
Ono se to při 30kWp zlomí jako u mĕ.Dnes u nás zataženo a výroba okolo 20kWh a baterka vcelku nabitá Screenshot_20251129_185828_Chrome.jpg
Problem je se všemi levnými VN mĕniči.Já mám starší 5,5kW Easun.Soused radioamatér my říkal o silnéml rušení ode mĕ.Hodnĕ pomohlo dát na kabely od baterek magnety na přicvaknuti na kabel.Použil jsem jich asi 30ks. I když to stoji penize je lepší přejit do 120V na mppt ten Cipis to s náma myslí dobře😂
Jaký přesně typ - SMG II, SMW, ..? A jaká verze firmwaru?
To mppt je tu nachystaný na střechu domu, abych byl do 120V.Jelikož teđ neni počasí na taháni kabeláže po střeše, tak jsem ho položil na stůl a zapojil.Jinak už mám stykačDC 80V/100A přišroubovaný v rozvadĕči. Dnes bylo pĕknĕ vidět jak mppt drží na Pmax bod panelů cca 60-62V naprázdno je tam 75V a baterka má 55-58V. Extra výhodu v tom mppt opravdu nevidim.
Ja bych potreboval tak 100kWp abych mohl fungovat ostrovne😂Za poslednich 7dnu vyroba 27.7kWh. Kazdopadne mi ten JV a SV v lete dost pomahal ze jsem vyrabel hned od rana a bude to znat i z jara a jeste pridam na SV dalsich 2880Wp pak 480W na JV a SZ 1820Wp a budu na 13500Wp. Daval jsem na kazdou stranu zvlast MPPT radeji. Casem je v planu pristresek na auta cistej JIH 10x6m tak tam se taky neco vleze. Na severni stranu strechy kde by se veslo cca 9kWp kaslu protoze tam mam hned cca 8m od pozemku vysoke stromy.
Síce offtopic, ale ja MUST prevádzkujem v režime OSO - nabíjanie batérie iba zo slnka. Ak klesne SoC, ide na bypass, síce berie asi 60W, ale beriem to ako réžiu UPS. To čo to za deň zoberie (1.5 kWh) , to sa vyrobí vždy. Ak by ľubovoľný článok klesol pod určitú hranicu, zapne sa režim dobíjania zo siete, s limitom 2A a neskôr sa zase vypne. Nejaký stykačový prepínač sietí nemám, takže mi príde vhodnejšie ísť cez bypass ako prepnúť ručne cez I-O-II prepínač.
Co tě k tomu mppt vedlo? Kde se ztratila teorie s relé a přímo na aku? Jako je to šílenost, ale mám rád koukat na neobvyklé instalace 😎.
Nejsnažší (přepojení) a nejméně výkonný string je hotový, na povel přepíná mezi MPPT Victron 250/60 a MPPT Regulátorem Sapro :D Kromě nuly ( DC 0 V ) na Dashboard nikdo nepozná co právě běží... Snímek obrazovky_29-11-2025_12116_tilesman.wixsite.png Snímek obrazovky_29-11-2025_154425_192.168.178.84.png Snímek obrazovky_29-11-2025_16110_vrm.victronenergy.png A jdu i na další panely = zpět k loňskému způsobu využití FV.... ;) Od cca 13,30 rozhodně lépe využitých 540Wh, než to cpát do baterky a pak takovou almužnu tahat ven s takovými ztrátami... Dokud nebude víc panelů, toto ,, dospělácké " využití FV nemá pro mě v zimě žádný smysl, takhle to pokryje alespoň nějaké ztráty na bojleru, nebo crcání vody při nádobí, nebo mytí ruk :) Snímek obrazovky_29-11-2025_162339_192.168.178.84.jpeg
To má výhodu, busbary už tam jsou😂 A když tam pojede vlak tak +/- jenom na chvíli vyzkratuje :-) to asi bude spojeny nejak jinak Nejspis to napaji nejaky veci na draze a ttaky by s tim mohli krmit pohon vlaku, ale ve velkym je to dost riskantni, z vlaku vypadne - treba tahlo nebo kus hadice co ja vim a rozmlati to 3000 metru panelu nez vlak zastavi :-) Jde jen o pokus: 70-meter track length and integrates 28 solar panels with a combined capacity of 15 KWp, making it a world-class model in the railway sector.
Však říkám že ji nepotřebujeme, ať si s tím poradí trh v kaźdým případě. Když dáváš neomezený zdroje tak je jich stále nedostatek… jakmile přijde omezení, odběratelé teprve začnou myslet/hospodařit… A když se vypne vesnicím na chvíli elektřina TAK CO! Měli možnost a dotace se hedgovat. Rozdávat každému kdo si dupne asi není taktické… Třeba innogy zavedl poplatek za odchylku (Teď nevím jestli jenom pro výrobní nebo pro všechny, ale bylo to ve veřejném ceníku) tuším 1.9. a 1.11. jej zase zrušiľ… evidentně polštář i v marží h všech na vše je dostatečný…
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 29.11 | 8 hrs, 34 min | 05:26:39 | 06:04:50 | 06:44:41 | 07:20:57 | 11:38:20 | 15:55:42 | 16:31:58 | 17:11:49 | 17:50:00 |
| 30.11 | 8 hrs, 32 min | 05:27:45 | 06:05:59 | 06:45:54 | 07:22:16 | 11:38:41 | 15:55:06 | 16:31:28 | 17:11:23 | 17:49:37 |
| - 1 min, 55 sec | + 1 min, 6 sec | + 1 min, 9 sec | + 1 min, 13 sec | + 1 min, 19 sec | + 21 sec | - 36 sec | - 30 sec | - 26 sec | - 23 sec | |
| 1.12 | 8 hrs, 30 min | 05:28:50 | 06:07:07 | 06:47:06 | 07:23:34 | 11:39:03 | 15:54:33 | 16:31:01 | 17:11:00 | 17:49:17 |
| - 1 min, 51 sec | + 1 min, 5 sec | + 1 min, 8 sec | + 1 min, 12 sec | + 1 min, 18 sec | + 22 sec | - 33 sec | - 27 sec | - 23 sec | - 20 sec | |
| 1.1 | 8 hrs, 17 min | 05:48:21 | 06:26:59 | 07:07:31 | 07:44:41 | 11:53:31 | 16:02:20 | 16:39:30 | 17:20:03 | 17:58:40 |
| - 13 min, 20 sec | + 19 min, 31 sec | + 19 min, 52 sec | + 20 min, 25 sec | + 21 min, 7 sec | + 14 min, 28 sec | + 7 min, 47 sec | + 8 min, 29 sec | + 9 min, 3 sec | + 9 min, 23 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 1 hrs, 7 min | - 17 min, 0 sec | - 18 min, 26 sec | - 20 min, 48 sec | - 23 min, 54 sec | + 10 min, 0 sec | + 43 min, 54 sec | + 40 min, 49 sec | + 38 min, 26 sec | + 37 min, 0 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |


