
Furt muzes odstoupit od smlouvy. Melo by to byt v ni resene. Kolik te to bude stat.
BMS je ještě v záruce, tak uvidíme, co na to číňan v DE 😂 E-transit - nejde změnit nic, větší baterka je spojena i trošku jinak řešeným modelem a hlavně... Transit už je hotový a je tady, cca 5km od nás Nevolali nám jen proto, že je prodejce nemocný a protože to je velmi malý a rodinný servis a prodejna a je tam na e-auta jako specialista jediný. Prakticky nikdo jiný nám není schopný říct víc, nic o tom nevědí.
0,4kWh to ti oproti mne valilo do bateriek ako o zivot. mne to dalo brutalnych 0,0kWh a peak bol na urovni 20W zo strechy 😎
Kriste pane, Franto! Precti si ten odstavec poradne, ty vyjimky! Mele se to tu uz nekolikaty rok. Vyjimky, kdy nepotrebujes B (kdyz musi byt chranic), tak je a) menic s trafem, b) oddelovaci transformator a za c) menic, u ktereho je to napsano. Ty nevis, ze je Victron s trafem? A co tam teda vsichni chladite? Co je v nem tak tezkeho? To vevnitr neni trafo? Jo, a pro rejpaly, mysli se samozrejme LF trafo, ne traficko v HF menici.
Můžeš nás maličko zasvětit do detailů ? I kdyby to bylo 500Kč měsíčně, je to hezké... Muzu, ale bude toopakovani toho co tu uz bylo, tak takove shrnuti. Dynamicke tarifi definuje cez tu: https://www.cez.cz/webpublic/file/edee/2024/09/dynamickytarif_pasma.pdf Ja pak tohle schema implementoval v HA v NodeRed, kde si pak tyhle pasma davam do HA a pripadne delam rovnou nejake kejkle. 1. Omezeni topeni a ohrev TUV v dobe nejvyssiho pasma +25% 2. v nejnizsim pasmu -50% spinam vse co muzu. Tedy hlavne nabijeni EV, mycka nadobi ma jednoduche planovani na cas tak casuju mycku, Nabijim baterie v FVE tak, abych preckal nasledne vysoke pasmo. Mam odkoukane, kolik energie na to potrebuju tak to tam proste nejakym vypoctem dodam. Tohle jsou v zasade dve hlavni automatizace. Chystam se jeste na pokus o optimalizaci topeni, abych podle pasma treba hybal set pointem termostatu a donutil tepelko spustit v nizkem pasmu. A pak optimalizace, aby se tepelko pustilo i ve vysokem pasmu, pokud by teplota doma nebo TUV klesla az moc. Nechci setrit za kazdou cenu :) Planovani nabijeni EV pouzivam software EVCC a je to super. Muzu doporucit. Slo by to ale samozrejme i naprgat do node red nebo ha ale tohle je uz hotove i s app do mobilu. Nastavil jsem tam take ty pasma a ceny a slape to super. https://evcc.io/en/ Musel jsem resit soubehy prikonu, jinak jsem pretezoval pripojku 25A. To jsem poresil taktez v EVCC, ktere dokaze omezit proud, pokud by to bylo na pripojku moc a nabijeni baterii FVE zase omezuje Victron pres funkci peak shaving v ESS, kde to hlida, abych taktez nepretekl proud. To je tak co me napada. Kdyz by nekoho neco zajimalo konkretne, muzu doplnit.
A na co je potřeba u toho Victronu??Když je Multiplus certifikovaný na max únik DC složky do 1mA. Bĕžný chránič typu A oslepí DC proud až nad 6mA???
Tak dnes najhorší deň za x rokov. 0,4Kwh z 16kWp. Som obsedantný ometač, takže sneženie mi nikdy nerobilo problém a vždy to aj v snežení niečo dalo, dnešná poľadovica sneh premočila a pevne primrzla na panely a nejde to dolu. Na paneloch 3cm snehoľadu a maximálny výkon to dávalo 60W. Najhoršie je, že oteplenie je v nedohľadne, vonku je -3,5℃ a nulu čakám asi až v sobotu, takže elektráreň odstavím až zlezie aku na 25% a budem čakať až to povolí a bude sa dať oškrabať. Táto zima je konečne trochu adrenalínová, oproti tým pseudozimám posledné roky. Teraz je ten správny čas, kedy za zúročujú zvislé solárne ploty. Ja mám na paneloch 55 stupňový sklon a vrstva snehoľadu rovnaká ako na pergole s 9 stupňani.
Já bych teda doporučil 1 větší hybridní měnič - u těch menších, paralelně napojených můžou být problémy, že si různě "berou" nebo "dávají" spotřebu, musí se řešit, který bude mít proudové trafa první, taky se pak musí rozfrcat baterka na 2 menší, s jalovinou hlavně při rozjezdu těch 3f strojů si taky spíš poradí větší měnič.... Ta teoretická vzájemná záloha za to podle mne nestojí. Neříkám, že to nemůže fungovat, ale na fórech je dost lidí, co s tím mají problémy.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 13.1 | 8 hrs, 36 min | 05:46:24 | 06:24:33 | 07:04:20 | 07:40:32 | 11:58:38 | 16:16:44 | 16:52:56 | 17:32:43 | 18:10:52 |
| 14.1 | 8 hrs, 38 min | 05:45:58 | 06:24:04 | 07:03:47 | 07:39:52 | 11:59:00 | 16:18:08 | 16:54:13 | 17:33:56 | 18:12:02 |
| + 2 min, 4 sec | - 26 sec | - 29 sec | - 33 sec | - 40 sec | + 22 sec | + 1 min, 24 sec | + 1 min, 17 sec | + 1 min, 13 sec | + 1 min, 10 sec | |
| 15.1 | 8 hrs, 40 min | 05:45:30 | 06:23:33 | 07:03:11 | 07:39:10 | 11:59:21 | 16:19:33 | 16:55:32 | 17:35:10 | 18:13:13 |
| + 2 min, 7 sec | - 28 sec | - 31 sec | - 36 sec | - 42 sec | + 21 sec | + 1 min, 25 sec | + 1 min, 19 sec | + 1 min, 14 sec | + 1 min, 11 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 45 min, 4 sec | - 14 min, 9 sec | - 15 min, 0 sec | - 16 min, 28 sec | - 18 min, 23 sec | + 4 min, 10 sec | + 26 min, 41 sec | + 24 min, 47 sec | + 23 min, 19 sec | + 22 min, 27 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |


