
Nemůžeš tam vytvářet TN-S, když máš rozvody v TN-C. Tedy nesmíš použít chránič.
: Dotaz na alternatívne zapojenie ATS pre prepínanie jednofázovej a trojfázovej sústavy Vážený tím ATS, obraciam sa na vás s prosbou o konzultáciu. Mám staré elektrické zapojenie v chalupe, kde je stále zapojenie v starom režime TN-C (teda spoločný nulovací aj ochranný vodič, PEN). Potrebujem prepínať medzi trojfázovým meničom (hybridný menič Godwei, 10 kW batéria, vysokonapäťový) a jednofázovým meničom (Qoltec, 11 kW batéria, nízkonapäťový). Avšak, v tomto starom zapojení sa mi v chalupe nedá vytvoriť samostatný nulovací vodič. Na prívode zo siete, ktorá prichádza s tromi fázami a PEN, by sa to síce dalo rozdeliť, ale v chalupe to nie je možné. Zároveň vám posielam aj schému zapojenia tohto Godwei rozvádzača s meničom, aby ste videli, aké ATS som použil a ako som ho chcel zapojiť. Zapojil som to cez prúdový chránič a ATS, pričom som odpojil domácu fázu z Godwei a napojil som ju cez istič na ATS. Tá fáza je vlastne vstupná. Zo siete, teda z trojfázového prívodu, som to prepojil na ATS, a potom na istič, a takto som mal výstupnú fázu. Avšak, keď som pripojil ten spoločný vodič, ten modrý, ktorý vlastne nie je samostatne oddelený, prúdový chránič padal. Keď som ho odpojil, tak to tiež neprepínalo. Chcem vás preto poprosiť, aby ste mi poradili, ako správne zapojiť systém, keď nemám nulovací vodič, aby som dosiahol bezpečné a stabilné prepínanie. Vopred ďakujem za vašu odpoveď a rady.obraciam sa na vás s doplnením k mojej situácii. Ako som už spomínal, z domu nemám možnosť vytvoriť samostatný nulovací vodič, pretože mám staré zapojenie s PEN vodičom. Avšak zo siete sa mi to podarí oddeliť – tam mám tri fázy a nulový vodič, ktorý viem rozdeliť na samostatné PE a N. Preto by som chcel použiť ten sieťový nulovací vodič. poprosim Vas ako by som to mohol zapojit dakujem aj by som poslal ako to mam zapojene
Ano nespokojenost ano, s tím nabíjením - očekával bych, že když zvolím jednu konkrétní APP a zaplatím tarif, tak... - když mě aplikace dovede ke stojanu smluvního partnera, tak i bude fungovat to spojení, popřípadě mě tech.podpora ihned pomůže. - již nemusím tahat kartu pro placení a ten tarif v APP vůbec nemám šanci využít Těch pokusů proběhlo několik a úplně pako nejsem, měl by to zvládnout každý a snadno a intuitivně
[ění v létě do 150km a v zimě na 100km, pokud ti někdo sliboval něco jiného a máš jiné očekávání tak je to mrzuté. :D 380km jsme ujeli s nabitým autem z domova na jedno nabíjení uprostřed cesty do Krkonoš i s touto jarmarou v zimě. Vybral jsem ho sám a nikdo mě nic nesliboval :) Zlobil jsem se kvůli nabíjení a ty komunikaci s aplikacemi. Vybral jsem si aplikaci a zaplatil si tarif a musel jsem platit kartou mimo... :( Ok, měl jsem z příspěvku "První jízda" pocit nespokojenosti s autem, často si lidé stěžují, že nemají to co si mysleli, že to není tvůj případ je dobře. Mám o chlup menší vozítko podobného ražení a dojezdu (Berlingo, je na horší platformě než aktuální Ford), jezdíme s ním do těch 150km a jsem spokojený, na dlouhé jízdy kašlu a beru větší auto, na veřejných nabíjím párkrát za rok, mezitím se mi vždy aplikace odhlásí, zastará ... . Ty vzdálenosti jsem bral pro denní ježdění s cyklováním baterky v oblasti 30-80%, pokud vyjedeš z domu se 100%, dlouhou cestu, že se auto zahřeje jenom 1x a jsi ochoten jít pod 30% na baterce, tak samozřejmě dojedeš dál a průměrná spotřeba na dlouhé cestě je nejnižší.
Jj, na tech stitkach je Li-Ion, podle textu ale 15s, normalne byva 14s.
Poptávám 16ks velkoformátových panelů ,ale s max šířkou 1134 mm a výkonem přes 650Wp,ideálně kolem 700Wp.Dvojsklo a je jedno jestli monoficiál,nebo bifaciál (nebude využit),rám ideálně černý,ale není podmínkou.-Ostrava . Pokud má někdo odkaz za rozumno tak dejte vědět. Zatím jsem viděl jen paletu v Argosu 690Wp za 2570Kč ,nebo slabší 590Wp tady: https://www.proecosystem.cz/jinko-solar-590w-bifacial-stribrny-ram3#detail-anchor-description ,ty jsou za slušnou cenu. Jen kvůli nim budu překopávat komplet střechu včetně sundávání polykrystalů co tam jsou,tak bych to už rád zaplnil 690/700Wp a dostal tam maximum 11kWp místo 9.5kWp :-) .Díky předem👍
https://www.smartenergyforum.sk/ 4. ročník konferencie - vstup na výstavu je bezplatný, platí sa len za vstup na konferenciu.
Chýba mi v tom GUI možnosť ukázať connection detaily pre mqtt neskôr ako ihneď po vytvorení. Ešte musím prísť na to, ako budem posielať dáta cez MQTT. Asi cez mqtt klienta na db serveri...
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 22.2 | 10 hrs, 35 min | 04:59:50 | 05:36:36 | 06:13:29 | 06:45:39 | 12:03:25 | 17:21:11 | 17:53:21 | 18:30:15 | 19:07:01 |
| 23.2 | 10 hrs, 39 min | 04:58:00 | 05:34:47 | 06:11:39 | 06:43:45 | 12:03:17 | 17:22:50 | 17:54:56 | 18:31:47 | 19:08:34 |
| + 3 min, 33 sec | - 1 min, 50 sec | - 1 min, 49 sec | - 1 min, 50 sec | - 1 min, 54 sec | - 8 sec | + 1 min, 39 sec | + 1 min, 35 sec | + 1 min, 32 sec | + 1 min, 33 sec | |
| 24.2 | 10 hrs, 42 min | 04:56:09 | 05:32:57 | 06:09:47 | 06:41:50 | 12:03:09 | 17:24:28 | 17:56:30 | 18:33:20 | 19:10:08 |
| + 3 min, 33 sec | - 1 min, 51 sec | - 1 min, 50 sec | - 1 min, 52 sec | - 1 min, 55 sec | - 8 sec | + 1 min, 38 sec | + 1 min, 34 sec | + 1 min, 33 sec | + 1 min, 34 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 17 min, 56 sec | - 9 min, 39 sec | - 9 min, 30 sec | - 9 min, 34 sec | - 9 min, 50 sec | - 52 sec | + 8 min, 6 sec | + 7 min, 51 sec | + 7 min, 46 sec | + 7 min, 55 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |
| 1.7 | 16 hrs, 9 min | - | 03:05:31 | 04:06:22 | 04:49:01 | 12:53:52 | 20:58:43 | 21:41:22 | 22:42:12 | - |
| [DST] | + 12 min, 41 sec | - | - 4 min, 38 sec | - 1 min, 31 sec | - 18 sec | + 6 min, 3 sec | + 12 min, 23 sec | + 13 min, 36 sec | + 16 min, 42 sec | - |


