
Koncem ledna budeme slavit 32. výročí svatby, tak dnes přivezl DB Schenker dáreček. PXL_20260107_095436651.RAW-01.COVER.jpg 30ks bifaciálů JA Solar JAM60D20-380/MB, nad nebude moje drahá naštvaná, že jich není 32. 8-) https://www.eshopelektronika.cz/fotovoltaicky-panel-jasolar-380-w-mono-half-cut-bifacialni-stribrny-ram-paleta-30ks 36 300,- + recyklační poplatek 1669,80,-, doprava zdarma, celkem 37 970,-. V létě zase nebude žádné opalování, ale práce.
Před montáží vše odmaštěno a dotaženo na stejný moment.
S vrahem obchodovat mam problem i ja ... Clanky i ty zapenovane vzdycky nejak kuchnout pujdou. Ty z koncernu se rezaly dratem, protoze ta jejich "oboustranka" by snad udrzala prilepene cele auto na strope ...
Kam mas zapojene balancni kabely na prvnim a poslednim clanku? Zkusil jsi to povolit a zase utahnout?
Když to zákazník chce, tak ať články klidně leží... 👎 NKON 32kWh https://www.youtube.com/watch?v=eed0Nu71fCw NKON 16kWh https://www.youtube.com/watch?v=J4Wmxv2khNg
Brej večir! Spravil som návrh stringov, ako by to mohlo fungovať. Panely ešte nemám vyhliadnuté (tam bude závisieť aj cena), takže som tam dal jeden taký "univerzálny". Nooo, na prvý pohľad asi zvláštny návrh, ale beriem do úvahy tú bližšiu stavbu a jej tieň, ktorý sa ťahá postupne z tej pravej strany. Takýmto layoutom by som chcel, aby aspoň jeden string bol tieňom čo najmenej ovplyvnený. Či zle rozmýšľam? Co na to poviete? Dava to logiku? Je to zrealizovatelne? Nechapem este velkostiam factory kablov. V datasheete je to rozne. Daju sa medzi sebou prepojit factory kablami panely aj takto medzi radami? (okrem teda tych dvoch hore a dole).
Dělají chybu, že nezvedli alespoň o 50kg celkovou hmotnost. Protože normální baba plus chlap mají okolo 200 kil. Takže je to chyták pro policajty, uvidí dva dospělé lidi natom sedět a bude mít obyč cejchovanou malou osobní váhu a má důvod k pokutě za přetížení. Což je celkově achylova pata inženýrů s papíry a váhami u evozidel. Až si ty váhy přepíšou tak už bez zaváhání koupím. (pokud zbyde nějaká vata) S takovýma váhama ať si to zatím nechají.
Ja som dnes znova omietol tých 15 čísel nového, lebo sa ukazovalo slnko. No aj tak za celý deň len asi 1,5 kWh. No aj zajtra má svietiť, tak dva dni k dobru, v baterke ešte stále je 50 V.
3S oceníš při nízkém osvitu, jak bývá teď. Nastartuje o něco dřív to MPPT, než kdyby tam bylo jen 2S.
Zdravím nemá někdo zájem o konstrukci na stahování bát. článku lifepo4 314A a podobné...rozměru 205x174x72mm , plech řezán 3mm ocelový plech LASER,hraněno ,předimenzováno možno stohovat dle síly mat . V desce otvory pro jekl. nebo U profil 30x30mm //otvor o rozměru 30,60 x 30,60mm ,baterie sedí na profilu ve 2 řadách v desce otvory 4x pro zavitovou tyč M10, určeno pro 4-32ks baterií ..dle délky nosných profilů ,stohování lze po obvodu otvory na šrouby M6 a popřípadě ještě zavětrování k lepší torzni tuhosti ...již nestahují OSB deskou toto se nehne zbylo mě 6ks.Cena cca.500Kč/ks.za desku bez jeklu,bez profilu.Pribramsko nebo Praha-západ .
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 7.1 | 8 hrs, 25 min | 05:48:07 | 06:26:32 | 07:06:45 | 07:43:30 | 11:56:13 | 16:08:57 | 16:45:41 | 17:25:54 | 18:04:19 |
| 8.1 | 8 hrs, 27 min | 05:47:56 | 06:26:19 | 07:06:28 | 07:43:07 | 11:56:39 | 16:10:10 | 16:46:49 | 17:26:58 | 18:05:21 |
| + 1 min, 36 sec | - 11 sec | - 13 sec | - 17 sec | - 23 sec | + 26 sec | + 1 min, 13 sec | + 1 min, 8 sec | + 1 min, 4 sec | + 1 min, 2 sec | |
| 9.1 | 8 hrs, 28 min | 05:47:43 | 06:26:03 | 07:06:08 | 07:42:42 | 11:57:04 | 16:11:25 | 16:48:00 | 17:28:04 | 18:06:25 |
| + 1 min, 40 sec | - 13 sec | - 16 sec | - 20 sec | - 25 sec | + 25 sec | + 1 min, 15 sec | + 1 min, 11 sec | + 1 min, 6 sec | + 1 min, 4 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 56 min, 44 sec | - 16 min, 22 sec | - 17 min, 30 sec | - 19 min, 25 sec | - 21 min, 55 sec | + 6 min, 27 sec | + 34 min, 49 sec | + 32 min, 19 sec | + 30 min, 25 sec | + 29 min, 15 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |


