
Mexi ty jsi nepochopil.Tvrdé jádro bude diktovat podmínky. ... ... No a mladí Češi nemají moc důvodů tu zůstávat v oligarchickém systému a pracovat pro oligarchy. ...velice nic. Tak to by bylo fajn. Jenom doufám, že si tam nechají i všechny ty nové obyvatele a nebudou se dál snažit je rozdělit do zbytku Evropy. Kromě Polska jsou to současně země s velmi vysokým procentem nového obyvatelstva. Mladí tu jistě zůstávat nemusí. Můžou jít dělat třeba do toho Německa. Jen se to bude chtít naučit arabsky, aby se domluvili s parťákem na montážní lince.
Však se ta lodní doprava omezuje clem, vybíráním CBAM. Neekologický dovoz z dálky bude finančně zatížen. Jinak určitě chápeš, že vypustit splodiny spalováku ve městě a v poli je rozdíl. Navíc žádný emesní systém spalováku nefunguje pokud není celý zahřátý.To je v zimě při jízdě ve městě skoro nikdy.
Mexi však už se to trhá 6 velkých států dĕlá v EU alianci.... ... Vím, ale bezpečnĕ, kde mládí a vzdĕlani skončí. Tak se nám to tvrdé jádro Evropy semkne. Ale nějak tam zapomněli přibrat třeba Švédsko, tedy premianta v přijímání jižních typů. Nebo Norsko, premianta v zeleném šílenství, které ti mladí tak promyšleně milují (jak říkáš). A dokonce ani tvé oblíbené Rakousko, které tady dáváš každou chvíli za vzor, jak to tam mají dobře vychytané. Kde mladí skončí? No podle svého naturelu a schopností, řekl bych. Ti podnikaví a agilní v Americe, pokud to tedy do budoucna bude možné. Ti vyčůraní, co studují mezinárodní vztahy a podobné přínosné školy, ti skončí přisátí na EU, libovolně ve které zemi. Ti agilní ale nepodnikaví případně v okolní Evropě, kde budou využívat tamnější vyšší cenové a platové hladiny, aby pak ty prostředky využili zpět doma. No a naprostá většina těch ostatních zůstane doma, bude tak muset překonávat víc překážek, ale pro svou zemi a své rodiče budou těmi nejpřínosnějšími. Řešil jsi tu oteplování planety. Takže moc nechápu, jaký je rozdíl vypustit tuny exhalací na moři a na pevnině. Myslím, ale nejsem si jistý, že je to pořád ta stejná planeta...
Mexi však už se to trhá 6 velkých států dĕlá v EU alianci.... ... Vím, ale bezpečnĕ, kde mládí a vzdĕlani skončí. Tak se nám to tvrdé jádro Evropy semkne. Ale nějak tam zapomněli přibrat třeba Švédsko, tedy premianta v přijímání jižních typů. Nebo Norsko, premianta v zeleném šílenství, které ti mladí tak promyšleně milují (jak říkáš). A dokonce ani tvé oblíbené Rakousko, které tady dáváš každou chvíli za vzor, jak to tam mají dobře vychytané. Kde mladí skončí? No podle svého naturelu a schopností, řekl bych. Ti podnikaví a agilní v Americe, pokud to tedy do budoucna bude možné. Ti vyčůraní, co studují mezinárodní vztahy a podobné přínosné školy, ti skončí přisátí na EU, libovolně ve které zemi. Ti agilní ale nepodnikaví případně v okolní Evropě, kde budou využívat tamnější vyšší cenové a platové hladiny, aby pak ty prostředky využili zpět doma. No a naprostá většina těch ostatních zůstane doma, bude tak muset překonávat víc překážek, ale pro svou zemi a své rodiče budou těmi nejpřínosnějšími. Mexi ty jsi nepochopil.Tvrdé jádro bude diktovat podmínky. Nebude se ohlížet na malé státy. Dopláceli a nechali se blokovat dost dlouho.Proč by od nás něco kupovali. Udělají ekonomické hranice a nechají nás soutěžit s asiaty a budou si vybírat, co od koho koupí.Potom nechají pokud jim to bude vyhovovat EU rozpadnout. No a mladí Češi nemají moc důvodů tu zůstávat v oligarchickém systému a pracovat pro oligarchy. Tento stát jim nabízí hypotéky na 30let a dvojnásobnou úrokovou sazbou jako je v euru, podprůměrné mzdy a hromadu nenažraných důchodců s volebním právem. Jinak mladým velice nic.
Proto jsou nejlepší EV z Číny, dovezené na obřích lodích, které jenom za ten transport spálí víc svinstva, než by projeli spalováky.... Lodní doprava je suverénně nejekonomičtější z hlediska spotřeby energie. Ano, svinstvo spálí. Spaluje těžký mazut, tedy kromě frakcí pro výrobu asfaltu ty nejtěžší složky ropy, pro které jinak není využití. Takže buďme rádi, že se to nějak rozumně zlikviduje aspoň takhle. A na širém moři to ničemu a nikomu nevadí. To často používané srovnání, že lodě vypouští víc škodlivin než všechna auta, je pěkně ohnutý "argument". Už se zamlčuje to, že se jedná jen o oxidy síry, protože pro automobilová paliva se musí síra draze z paliva separovat, v mazutu zůstává. Ale ta auta jezdí na pevnině mezi lidmi, kdežto loď ty oxidy síry vypouští na širém moři, kde brzy zreagují s okolní vodou. A v přístavech a pobřežních vodách většiny zemí se už na mazut nesmí jezdit, takže 100km od břehu už lodě přepínají na ušlechtilé (a drahé) palivo, prostě klasickou naftu.
ked potrebujeme u zakaznika posunut elmer napr o 2m, tak zavolam do zapadoslovenskej, poziadam ich o moznost odplombovat a presunut napr z dovodu rekonstrukcie plota, presun do plota atd. dolezite je tvrdit, ze s privodnym kablom sa nic nerobi (nenadpaja, nemeni) a ani sa nemeni skrina ba sa posunie o 2m v ramci moznosti a dlzky privodu. ked mam hotovo, znovu im zavolam a oni na druhy den pridu zaplombovat a poplatok zauctuju do faktury. ci je to takto mozne aj v CZ netusim, ale za telefonat nic nedas...
Proto jsou nejlepší EV z Číny, dovezené na obřích lodích, které jenom za ten transport spálí víc svinstva, než by projeli spalováky. Další loď sem přiveze tisíce tun plastového oblečení s životností 3 měsíce. Jestli mají EV zachránit planetu, tak musí mít doslova magické schopnosti.
Hele už me deserte :-D Ano a u CEz je to jak paratkem na neprustřelnou vestu. Ale gratulace i tak ;-)
Tak myslim ze nejaky rozdil tam bude asi vzdy. Chtelo by zjistit jestli tohle nekomu dela treba Seplos BMS.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 27.2 | 10 hrs, 53 min | 04:50:26 | 05:27:19 | 06:04:05 | 06:35:58 | 12:02:39 | 17:29:20 | 18:01:13 | 18:37:59 | 19:14:52 |
| 28.2 | 10 hrs, 56 min | 04:48:29 | 05:25:24 | 06:02:09 | 06:34:00 | 12:02:28 | 17:30:57 | 18:02:47 | 18:39:33 | 19:16:27 |
| + 3 min, 35 sec | - 1 min, 57 sec | - 1 min, 55 sec | - 1 min, 56 sec | - 1 min, 58 sec | - 11 sec | + 1 min, 37 sec | + 1 min, 34 sec | + 1 min, 34 sec | + 1 min, 35 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 3 min, 37 sec | - 1 min, 59 sec | - 1 min, 57 sec | - 1 min, 56 sec | - 2 min, 0 sec | - 11 sec | + 1 min, 37 sec | + 1 min, 34 sec | + 1 min, 33 sec | + 1 min, 36 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |
| 1.7 | 16 hrs, 9 min | - | 03:05:31 | 04:06:22 | 04:49:01 | 12:53:52 | 20:58:43 | 21:41:22 | 22:42:12 | - |
| [DST] | + 12 min, 41 sec | - | - 4 min, 38 sec | - 1 min, 31 sec | - 18 sec | + 6 min, 3 sec | + 12 min, 23 sec | + 13 min, 36 sec | + 16 min, 42 sec | - |
| 1.8 | 15 hrs, 8 min | 02:53:31 | 03:55:34 | 04:44:43 | 05:22:19 | 12:56:20 | 20:30:21 | 21:07:56 | 21:57:06 | 22:59:09 |
| [DST] | - 1 hrs, 1 min | - 22 hrs, 39 min | + 50 min, 3 sec | + 38 min, 21 sec | + 33 min, 18 sec | + 2 min, 28 sec | - 28 min, 22 sec | - 33 min, 26 sec | - 45 min, 6 sec | - 1 hrs, 3 min |


