rovnou dva kusy (pro nového i starého Axperta), ať to má nějakou formu. Moduly jsem navrhl tak, aby se jen zapojily do RJ45 konektoru na displeji určeného pro komunikaci a vše fungovalo – včetně napájení ESP32 přímo z konektoru. U nového Axperta to funguje bez problémů, ale u původního modelu jsem zjistil, že napájení v konektoru chybí :-( A teď něco k mému pokroku kolem instalace: O víkendu jsem provedl výkop od sloupku DS a natáhl do domu nový přívodní kabel do technické místnosti. Když už jsem kopal, rovnou jsem přidal i 2× FTP a HDPE trubku na budoucí optiku. Pokud se časově zadaří, chtěl bych to v týdnu postupně zapojit a konečně i oživit. Zatím nový Axpert běží jen jako solární nabíječka, bez připojení AC-IN a AC-OUT.

TomHC: Ať slouží 😎

Franta2776: https://m.youtube.com/watch?v=x80Zwm8aGaQ&pp=0gcJCRsBo7VqN5tD

TomHC: Skúšal som to, ale nešlo to podľa návodu, ani s pomocou komentárov pod videom. Ani podľa iných návodov na nete. Tak asi smola.

ojozo: https://d1n1o4zeyfu21r.cloudfront.net/WEB_Incident_%2028A_SpanishPeninsularElectricalSystem_18june25.pdf

Malinkej99, cipis: Ale to na to jdes se spatnym pristupem. Podstatne je se slusne zeptat, treba jak nastavit to a to, my ti tu poradime, a ty si to nastavis sam! Abys neumrel blbej a aby se pripadne vypilovaly postupy i pro ostatni. To umi kazdy trouba, nekomu dat pristup a "nastav mi to". To ale neni ucelem tohoto fora. A ještě doplnění, na moderátora se nereaguje!

somira (3x), Mogul, Mex: Pokud máš všechny panely jen v sérii, tak podle mě by s optimizéry problém neměl být. Měnič o nich vůbec neví. Pro něho je to jen string, na kterém případně občas trochu poklesne napětí, když je část nějakého panelu zastíněná. Snad jediná možnost, jak by to mohlo vadit, kdyby měnič nedělal pravidelné hledání MPPT bodu a spolehl se na to, co našel třeba někdy ráno po východu slunce. Nebo že by to hledání dělal nějak extrémně špatně. Ale tak blbej snad Must nebude.

JirkaE (7x), glottis (3x), TomHC, cipis: Lidske oko neni panel. Uz x krat se stalo, ze si clovek rikal, je skoro tma, to nepojede, a elektrarna valila jak blazen ... Pokud to neni zmerene, tak bajvoko je to nekdy hodne mimo. Opravdu to tak nejde srovnavat.

unicast (3x), gupa (4x), PetrDubi, Franta2776 (4x), cipis, TomHC (2x), cuki, eman (4x), betmen, glottis, wattman (2x), Migel, Valdano:  Třeba Smar Fortwo 451 Electric sice zablokované nabíjení a nepojízdné, ale dle popisu lze údajně opět odblokovat a zprovoznit... Ta baterie bude v háji... Koukám na ty auta už nějaký pátek... Baterie "v háji" je u elektromobilu podstatná závada. Prodejce o stavu baterií v těch nabízených autech nic nepíše a v inzerátu přímo uvádí "Více info pouze na telefonu". Předpokládám, že pokud jste se o auta z toho konkrétního inzerátu zajímal tak jste tomu prodejci také zavolal. Pokud ano, řekl vám ke stavu baterií v těch nabízených autech něco bližšího? Má k nim udělanou diagnostiku? Ten kdo by tedy měl případně zájem ať tomu prodejci zavolá a zkusí k tomu získat více informací a než by to kupoval tak by bylo vhodné nechat udělat v servisu aktuální diagnostiku baterky a odhad ceny zprovoznění včetně toho v inzerátu zmíněného odblokování nabíjení u konkrétního kusu auta, o které by byl zájem. Bez diagnostiky baterie, která prokáže její použitelnost, určitě nekupovat. Udělat diagnostiku baterie elektromobilu stojí v servisu obecně okolo 2000 až 2500Kč. Pokud z těch aut chce mít prodejce nějaký "vejvar" tak se musí víc snažit a diagnostiku baterie by měl mít ke každému z nich udělanou. Jinak to od něj asi nikdo nekoupí.

Mex, TomHC, Valdano: V ČR i dotační projekty FVE umožňují různé změny, a to nejen při jejich realizaci, ale i při následném provozu v rámi tzv. doby udržitelnosti. Pokud je to dotační FVE tak by to měl provozovatel konzultovat ještě před prováděním změn s poskytovatelem dotace v tom smyslu zda bude změna přípustná v rámci pravidel pro poskytnutou dotaci. Pokud by to přípustné nebylo tak může o dotaci v rámci doby udržitelnosti přijít, a to i zpětně.

bestial, Tommy215: Bez aaaaaaa.jpg

TomHC: A už prichádza vysoká oblačnosť 😎

ladik, JirkaE:  Ahoj, a urcite jsi mel kam davat vsechny ty kWh? Je to možné, i s tím oparem, nevím, najednou se mě to nějak nezdálo. Tak nějak jsem vzal vše, je to možná součet všeho dohromady. I těch kabelů je zde najednou opravdu mnohem víc, dříve to bylo 6 x 4mm2 nyní dnes jich je 18 a některé jsou 6mm2 = víc než trojnásobek. Ano spotřebu mám, pokud je přebytek, posílám to do předehřevu vody a bazén taky ještě taky, máme prázdniny do půlky září, tak to holky ještě užijou, až se vrátí z ČR z tábora :) Bazén je bezedná studna Nějak se mě to jen nezdálo - pojedu dál stejným směrem = s přípravou na spirály DC55V, už tam MPPT Regulátory pro ohřev vody vracet nechci, priorita je baterka v zimě. Vodu ohřeju dřevem, baterku dřevem nenabiju :D

Malinkej99, TomHC, unicast: Základní rada pro tohle fórum zní: Nech své ego doma, zvlášť když začínáš a chceš/potřebuješ se něco dozvědět. Já vím, není to vždycky snadné, ale protože se tady o tentýž režim fungování v určité míře pokoušejí i ostatní, je tu pořád ještě celkem snesitelně.

vejvik (4x), TomHC, unicast (2x), cipis: Prodej znamemu s fve3 ;⁠-⁠)

Mex, Valdano (4x), unicast (2x), TomHC, eman, gupa, Matess: my jsme ted doma kupovali auto... pro manzelku. Chtěl jsem koupit EV, jelikož jedno spalovací auto prostě stačí... na kousky kam dojede EV (75% všech cest) bychom jezdili tím a zbytek autem na plyn. Nejvíce se nám zamlouvalo MG ZS EV - auto s malým nájezdem a rozumným dojezdem okolo 350 tisíc... Vybrali jsme si bazar kde jich bylo víc, a bylo tam i více elektroaut k vyzkoušení. Přijeli jsme tam, manželka usedla do MG a zjistili jsme že nemá v ose nastavitelný volant a manželka na volant dosáhla jen s napnutýma rukama - škoda jinak super auto a moc se nám to zamlouvalo. Potom přišla několik dalších aut co jsme zkoušeli... manželka má jisté zdravotní omezení, neřešitelný problém je nízký posed v kombinaci se vzdálenějším akcelerátorem vůči brzdě (když dosáhne na brzdu nedosáhne na plyn, když dosáhne na plyn je brzda příliš blízko a nedostane na ni nohu) pegueot e2008 nemožná nálezová hrana, nevhodné pedály, nízké volkswagen id.3 neseděly pedály, příliš zkosené čelní sklo - působilo to jako velmi malé a nepříjemné, nízké ds3 crossback málo prostoru uvnitř, naprosto nemožně malé zadní dveře (neprostrčil bych tam dětskou sedačku), nízké a obecně ten design dělal někdo sjetý - jinak to nechápu. citroen e-c4 neseděly pedály, špatně se nastupuje - moc nízko polestar 2 neseděly pedály… plynový pedál extrémně daleko od brzdového (ale jinak docela mňamka) enyaq neseděly pedály, sedačka moc nízko, moc velké auto na manželku už jsem si říkal že je to marný a že nechápu jak vlastně udělala autoškolu. Dělala ji v torresu. Sedla do torrese a tam jí to v pohodě sedělo. Torres EVX je za mega a tomu jsem se už lehce chtěl vyhnout. Takže nakonec jsme zkusili jiný ssangyong a ten seděl. Takže elektro se nekoná.

somira, Kostěj, Mex, kodl69: je zajímavý, že tam není victron, a někde jsem se dočetl (zdroj už nedám, ale asi oficiální zdroj victron) že se s mppt od victronu nesmí tigo použít. Takže zas tak jednoznačně bych to nehodnotil.

Brumla (3x), glottis (4x), TomHC (2x), wacko, Diablo1st, JirkaE, skybor, Antrac1t:  Celkem úspora za 3 sezóny s tím, že max výkon je v roce 2024-5: 200 750 Kč takže? za 4 roky bude zaplaceno! tak ja nevim 200750 jsi usetril za roky 2022-2025, takze mi nejak ty 4 roky nevychazi ... inak platit 55k za 5.5MWh je krapek ulet, ja skrz EV mel letos o 3MWh vice (celkem 3.6) a faktura byla na 21tisi, ale ano cim "horsi smlouva" tim lepsi navratnost :)

JirkaE: Tak ještě jeden obrázek - teď se jedná o Modrásky. Jsou nečinné, nikdo tady není, nic jiného neběží, nehnul jsem se od stále zapnutého PC = spotřeba domácnosti stále identická. Jen se přes SMART zásuvky sami přifázují ráno Modrásci. A na DC spotřebě je tak vidět ,,údajných" 8W vlastní spotřeby Modrásků v nečinnosti.... (to bude možná spotřeba těch zapnutých smart zásuvek :D ) Snímek obrazovky (361).png Radarovo ,,konečné řešení Modrásků" tak nabírá na hodnotě

shuty: Ja som sa rozhodol pre starsieho bazaroveho Kinga, mal FW 71.92 takze dnes som mu upgradoval FW na patchnuty 71.97a ako mam aj na mojom starom Kingovi. Vcera dorazili aj paralelne karty takze uz len zavesit menic na stenu, vymenit vystupny istic za 40A a pozapajat. Budem ale pri tejto prilezitosti troska reorganizovat rozmiestnenie v strojovni, tak mi to asi chvilu potrva.

Brumla: Nechci nic odecitat, prostě za dodávku platím, tak je to přímý náklad.

Mex, fezoj82, somira: Tak dnes jsem dostal z podpory TIGO doplňující vyjádření: Dobrý den, kolegové z technické podpory mi sdělili, že máme v provozu 1 systém s měničem MUST a funguje dobře. Značka MUST je poměrně nová a málo používaná, proto jsme ji ještě nezařadili na seznam měničů k testování. ... takže - je to takové napůl, víme, že to (zatím funguje), ale oficiálně to otestováno to není.

Filas, Brumla: Noname 1600 W modifikovana sinus. Za láhev dobrého červeného...vlastní odvoz..Beroun

gupa, Franta2776: Havliček je genius,ale nikdo mi nevyvráti,že největší efektivita je výroba v místě spotřeby.Jako u mĕ doma.Z toho, ale loupežnici nic nemají a to je s....

rva: Dost fouká a tak má ČEZ výpadek jedné fáze:ČEZ výpadek.png Příčinou jsou volné vodiče na jednom sloupu, které o sebe při větru škrtnou. Už jednou jsem jim to hlásil a uvidím, jestli vylezou na sloup a opraví to, nebo zase jen vymění pojistku. My na ČEZ teď nejedeme, ale ten zkrat je slyšet podobně jako ohňostroj, takže o výpadku víme sluchem.

Valdano (2x), Matess, Franta2776 (7x), TomHC (2x), eman, rva (4x), kodl69, glottis: treba evcc https://evcc.io/en/

capsko: Super a díky všem za názory a komentáře. Je toho plný internet, ale zajímalo by mě jaký střídač doporučujete pro ohřev bojleru. Bez baterií, čistě MPPT systém. Třeba ECO Solar Boost 3,5 kW PRO?

leoshavla (3x), JirkaE (2x), kodl69 (2x), gold1, Franta2776: Já taky nepředpokládám tlačeni, ale pro jistotu mám i mezi články tenký cetris.Anderson stál na Temu myslím cca 300kč a kolečka 250kč.Náhoda je blbec.Já už čoudici FV řešil po telefonu z Islandu, 78letá matka sama doma a požární hlásič řval.Seškvařil se 12V balancer.

ChlapeczDediny: Hej, dnes ešte výlet na biku, zajtra drevený prístrešok a od soboty upršaný týždeň zase pri PC, na gazdovstve len starosť o zvieratá. A šetriť elektriku.

Valdos62, unicast: No jak... Zjednodušeně připojit plus měniče na plus baterií a mínus měniče na mínus baterií (resp. výstup mínusu z BMS). Měnič nastavit podle baterie (počet článků v sérii, technologie) tak, aby nedocházelo k přebíjení ani podvybíjení a nemusela ta BMS zasahovat. Nezapomenout na jištění a další detaily. Jsou tu o tom desítky threadů, bez detailních informací od tebe nelze poskytnout přesný návod a to ani není dobrý nápad, ty bys měl být ten, kdo přesně chápe, proč a jak to funguje.

Valdano (2x), MikroCZ: Na ten Yanwang jsem strašně zvědavej. Doufám,že jej budeme mít až bude dostupnej v rámci analýzy konkurence. BYDy už jsme měli a válcují nás technologiema teda pořádně. A to se nebavím, jakým způsobem u nich probíhá vývoj... to koncern muže jít zas do jeskyní...

ne-moc: Mam tu dva tyto zdroje JWS600-24 tedy 24V27A k odebrani. Cena 1250Kc ks plus zasilkovna nebo osobni predani okres Nymburk Uz se skoro nedaji sehnat, tak ze je to po dlouhe dobe a zas bude chvili trvat jestli neco sezenu. Tyto jsou ze skladu posledni. Nabidl jsem je i jinde, tak ze kdyztak radeji SZ jestli jeste jsou.

ne-moc: 3ks techto zdroju 15V22A rozsah napeti 9,5-18,5V k odeslani. cena 1000Kc ks ne-moc@post.cz Nebo osobni predani okres Nymburk.

pave69, hrabin: Díky za reakci. Vypnout/zapnout jsem samozřejmě zkusil, znovu jsem prošel "Quick setup", chování stále stejné. Ale už mám ticket na zendesk.com a chlapík slíbil, že mi to opraví vzdáleně, tak čekám co se stane ;)

leoshavla (3x), jova, TomHC, pibi, Migel (3x), Franta2776:  Ještě řeším jestli balanční kabely dát přes pojistku, stejně je musím nastavit, tak jsem si říkal že to dám přes pojistky 3.15A balancer v BMS je 2A. Na radu Kodla69 jsem balanční vodiče nastavil TBV (CVE) s teflonovou izolací bez pojistek. Ono to je celkem jedno,jestli tam jsou v připadě zkratu se přepálí buď drát nebo se vypálí plošnák balanceru: https://www.youtube.com/shorts/eZ9PEEaE6P4

Valdano:  Prodesni kvalifikace - někdo ti to přikryje... To jsou jen kecy, ale realita je jiná. Jednou z podmínek pro dotaci je, aby byla FVE provedena dodavatelsky firmou, která k tomu má oprávnění a k tomu se pak musí doložit také veškeré doklady, projekt atd. Bez toho může na dotaci úplně zapomenout. To mu nikdo cizí dneska "za hubičku" neudělá, protože pak nese odpovědnost za provedenou práci někoho jiného nad kým nemá kontrolu. Naprostá většina firem vůbec nepůjde do rizika případného postihu pokud by se něco profláklo nebo nedej bože stalo v průběhu realizace a nebo si to nechají tak výrazně zaplatit, že mu nakonec z té dotace v reálu stejně nic nezbude. Známý podobně oslovil několik firem a všude ho poslali "někam". Leda pokud by byl ochoten s ním do toho jít někdo z rodiny kdo v tomto oboru přímo podniká pokud někoho takového v rodině vůbec má.

