
Gratuluju k doporučení pro začínajícího nadšence. Kombibedna Deye s HV MPPT (tedy stovky Voltů DC)... Jinak nic proti ní samotné... To je Easun 11kW taky a nikdo nic. Když k tomu Deye prdne 4s panely (úplně namátkou první 445W, co na mě vykoukl na Argosu, s Ump 44V), tak to bude chodit a napětí bude ještě v rozumné mezi, byť už nad 120V. No a tymto by som to rad premostil ku zapojeniu panelov a organizacii na streche. Tu mam nejake otazky aj ohladom uzemnenia, ale zacnime teda rozdelenim. Viem, ze teda idealne je drzat stringy pod 120V (+-). Je to vobec mozne pri pouziti Easun 11Kw (alebo toho Deye) bez nejakej velkej straty vykonu? Tu su PV parametre: SCR-20260108-tpvl.png Tu je priklad mojej strechy co som robil vcera. Je to vysokonapatovy string, ale je to len prvy nastrel. Potreboval by som tie stringy mat od pravej strany, aby neboli vsetky panely ovplyvnene tienom z vedlajsej budovy. navrh_stringov_.pdf Panely nemam kupene, ale vychadza takato mriezka 6x4 resp zmesti sa aj mriezka 6x5. To je maximum co tam aktualne fyzicky mozem dat aj s rezervou. (a samozrejme, ze nemusim vsetko osadzovat, len si necham pripravu) Vedeli by ste mi teda prosim poradit nejaky rozumny navrh rozlozenia stringov?
Jj Mexi souhlasim,přitom zakazem prodejem oříšků se pravdĕpodobnĕ zachrání více životů jak drahými proudovými chrániči a ještĕ draẓ̌simi a nesmyslnými hromosvody u FV. To zaslepeni elektrikáři nevidi Screenshot_20260108_223141_Google.jpg
A na EV si prosadíte povinné revize od kdy?? Jsou věci, které by se vůbec neměly vyslovit nahlas nebo dokonce napsat. Podobně jako v Harry Potterovi: ten, jehož jméno nesmíme vyslovit.
Sympatické autíčko. Tak si představuju, že by měla vypadat auta do města. Jen škoda, že to asi nesmí na dálnici. Samozřejmě nemyslím na křižování Evropy, ale na dálniční úseky v rámci města.
Cipis tady máš trochu statistiky.Na kolik to snížíš??Těmi nesmysly co obhajuješ?? Screenshot_20260108_222339_Google.jpg
Tak uvidíme :D Já mám na autě zásuvku AC 2,5kW objednanou :D To jo, jako privátní "powerbanka" ano. A je to i velmi rozumné využití. Ale ne jako součást velké energetiky. Ani přes nějaké agregátory a podobně. Má to příliš mnoho těch "ale" na to, jaký by to vůbec mohlo mít přínos.
Jj zabije, vyhořim, blackout atd Podívej se občas na statistiky a na stáři elektoinstalaci v domech.Kolik, že je za rok zabitých???Kolik vyhořelo baráku po úderu bleskem?? A na EV si prosadíte povinné revize od kdy??
Na spájkovačke sa dá nastaviť spodné napätie kedy sa má vypnúť. Podobne aj na laboratórnom zdroji 😎
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 8.1 | 8 hrs, 27 min | 05:47:56 | 06:26:19 | 07:06:28 | 07:43:07 | 11:56:39 | 16:10:10 | 16:46:49 | 17:26:58 | 18:05:21 |
| 9.1 | 8 hrs, 28 min | 05:47:43 | 06:26:03 | 07:06:08 | 07:42:42 | 11:57:04 | 16:11:25 | 16:48:00 | 17:28:04 | 18:06:25 |
| + 1 min, 40 sec | - 13 sec | - 16 sec | - 20 sec | - 25 sec | + 25 sec | + 1 min, 15 sec | + 1 min, 11 sec | + 1 min, 6 sec | + 1 min, 4 sec | |
| 10.1 | 8 hrs, 30 min | 05:47:27 | 06:25:44 | 07:05:45 | 07:42:14 | 11:57:28 | 16:12:42 | 16:49:11 | 17:29:12 | 18:07:30 |
| + 1 min, 45 sec | - 16 sec | - 19 sec | - 23 sec | - 28 sec | + 24 sec | + 1 min, 17 sec | + 1 min, 11 sec | + 1 min, 8 sec | + 1 min, 5 sec | |
| 1.2 | 9 hrs, 25 min | 05:31:21 | 06:08:33 | 06:46:43 | 07:20:47 | 12:03:31 | 16:46:14 | 17:20:19 | 17:58:29 | 18:35:40 |
| + 54 min, 59 sec | - 16 min, 6 sec | - 17 min, 11 sec | - 19 min, 2 sec | - 21 min, 27 sec | + 6 min, 3 sec | + 33 min, 32 sec | + 31 min, 8 sec | + 29 min, 17 sec | + 28 min, 10 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 1 hrs, 35 min | - 44 min, 51 sec | - 45 min, 6 sec | - 46 min, 30 sec | - 48 min, 47 sec | - 1 min, 14 sec | + 46 min, 20 sec | + 44 min, 2 sec | + 42 min, 37 sec | + 42 min, 23 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |


