
Chrániče, chrániče, chrániče. Zásuvky nemusí mít každý obvod svůj chránič. Cenově nesmysl. Jo a Béčka😃 Teď tady mám projekt rozvaděče, který budu vyrábět, dokonce občanská vybavenost nebo jak se to jmenuje. Jeden 3f chránič A na šest jističů-obvodů. V pohodě.
Tak pro porovnání Multivan 103 KW, 80% dálnice 135-140, zbytek Praha. V létě 7-7,5, v zimě 8-8,2.
Ja platim povinne + havarijni jako soukroma osoba na egolfa 12 000. Je pak obrovsky rozdil jestli je to na ico, a to pak je snad 2x tolik
jo tak uz tomu rozumim :) jasny Ty DC spouste jsou zajimave. Nemas nejaky priklad produktu?
Neviděl bych to až tak růžově. Navíc v Japonsku to platí nejen ve velkých, ale i v malých městech, a to si tady v Česku vůbec nedovedu představit. V Česku má havarijní pojištění jen cca třetina majitelů aut včetně podnikatelů a povinné ručení má spousta to nejlevnější co se vůbec dá pořídit bez ohledu na jeho potenciální nevýhody. Nová auta už řadu let kupují v drtivé většině jen firmy. Domácnosti mají většinou jen ojetiny a nezřídka i dost staré a většinou samozřejmě bez havarijního pojištění. Průměrný věk auta v Česku přesahuje 16 let.
Však to jsem potvrdil to, co psal kolega, že Bonega (a některé další) to uvádí, kdežto Ghost psal "nějaký". Takže ne nějaký, ale konkrétní, co to má ve specifikacích. B nesmí vypnout pod 15mA, musí to být vyloženě značené, že je to s vypnutím DC 6mA. Ten odkazovaný nemá uvedený B 6mA, ale jen B. V tom datasheetu je tam uvedených více typů, a ten 6mA je extra značený, v textu těch 6mA zmíněno není. Mají tam obrázek s 6mA nad symbolem. Též není uvedeno, že je beznapěťový. A ve finále je dražší než ta Bonega, která to má přímo ve značení. Používají se i 6mA DC spouště, dá se koupit i samotná sonda pro ty spouště. Ochrany s vypnutím jsou to RDC-PD (dle normy IEC 62955).
Ono by úplně stačilo, kdyby parkování pro Pražáka nestálo směšných 700Kč. Proto se tu taky nestaví parkovací domy a garáže. Lidi bez keců zaplatí 5000Kč a více za povinné ručení, značná část bez mrknutí oka i havarijko co i na starý vrány stojí kolem 20tis. a pak si na veřejnou ulici postaví 4 auta za pár stovek. Na ulici, kde m2 stojí doslova desítky tisíc.
Jste úžasní diky jdu koukat a navrhovat ...
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 12.2 | 10 hrs, 0 min | 05:16:34 | 05:53:23 | 06:30:45 | 07:03:42 | 12:04:09 | 17:04:37 | 17:37:34 | 18:14:55 | 18:51:44 |
| 13.2 | 10 hrs, 4 min | 05:15:01 | 05:51:49 | 06:29:08 | 07:01:59 | 12:04:08 | 17:06:17 | 17:39:08 | 18:16:27 | 18:53:15 |
| + 3 min, 23 sec | - 1 min, 33 sec | - 1 min, 34 sec | - 1 min, 37 sec | - 1 min, 43 sec | - 1 sec | + 1 min, 40 sec | + 1 min, 34 sec | + 1 min, 32 sec | + 1 min, 31 sec | |
| 14.2 | 10 hrs, 7 min | 05:13:27 | 05:50:14 | 06:27:29 | 07:00:15 | 12:04:06 | 17:07:57 | 17:40:43 | 18:17:58 | 18:54:45 |
| + 3 min, 24 sec | - 1 min, 34 sec | - 1 min, 35 sec | - 1 min, 39 sec | - 1 min, 44 sec | - 2 sec | + 1 min, 40 sec | + 1 min, 35 sec | + 1 min, 31 sec | + 1 min, 30 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 52 min, 52 sec | - 26 min, 57 sec | - 26 min, 47 sec | - 27 min, 16 sec | - 28 min, 15 sec | - 1 min, 49 sec | + 24 min, 37 sec | + 23 min, 38 sec | + 23 min, 8 sec | + 23 min, 18 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |
| 1.7 | 16 hrs, 9 min | - | 03:05:31 | 04:06:22 | 04:49:01 | 12:53:52 | 20:58:43 | 21:41:22 | 22:42:12 | - |
| [DST] | + 12 min, 41 sec | - | - 4 min, 38 sec | - 1 min, 31 sec | - 18 sec | + 6 min, 3 sec | + 12 min, 23 sec | + 13 min, 36 sec | + 16 min, 42 sec | - |


