
Jaa teda neviem..ale riesit par wattov naviac ked ma clovek k dispozicii siet je podla mna hlupost..keby islo o cisty offgrid bez moznosti siete tam potom mozno ano..ale aj ktomu by sa musela prisposobit cela instalacia: mnozstvo panelov, velkost baterie, spotreba domu atd... Ked vidim ze s kWp co su namontovane na streche a s kapacitou namontovanej baterie mi vyroba v takomto obdobi nestaci ani na vlastnu spotrebu systemu tak to jednoducho prepnem na siet a hotovo a neriesim prepinanie, vypinanie menicov a podobne..je to proste blbost.. A este ked sa ma clovek obmedzovat tak to uz vobec nie..
Vidím připojení přes MK, takže bych zazálohoval nastavení nebo ho opsal raději na papír. Přešel na quick configure a zresetoval MP příkazem a s průvodcem pravého tlačítka myši a nakonfiguroval zpět. VE.Bus Quick Configure.png Fórum MyPower.CZ – Odeslat odpověď — Mozilla Firefox.png
Zdravím, upgradoval jsem baterii u mustu (5kW pv1800) Nyní mám jen spojenou baterii se střídačem napěťově. Data ze střídače sosám díky TomHC (https://github.com/taHC81/MUST-ESPhome) a data z BMS opět sosám díky ESPhome dle ( https://github.com/syssi/esphome-jk-bms ). Na střídači jsme nastavil absorb i float stejné, ať si to řídí BMS, přesto jsme dnes při 50% baterie viděl, že střídač píše float (ano nabíjel asi 200W, jelikož je zataženo), přestože napětí bylo pod parametrem. Předpokládám, že to stejně ničemu nevadí. Ještě jsme koukal, že BMS má v can protokolu komunikaci MUST PV1800 2.0 myslim, ale nekde na netu jsem videl komunikace u MUSTu nižší verze. Umí moje BMS komunikovat s MUSTem zkoušel někdo?
Jo jo, ceny jsou dole, já jsem dostal black friday nabídku setu HV střídač 3f+20 panelů 10kWp celkem+ baterka něco přes 10 kWh (vím, málo) za 100 000 Kč s daní a zárukou. Mít ještě jinou nemovitost, tak si to snad koupím 😃, montážní materiál a kabely mi zbyly z mé instalace.
"Proč by někdo neměl platit?" je naprosto scestná otázka, ta správná zní "Proč by platit měl?" Já mám taky osmiválec. Už s ním moc nejezdím, vlastně převážně když je sníh, abych nemusel přezouvat pneumatiky na druhém autě. Chceš mě taky okrádat o statisíce ročně? Ten osmiválec emisemi škodí okolí podstatně méně, než průměrný diesel, kterých tu jezdí statisíce. A vozovky zase poškozuje méně, než elektromobil s těžkými bateriemi. Jo a ještě k tomu vlastně ty silnice, které tou silniční daní chceš financovat, k ježdění zase tolik nepotřebuje, protože jezdí docela dobře i po poli, na kterém leží 20 cm sněhu. Zdaněním se emisí nezbavíme. Jen budeme vytvářet novou nespravedlnost. A stát, ten nejhorší hospodář ze všech, získá peníze, kterými vytvoří zase další neproduktivní jedince, kteří na něm budou záviset a tím společnost ekonomicky poškozovat. Bravo! 😃
Myslím si že živit jeden MP2 5000 přes zimu je úplně v pohodě bere 20W to ten 1kw nebude brát 5x méně.
Kdyz jsem jezdil do skoly vlakem tak kdyz se slo na WC tak to 💩 padalo na kolejiste. Tak to nevim jak to maji v Indii.. aby ty solary pak nebyli posrane . Když jsem jezdil do školy já - tak také - ale protože už je to víc než 30let - leccos se za tu dobu změnilo = stačí google, není potřeba být expert na hajzly ve vlaku
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 29.11 | 8 hrs, 34 min | 05:26:39 | 06:04:50 | 06:44:41 | 07:20:57 | 11:38:20 | 15:55:42 | 16:31:58 | 17:11:49 | 17:50:00 |
| 30.11 | 8 hrs, 32 min | 05:27:45 | 06:05:59 | 06:45:54 | 07:22:16 | 11:38:41 | 15:55:06 | 16:31:28 | 17:11:23 | 17:49:37 |
| - 1 min, 55 sec | + 1 min, 6 sec | + 1 min, 9 sec | + 1 min, 13 sec | + 1 min, 19 sec | + 21 sec | - 36 sec | - 30 sec | - 26 sec | - 23 sec | |
| 1.12 | 8 hrs, 30 min | 05:28:50 | 06:07:07 | 06:47:06 | 07:23:34 | 11:39:03 | 15:54:33 | 16:31:01 | 17:11:00 | 17:49:17 |
| - 1 min, 51 sec | + 1 min, 5 sec | + 1 min, 8 sec | + 1 min, 12 sec | + 1 min, 18 sec | + 22 sec | - 33 sec | - 27 sec | - 23 sec | - 20 sec | |
| 1.1 | 8 hrs, 17 min | 05:48:21 | 06:26:59 | 07:07:31 | 07:44:41 | 11:53:31 | 16:02:20 | 16:39:30 | 17:20:03 | 17:58:40 |
| - 13 min, 20 sec | + 19 min, 31 sec | + 19 min, 52 sec | + 20 min, 25 sec | + 21 min, 7 sec | + 14 min, 28 sec | + 7 min, 47 sec | + 8 min, 29 sec | + 9 min, 3 sec | + 9 min, 23 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 1 hrs, 7 min | - 17 min, 0 sec | - 18 min, 26 sec | - 20 min, 48 sec | - 23 min, 54 sec | + 10 min, 0 sec | + 43 min, 54 sec | + 40 min, 49 sec | + 38 min, 26 sec | + 37 min, 0 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |


