Fórum :: 16.2.2026 22:34:43 :: Celkem je online 941 uživatelů :: 5 přihlášených, 936 návštěvníků a 15 botů.
Naposled online: ElektroEzs (1 min)glottis (2 min)lukas.okoun (4 min)kuba47 (7 min)Paulob (10 min)leoshavla (10 min)
novinky
forum
Nastavit...
anketa
sraz
17.1.2025
Jako každý rok pořádají místní členové a nadšenci solární techniky sraz v Chudčicích. Tento rok byl vybrán datum na 31.5.2025. Akce se koná jako vždy v Autokempu Oáza, Chudčice u Brněnské přehrady, mezi městečky Kuřim a Veverská Bítýška.
sipka nahoru
sipka dolu
E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky
misif
Já mám mix baterek lifepo a různý olovo vĕtšinou gelovky a ztráty na baterii podle shuntu jsou 18%.K tomu 2x zmĕna napĕti a ztráta na mĕničích.Klidnĕ se při špatné konstalaci můžeme dostat mezi 40-50%. Proto je vhodný ten wallbox a dynamický nabíjeni a vše cpát do koncovýho spotřebiče. To víš, olovo, to je peklo, tam se ztratí klidně 25 až 30%, LFP to má běžně 5%, takže tvůj průměr na baterce 18% je reálný, ale je to tím olovem. Každý to má s wallboxem jinak, já mám spotřebu auta 4.5MWh/rok, ale přímé nabíjení ze slunce je odhadem u mě tak 400kWh, během toho 10% max cucá z úložiště, kde z těch 10% se mi ztratí 15% díky účinnosti, tj. za rok bych ušetřil 2kWh, které ale stejně pocházejí ze sluníčka a kdo ví, zda-li bych je využil jinak a kůli tomu se mi ani nevyplatí v aplikaci něco v menu hledat a přepínat způsob nabíjení i kdybych takový wallbox měl, takže mám levný wallbox, kde byly 2 kritéria 1. jednoduché ovládání přes display pro mou drahou polovičku, 2. aby uměl pravidelé nabíjení.

E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky

Já mám mix baterek lifepo a různý olovo vĕtšinou gelovky a ztráty na baterii podle shuntu jsou 18%.K tomu 2x zmĕna napĕti a ztráta na mĕničích.Klidnĕ se při špatné konstalaci můžeme dostat mezi 40-50%. Proto je vhodný ten wallbox a dynamický nabíjeni a vše cpát do koncovýho spotřebiče. To víš, olovo, to je peklo, tam se ztratí klidně 25 až 30%, LFP to má běžně 5%, takže tvůj průměr na baterce 18% je reálný, ale je to tím olovem. Každý to má s wallboxem jinak, já mám spotřebu auta 4.5MWh/rok, ale přímé nabíjení ze slunce je odhadem u mě tak 400kWh, během toho 10% max cucá z úložiště, kde z těch 10% se mi ztratí 15% díky účinnosti, tj. za rok bych ušetřil 2kWh, které ale stejně pocházejí ze sluníčka a kdo ví, zda-li bych je využil jinak a kůli tomu se mi ani nevyplatí v aplikaci něco v menu hledat a přepínat způsob nabíjení i kdybych takový wallbox měl, takže mám levný wallbox, kde byly 2 kritéria 1. jednoduché ovládání přes display pro mou drahou polovičku, 2. aby uměl pravidelé nabíjení.

E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky
misif
Díky 👍 Těch 13MWh to je včetně toho auta - předpokládám ? To je pěkná suma, ale stále netuším, co to udělá s našima hodinama. Fakt se to vyplatí to dobíjení v nízkém tarifu do baterie a přes den spotřebovat ? Nedělají ty ztráty obou konverzí víc, než je rozdíl NT a VT ? Máme toho doma zapnutého více, na druhou stranu topení a vařeření je plyn, mám tady i nějaké telco záležitosti ..., ale je to včetně auta (4.5MWh). Mám mezi NT a VT rozdíl 2,5 Kč na distribučních poplatcích, ať dělám, jak dělám, ať měřím jak můžu na AC, na DC do baterií, dokonce jsem ještě koupil extra Smart Chunt (jedinou věc od Victronu co mám :-), tak mi vychází celková ztráta AC-DC-AC cyklu cca 15%, což by dělalo 0,6Kč/kWh (nepočítám do ztráty vlastní spotřebu nezatíženého střídače tj. cca 80W, protože ten musí být zapnutý celoročně tak jako tak - drží mi backup nejen pro již zmíněné telco), střídač má na šťítku účinnost AC-DC přechodu 97% a asi jim budu věřit. Dva roky zpět jsem toto nabíjení v noci nedělal, teď takto protočím v zimě cca 450kWh/měsíc a mám zanedbatelný nárůst ve celkové měsíční spotřebě proti minulým létům.

E-AUTO - Zkušenosti a tipy k domácímu nabíjení elektromobilu z distribuční sítě a fotovoltaiky

Díky 👍 Těch 13MWh to je včetně toho auta - předpokládám ? To je pěkná suma, ale stále netuším, co to udělá s našima hodinama. Fakt se to vyplatí to dobíjení v nízkém tarifu do baterie a přes den spotřebovat ? Nedělají ty ztráty obou konverzí víc, než je rozdíl NT a VT ? Máme toho doma zapnutého více, na druhou stranu topení a vařeření je plyn, mám tady i nějaké telco záležitosti ..., ale je to včetně auta (4.5MWh). Mám mezi NT a VT rozdíl 2,5 Kč na distribučních poplatcích, ať dělám, jak dělám, ať měřím jak můžu na AC, na DC do baterií, dokonce jsem ještě koupil extra Smart Chunt (jedinou věc od Victronu co mám :-), tak mi vychází celková ztráta AC-DC-AC cyklu cca 15%, což by dělalo 0,6Kč/kWh (nepočítám do ztráty vlastní spotřebu nezatíženého střídače tj. cca 80W, protože ten musí být zapnutý celoročně tak jako tak - drží mi backup nejen pro již zmíněné telco), střídač má na šťítku účinnost AC-DC přechodu 97% a asi jim budu věřit. Dva roky zpět jsem toto nabíjení v noci nedělal, teď takto protočím v zimě cca 450kWh/měsíc a mám zanedbatelný nárůst ve celkové měsíční spotřebě proti minulým létům.

bastlení: jednoduchá časomíra
alesak
Stavěl jsem časomíru v4.1 a v5.0 od www.sakul.cz, na jeho fóru je popis. Nedávno se do projektu vložil "rozvara" a napsal nový firmware pro obě verze, je k tomu i bezdrátový velký displej. Firmware od "rozvary" je zdarma a plně funkční, ale chtělo by to ještě dotáhnout SW v PC. Mrkni a uvidíš.

bastlení: jednoduchá časomíra

Stavěl jsem časomíru v4.1 a v5.0 od www.sakul.cz, na jeho fóru je popis. Nedávno se do projektu vložil "rozvara" a napsal nový firmware pro obě verze, je k tomu i bezdrátový velký displej. Firmware od "rozvary" je zdarma a plně funkční, ale chtělo by to ještě dotáhnout SW v PC. Mrkni a uvidíš.

Ceny elektromobilů
Valdano
Dle mého názoru v tomto století spalováky ještě rozhodně neskončí. Spousta z toho co se píše v různých podobných senzacechtivých článcích jsou jen plané sliby, které se po střetnutí s realitou často ukážou jako velmi předčasné a leckdy i dost zkreslené. V různých článcích se opěvovaly sodíkové články jak to úžasně sníží ceny baterií a EV obecně a zatím skutek utek. Sodíkové články se vyrábějí již několik let, ale teprve v poslední době přišel snad jeden nebo dva modely EV, které jsou jimi vybaveny a jelikož je to novinka tak ceny rozhodně nebudou extra lidové. CATL přišel už v roce 2023 s platformou CIIC (Catl Integrated Intelligent Chassis) tj. kompletní podvozek včetně baterie pro EV s dojezdem 1000 a více Km na jedno nabití, který se již vyrábí a zatím je to stále jen pro prémiové EV. V nedávném tématu Zázračné baterie od firmy Donut Lab představené na CES 2026 můžeme sledovat jaká bude realita, protože cca od března 2026 už by měly být hromadně montovány do elektromotorek od Verge Motorcycles. I kdyby se to ukázalo pravdivým tak modely od Verge Motorcycles jsou vyšší cenová třída či spíš prémiové tj. rozhodně nejde o střední ani nižší třídu. Různé novinky obvykle končí podobně a do skutečně masové produkce pro střední a nižší třídu se dostanou třeba až za 10 let a kdoví jestli. V odkazovaném článku je zmíněno následující. Masová výroba až 2027 – a obor zůstává skeptický Rozšířená sériová výroba má přijít až v roce 2027. I lidé z branže dlouhodobě říkají, že právě roky 2026–2027 budou klíčové: buď se solid-state baterie konečně přehoupnou z laboratoří do velkých objemů, nebo se ukáže, že jsou překážky pořád příliš velké. A zdrženlivost je cítit i z reakcí oboru – například na čínské konferenci World Power Battery Conference 2025 zaznívala varování před tím, aby se z baterií s pevným elektrolytem nedělal „hotový“ průlom ještě před ověřením v praxi. Sliby jsou velké, ale rozhodne realita: cena, výroba, životnost Solid-state baterie mají pověst drahého a technologicky komplikovaného řešení. A u Rhino S se stejně jako u všech podobných oznámení bude čekat na to podstatné: jak dopadne životnost, odolnost v reálném provozu, bezpečnost a hlavně výsledná cena. Odpovědi přijdou až ve chvíli, kdy auta dokončí první flotilové testy a technologie se pokusí o skutečný vstup na masový trh.
BMS DALY paralelní modul
Mogul
Sice reakce na starší příspěvek, ale nejspíše se zajímavou informací. Dle DALY je nová řada BMS nekompatibilní pro paralelní propojení se starší řadou BMS. Což nám jaksi hází vidle do rozšiřitelnosti :-) Starší verze BMS (určená pro paralelní zapojení) se v paralelním zapojení chová naprosto korektně a perfektně. Všechny jsou vidět v aplikaci i na PC. V Aplikaci se na hlavním přehledu jejich hodnoty sečtou a zprůměrují. Samozřejmě jdou vidět a nastavovat i samostatně. V PC je možností pro editaci více. Jak je to ovšem s tou novou verzí, kterou mě DALY doporučilo a kde se píše, že paralelní funkce jsou již uvnitř BMS (bez přidaného "autíčka") vůbec netuším a jestli se packy mezi sebou dorovnávají přímo v BMS a ne na autíčku, pak tedy potěž pánbůh... to asi při těch teplotách moc dlouho nevydrží, byť je tam balanční proud "pouze" 0,5A. Firmou DALY mě pro Lionku 14S 48V k odběru 250A (Axpert MAX) bylo doporučeno toto: 8-17S 250A A nejlépe nahradit všechny starší verze novějšími... Na otázku proč nejsou verze kompatibilní mě bylo odpovězeno takto: Rychlé tempo aktualizací verzí má své výhody i nevýhody. Navzdory doporučení DALY jsem hledal a něco snad schůdného našel. 3,7V, 14S, 250A, paralelní provoz 5A balance mezi packy Takže.. co by se tak mohlo stát, pokud k tomu zapojím sice novou verzi, ale zároveň podobnou té starší? Možná nic... Chce to koupit a otestovat :-)
thumb?7393ccdd
thumb?a791be6b
thumb?49886167
(6)
Ultra
(2)
Nic moc
(2)
Giga
(2)
Tera
(2)
Hyper
(1)
Kilo
(1)
Mega
(0)
Nejede
Podpořte
MyPower.CZ
Držáky pro uchycení solárních panelů - 4ks rohový
Držáky pro uchycení solárních panelů - 4ks rohový
297 CZK
Tyto montážní prvky se používají k bezpečnému uchycení solárních panelů na vozidla, karavany, lodě, a další podobné povrhcy. Držáky fixují solární panel v optimální výšce nad povrchem (ca. 32mm) a umožňují proudění vzduchu ze spodní části, které je nezbytné pro chlazení panelu. Vhodné pro panely s rámem 20 až 50 mm. Držáky se na střechu lepí, panely se dodržáku usadí a zafixují samořezným šroubkem. Sada obsahuje 4ks držáku. Celkové rozměry 150×150×60 mm. Materiál ABS plast.  
Poslední zobrazená fóra:
Poslední zobrazená témata:
Úspora celkem [?]:  2026-02 296,86 kWh 1 781 CZK  |  2026-01 615,77 kWh 3 694 CZK  |  2025-12 482,52 kWh 2 895 CZK  |  2026 900,84 kWh 5 405 CZK  |  2025 31,76 MWh 190 550 CZK
Název Teor.max Dnešní výroba Výroba včera
1.
Doubravička
16,34 kWh 5,54 kWh
34% 8,98 kWh
2.
lzahradil
2,25 kWh 510,58 Wh
23% 566,6 Wh
3.
Kipi
8,11 kWh 1,16 kWh
14% 839,7 Wh
4.
JML
4,53 kWh 326,07 Wh
7% 1,66 kWh
Název Teor.max Dnešní výroba Výroba včera
5.
FVE Příbor
11,37 kWh 302,3 Wh
3% 65,62 Wh
6.
Frýdek-Místek
12,83 kWh 5,57 Wh
0% 1,98 Wh
7.
Luge
19,48 kWh -36,72 Wh
-0% 13,01 kWh
7. týdenní přehled - 9.2.2026 15.2.2026
Nová témata
7. týden | Nová témata
Středa 11.2 2026
?
12:08
panpepe: K dispozici balancéry Mandy - pro 8–xx článků LiFePO4, LTO, NCM, LMO. K dispozici 6 ks - cena 500 Kč/ks QNBBM Active Voltage Equalizer Balancer 8S Balance Module mandy.jpg mandy1.png Dále tady mám 2 kusy BMS 200A z LiFePO4 baterie Basen Green, včetně Bluetooth - aplikace do telefonu. Cena 500 Kč/ks Lokalita Návsí 739 92
?
12:44
Valdano: Zdroj: Dotykové ovládání na centrálním displeji má snad jedinou výhodu – prověří funkčnost povinného asistenta, který neustále monitoruje řidiče a v případě, že se chvilku dívá jinam, tak ho hned pokárá. Zatímco na mobil se v autě nesmí ani sáhnout, ovládání i základních funkcí přes dotykové displeje je dovoleno. Paradox, na který dlouhá léta upozorňovali odborníci i běžní řidiči, se nakonec dočkal vítězství zdravého rozumu. Automobilky se postupně vrací k mechanickým tlačítkům a jejich přítomnost dokonce od letošního roku bude hrát důležitou roli při hodnocení bezpečnosti vozu v rámci testů Euro NCAP. Tak dlouho se snažíš ovládat všechno přes displej, až se Euro NCAP naštve, dalo by se parafrázovat známé rčení. Zkrátka, čeho je moc, toho je příliš. Od roku 2026 totiž tato významná instituce prověřující bezpečnost aut zařazuje do svého hodnotícího schématu také způsob ovládání. Každé auto, které si bude brousit zuby na nejvyšší hodnocení v kritériu „Celkové ovládání vozidla“ bude muset mít všechny základní ovladače (blinkry, stěrače, eCall apod.) nejen v dobrém dosahu řidiče, ale budou muset být řešeny buď fyzickými tlačítky nebo budou muset dávat jasnou haptickou odezvu do prstů. Pouhé dotykové ovládání bez zpětné vazby bude penalizováno a do hodnocení se tak poprvé promítne ovládání infotainmentu i klimatizace. Užijme si tedy společně tohoto chvilkového vítězství zdravého rozumu v automobilovém světě, ale zároveň kroťme přílišný optimizmus, protože on se zase objeví nějaký jiný způsob, jak za volantem iritovat normální lidi. Tak snad se ještě na nějakou dobu zase do aut vrátí tlačítka dříve než přijdou nová auta plně řízená autopiloty bez volantu i bez pedálů a displeje ve vozidlech pak už nebudou pro řidiče, ale stanou se jen zábavným zařízením pro pasažéry.
7. týden | Nová témata
Pátek 13.2 2026
?
08:36
Atman: Idem prerábať moje akupacky na JK BMS (čierna 24S) a pri preliezaní návodov som s prekvapením zistil, že existujú viaceré druhy zapojenia, pričom sa všetky tvária ako návod Jikongu. Jedná sa o voľné piny pri 16S, teda piny B17 - B24. Na B+ ide 16ty článok. Návody hovoria/kreslia nasledovné: - voľné piny nechať voľné a nezapojené. Rôzne komentáre na webe k tomu hovoria, že sa potom v apke na pinoch môžu zjavovať rôzne parazitné napätia líšiace sa od nuly a môže to robiť problémy. - voľné piny prepojiť vzájomne. Komentáre hovoria, že to je kóšer a eliminujú sa vedľajšie vplyvy voľne plávajúcich pinov. - voľné piny prepojiť a spojiť aj s B+. Komentáre hovoria, že posledné verzie majú byť zapojené takto, lebo sa tým eliminuje parazitné napätie a vraj BMS na nejaké čiastočné napájanie využíva aj piny a toto zaručuje spoľahlivú prevádzku. Toto mi tvrdila aj Gemini: V praxi sa pri revízii 41018-A (ktorú máš ty) ukázalo, že prepojenie všetkých pinov (B16 až B24) na posledný plusový pól je najstabilnejšia cesta. Tu sú dôvody: Zabránenie "duchom" (Floating pins): Ak necháš piny B17-B23 nepripojené (floating), môže sa na ne indukovať malé napätie alebo statika. BMS potom môže vykazovať falošné chyby typu "Cell Overvoltage" na článkoch, ktoré fyzicky neexistujú. Istota napájania: Vnútorná logika JK BMS si často berie energiu pre balancovanie a chod z viacerých horných pinov naraz. Ak ich spojíš všetky, zabezpečíš BMS najlepšie možné podmienky pre prácu. Tak som z toho jeleň a budem rád, keď sa vyjadríte.
?
13:54
Migel: Chcel by som pridať 3 kusy týchto meničov, ale prvé, čo by som urobil ešte predtým, než skončia na stene, je výmena ventilátorov vo vnútri. Môžete poradiť tí, ktorí majú tiež tieto meniče a menili ventilátory, aké ste tam dali?
?
17:00
vitezslavgach: Zdravím, mám 2ks aku GETI gel 12v 120 AH staré 3roky , po životnosti. Napětí 13V. Mám je odvézt do výkupu za cenu olova nebo existuje člověk který v nich třeba něco vymění a může je používat. lokalita Hradec Králové dekuji VG
?
17:21
vitezslavgach: Zdravím, Gridfree SUN-1000GH (45-90V), funguje už dva roky, ale stále není zapojeno čidlo přetoků do rozvaděče. Sháním odborníka /kolegu který by tuto sondu do rozvaděče zapojil. Věřím, že pro lidi znalé problému to bude lehké. Odměna ihned, žádné revize atd. pouze funkčnost. lokalita Hradec Kralove dekuji VG
?
17:24
ElektroEzs: Prodam 4ks ramecku na pridavne ventilatory 120mm pro Victron Multiplus. Material PETG. Cena 80,- za ks. Lokalita: Teplice
?
23:58
volente: Rok se z rokem sešel a deset let uběhlo jak voda a tak si vás dovolím pozvat na jubilejní desátý ročník našeho srazu. Sraz se uskuteční jako každý rok v autokempu v Chudčicích s možností přespání v chatkách, vlastních stanech, nebo v autě. Chatky lze objednat na tel. 704020331p. Havlín Datum letošního srazu je 27.6.2026 Pokud se najde někdo pro sponzorování letošního grilovaného občerstvení, ať se mi prosím ozve. Poprosím o předběžné potvrzení účasti kvůli zabezpečení občerstvení. Těším se že vás zase jednou za rok uvidím a samozřejmě zvu i nováčky.
7. týden | Nová témata
Sobota 14.2 2026
?
11:04
lukas.okoun: Ahoj, mohl by mi prosím někdo poradit jak aktualizovat správně FW na JK BMS, aktuálně mám: Vendor ID: JK_PB2A16S20P Serial Number: 505145S49006421 Hardware Ver: V19A Software Ver: V19.07 Version: V5.11.0 dostal jsem od dodavatele mivvy že si tam mám nahrát poslední firmware 073-JK-PB2A16S20P-V19.21.jkbms ovšem když tam tenhle firmare načtu do jk tak se ukáže hláška Device Identify is not same to connected device! https://imgur.com/Ip60WWN.png tedy raději dále nepostupuji aby se z BMS nestala "cihla"
?
12:59
gupa: Prodám multiplexer viz obrázky. Včetně zdroje. Cena za vše 400Kč. Zašlu nebo osobní odběr Břeclav po domluvě přes soukromou zprávu. IMG_20260214_101819.jpg IMG_20260214_101747.jpg
?
13:02
horensky02: Prodám Měnič/nabíječ Victron Energy MultiPlus-II 48V/3000VA/35A-32A za 5000 Kč. Byl v provozu 3 roky. je na něho záruka 2 měsíce. Lhotka 94, Hradčovice 68733.
?
19:06
kodl69: Mám tady origo baterku 10s, li-ion 18650, a když vidím tu BMS, tak bych to rád vyměnil za nějakou "smart" Delší dobu už tohle nesleduju, bude lepší JBD BMS nebo nějaká DALY, nebo něco úplně jinýho? Určitě chci dynamický balancování, 50mA na 10Ah baterku by mohlo stačit, a jistě BT, aby bylo možný se podívat co to dělá. No a samozřejmě cenovka je důležitá, jk invertor BMS za 2kKč tam jistě dávat nebudu, nehledě na to, že by ani do obalu baterky nevešla. Je to klasický kolo s motorem do 500W, tj 40A BMS je až až...
7. týden | Nová témata
Neděle 15.2 2026
?
08:31
wacko: Kromě prvního skriptu mám v Shelly EM další, který kontroluje pohotovostní spotřebu domu. Ten funguje tak, že každou minutu si načte zatížení každé fáze a porovná ji s nastaveným limitem, po 24 hodinách pak udělá vyhodnocení a případně přes Shelly Cloud notifikuje uživatele. Vedlo mě k tomu to, že nedávno se mi pobláznila Android TV (nebo některá její apka) a TV žrala 30W ve vypnutém stavu a já si toho všiml až po měsíci. To sice vyřešil factory reset ale není záruka, že se to nebude opakovat. Taky může člověk zapomenout svítit někde na půdě/sklepě apod. Lokální skript je v příloze, případná aktualizace pak tady. Shelly EM musí mít nastaven Device profile jako "Triphase" což je ale výchozí hodnota. Pokud má solárník Shelly EM na gridu, tak toto bude efektivní jen v zimním období, kdy nejde enegrie z FVE, o to více je to užitečné aby se předešlo zbytečně vypálené elektřině (nakoupené). Uvažuji, že pak něco takového udělám i v Node-Red aby mi to Victron Cerbo hlídalo v létě.
?
12:24
Kulikutom: Ahoj, jdu so pro radu. Nemá, nebo neví nekdo kde se dostat ke schématu desky pro: Quattro 48/8000/110-100/100 ? PCB 010021-10, C-SIDE, Control PCBS - HQ2135CETN7, SPK40079. Trochu mi zkorodovali součástky, tak ji potřebuji dát znovu dohromady..... Díky moc...
?
15:27
kigen: Zdar borci, chtěl bych vás poprosit o radu, protože mě už nic nenapadá, co by se dalo ještě ověřit, než budeme muset měnič i s cívkama poslat na reklamaci. Známý mě poprosil, jestli bych se mu na to nepodíval, protože firma, která mu FVE instalovala, bohužel skončila v insolvenci. Že má problém s přetoky zjistil až ve chvíli, kdy mu přišlo roční vyúčtování a konečná faktura. Nejenže nic neušetřil, ale naopak dostal mastnou pokutu za nepovolené přetoky do sítě. Jedná se o měnič SolaX X3-Hybrid G4 10kW a k němu dodané proudové cívky proti přetokům. Měl jsem podezření na špatné zapojení proudových cívek (CT), nebo na špatně zapojený datový kabel, ale po přeměření jsem nepřišel na žádnou chybu. V menu je nastaveno měření přes CT, položka Export Control je nastavená na nulu a Safety Code je Czech_2023. Měnič přesto ukazuje nesmyslné hodnoty. Na L1 svítí hodnota cca kolem -130 W, na ostatních fázích je skoro nula. Šipky na cívkách směřují směrem ven do elektroměru DS. Když je měnič v režimu SYSTEM OFF, mají být ty údaje o spotřebě, co jde z DS do domácnosti, zobrazovány v menu měniče v kladné hodnotě nebo záporné a mají tam ty hodnoty být zobrazeny podle dane spotreby domacnosti? Jestli to dobře chápu, chtěl jsem si udělat ověření toho, jak daná cívka na fázi bude měřit spotřebič napájený z DS. Měnič jsem nastavil v menu do režimu SYSTEM OFF. Když na libovolnou fázi připojím rychlovarnou konvici (cca 2 kW / 9 A), měl jsem za to, že se hodnota spotřeby konvice ukáže v menu měniče, nic to ale neukazuje a hodnota se vůbec nepohne. Měnič tu zátěž prostě vůbec nevidí. Chápu to správně? Nevím, jestli se dá měřit nějaký úbytek na výstupu těch cívek. Je mi ale podezřelé, že by byly všechny tři cívky vadné, nebo jestli je možné, že by byly nesprávné. Cívky by měly být dodány přímo s daným měničem. Musí se to někde kalibrovat? Cívky mají označení Split Core CT CTSA016-100A/33,33mA. Ještě jsem se někde dočetl o nastavení menu PhasePowerBalance, ale tento údaj jsem v menu měniče nenašel. Nevím, jestli to má s naším problémem něco společného. Zapojení RJ45: Konektor jsem kontroloval, zapojení sedí na piny 1-8 CT1, 2-7 CT2, 3-6 CT3 (podle schématu Solax G4 pro CT). Kabeláž je propísknutá, barvy drátů sedí, kontakt tam je. Sled fází (distribuce vs. měnič) je taky v pořádku. Akorát teda nechápu, proč třeba CT1 má zapojený jeden konec na pin 1, což je oranžovobílá, a druhý konec stejné cívky CT1 má z jiného páru kabelu na pinu 8, což je hnědá. Napadá vás ještě něco, co prověřit, než to vyškubnu a pošlu na reklamaci? Díky moc za jakýkoliv postřeh!
?
17:58
Luboš: Prodám PIP 5048MK,bez problémů, plně funkční, s firmwarem pro Life baterie. Pracoval v bezprašné tech. místnosti. Nakrouceno celkově 14 MWh.Koupen u nás.(šrámy na těch tlačítkách -to je ochranná folie) Nový Jičín Cena 8000,-
?
20:16
milan30: Náhodou jsem zjistil že se mi v nastavení měniče změnilo % vybíjení baterie.Mám GW3648 EM s baterkou polyntech ….Po dotazu na AI mi řekla že to mohou změnit z portálu SEMS který používám.Setkal se s tím někdo?
?
22:11
Davifi: Ahoj, nevím jestli to sem uplně patří, ale používám solar assistant systém tak to sem hodím. Mám problém s tím co mi zobrazuje systém jako celková čísla za 15 dnů z Února viz příloha. Systém mi tvrdí, že jsem vyrobil 151 kwh ze slunce. Spotřeba domu za celé období byla 262 kwh a 184 kwh se pokrylo ze sítě. Zbytek jsou solární enrgie což tedy vychází na 78 kwh. Ale slunce vyrobilo 151 kwh. Kde lítá ten zbytek ? Jasně něco se uložilo do baterek, něco je vlastní spotřeba něco ztráty při konverzi, učinost systému atd. Ale lítá mi tam pořád ve vzduchu nějakých 40 kwh. Nemůže to solar assistant nějak blbě měřit ? Díky předem.
Aktualizovaná témata
7. týden | Aktualizovaná témata
Pondělí 9.2 2026
?
10:17
dusanmsk: To uz radsej tu acidurku, vyhodit z nej von tie sroubove spoje a dat tam vaginy. Pripadne inu krabicu so sroubovymi priechodkami. Ked sa to poriadne dotiahne, kabel z tade nevyrves. No a pre istotu kabel pred/za tou acidurkou idealne este fixovat na par miestach kablovymi uchytkami k podkladu (krovu).
?
10:29
JirkaE: Aktualizace : Stále k dispozici je : 3ks mokrých nerez 6/4" 2000W/55V (3 x 666W) s jímkou pro kapiláru a cca 10cm chladná část / Čína - sleva - včetně poštovného 1049Kč za kus. 4ks keramická 1200W/48V (2 x 600W) Nadeta se slevou... včetně poštovného 1250Kč za kus
?
11:18
lukas.okoun (2x), glottis, ElektroEzs: JK BMS se neda na SOC pouzit
?
12:42
pibi, kodl69: jo, ale to byl úklid skladu. Dneska mají panely 24%, ne 20,4% . Mě třeba došla střecha, a asi většině lidí, co mají domek, a ne sausfork. A potom je AIKO 450Wp ve srovnatelným rozměru jasná volba. Tj chce to nesrovnávat 5 let starý panely s řekněmě loňskou novinkou. Nějaký polykrystaly s účinností 18% možná pořídíš pod 500Kč...
?
17:20
Rand (4x), pibi, Kostěj, cipis: Vsak neni povinnost to zemnit, povinnost je jistit oba poly, a teto povinnosti se da dostat i s jistenim jednoho polu, kdyz ten druhy uzemnis.
?
17:31
konecma, Soban, Dusan61, stano22: No a taktiez moze byt ten dallas vadny. Nic vzacne.
?
18:25
leoshavla (2x), cipis, JirkaE:  Ja myslim, ze cely problem bude v tom, ze ta trojka ma tarka o 0,2V vice nez vsechno ostatni. Co ma ve vlastnostech te BT site tady ten kus? Jinak ja mam zase ujety multiplus o 0,1V nez vsechno ostatni. Mppt, Bmsky, Epevery, vsechno to ukazuje vic nez samotny multiplus. Bohužel už končila výroba z panelů, ale změnou toho pořadí, jak jsem je znova přidával do sítě, se zdá, že se to chytlo všechno stejně s napětím společným ze Shunt. Teď už je napětí opět různé na každém kusu, ale přímo u reglů vidím, že si berou společné napětí ze Shunt a nyní to mohou opravdu dělat různé odpory kabelů. Snímek obrazovky 2026-02-09 182157.png
?
19:45
JirkaE: e-auto-kolo.jpg Takhle jednou zaparkoval pán tady před samoškou a šel nakoupit... :D
?
20:21
JirkaE (4x), Mex (2x), cipis (2x), XKrement (4x), maratkall (2x), rva, pibi, ElektroEzs: Jak pise cipis ted stavim u segry FVE 15kWp 3xMultiplus 5000Va paraelne zapojeny. Cely dum jede pres prepinac siti 3F DS a 1F FVE. Puvodne jsem chtel elektrickou podlahovku, bojler a tepelko hodit na extra prepinace siti ale vzhledem k tomu ze vim ze by to stejne nechodily prepinat tak je prepojeny cely barak a proste kdyz je nabito jede barak komplet na 1F FVE kdyz ne tak se prepne na 3F DS. Maji vsechno na 230V takze se to primo nabizelo 1F FVE akorat mezi rozvadeceme jsem kvuli N tahal 5x16mm2 kabel. N neprepinam.
?
20:56
skybor, pibi, Frenky, MikroCZ, Lubik, JozefSK, JirkaE, Davifi: Dle mě hodně záleží na tom, kde máš umístěnou instalaci. Já jsem v údolí všude kolem kopce časté inverze atd a dokud se slunce nevyhoupne nad obzor což je v zimě hodně dlouho jsem i při jasné obloze odkázán na rozptýlené světlo. A ty panely naležato prostě dávají více z rozptýleného světla. Samozřejmě když pak zasvítí tak panely s uhlem 45 st jsou zcela někde jinde, ale trochu mi nedává smysl optimalizovat na hezké dny. Tam většinou vyrobím dost. Já také používám pouze starší polykrystalické panely což taky muže mít určitý vliv.
?
22:22
Ghost86 (2x), Diablo1st (2x), sindyk, Mex: Zajímavé, že jsou i země, kde jsou ty připojovací podmínky ještě horší než u nás. Čím víc na východ, tím větší opruz. V Německu součtové měření a žádný opruz s balkónovkami. U nás měření po fázích, s balkonovkami velký úřad, ale aspoň berou jako dostatečné ošetření mimotolerančních stavů měničem. Na Slovensku předpokládám taky měření po fázích (nebo máte součtové?), asi taky opichy s balkonovkami, a ještě nesmyslný druhý stupeň řešení mimotolerančních stavů. Ten odpojovač instalace (jak jsi zmiňoval) je u nás povinný. Má tam být vypínač, ale myslím, že tolerují i jistič. Tohle podle mě smysl docela má.
?
22:46
glottis (4x), kyocera, Kostěj, Matess (3x), Mex: Já jsem si teď koupil tohle: https://www.aliexpress.com/item/1005007047159617.html Resp. objednal, ještě je nemám, jsou na cestě. Píšou tam, že by to mělo být close-loop. Pokud by to byla pravda, tak by to mohlo být snad i slušně použitelné. Vzal jsem jeden kus s napájením 5V a jeden s napájením 3.3V. Oba ve verzi do 50A.
?
23:16
Valdano: Trh s elektromobily v Číně se nadále hroutí, ale pro Peking to není problém. Udržuje při životě i krachující výrobce jen, aby se podařilo co nejvíce poškodit automobilky v Evropě i v USA. Čínská finta začíná nabývat na významu: "ojeté EV" bez a nebo s minimem najetých km Nejvíc je to vidět u BEV a také u plug-in hybridů. Nová auta se v Číně registrují jako prodaná, ale nikdo s nimi nejezdí. V praxi to v Číně sráží už tak nízké doporučené maloobchodní ceny stanovené výrobci klidně o 30 až 40% a zkresluje to trh. Vypadá to jako poptávka, ale ve skutečnosti je to jen odklon skladů. Kořen problému je přetlak výroby + cenová válka. Tyto fiktivní prodeje pomáhají v Číně kvůli dotacím/bonusům navázaným na registrace. Pro budoucí koncové zákazníky je to dvojsečné. Přináší to nižší ceny, ale zkrácené a často i nejisté záruky, které začínají běžet už počínaje fiktivní registrací. Takto fiktivně ojetá auta se pak vyváží což zvyšuje export a zároveň to přiživuje obvinění z dumpingu a tlak na další zpřísnění pravidel v cílových zemích. Nájezdy jsou buď nulové nebo uměle nastavené tak, aby splňovaly regulační pravidla pro potenciální prodeje ojetých aut v cílových zemích.
7. týden | Aktualizovaná témata
Úterý 10.2 2026
?
11:52
Franta2776, cipis: Nachystej si kameru/mobil a vše si nahraj.
?
14:18
hibiki, PetrDubi, glottis, JirkaE:  Kdyby jsi jel dieselovou dodávkou, tak by byla spotřeba určitě minimálně 8-9l/100 (po dálnici nejspíš i víc)a potom by to vypadalo taky jinak. Tak to srovnání mám Petře, byl jsem s ní i u Tebe 😉 průměrná spotřeba 12l jako prd tam je to jiné srovnání - ano - jezdím na max, tj 170-180km/h a tam je jiný průvan v nádrži.
?
15:22
JirkaE, TomHC: Môj obrovský obdiv patrí každému, kto niečo ručne alebo nedajbože fyzicky prepína. 👍
?
17:29
XKrement (6x), cipis (2x), ElektroEzs (3x), Kostěj, JirkaE: Já myslím že je to ještě horší než popsal Cipis, bude to ještě víc - podle dosavadních měření Nedávno jsem to zmiňoval tady : https://forum.mypower.cz/viewtopic.php?p=284039#p284039 Je to ten čtvrtý obrázek z generátorem a je tam vidět kolik jde do baterky. V ten moment byla spotřeba na AC výstupu MP2 90W, skrz AC-elektroměr označený jako generátor šlo 2490W a do baterky 2020W - a to jsme jen na půlce cesty. Pak je ještě konverze zpět na AC 230V 😉 - 400W fuč a pak ještě ven z baterky přes měniče... Nesmysl - jednodušší přepnout na síť - nebo přidat panely 😂
?
21:00
Mex, JozefSK: A ja mam pomali komplex, ze mam tak male "EV" ...
?
22:16
gupa: Moje inspirace zase je, že podle této teorie z předešléh příspěvku, do trubky dát tedy teplovodní registr, resp. registrem vybavit přívodní trubku která by zvenku do místnosti s kotlem přiváděla vzduch. Takový vztlakový teplovzduch. Protože saje z venku výfukem do komínu. Pokud tedy praxe potvrdila teorii, ztráty s ochlazování průvanem by ustaly a do sklepa by proudil předehřátý vzduch který by stál u účinného plynového kotle podle předešlého příspěvku prý v podstatě pakatel a domácí mikroklima by bylo vyrovnané zaten pakatel...
?
23:33
konecma, Soban, alextccz, Mex, kodl69: Na 3.3V některý DS18B20 z aliu nechtějí fungovat, někdy pomůže menší odpor (2k2) a někdy jenom výměna. Já mám ty dráty dycky do 10m, a ani jsem nikdy žádnou kontrolu na nesmysly nedělal, S těmi jsem měl problém jenom při fantomovým napájení, raděj to dycky napojím třídrátově a nemám problém. Někdo tady postoval sketch pro arduino, kterej ten DS18B20 otestuje, ty levný z ali často nefungují na 12bit rozlišení (ale k čenu to?) takže možná může být chyba i někde tady.
?
23:33
Diablo1st, ACDC, Mex (3x), Migel, sindyk, Ghost86: Ano, bolo to presne tak, priznavam Tych informacii je na nete pretlak (+ teda aj ta umela "inteligencia") a niektore veci si tu overujem a radsej sa spytam dva krat... Som kazdemu vdacny, za odpovede.
?
23:36
Kostěj, glottis (3x), Mex (2x), Matess: wroomsoftstart.png Vymyslel jsem to takhle.. snad to bude fungovat. Je tam jeden odpor navíc... nejdříve přes odpor nabijím kondík před enable a potom přes druhý odpor vstupuji do enable a tam teprv to mohu strhnout kondíkem k zemi. Mělo by to chodit. Děkuji za konzultaci. Nakonec jsem to ještě překreslil... udělal jsem to, aby to bylo zapojitelné z desky do desky pro to sériové zapojení optočlenů. Dlouho jsem přemýšlel, jakým kabelem to udělat, a nakonec u mě vyhrál ethernet kabel... jsou levné, 0,5 m stojí 12 Kč - to je nepřekonatelné. Takže deska se trochu zvětšila, protože má navíc 2x RJ45. Jako třešnička na dortu je tam LED, která se rozsvítí, když se optočlen rozpojí (aby člověk poznal, kde je problém). Ostatní optočleny, pro které zatím nemám využití, jsou 2x in a 2x out na společném konektoru. Vzhledem k tomu, že se to začalo blížit čtverci, tak jsem posunul elyty dál od odporů co topí, a do zbylého místa udělal ještě fan header a když už se to blížilo čtverci, tak čirou náhodou jsou úchytové otvory kompatibilní s 8cm větrákem. (Ventilátor je SW zapínatelný, je tam na větrák cca 10 V přes boost měnič) espbmspcbv2.png
?
23:38
ElektroEzs, sm@sh, kodl69: LM335Z Z aliexpresu: objednal jsem 2x 5ks, jedněch 5ks ok, druhejch 5ks fake, normálně to byly NPN tranzistory. Akorát jsem si nepoznačil který byly od kterýho prodejce, abych mu udělal "pěknou" recenzi. Jak se tohle někomu může vyplatit vytvářet? Dalších cca 10ks už jsem měl z Mouseru/farnelu a tam problém není. Akorát když je drát nepříliš tlustej (utp cat 5) a dlouhej víc než 30m, tak to nějakou korekci chce, ten odpor vedení už se v tom projeví.
?
23:43
VencaHejral (3x), Valdano (2x), ElektroEzs, kodl69: Jak to asi je, když jsou baterky rozdílý a různě starý? Základy elektrotechnyky fungují pořád. Baterka s nejmenším vnitřním odporem dá nejvíc, a ta s největším nejmíň. A při nabíjení zase naopak. To je celá věda. Jestli chceš i nějaký grafy, tak můžu dodat. P.S dívám se na cenovku těch propojek, a to bych nedal, na to jsem moc lakomej. U známýho klempíře proberu odřezky CU plechu, nastříhám to tam na nůžkách na 2.5-3cm široký proužky (podle kapacity baterek), pak to doma vezmu jemným smirkem, a naskládám na sebe dva nebo tři, naohnu, svrtám a mám propojky jaký zrovna potřebuju. Al propojky nejsou blbej nápad, když plošky na článcích jsou taky hliníkový... stačí trocha kontaktní vazelíny, velkoplošná podložka, pérovka, a pak tak jednou ročně zkontrolovat, není to nic proti ničemu. 30x3mm je 90mm2 AL, to je podobný jako 50mm2 Cu, a to podle mě na 150A nějakou chvilku stačí s rezervou. Ostatně kdo z vás má k 300Ah baterce víc než 50mm2 Cu kabel?
7. týden | Aktualizovaná témata
Středa 11.2 2026
?
07:20
FRSO, JirkaE: A takové zapojení dává i smysl, ty modré jsou trvale spojené - pokud je uvnitř stykač na spotřebiče s nižším tarifem - je zapnutý také podle nového signálu z elektroměru, už ne podle samostatné z HDO krabičky ALE PROPOJENÝM MODRÝM z elektroměru samotného. Já ho mám zaplombovaný také, ale nic nezapíná. Černý nemá žádný konec, nelze z něho nic odebírat, plomba tak nedává žádný smysl - můžeš cvakat jak chceš, nic to nepropojí, jen napětí které končí svorkou v průhledné krabičce. U Franty je ale vidět v krabičce s průhledným víčkem TŘETÍ modrý, který není zapojený a pravděpodobně to bude ten hlavní z elektroměru, který měl být do té wago svorky také a nyní nejde ta ovládaná nula do baráku a nesepne stykače se spotřebiči na levnějším tarifu. V té wago svorce je nyní na 99% napětí, které jde skrz cívku stykače z vnitřního rozvaděče. Ale nezaplombovaný jistič, na to nemá vliv = JE TO ,,JEN" ŠPATNĚ ZAPOJENÝ a Frantovi napáchalo škody. Mysím si, že chyba toho kdo to zapojil, pokud by to bylo správně zapojené, Frantovi spotřebiče uvnitř by běželi - bez ohledu na to, jestli je nebo není ten malý jistič zapnutý, respektive zaplombovaný.
?
08:08
glottis: ja si jich koupil na ali pytlik a ani jeden nefungoval v modu parazitniho napajeni. Tak jsme si koupil na tme a zadny problem.
?
09:22
unicast, ElektroEzs: Ja pouzivam jak menice tak baterky 70mm2:-)
?
13:40
wattman, TomHC: Úplne všetko. Ale nie všetko je v yaml pridané, lebo to bolo pre mňa zbytočné, sme dá sa pridať čokoľvek iné.
?
15:08
Mex, bestial, kodl69, el_salvadore: Veľké diky všetkým za dotazy. Ten DCDC menič je tam viac-menej pre ten CV (PWM) dimmer, ktorý úroveň napätia na výstupe zachová totožné so vstupným, čiže pustí do LED aj 53 V. Dal som ho tam viac-menej z 3 dôvodov: 1. Obávam sa, aby tých 53 V zbytočne neskracovalo životnosť tým 48V LED pásom. 2. Neviem, čo by na zvýšené napätie povedal lištový systém na 48V (napr. tento lištový systém 48V). 3. DCDC menič viem vypnúť v čase nečinnosti (má remote ON/OFF). Totiž tie dimmery vedia občas prepustiť min. prúdy a svetlo sa nemusí javiť zhasnuté na 100%. Inak ten CV dimmer tých 53 V zvládne (potvrdené od výrobcu). Ten CC dimmer musím ešte overiť. Samozrejme, ak by som mohol ten DCDC menič vynechať, určite by som do toho šiel, tiež som zástancom riešení bez zbytočností. Len pre zaujímavosť pripájam cenník 48V led pásov, čo mám od jedného z tých lepších čínskych výrobcov (LEDYi): LED PAS: LEDYi 48V Long Run Strip price 20250801.pdf IP upgrade Waterproof IP Rating quotation-2025.3.5.pdf @bestial, vďaka za tip na účinný DCDC menič.
?
15:25
XKrement (3x), JirkaE, cipis (2x), pibi: Tak to připojí natvrdo, jako Franta. :))
?
17:07
pave69: FV1-mala.jpg20240710_180528.jpg Já jsem panely naplocho předělal na sklon. A dobře jsem udělal - KAŽDÝ zimní a podzimní měsíc je lepší, než když to bylo naplacato. A kromě toho odpadlo to špinění, hotspoty.
?
21:38
JirkaE (3x), Migel, ElektroEzs (2x), pibi, wacko, leoshavla, cipis: Ja mam zatim jediny automaticky prepinac z maleho multiplusu na kritickou infrastrukturu. Naznal jsem, ze vsechny blbosti okolo za to nestoji a poridil extra multiplus jen na tohle.Ty puvodni automaticke prepinace oba casem lehly, no a k tem, co mam od kyocery, tak jsem se za dva roky nedostal. A jeste dele se mi vali stykacomat v praci 🤣
?
22:38
kuli, pibi, kodl69: To kuli: a proč nemít o drobek dražší panely který dají o 20% víc elektriky? navíc ty Aiko fungují neuvěřitelně dobře při velkejch sklonech slunka, což se o klasickejch PERC nedá říct. Ber to jako našeptávající hlas ďábla, protože víc je víc...
?
23:02
Diablo1st (3x), Ghost86 (5x), ACDC, Migel (4x), Nortonko, Ferda2 (2x), cipis: To je celá řada a vyrábí různé varianty. Kolega má klasiku, viz. symbol sinusovky.
?
23:21
ElektroEzs, kodl69 (2x), Mex: Popravdě nevím. Já jsem si jich kdysi jednorázově koupil pytlík ze zrušeného projektu. Ale skoro si myslím, žes myslel něco jiného. Tyhle obvody od Analogu moc lidí neznalo a nepoužívalo. Zato jednu dobu byly populární chipy SMT160, což byly taky převodníky teplota/střída. Jely ale v jiném rozsahu frekvencí (o dost výš než TMP03/04), a tak nejsou přímo zaměnitelné. Pokud bys ale skutečně potřeboval to TMP04, tak bych pro Tebe určitě jedno našel.
7. týden | Aktualizovaná témata
Čtvrtek 12.2 2026
?
08:17
Lubik: Sleva 2000
?
08:19
JirkaE (2x), ElektroEzs:  Jasny je to draha sranda proto mam jeden a prepinam cely dum a neresim spotreby zvlast krom tepelka a i ty bych mohl nechat v automatu. Ja mel za cil aby si to zilo vlastnim zivotem bez meho zasahu, vyjma oprav ty neovlivnim😂😂😂 A jak, prosím Tě, vytěžuješ ? A při kolika automatizace přepíná na FV a na DS ? A jak máš vyřešené napájení routerů, wifi a ostatní malé spotřeby kolem FV ? Routery, HA mam na extra UPS vcetne cerpadel krbu a topeni. Vytezovani NodeRed spina spiraly v bojleru a akumulaci na 230V(2x 1100W bojler, 3x1000W akumulace). V lete pri 20% na DS v zime pri 45% SOC na DS zpet na FVE 70%. Jinak u rodicu prepinam cely dum bez vytezovani a routery nic nepoznaji a to same budu mit u segry cely dum vcetne routeru na jednom prepinaci. Jako nouzovku maji Multiplusy nastavene vypnuti pri 48V kdyby byl dlouhy vypadek. Jeste mam v zaloze centralu a Eltek pro dobijeni kdyby bylo nejhur😂Chapu ze nekomu rucni prepinani nevadi ale ja mezi ne nepatrim ale kdybych ty prepinace mel mit 4 tak bych do toho taky nesel😂
?
12:18
XKrement (2x), Diablo1st, cipis: Ano, panely v sérii se ovlivňují. Ale když to nejde, tak to holt nejde. On si s tím regl nějak poradí. Stín je naprosto zásadní problém, tam to můžeš mít sebelépe, ale kde nic není, ani čert nebere.
?
12:45
Forrest: Nebo toto: Mě ta cena přijde nějak moc nízká...
?
13:20
Franta2776: Tak po dnešní schůzce. Nezpochybňují vinu a zaplatí škodu, buď přes pojistku nebo přímo zaplatí řemeslníky. Nafotili si škodu a vyhodnotí si co je pro ně výhodnější. Je to firma co má 90 zaměstanaců. Postavili se k tomu čelem a korektně. Chlapík působil solidním dojmem, že chce věc k mé spokojenosti vyřešit. Jistič se podle nich plombovat už nemusí, ale musí být od něho odpojeny všechny vodiče a to jejich pracovník neudělal. Jsem asi ta výjimka z 90. let, kdy mám v zaplombované části relé.
?
13:49
Dagus, glottis, ElektroEzs: To je mozne nejaka vetsi zmena byt musi.
?
13:56
Brumla: Tak letos "peklu" dám víc.. už 11.2. jsem odebral stejně, jako v roce 2025.... v loni 18.2.2025 -5118 kWh... ale není to 12500 jako před 4mi lety...
?
19:57
Pawel (2x), Valdano, ACDC: Dík. Do konce jsem to nedojel
?
21:34
Mogul: Sice reakce na starší příspěvek, ale nejspíše se zajímavou informací. Dle DALY je nová řada BMS nekompatibilní pro paralelní propojení se starší řadou BMS. Což nám jaksi hází vidle do rozšiřitelnosti :-) Starší verze BMS (určená pro paralelní zapojení) se v paralelním zapojení chová naprosto korektně a perfektně. Všechny jsou vidět v aplikaci i na PC. V Aplikaci se na hlavním přehledu jejich hodnoty sečtou a zprůměrují. Samozřejmě jdou vidět a nastavovat i samostatně. V PC je možností pro editaci více. Jak je to ovšem s tou novou verzí, kterou mě DALY doporučilo a kde se píše, že paralelní funkce jsou již uvnitř BMS (bez přidaného "autíčka") vůbec netuším a jestli se packy mezi sebou dorovnávají přímo v BMS a ne na autíčku, pak tedy potěž pánbůh... to asi při těch teplotách moc dlouho nevydrží, byť je tam balanční proud "pouze" 0,5A. Firmou DALY mě pro Lionku 14S 48V k odběru 250A (Axpert MAX) bylo doporučeno toto: 8-17S 250A A nejlépe nahradit všechny starší verze novějšími... Na otázku proč nejsou verze kompatibilní mě bylo odpovězeno takto: Rychlé tempo aktualizací verzí má své výhody i nevýhody. Navzdory doporučení DALY jsem hledal a něco snad schůdného našel. 3,7V, 14S, 250A, paralelní provoz 5A balance mezi packy Takže.. co by se tak mohlo stát, pokud k tomu zapojím sice novou verzi, ale zároveň podobnou té starší? Možná nic... Chce to koupit a otestovat :-)
?
21:38
unicast:  Já bych řekl, že už zdražily. Loni jsem kupoval 500Wp Aiko (dual glass) pod 2.3kKč s daní a včetně dopravy. To už dnes asi nedokážu, teda možná kdyby to byla aspoň jedna paleta, ale určitě to půjde nahoru, doprodají se kladový zásoby a bude hotovo. V nejpanely mají sice levný, ale značky, o kterejch jsem nikdy neslyšel, a to je podle mě dost dobrodružství... To co se pomalu děje teď si pamatuju z 2015/2016 s Winston baterkama... Najednou proběhl pokles kurzu a bylo vymalovaný. Teď se 500Wp Aiko dají i za 2150,- včetně státního výpalného, vezme-li se celá paleta.
?
21:46
Franta2776 (2x), wacko, Valdano (3x), cipis, romanf, eman, glottis, vla, unicast: Když si někdo kupuje auta ve verzi pro chudinu z Ludwigshafen a rudých předměstí Berlína jako je Fridrichshain nebo Prenzlau a chybí v nich i takové základní věci, jako je Standheizung, tak to je potom těžký... 😃
?
22:36
Ghost86 (8x), TomHC, Diablo1st, Migel (2x), sindyk (2x), glottis (2x), ACDC, rva, Valdano, cipis: Jenže v tom je právě ten kámen úrazu. Chránič A dle normy musí vydržet 6 mA a ne 60 mA, při kterém to B vypne. Proto je volovina, jak už po několikáté říkám, si myslet, že to zachráníš jediným obyčejným B chráničem na začátku. NE, nezachráníš. Musíš použít chránič B s vypínáním 6 mA DC, pak taková skladba má smysl, když všechny ostatní chrániče vyměníš za A. Do 6 mA budou Áčkové fungovat a víc tam to B s 6 mA vypínáním nepustí. Klasické B musí držet min. 15 mA unikajícího proudu. Prostě na tohle řešení je třeba B chránič, co má uvedené odepnutí při 6 mA DC. Supluješ to, co by měl mít měnič v sobě. Ty lepší měniče (a wallboxy) to mají v sobě.
?
23:16
martondra (2x), leoshavla, cipis, glottis: Ja se ted chystam pri predelavani bateri dat toto https://www.aliexpress.com/item/1005006905629131.html
?
23:21
mgx, Matess, glottis: Cetl jsem si to dvakrat a ani tak si nejsem jisty o cem mluvis. Nechces dat obrazky? schema, blokove, pcb?
?
23:54
unicast: Oživíme téma. Konečně jsem se dostal ke zprovoznění IV. akupacku, opět s JK BMS, typ B2A20S20P-HC, údajně verze 19. Nicméně mám pocit, že je vadná. Napětí fest nesedí (reálně tam je 52.5 V) a nevidí 7. a 8. článek. Kabeláž zkontrolována a proměřena, napětí na jednotlivých pinech obou konektorů je správné. Další dvě divné věci -- tlačítkem jde sice zapnout, ale už ne vypnout a nedokáže si změřit odpor drátů k jednotlivým článkům. Takhle divně se mi žádná jiná JK zatím nechovala...
7. týden | Aktualizovaná témata
Pátek 13.2 2026
?
09:44
TomHC: Jedna teda už predaná, druhá (Heat+can) k dispozícii 👍
?
10:10
unicast: Stejná závada JK je popsána zde, i indikované napětí sedí: https://www.youtube.com/watch?v=_Nck0zaDZHs
?
11:57
Diablo1st, Antrac1t, ElektroEzs: Jojo ten mi je k nicemu😂
?
16:52
XKrement, TomHC, rva, Soban, Diablo1st, JirkaE: V kombinaci s těmi stíny a zapojení panelů po jednom, se tak uzavřel kruh a jsme zpět na počátku a nejlepší bude mikroměnič odpovídající výkonem topné spirále a přifázování termostatem bojleru na síť jen při ohřevu vody 😉
?
16:55
eman, TomHC, unicast, Franta2776 (2x), Valdano: Dle mého názoru v tomto století spalováky ještě rozhodně neskončí. Spousta z toho co se píše v různých podobných senzacechtivých článcích jsou jen plané sliby, které se po střetnutí s realitou často ukážou jako velmi předčasné a leckdy i dost zkreslené. V různých článcích se opěvovaly sodíkové články jak to úžasně sníží ceny baterií a EV obecně a zatím skutek utek. Sodíkové články se vyrábějí již několik let, ale teprve v poslední době přišel snad jeden nebo dva modely EV, které jsou jimi vybaveny a jelikož je to novinka tak ceny rozhodně nebudou extra lidové. CATL přišel už v roce 2023 s platformou CIIC (Catl Integrated Intelligent Chassis) tj. kompletní podvozek včetně baterie pro EV s dojezdem 1000 a více Km na jedno nabití, který se již vyrábí a zatím je to stále jen pro prémiové EV. V nedávném tématu Zázračné baterie od firmy Donut Lab představené na CES 2026 můžeme sledovat jaká bude realita, protože cca od března 2026 už by měly být hromadně montovány do elektromotorek od Verge Motorcycles. I kdyby se to ukázalo pravdivým tak modely od Verge Motorcycles jsou vyšší cenová třída či spíš prémiové tj. rozhodně nejde o střední ani nižší třídu. Různé novinky obvykle končí podobně a do skutečně masové produkce pro střední a nižší třídu se dostanou třeba až za 10 let a kdoví jestli. V odkazovaném článku je zmíněno následující. Masová výroba až 2027 – a obor zůstává skeptický Rozšířená sériová výroba má přijít až v roce 2027. I lidé z branže dlouhodobě říkají, že právě roky 2026–2027 budou klíčové: buď se solid-state baterie konečně přehoupnou z laboratoří do velkých objemů, nebo se ukáže, že jsou překážky pořád příliš velké. A zdrženlivost je cítit i z reakcí oboru – například na čínské konferenci World Power Battery Conference 2025 zaznívala varování před tím, aby se z baterií s pevným elektrolytem nedělal „hotový“ průlom ještě před ověřením v praxi. Sliby jsou velké, ale rozhodne realita: cena, výroba, životnost Solid-state baterie mají pověst drahého a technologicky komplikovaného řešení. A u Rhino S se stejně jako u všech podobných oznámení bude čekat na to podstatné: jak dopadne životnost, odolnost v reálném provozu, bezpečnost a hlavně výsledná cena. Odpovědi přijdou až ve chvíli, kdy auta dokončí první flotilové testy a technologie se pokusí o skutečný vstup na masový trh.
?
19:57
Ghost86 (4x), sindyk, Mogul, Ferda2, ACDC, cipis: U AFDD se předpokládá, že bude povinné. A mezi námi, má to smysl, protože to je jedna z věcí, co opravdu funguje. Tak asi tak. Zde se bavíme, jak to udělat správně. Ne, jak to odrbat. To je už pak na každém, na jeho klidu duše či svědomí. A ano, pořád tu budu dokola říkat to o normách. Nečtou to tu lidé jen zkušení, s léty praxe. Ale i, odpustí mi to, totální analfabeti s ohledem na elektro, a leckdy i bez větších znalostí fyziky. Zkrátka (pořád dokola), rady typu "na normy se vyser", zde nebudou tolerovány. Navíc, když to vezmeš kolem a kolem, tak se možná odladil postup, který by mohl projít přes revizáka, a stojí jen zlomek ceny celé elektrárny.
?
20:19
jkarlik1, sindyk, TomHC, soami: Možná už jsem to někdy dřív psal, ale v mém TČ (Gree) je přes PWM řešené i standardní spínání/vypínání oběhu. Takže oběhové čerpadlo je trvale pod napětím a on/off je jen přes PWM. Takže pokud to tak je i u wltr, tak vlastním řízením je třeba řešit i samotné spínání/vypínání/protočení oběhu. Já to řeším přes vlastní řízení, spínáním TČ přes kontakt "termostat" - z PLC, které funguje jako nadřazená regulace. Tzn. nejdřív z PLC přes PWM spínám oběh a pokud je průtok >x l/hod, spínám termostat TČ. Zároveň je u mě nutné řešit doběh několik minut po vypnutí termostatu/TČ, jinak to spadne do chyby oběhu kvůli přerušenému spínači průtoku v TČ. U Gree je to chyba, kterou lze resetovat jen na ovládacím panelu. Samotné připojení PWM je u čínských oběhových čerpadel naprosto shodné s PWM grundfos/wilo, s ovládacím napětím do 5-24V. Takže např. https://www.grundfos.com/cz/support/how-to-guides/nastaveni-vstupniho-signalu-PWM-u-cerpadla-ALPHA1-L
?
20:29
TomHC, JirkaE: Obávám se, že bych nejel ekonomických 115km/h, pokud bych měl šanci jet rychleji.... Tady to výrobce rozhodl za mě ale asi si zvyknu i na to - teď jsem si ,,jen" připadal divně v tom pravým pruhu, mám za to, že i s karavanem za Scalou jsem jezdil rychleji
?
20:41
kodl69, TomHC: Ak by niekto riešil kalibráciu, prikladám sem môj yaml, upravený podľa fóra.Prúd to síce dobre meralo pre výpočet výkonu, ale zle reportovalo v senzore - divné... Teraz sa prúd dopočítava z výkonu a napätia - to som skalibroval.
?
21:52
imrich: 2- ano ide to, uz som to skusal iba ako test, nemam cas rozbehat to na final. Zatial som to iba otestoval cez toto zapojenie: deye <-> RS232 solarassistant MQTT <-> Homeassistant (vo finale to bude PLC s vlastnym 4-kvadrantnym elektromerom pripojene s Deye cez RS485 + HA) k HA budu pripojene cez internet 3 elektromery shelly, ktore budu posielat aktualnu spotrebu a podla toho sa budu riadit dynamicky pretoky z FVE do distribucie, ak vypadne komunikacia niektoreho elektromeru tak sa velkost pretoku konkretneho elektromeru nahradi priemernou spotrebou toho odberneho miesta do obnovenia komunikacie. jeden elektromer uz mam skusobne asi 4 mesiace a vypada to stabilne aj napriek tomu, za na mieste kde je FVE je iba mobilne internetove pripojenie.
?
22:09
ElektroEzs, glottis, martondra, cipis: Posledne jsem pouzil https://eshop.elkov.cz/products/pojistkovy-odpinac-oez-nh000-160a-3p-690v-3np1123-1ca20 Ta 160A pojistka vydrzi minimalne hodinu 200 A dle normy. BMSku mam 200A. Ale je to jedno, proste co ma tvuj oblibeny prodejce. Je vice vyrobcu, stejne tak i tech pojistek do toho. Jsou varianty se svorkou, sroubem ci primo na siny. Pohlidej si akorat pripadne teplo, velikost pojistky vs. velikost proudu, ty mensi se logicky hrejou vice.
?
22:14
martondra, cipis: No kabelova oka na patricny prurez, tam jina cesta neni.
?
23:11
Mex (2x), mgx, TomHC (2x), glottis (2x), Kostěj (3x), Matess: pánové moc děkuji za připomínky co se týká IO wroomu... to je věc která mi naprosto utekla a bude potřebovat určitě revizi. Co se týká té komunikace... to sériové propojení jak je tam ten optočlen, bylo myšleno tak, že to bude napájeno externě (jiná centrální jednotka s kontaktorem a asi i měřením proudu) s tím, že na ní bude proudový zdroj, který se tím pádem automaticky přizpůsobí počtu optočlenů v sérii. Pokud bych tam přidal antiparalelně ještě jeden optočlen znamenalo by to jen to, že je jedno co je vstup a co je výstup - byl by z toho z pohledu směru toku proudu obousměrný optočlen (mimochodem takový optočlen existuje a používám ho na otevírání dveří - je tam 12V AC a relátka tam odcházela jak sviňa, ale to je jiný příběh) ten propoj zpět o kterém jsem mluvil byl myšlen stylem že použiji jeden kabel z té hlavní jednotky kde bude ten kontaktor a budu posílat proud do těch optočlenů, které budou spojovat třeba 50 modulů v sérii a v posledním modulu už nebude na výstup co zapojit a tak tam bude stačit nakrimplovat koncovku která mi udělá propoj pinů 45 na 78 a zapojit ji do výstupu, tzn do centrální desky se mi ten obvodu uzavře po stejném kabelu jako začal. (a tady pochybuji o tom jestli je to dobrý nápad... jestli nebude proste lepsi tam ten propoj nemit a z posledni jednotky se kabelem vratit do hlavni) Co se týká toho konektoru J6 (ten s těma 4 optočlenama) tam jsem nepočítal s komunikací s vedlejší deskou, ale spíše kdyby to měla být komunikace do centrální desky a žádný odpor jsem tam nevolil nebo jsem sám nevěděl jaké napětí tam bude, nicméně je pravda že méně jak 5V tam asi plánovat nebudu a ty odpory tam přidám. ten ventilator je spise sranda... zbylo mi tam misto tak jsem ho tam nacpal. Pokud bych tam chtel davat odpory na chladic, tak AM3/AM4 hlinikove chladice z pc jsou v pc obchodech casto zdarma za odnos... ventilator tam pri 10V bude docela tichej a bude papat kolem 1,5W. Máte někdo otestovanou komunikaci pres optoclen? ja mám bohuzel s komunikaci mezi jednochipy prakticky nulovou zkusenost. Pokud mi reknete ze by sla udelat komunikace s vedlejsima jednochipama a mohlo by si to predavat informace ala ring bus a staci mi k tomu na vstupu jeden optoclen na prijem a na vystupu druhy optoclen... klidne tam hodim i izolovany DC/DC zdroj na jednu stranu a neni problem to tam pridat. Tady bych ale opravdu potreboval poradit jestli to takhle jde, nebo jestli komunikace musi byt obousmerna (pres 2 optocleny in/out na oba smery) Jeste mi dosla jedna vec... ze jsem vlastne na minulem projektu udelal aktivni balancovani a chodilo zcela bez problemu... vlastne nevim proc jsem jej tady nepouzil a zvazuji, ze ho jeste dodelam...
7. týden | Aktualizovaná témata
Sobota 14.2 2026
?
07:47
JirkaE:  Bojler bych tedy napájel z DS nebo FVE přes přepínač. Představuju si to tak, že FVE bude trvale nabíjet bojler dle aktuálního výkonu. Při nabití bojleru by se to přeplo na nabíjení akumulačky. Termostat reguluje max.teplotu v bojleru a v AN. Přebytky zůstanou na střeše. Pokud nebude dlouho svítit, dobiju bojler z DS. Jak ovšem tuto logiku zautomatizovat? Bojler může být studený a DS by chtěla bojler dobít. Ale co když bude odpoledne slunečno? Pak by DS ohřála bojler zbytečně. Napadá mě, že to spolehlivé to bude jen pokud to budu přepínat ručně dle předpovědi. Co vy na to? Tohle co jsi popsal, nemusíš nijak vymýšlet, to zvládne jeden - již vymyšlený - MPPT-Regulátor - nastavíš si v kolik má být jaká teplota a on to pohlídá, popřípadě přepne na síť a dohřeje odpoledne ze sítě na požadovanou teplotu. Pokud je FV energie moc a bojler je ohřátý již - třeba ve 12h, přepne na výstup 2 a pošle to do akumulačky (já tam mám bojler č.2 - předehřev) Takhle vypadá screen nastavení : Snímek obrazovky_14-2-2026_7294_192.168.xxx.xx.jpg A tady je na webu výrobce : https://eshop.sapro.cz/sapro-fve-mppt-regulator-tuv-3500w-eco-smart-wi-fi-v2_d764392.html Pokud má ale někdo TČ - které umí svým koeficientem udělat z 1kWh třeba 3kWh - a jednu kWh ZDARMA tak rozmnožit na trojnásobek, pak bych asi raději vyráběl energii přímo k tomuto ,,rozmnožování" - a ohřevu vody - ALE I TO UŽ TADY BYLO - dostal jsi nápovědu na měnič bez baterky a bez přetoků až do 6kW a i ten je hybridní a pokud je slunce málo, docucne to ze sítě - ten je zde : 6kw.jpg https://www.logitex.sk/vyrobky/hybridny-menic-dc-ac-konvertor/ (já můžu nabídnout svojí otestovanou verzi levněji - do bazaru jsem to ještě nedal) A poslední verze je ta ,,dospělácká" FV - která umí vše dohromady a nejlépe aby šla rozšiřovat - ale i to už Ti napsalo mnoho lidí :D Moje rada - dej to rovnou na střechu a vyprdni se na ty zastíněné kůlničky a pergoly = vytěžit z toho maximum, když už to dělám, tak ať to něco i vyrábí, ty kůlničky si můžeš přidat i potom k tomu - jako podporu na zimu.
?
08:47
TomHC, Lui: Tiež prídem určite,však to je jeden krát za rok,a jeden koniec týždňa sa dá vždy prisposobiť podla mňa,ked sa to takto včas oznámi. PS:vdaka za "lepší termín" ako minulý rok 😉 (bude teplejšie)
?
11:28
Forrest:  Něco takovýho mám taky, a nedokázal jsem se do toho připojit. Už ani ta lupa se zvětšením 3x nestačí... Hodně toho je tady Ideální jsou ty verky, co mají napájené moduly - předělával jsem na ESPhome tohle a na pohodu - ideálně celej ten modulek vyndat, napájet kablíky převodníku RS232 - Rx, Tx. GND a +3,3V .. Flash :-)
?
12:41
Dagus, rva, JirkaE: OK děkuji moc, cenné rady pro mě Zbytečná vlastní spotřeba - rozumím. Ano, nechal jsem si i zcela mimo přepínače a vše ještě 3F zásuvku 32A - tak tu možnost mám. Chtěl jsem si nyní vyzkoušet jen to vytěžování nanečisto, tak jsem jel včera na 1F 8A a dnes přes noc na 1F 10A. Asi tam něco švindluje, dám druhé měření, včera to ukazovalo na 8A 1550W a dnes na 10A 1800W to mě nějak nesedí, i když bylo napětí v síti nižší než obvykle. - snad to není rozdíl a vlastní spotřeba Auto asi potřebuju až v pondělí a nyní jezdím jen okolo komíny do 100km víc ne. Victron nabíječku podporovat nebudu, ačkoliv si se systémem rozumí, vytěžování skrz Victron je pouze na víkendy a doma přes den. 80-90% času to bude přes noc a nebo jinde, pak to pro mě zatím nemá smysl, kupovat za 4x - 5x větší cenu - do toho nejdu. To už je pak krůček i k Victron bojleru - do bojleru nebo akumulačky taky umíme vytěžovat i bez speciál wallboxu od Victron
?
13:16
pibi, mirekcafa (3x), glottis, unicast, PetrDubi, cipis: Treba tohle: https://viola.cz/produkt/213377-noark-114178-ex9md2b-tm-200-2p-eu-kompaktni-jistic-dc-velikost-m2-25ka-2000a-2p Plati to, co psal kolega, jestli to ma byt spolehlive a funkcni, tak to bude velke a drahe. Je zcela evidentni, ze ty pojistkove odpinace jsou nejlepsi volbou. Ta se nelibi proc? Ze je to velke? Ale fyzika se ocurat neda ... Primarni funkce je odpojeni baterie. Jisteni samozrejme tez, ale na to je tam i ta BMSka. Tak proc tam tedy cpat ty male cinske kramy, ktere nemusi zvladnout ani jedno? Co je za problem dat rekneme 1500 Kc za spolehlive odepnuti baterky (a u te 3f varianty obou polu), kdyz baterka s elektrarnou je za stonasobnou hodnotu? Kolik tech bateriovych sestav je? Dve, tri? Nebo deset, dvacet?
?
14:11
VencaHejral, pibi: Já tam dal 3.
?
17:46
leoshavla, pibi: Už se těšíš na sluníčko? :))
?
19:00
rva, glottis (2x), pibi, kodl69: Já teda používám obyč vruty 3mm, stačí kryž to drží v 10mm materiálu a na většinu věcí to stačí. Ještě je jedno kouzlo, a to ve výtisku si nechat dutinu na matičku, dát pauzu ve správné vrstvě, uložit matičku/matičky, a je to hotový. Řezání závitů do plastu mi nepřijde jako dobrá zábava. Ale od M6 (ještě líp M8) jde závit s 0.4mm tryskou a vstrvou 0.15mm celkem slušně vytisknout, teda v poloze díra kolmo na podložku. vodorovně to nemá cenu ani zkoušet, když tiskneš stopu 0.45mm tak jak dopadne závit se stoupáním 1mm? Ostatně tohle je zrovna ukázka tištěnýho závitu: https://www.printables.com/model/744168-superpinda-holder-for-voron-24-trident-cnc-al-ultr ani jsem ho neměl čím protáhnout, protože M8x1 závitník nevlastním
?
21:15
Nortonko, ACDC (3x), Mex: Příliš tvému postu nerozumím. Pokud je něco digitální, tak to není spolehlivé? Stoprocentní samozřejmě ne, to není nic na světě. Ale pokud třeba poletíš 10km vysoko v letadle, tak tě taky bude hlídat digitální technika. Nicméně zrovna u AFDD bude i hodně analogařiny. A co má AFDD společného s chráničem (pokud myslíš proudový chránič), tak to už vůbec nevím. AFDD hlídá to, když se někde zhorší nebo poruší kontakt, a vznikne tam oblouk. Který mu blbou vlastnost, že se pak sám dál zvětšuje a zhoršuje. A na to proudový chránič nijak reagovat nebude. Jedině pokud by to byl "oblouk" někam na kostru, ale to je jiný případ.
?
21:27
ElektroEzs (2x), kodl69, Mex: Já Victron vůbec neznám a ani nechci znát. Ale tenhle regulátor je určený pro 4-drátové PC ventilátory. Ten Victron tam má něco takového? Tam bych skoro čekal klasický 2-drátový, který se dá řídit napětím. A pak by se tam hodil nějaký levný DC-DC měnič. A buď mu přepínat odpory v nastavení otáček, nebo použít tyhle levné měniče dva, každý nastavit na nějaké vhodné otáčky a přepínat jejich výstupy. Ale když už by tam byl nějaký takový DC-DC měnič, tak by se mu asi dala na vstup pustit informace o teplotě, aby to pak bylo řízení skutečnou teplotou.
?
23:52
mgx, romanf (2x), cipis, Mex (2x), Matess, kuba47: To pak ani není potřeba nastavovat adresy. Každý modul ví, kolikátý je v pořadí.
7. týden | Aktualizovaná témata
Neděle 15.2 2026
?
00:35
Matess, Mex: Jak se přenos zabezpečí proti chybám je jiná věc. Je snadné každý příkaz zabezpečit přidáním CRC. Stejně tak každý vagónek s odpovědí. Adresování stanic podle mě smysl má. Ale ne nastavením nějaké adresy, nýbrž jen pořadovým číslem v rámci ringu. Tím se dá kdykoli snadno vyřadit nějaký problematický modul, nebo naopak nějaký přidat. Možnost poslat příkaz jen na konkrétní modul podle mě smysl má. Např. poslat nějakému konkrétnímu článku příkaz, aby začínal balancování už při nižším napětí, protože jinak na konci nabíjení je zbytečně brzo plný. Atd.
?
09:36
Dagus, gold1: Sveho casu mi dalo dost prace sehnat 50x6.Ale na 48/8000 mam rozhodne M8 terminaly na DC.A na AC takove prurezy nepotrebujes.Jeste to promer nez nakoupis.
?
11:08
gold1, cipis: Ta pojistka se nepocita na maximalni provozni proud, ale na zkrat. Tavne pojistky maji nevypnout trvale pri 1,25x a po nejake hodine, dvou, na 1,6x proud. Do par sekund 5x a do par desetin sekundy 10x proud. Ta hodnota na pojistce neni hodnota vypnuti, ale pracovni proud. Mensi pojistka (rozmerove i proudove) bude na vyssich proudech vice topit.
?
11:51
cipis: Vcera jsem pokusne zapojil mikrokonvertory Deye na vystup multiplusu. Default nastaveny PV asistent, v Deye, alespon myslim, zapnute omezovani vykonu dle frekvence. Zatim jen na oprene panely na dvore, ale i tak z toho ted tece 50-100 W. Mam to pres elektromer, stejne tak i spotrebu. No a vidim, ze multiplus ztrati cca. 30 W. Hlasi nabijeni 40 W, kdezto dle elektromeru do nej tece 70 W. A samotne Deye hlasi jeste jine hodnoty, lze to stejne jako Victron, vylepsuje se. Anebo mi pak keca ten SDM630, byt ma MID z roku 24.
?
11:53
TomHC (2x), skybor, mikiki, JirkaE: Ani ošklivé počasí nezabrání tomu, co se tady bude následujících 12h konat.... Navíc i přestalo pršet a obloha se roztahuje = bude to ještě horší... Fasching který děti prakticky vylučuje Agresivita a extravagance a zhovadilosti navíc každým rokem přidávají na obrátkách a což přitahuje ještě víc lidí (než se stane i něco vážného...) Takhle to tady teď vypadá - pro nás jen strach, kolik lahví skončí v zahradě a která z nich trefí i auto... Jako každý rok nyní stoupá pomalu i riziko, kdy tam budou i naše holky https://youtu.be/hof3fZELh-Q?si=mecDFk-vSQ0qg-2O&t=365
?
13:53
leoshavla (2x), JirkaE (2x), gupa (2x), rva, cipis: Nebo zjistit, kudy tecou bludne proudy. Neco je spatne prizemnene, kombinace nevhodnych materialu atd.
?
20:11
XKrement (5x), Soban, cipis (3x), JirkaE: To bohužel mohu porovnat až za stejné období, teda až v 31.12.2026 ale trošku mě ,, Tvé souvětí " uklidnilo - páč sem přidal panely i baterky a kdyby to mělo být horší = tak je něco špatně
?
22:08
VencaHejral, pibi: AC OUT 2 ze dvou Multiplusů jsou ty B25 vlevo nahoře, za nimi paralelně spojené a přes 3 chrániče napájejí 3 řady ohřevu, 3. řada je momentálně nevyužitá, ohřev akunádrže jsem předělal na 48VDC. PXL_20260215_194919024.RAW-01.COVER.jpg Na vstupu žádný, na AC OUT spoustu, po celém domě, všechny 1f.
?
22:11
ElektroEzs, pibi: Není ta regulace otáček trochu zbytečná? Vždyť ty Arcticy skoro nejsou slyšet.
?
22:15
JozefSK: Dufam, ze mi tento rok ani na poslednu chvilu do toho nic nepride a ze budem moct sa s vami zoznamit aj nazivo. Cisto hypoteticky by som na mojom "EV" mohol dorazit aj ja, len neviem na kolko "zatahov" by to bolo. Ale ako mi tu v okoli niekto povedal, elektrocentrala a kanister benzinu v kufri to isti ...
?
22:51
Franta2776 (5x), gupa, Mex (2x), cipis, eman (2x), JirkaE, glottis, ChlapeczDediny, unicast: Jenže ta křivka nemusí jen klesat a není úplně zřejmé, v kterém jejím bodě se momentálně trh nalézá. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Economies-of-scale-external.webp
Slunce vyjde za: 8 hrs, 20 min (17.2.2026 06:54:55)

Jízdní řád

DateSun timeastronomical
twilight
begin
[ ? ]
nautical
twilight
begin
[ ? ]
civil
twilight
begin
[ ? ]
sunrisetransitsunsetcivil
twilight
end
[ ? ]
nautical
twilight
end
[ ? ]
astronomical
twilight
end
[ ? ]
16.2 10 hrs, 14 min 05:10:1305:46:5906:24:0706:56:4312:04:0017:11:1717:43:5318:21:0118:57:47
17.2 10 hrs, 18 min 05:08:3405:45:1906:22:2406:54:5512:03:5617:12:5617:45:2818:22:3318:59:18
+ 3 min, 27 sec - 1 min, 39 sec - 1 min, 40 sec - 1 min, 43 sec - 1 min, 48 sec - 4 sec + 1 min, 39 sec + 1 min, 35 sec + 1 min, 32 sec + 1 min, 31 sec
18.2 10 hrs, 21 min 05:06:5205:43:3706:20:4006:53:0612:03:5117:14:3617:47:0318:24:0519:00:50
+ 3 min, 29 sec - 1 min, 42 sec - 1 min, 42 sec - 1 min, 44 sec - 1 min, 49 sec - 5 sec + 1 min, 40 sec + 1 min, 35 sec + 1 min, 32 sec + 1 min, 32 sec
1.3 11 hrs, 0 min 04:46:3005:23:2706:00:1306:32:0012:02:1717:32:3418:04:2118:41:0619:18:03
+ 39 min, 4 sec - 20 min, 22 sec - 20 min, 10 sec - 20 min, 27 sec - 21 min, 6 sec - 1 min, 34 sec + 17 min, 58 sec + 17 min, 18 sec + 17 min, 1 sec + 17 min, 13 sec
1.4 12 hrs, 53 min 04:35:1805:16:1405:54:5306:27:0112:53:5019:20:3919:52:4820:31:2721:12:23
[DST] + 1 hrs, 53 min - 1 hrs, 11 min - 1 hrs, 7 min - 1 hrs, 5 min - 1 hrs, 4 min - 8 min, 27 sec + 48 min, 5 sec + 48 min, 27 sec + 50 min, 21 sec + 54 min, 20 sec
1.5 14 hrs, 37 min 03:13:1204:06:5604:52:3005:28:1612:47:0520:05:5320:41:3921:27:1322:20:57
[DST] + 1 hrs, 43 min - 1 hrs, 22 min - 1 hrs, 9 min - 1 hrs, 2 min - 58 min, 45 sec - 6 min, 45 sec + 45 min, 14 sec + 48 min, 51 sec + 55 min, 46 sec + 1 hrs, 8 min
1.6 15 hrs, 57 min 01:33:2703:10:0904:07:5304:49:1912:47:4920:46:2021:27:4622:25:3000:02:12
[DST] + 1 hrs, 19 min + 22 hrs, 20 min - 56 min, 47 sec - 44 min, 37 sec - 38 min, 57 sec + 44 sec + 40 min, 27 sec + 46 min, 7 sec + 58 min, 17 sec + 1 hrs, 41 min
1.7 16 hrs, 9 min -03:05:3104:06:2204:49:0112:53:5220:58:4321:41:2222:42:12-
[DST] + 12 min, 41 sec - - 4 min, 38 sec - 1 min, 31 sec - 18 sec + 6 min, 3 sec + 12 min, 23 sec + 13 min, 36 sec + 16 min, 42 sec-
Technická podpora Dodavatelé
Návštěvy vyhledávačů a botů - celkem za posledních 24 hodin: 10 botů. Google [Bot] (42 sec), Amazon [Bot] (42 sec), META (43 sec), Ahrefs [Bot] (44 sec), Bing [Bot] (48 sec), Seznam [Bot] (49 sec), MaJestic-12 [Bot] (49 sec), GPTBot (54 sec), Claudebot [Bot] (1 min), Semrush [Bot] (2 min)