
Na měniči mám při malých spotřebách přes 4kW výkon navíc - pro auto - který by mohl wallbox Victron vytěžovat podle výkonu panelů (zbytek na spotřeby jiné dají Modrásci) , ale pokud to wallbox victron v ostrovu neumí - pak to pro mě nemá smysl
Ani jedna veřejná nabíječka nenabíjela rychleji než půlkou avizované rychlosti 😂 Místo na nových nabíjecích ,,místech" je story sama o sobě - A TO JE VŠE NOVÉ - zdánlivě místo je jen zdánlivé, já měl cca 30cm na vystoupení z auta u černýho auta a ten ,,rohlík" přijel až po nás a rovnou vystupoval dveřma spolujezdce - zrcátka jsou 5cm od sebe Místo asi tak pro 2x fiátka - rozum architekta zůstal ten den asi doma... Snímek obrazovky_23-2-2026_2084_photos.google.jpg Celkově ale hodnotím pozitivně i s veškerým topením jsme průměr snížili pod 30kWh/100km (bohužel tam zůstal průměr z prodejny Ford, kdy auto stálo zapnuté několik hodin a zvedlo průměr, který nejde smazat z historie) Dnes jsem jel na stavbu a pak zpět s průměrem 18kWh/100km a dál to snižuju - jak se učím. Dnes jsem si udělal i prodlužovák na 3F/400V a nabíjení zkusil 10A - do auta šlo 6,2kW - to už byl jiný fofr. Na léto by se asi 3F měnič ,,extra" hodil pro to auto - těch 10A 1F je fakt pomalé ale pokud to nechci schodit a nechci omezovat chod domácnosti... Snad to tedy půjde ve Victronu nastavit a bude pouštět do auta plynule podle využité kapacity měničů. Vytěžování do plného výkonu mĕničů dodávkou do EV.Snad funguje jenom když je Multiplus ON grid. Pokud je v ostrovu, tak nefunguje a regulace je pomalá a mĕnič padá na přetížení.
Je na telefonu zapnuté také GPS?
Ahoj všem, chtěl bych se podělit o projekt, který začal jednou rodinnou debatou. S tátou jsme se nemohli shodnout na nejlepším místě a úhlu pro naše solární panely. On měl svou teorii, já svou. Abychom to jednou provždy rozsekli, vyvinul jsem aplikaci, která využívá senzory v telefonu a okamžitě vám ukáže data. Jak to funguje: Jednoduše namíříte telefon (jako by to byl solární panel) na dané místo. Aplikace pomocí kompasu a akcelerometru detekuje sklon a orientaci. Poté okamžitě vypočítá odhadovanou produkci energie a dokonce promítne finanční úsporu na základě místních sazeb. Aplikace je již hotová a v ostrém provozu. I když jde o placený nástroj, hledám zpětnou vazbu od Vás, expertů z komunity, abych ji mohl dále vylepšovat. Mám k dispozici 10 promo kódů pro přístup zdarma! Konkrétně mě zajímá zpětná vazba na: Přesnost dat ve srovnání s vašimi reálnými instalacemi. Jak intuitivně na Vás aplikace a finanční odhady působí. Jakékoli funkce, které vám jako kutilům (DIY-erům) chybí. Pokud byste chtěli aplikaci otestovat, zanechte prosím komentář nebo mi napište soukromou zprávu a já vám pošlu kód. Díky, že pomáháte dalšímu solárnímu nadšenci! iOS aplikace Jak uplatnit promo kód: App Store > Profil > Uplatnit dárkovou kartu nebo kód P.S.: Začínám s 10 promo kódy pro první vlnu testerů, ale pokud bude zájem a dobrá diskuse, rád později přihodím další kódy do komentářů nebo zpráv! Kódy: JKYTLJ6YRLLM LH4JL6HAK63X N447KX3P77PT KR777JFT6P44 EWJLLH639YYX 6LN7Y6AM63HP 7M3MFL69FATM YEN6PHXER6NN H76FYM4HLYXP WMYYAXY9MYTX
Má to na stránkách. Ze shora přidá 3 větráky. Čiže celá úprava spočíva v nahradení a premiestnení 4ks ventilátorov za 8350kč? Tam jsou 4? Měl jsem za to, že jen 3. Ale možná jsem si to jen zaměnil s úpravou jednoho zdejšího člena, který udělal úpravu za pár korun a dal 3 (nebo 2?) :-) Už nevím 😂 Nicméně, úprava spočívá ve vyříznutí otvorů, instalování větráků a PWM řízení a nakonec zprovoznění. Pokud si bere 3k na hoďku, tak za 2,5h by se to dalo stihnout + matroš :-) Jen doplnění k tématu. https://forum.mypower.cz/viewtopic.php?t=14457#
Radsi natahnu dalsi privod do kuchyne, nez dat 3f. 3x malo pretizim daleko snadneji nez 1x vic. Krom te kuchyne jsou stejne vsechny zrave spotrebice tahane extra privodem, takze nemuze dojit k pretizeni. U 3 f musim rozhodovat trikrat, co pustit ze spolecne skupiny. U 1f rozhoduji jen jednou. Navic se treba u bojleru nrbo lodobnych zarizeni da pouzit proudove rele, ktere dany spotrebic odpoji, kdyby melo dojit k pretizeni. Takhle mam na byte odpojovany 2kW bojler . Defacto problematicka je jen trojkombinace trouba a varna/indukcni deska. To poresi jeden kabel navic.
Architekt ma jasne zadani-aby to bylo co nejlevnejsi.Pozemek neni zadarmo,takze se to udela presne podle normy a ta podle meho pamatuje jeste minule tisicileti,kdy auta byly mnohem subtilnejsi.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | Sun time | astronomical twilight begin [ ? ] | nautical twilight begin [ ? ] | civil twilight begin [ ? ] | sunrise | transit | sunset | civil twilight end [ ? ] | nautical twilight end [ ? ] | astronomical twilight end [ ? ] |
| 23.2 | 10 hrs, 39 min | 04:58:00 | 05:34:47 | 06:11:39 | 06:43:45 | 12:03:17 | 17:22:50 | 17:54:56 | 18:31:47 | 19:08:34 |
| 24.2 | 10 hrs, 42 min | 04:56:09 | 05:32:57 | 06:09:47 | 06:41:50 | 12:03:09 | 17:24:28 | 17:56:30 | 18:33:20 | 19:10:08 |
| + 3 min, 33 sec | - 1 min, 51 sec | - 1 min, 50 sec | - 1 min, 52 sec | - 1 min, 55 sec | - 8 sec | + 1 min, 38 sec | + 1 min, 34 sec | + 1 min, 33 sec | + 1 min, 34 sec | |
| 25.2 | 10 hrs, 46 min | 04:54:16 | 05:31:06 | 06:07:54 | 06:39:53 | 12:02:59 | 17:26:05 | 17:58:05 | 18:34:53 | 19:11:42 |
| + 3 min, 34 sec | - 1 min, 53 sec | - 1 min, 51 sec | - 1 min, 53 sec | - 1 min, 57 sec | - 10 sec | + 1 min, 37 sec | + 1 min, 35 sec | + 1 min, 33 sec | + 1 min, 34 sec | |
| 1.3 | 11 hrs, 0 min | 04:46:30 | 05:23:27 | 06:00:13 | 06:32:00 | 12:02:17 | 17:32:34 | 18:04:21 | 18:41:06 | 19:18:03 |
| + 14 min, 22 sec | - 7 min, 46 sec | - 7 min, 39 sec | - 7 min, 41 sec | - 7 min, 53 sec | - 42 sec | + 6 min, 29 sec | + 6 min, 16 sec | + 6 min, 13 sec | + 6 min, 21 sec | |
| 1.4 | 12 hrs, 53 min | 04:35:18 | 05:16:14 | 05:54:53 | 06:27:01 | 12:53:50 | 19:20:39 | 19:52:48 | 20:31:27 | 21:12:23 |
| [DST] | + 1 hrs, 53 min | - 1 hrs, 11 min | - 1 hrs, 7 min | - 1 hrs, 5 min | - 1 hrs, 4 min | - 8 min, 27 sec | + 48 min, 5 sec | + 48 min, 27 sec | + 50 min, 21 sec | + 54 min, 20 sec |
| 1.5 | 14 hrs, 37 min | 03:13:12 | 04:06:56 | 04:52:30 | 05:28:16 | 12:47:05 | 20:05:53 | 20:41:39 | 21:27:13 | 22:20:57 |
| [DST] | + 1 hrs, 43 min | - 1 hrs, 22 min | - 1 hrs, 9 min | - 1 hrs, 2 min | - 58 min, 45 sec | - 6 min, 45 sec | + 45 min, 14 sec | + 48 min, 51 sec | + 55 min, 46 sec | + 1 hrs, 8 min |
| 1.6 | 15 hrs, 57 min | 01:33:27 | 03:10:09 | 04:07:53 | 04:49:19 | 12:47:49 | 20:46:20 | 21:27:46 | 22:25:30 | 00:02:12 |
| [DST] | + 1 hrs, 19 min | + 22 hrs, 20 min | - 56 min, 47 sec | - 44 min, 37 sec | - 38 min, 57 sec | + 44 sec | + 40 min, 27 sec | + 46 min, 7 sec | + 58 min, 17 sec | + 1 hrs, 41 min |
| 1.7 | 16 hrs, 9 min | - | 03:05:31 | 04:06:22 | 04:49:01 | 12:53:52 | 20:58:43 | 21:41:22 | 22:42:12 | - |
| [DST] | + 12 min, 41 sec | - | - 4 min, 38 sec | - 1 min, 31 sec | - 18 sec | + 6 min, 3 sec | + 12 min, 23 sec | + 13 min, 36 sec | + 16 min, 42 sec | - |