betmen, gupa, cipis, fezoj82: Vlákno má, ale z 2022 na poloostrov, sklon strechy 15 stupňov. Teraz zjavne dokončuje dom, ten iný projekt a asi aj iné požiadavky. Myslím že jednoduchšie by to mal tak, že vyberie firmu kde budú akceptovať jeho požiadavky a neurobia mu “niečo z regálu”. Že zaplatí viac je nutná daň za to že ušetrí svoj čas a nervy študovaním čo a ako urobiť atď. Určite by som nečakal že ten rozsah čo potrebuje urobiť mu tu niekto z fóra urobí ako kamarátsku službu.

pibi, unicast, Mogul, rva: Tak jsem jel kolem toho závadného sloupu a vypadá to, že vodiče upravili. Jen je mi divné, že to naskočilo po půlnoci a během dne žádný výpadek nebyl. To by museli opravovat o té půlnoci a to se mi nechce věřit.

FRSO, vanilka, wenca084, sindyk: Takže HV kombiměnič typu Axpert... pro alespoň trochu seriózní řízení bych doplnil Solar Assistant. Ten i bez SmartShuntu se alespoň snaží spočítat SOC podle proudu nabíjení/vybíjení a může přepínat na základě toho provozní režim. Se SmartShuntem je to samozřejmě nejpřesnější. Lze udělat i pokročilejší integrace do jiných smart home systémů, ale tohle je funkční out-of-box i přes net na mobilu bez nutného samostudia.

sindyk, soami: Číňan bohužel absolutně bez reakce. TČ mám jako uloženku/zálohu, takže na to dál kašlu.

dusanmsk, Franta2776: Jj to jeden článek,odhadem okolo 100Ah takový mrzáček,300Ah článek ,ty tu používá spousta lidi, bude mít 3x takový zkratový proud.😂😂😂 Teđ si představ, že se zkratují články přes vodivou podložku, stojiš u toho a nemůžeš nic dĕlat. Proto mám všude cetris I mezi články.

Petr603: Funguje jak UPS, nemusíš tam dávat žádný přepínač. Akorát si musíš nastavit ve střídači funkci External ATS na Disable. Tím pádem bude backup výstup stále aktivní, jinak by šel jen v případě výpadku DS.

Pavel77: Zdravim, shanim nejake panely do sirky max. 90cm. Nasel jsem jen panely Solarfam. https://www.hadex.cz/g963f-fotovoltaicky-solarni-panel-12v200w-sz-200-m1530x670x30mm/ nebo https://www.hadex.cz/g963b-fotovoltaicky-solarni-panel-12v200w-sz-200-s1100x890x30mm/ Pocet panelu tak do 1200w jen me zajima ta sirka. Mam 2 panely flexi CPC od solarfam a ty jsou bezva, jen se bojim o zivotnost nikde se totiz neuvadi a tak bych chtel koupit pevne panely. Regulator Mppt Vitron. Jeden mam, druhy od Victronu prikoupim podle vykonu panelu. Jen by bylo dobre kdyby ty panely meli napeti naprazno kolem 28V a v zatezi 24-25V jak mam ty flexi, funguji suprove zatim prvni leto. Doporucite mi nejake?

pibi, TomHC, betmen: pibi dik... vyskusam teda rezim pre olovo a uvidim ako to bude fungovat. tom, dik tiez. s touto myslienkou som sa v minulosti pohraval, ale kedze mam menic tiez cez esphome a wifi, tak.. bezdrotu jednoducho neverim, ze nezlyha v kritickom momente, ked bude treba znizit napatie, alebo prud.

PetrDubi (2x), mirekcafa: Petře díky , na to jsem koukal včera. Zkusím to nastavit podle tohodle https://mapy.com/cs/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=14.5241540&y=50.1204140&z=15&rm=9hPT4xYGB3hS1h2N 153 stupnů

cipis, leoshavla: Zatím mám jen jedno.

JirkaE:  Někdy se může vyplatit i prohlídnutí zboži označené jako B :) Je to vrácené, rozbalené atd a s plnou zárukou. Němci jsou v tomhle extrémisti a vracenní zboží ze zákona likviduje firmy, které pak zvyšují ceny aby se jim ta dvojí a trojí doprava vyplatila, samozřejmě pak i pozdější prodej s označením ,, B " za nižší, až nákupní cenu - jen aby jim to neleželo skladem. Tak jsem si hned dva kousky objednal pro svojí sestavu FV :D Snímek obrazovky_27-8-2025_82930_email.seznam.cz.jpeg A už je tam. Opět se mě potvrzuje, že šlo pouze o záměnu, ukvapený nákup a podobně... Nejsou sebemenší známky po montáži na zeď, nebo po dotahování šroubů s kabely. Úplně nový kousek :D Teď tam dám ,,JEN" ty dva přebytečné panely které zůstali po balkónovce a časem pak nové pole na střeše (to až další rok) až bude zas nějaká škvára.... Snímek obrazovky_30-8-2025_191825_vrm.victronenergy.png

Dagus, JirkaE:  To by museli opravovat o té půlnoci a to se mi nechce věřit. Nebo varianta A Zase je jen vyměněná pojistka, když přestalo po půlnoci foukat...

tafx, ElektroEzs, hoja1, Pawel, soami:  Tak mi to nedalo a ted jsem se sel podivat na magnet a tohle tam bylo po necelem roce. Akorat mi teda ty sitka prijdou dost hruby co myslite? Pustil jsem ten Caleffi čistič do okruhu a po 24h to vypláchlo cca 1cm3 bordelu do odkalovacího filtru - to je překvapivě dost na alpex+měď. Hodně Fe šupin na magnet, což bude pozůstatek Aku a teplovodního krbu, který jsem před lety provozoval. Nechám to cirkulovat týden. Pak nová náplň, inhibitor+biocid. A topná sezóna může začít.

TomHC, rva (2x), Franta2776 (10x), glottis (2x), PetrDubi (3x), soami, JirkaE, Mex:  Pri DC je to o to komplikovanejšie, že handshake prebehne cez piny CP a PP, potom sa prepne komunikácia na DC piny, urobí sa druhý handshake, komunikácia sa prepne na šifrované TLS, strany sa navzájom overia cez PKI certifikáty a až potom sa spustí nabíjanie. Komunikácia je potom namodulovaná na DC napätí. Ale na druhej strane, je to pekne popísané v príslušnej ISO norme :) Jseš si tím prosím jistý? Já jsem si vždy myslel (a stále si myslím), že datová komunikace mezi autem a nabíječkou (v případě evropského systému CCS2) probíhá jen přes pin CP. Ten u AC nabíjení nese informaci o max. povoleném odebíraném proudu formou PWM. Ale v okrajových podmínkách (PWM střída příliš nízká nebo naopak příliš vysoká) pak nese informaci jinou. Chytré DC nabíječky pak komunikují zjednodušeným standardem Powerline, kdy po tom pinu CP spustí plnohodnotnou komunikaci po TCP/IP. Ta je superponovaná na DC napětí na té lince. Ale že by se přenášela data po silovém DC vedení, to si nemyslím. Nebo jsem to špatně pochopil a tys tím "namodulovaná na DC napätí" myslel právě tu Powerline komunikaci na pinu CP?

PetrDubi: https://eshop.elkov.cz/products/sie-qaa55-110-101-prostorovy-pristroj-oem?srsltid=AfmBOoqgJJkqScpj0ML7ViX0YoSG7_fCWPI3hx2xYmTnX2MRBvgu2lYO

Ivo12s: Z čeho zjišťuješ to "ne-připojení"? Když mě se FVE občas odpojí z internetu, tak mi VRM pošle info. A to mi tedy teď nechodí, takže u mě OK. K těm datům - VENUS když ztratí spojení s VRM, tak si data ukládá interně a jakmile se spojení obnoví, tak je všechny do VRM pošle. Takže pokud se to odpojení a spojení děje pravidelně, tak o data nepřijdeš.

pepa429: ZDRAVÍM MĚL BYCH ZÁJEM O 100 KS 160 AH JE TO MOŽNÉ ?

Migel, jova: IMG_4312.jpg

Franta2776, ElektroEzs: Ty cinske prepinace bych si domu nedal to bych se bal u rodicu mam stykacomat se Schneider stykacema s mechanickyma zapadkama takze to funguje i jako rucni prepinac a tak jsem to chtel udelat i u sebe ale nelibi se mi jak to je pomale ale u rodicu to jinak neslo slabej privod. No ja mam v planu pridat jeste 3ks Multiplusu ale nechci to davat do vice fazi vyhovuje mi max vykon v jedne fazi mam na cele instalaci rucni prepinac ABB 3F DS 1F FVE s tim ze tam mam pak jeste dva dalsi kteryma muzu prepnout tepelko a indukci na tvrdo na DS. Kdyz je tepelko a indukce v zime na DS tak je 1F 25A na zbytek baraku v pohode ale me jde o tu zalohu tepelka. EV planuji ale to se 3ks MP2 v paraelu asi nebude problem nebo bych koupil pro EV treba Voltronic.

ElektroEzs, unicast, soami (2x), kkristian, mirekcafa, duchodce, rva, hoja1: Díky za radu zkusím .Jako wifi mám kličenku usb od rotensa a zkoušel jsem ji reklamovat .Poslali mi druhou ale výsledek stejný.Dal jsem ji do mideje a nainstaloval program .Taky jsou tam nějaké dvojhmaty a na display klímy se má zobrazit AP ale toho jsem nikdy nedosáhl No budu zkoušet.

Franta2776, rva: Asi to souvisí s tím, co se vezme jako měřítko. Pokud je v EU drahota, HDP bude vysoké. Proto se alternativně používá HDP korigované na paritu kupní síly a tam to vypadá tak, jak se dá očekávat: https://www.imf.org/external/datamapper/PPPSH@WEO/EU/CHN/IND/RUS/USA Například z takové elektromobility víme, za kolik se elektroauto koupí v Číně a za kolik tady.

vanilka, unicast, cipis, JirkaE: Máme za sebou první měsíc s plnohodnotnou FV a jsme velmi velmi spokojený :D :D Spotřeba ze sítě je jen orientační, jediné co běželo ze sítě je právě jen to wi-fi měření Supla. Ještě jednou děkuji všem za mnoho cenných rad a pomoc se stavbou a nejvíc Migelovi, který ač sám zaneprázdněn mě pomáhal i po telefonu a video-hovorech. Díky Vám všem jsem to zvládl ( a to ostatní už se nějak poladí.... časem ) Díky. Snímek obrazovky_31-8-2025_195853_vrm.victronenergy.png

rva, TomHC, Franta2776 (2x), Mex (3x), Migel: Po silovych Dc+ a DC- neprebieha ziadna komunikacia.Vozidlo komunikuje s nabijackou len cez piny CP a PE, ktore su sucast konektora.

pavur:  Original Studer. 2 x XTM4000, 2 x VT80, 1 x XCOMCan (pylontech), 1 x XCOM232i + Moxa (portal Studer), 1 x XCOM232i (paralelni vycitani dat do Grafany). Nevim, co s tim SCOMem.... A nevadi, ze se mi loguji data taky na SD v Xcom232i? (Grafana). Zkusim to logovani vypnout. Kazdopadne dekuji. Vyzkousim novou kartu (uz asi treti :-)) a restart Zdravim, to je mozne mat v jednom systeme v podstate 3ks Xcomu? Nerobi to problemy? V Studer manuale sa pise ze "ONLY one". Dakujem za odpoved.