
Chlapi, troška ste zabudli na to, že chalanisko žije v SR a tu žiadny rozpad stringov pod 120V nie je nutný. Apeloval by som na samostatné uzemnenie konštrukcie (neťahať kábel do vnútra budovy), použitie solárneho káblu a okrem poistiek použiť aj DC odpínač. Kvôli tieňom by som odporučil sa vyhnúť HV stringov, ale keďže uvažuješ o Easun meniči, HV stringom sa nevyhneš. Leda by si kúpil samostatné mppt, ale v takom prípade by som zvolil iný systém v závislosti na tom, čo od FVE očakávaš (vyťažovanie, vzdialenú správu, štatistika atď.)
No a tymto by som to rad premostil ku zapojeniu panelov a organizacii na streche. Tu mam nejake otazky aj ohladom uzemnenia, ale zacnime teda rozdelenim. Viem, ze teda idealne je drzat stringy pod 120V (+-). Je to vobec mozne pri pouziti Easun 11Kw (alebo toho Deye) bez nejakej velkej straty vykonu? Tu su PV parametre: SCR-20260108-tpvl.png Tu je priklad mojej strechy co som robil vcera. Je to vysokonapatovy string, ale je to len prvy nastrel. Potreboval by som tie stringy mat od pravej strany, aby neboli vsetky panely ovplyvnene tienom z vedlajsej budovy. navrh_stringov_.pdf Panely nemam kupene, ale vychadza takato mriezka 6x4 resp zmesti sa aj mriezka 6x5. To je maximum co tam aktualne fyzicky mozem dat aj s rezervou. (a samozrejme, ze nemusim vsetko osadzovat, len si necham pripravu) Vedeli by ste mi teda prosim poradit nejaky rozumny navrh rozlozenia stringov? Místo dvou dlouhých stringů bych každou řadu/sloupec panelů stáhnul na spodní kraj střechy kde máš naznačen kombibox (rozdělit string na tři části) a v něm si pak můžeš nakombinovat zapojení jak ti bude vyhovovat (stíny, měnič,...) a také tam můžeš pohodlně udělat automatické rozpojení HV stringů na bezpečné napětí <120V
Konstrukci s rámy panelů je dobré uzemnit, nebo alespoň přizemnit. Pokud by nebyla vodivě spojená se zemí, bude se na ní od fv panelů + VN regulátoru indukovat nepříjemné napětí, že při dotyku dostaneš i citelnou ránu. Panelů do série tolik, abys mohl odebírat i max. možný výkon, který je schopen mppt regulátor dát. U měniče bývá uveden max. proud z fv panelů a z něj a max. výkonu regulátoru dostaneš jaké minimální napětí Umppt potřebuješ (třeba 10A a 5000W => 5000W/10A=500V).
S deklarovanou maximálkou 45km/h je to na ježdění po městě nebo po okreskách, ale na dálniční úseky byť v rámci města to moc použitelné nebude. V Česku je dálniční minimálka 80 km/h. Na Slovensku minimální rychlost na dálnici stanovena není, ale i tak jet tam sotva padesátkou nebude asi moc vhodné. Bourat by s tím na dálnici asi nikdo nechtěl. Doba nabíjení baterie 7,2 kWh za 6 až 8 hodin dle slovenského a 8 až 10 hodin dle polského prodejce také nic moc tj. nabíjet to někde po cestě to asi určitě nechcete. :? V popisu k tomu mrňousovi je z hlediska baterie naprosté minimum informací a specifikace Li-Ion 72V 100Ah je hodně povrchní. Takže se zkuste zeptat toho Vámi odkazovaného slovenského prodejce viz odkaz na webový formulář pro dotazy a poptejte se u nich na podrobnější specifikaci z jakého typu článků NMC nebo LiFePO4 je složena ta baterie 72V 100Ah. Jen hádám, že ta baterie bude pravděpodobně složena z cilindrických článků v nějakém zabaleném packu. Pokud prodejce nebude vědět tak to zkuste přímo u výrobce viz odkaz na webový formulář pro dotazy. Za podobnou cenu už se dá koupit ojetá Dacia Spring s baterií 26,8kWh, která je vhodná i na dálnici a čas rychlonabíjení 30kW na veřejné nabíječce z 20% na 80% má cca 30 až 45 minut. Dá se nabíjet i doma ze zásuvky samozřejmě pomaleji.
rám panelu není el. spojený s žádným pólem ! :o Konstrukce musí být uzemněná, navíc na plechové střeše by to ani nešlo odizolovat ;)
Ty porty se funkčně neliší, pokud jsou stejně nastavené, tzn. pokud máš na daném portu nastaveno 001 - Modbus, můžeš zapisovat cokoliv. Na každé sběrnici by ale měl být jen jeden master. Port RS485-1 už máš obsazený měničem, zbývá RS485-2, který slouží k vzájemnému propojení BMSek. Jedním kabelem je tedy propojíš, zbydou ti dva volné konektory RS485-2 a do jednoho z nich můžeš připojit převodník (je jedno kam - jsou paralelně spojené). Obě BMS by měly být v tomto případě být nastavené jako slave, tj. adresa 1-15. Přes zvolené adresy pak můžeš s oběma BMS komunikovat. Měnič ale uvidí jen tu, do které je připojený - to se v této konfiguraci jinak udělat nedá.
Vezmi YR1035+ nebo něco lepšího a proměř odpor všeho. Článků, spojek, kabelů... Do té doby to budou jenom spekulace.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 9.1 | 8 hrs, 28 min | 05:47:43 | 06:26:03 | 07:06:08 | 07:42:42 | 11:57:04 | 16:11:25 | 16:48:00 | 17:28:04 | 18:06:25 |
| 10.1 | 8 hrs, 30 min | 05:47:27 | 06:25:44 | 07:05:45 | 07:42:14 | 11:57:28 | 16:12:42 | 16:49:11 | 17:29:12 | 18:07:30 |
| + 1 min, 45 sec | - 16 sec | - 19 sec | - 23 sec | - 28 sec | + 24 sec | + 1 min, 17 sec | + 1 min, 11 sec | + 1 min, 8 sec | + 1 min, 5 sec | |
| 11.1 | 8 hrs, 32 min | 05:47:08 | 06:25:23 | 07:05:20 | 07:41:43 | 11:57:52 | 16:14:01 | 16:50:24 | 17:30:21 | 18:08:36 |
| + 1 min, 50 sec | - 19 sec | - 21 sec | - 25 sec | - 31 sec | + 24 sec | + 1 min, 19 sec | + 1 min, 13 sec | + 1 min, 9 sec | + 1 min, 6 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 53 min, 9 sec | - 15 min, 47 sec | - 16 min, 50 sec | - 18 min, 37 sec | - 20 min, 56 sec | + 5 min, 39 sec | + 32 min, 13 sec | + 29 min, 55 sec | + 28 min, 8 sec | + 27 min, 4 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |


