Podle vic zdroju napric celou CR uz kolem 11:50 byly docela prudke poklesy napeti.

Mne zatím zaujaly dvě celkem typické informace k situaci zpravodajství ČT24: Za "blackout" v Praze může výpadek na trase, která do Prahy nevede ... Příčinou "blackoutu" bude pravděpodobně (nespecifikovaná) kombinace nekoli příčín ... Jsem celkem rád, že jsem jen pozorovatelem ... (aktuálně čistý FVE ostrov to jistí)

U nás výpadek vypadal takto: A začalo to v 1147

A mě v Německu nejdou on-line teploměry na Tmep.cz Čekal jsem nějaké první ,,vidle" spíš ze serverů z Číny :D Taky mi nejdou čidla na tmep.cz. Jinak doma jsme výpadek nijak nepocítili a domov si běží nezávisle na okolí :D

Den nezávislosti, demonstrativní připomenutí závislosti na cizí produkci a zdrojích.

Toto som nasiel: https://www.youtube.com/watch?v=fz6KNWi_Tds Dobra tema, novinari maju hned "hody": https://www.youtube.com/watch?v=v3Ba17Tc2Xk

To si tak nahodou presne v poledne spadne, zajimave. Pri vetsim zoomu je to v podstate na sekundu presne.

Baterie se dobíji jen z FV jinak to nemá cenu. Lze tomu přizpůsobit i 1kWh zisk za den s propojkou místo line in a out měniče nebo přepínačem nebo něčím jiným. Přes zimu měniče od cca 1/2 11 měsíce a 1/2 2 měsíce odepínám vypínám a nasazuji propojku. (mezi elektroměrem a hlavním rozváděčem) Někdo tu na fóru má tak přepanelováno, že to překlene za skromnějších podmínek při spotřebě. Odpovědnost za odchylku? To je nějaká úchylka řešit něco co nehrozí pokud je konfigurace u MP správně nastavena. No a nyní je potřeba znát spotřebiče které jsou počítány do pokrytí z FVE. Některé se nezahrnují na FVE spotřebu kvůli vyšším nákladům a některé se řeší právě kvůli vyšší spotřebě. Co dál?

konecne prislo vyúčtovanie plynu a ja som spokojny. za obdobie R-2 sa kurilo, varilo a ohrievala TUV iba plynom a minulo sa 16MWh. spravil som ohrev vody cez Siton, takze za obdobie R-1 sa uz iba kurilo a varilo a spotreba plynu klesla na 11MWh za cim nasledovala montaz druhej FVE s bateriou a pridala sa klima urcena primarne na kurenie do casti domu. vdaka tomu sa spotreba plynu znizila na 7MWh za obdobie R0. suma sumarum, rocne naklady na energie (el + plyn) klesli oproti obdobiu R-2 zo 150€ mesacne (100€ plyn, 50€ elektrina) na terajsich 65€ (40€ plyn, 25€ elektrina) a ja idem premyslat nad druhou klimou a hladat priestor na rozsirenie elektrarne.

V ideálním případě bych chtěl mít modulární polo-ostrov (bez přetoků a dotací), který nebude potřeba hlásit distributorovi, protože se na to nabaluje stále více potíží, nově odpovědnost za odchylku. V podstatě to samé jak zakladatel tématu: "většinu roku jel na slunce a když nebude přepnout se na síť" a do-budoucna wallbox (provozovaný jen sezonně). Ale s LiFePO4 bateriovým úložištěm, které by se mělo přes zimu občas nabít doplna.

Z môjho pohľadu jednoznačne 1f viď. predchádzajúci príspevok. Ale nechápem poznámku "( baterie u něj bude na různé úrovni vybití )". Máš pre každý menič samostatnú batériu? Tak to by som radšej prepojil všetky baterky a meniče na jednu DC zbernicu. Je to flexibilnejšie riešenie. Výhodnejšie je mať aj 3 paralelne pracujúce meniče ako mať v dome 3 oddelené vetvy na 3 nezávislých meničoch.

Je možné popsat to, co se od Victronu očekává? Potom jde o jednu nejvhodnější z mnoha konfigurací jako výchozí rada před zakoupením. Pochopit konfigurace MP se mi dodnes nepodařilo protože jich má opravdu mnoho. MP má také své muchy. Ale pokud nechci přetoky tak je nemám. A to je základní konfigurace s ignore AC a přepínání buď invertor nebo DS. Nabíječ se prakticky vůbec u mne nepoužívá a je přes MKII odfajfkován a znefunkčněn. Proč platit když svítí.

neprečítal že? Pravda, do manuálu jsem zatím nezabrouzdal (jdu to studovat). Když ale vidím v prospektu toto, tak mi něco říká že sepnutím interního relé se výstup invertoru dostane na AC-in, přifázuje se a tedy technologický přetok může nastat. Nebo mu lze nastavit mod, že vypne invertor, sepne relé jen pro nabití baterky a zároveň přemostí AC out1 na AC in (grid)? Mulitplus-II.jpg

Když je odpojený relé od AC vstupu, tak jistě žádný přetoky nedělá.

A mě v Německu nejdou on-line teploměry na Tmep.cz Čekal jsem nějaké první ,,vidle" spíš ze serverů z Číny :D

Pochopil jsem ho že myslel: "co separátní měnič pro každou fázi, to samostatná baterie" - proto jsem psal: " Nemyslím si, že někdo takto provozuje 3F???"

Jak souvisí BMS s fázemi? Asi by to sice šlo postavit stylem "co separátní měnič pro každou fázi, to samostatná baterie", ale to by snad nikoho příčetného vůbec nenapadlo, už jenom proto, že i se třemi Axperty vedle sebe je lepší to v DC části propojit.

Tedy jestli jim tak rozdáhlý blackout způsobil problém na jediném VVN vedeni V411, ktere spojuje dvě rozvodny v severních Čechách, přičemž se ČEPS chlubí mapou komplexní a redundantní VVN sítě, pak je to buď: 1. polopravda 2. stupidní výmluva 3. doklad totálního mismanagementu sítě (může platit více možností zároveň)

Dříve za všechny trable mohla Amerika. Očekávám, že podle dané šablony budou rovnež pokusy označit toho správného viníka. Ale jinak vidím celkem chladno a rychle se střídající oblačnost. FV zdroje tedy budou dávat dost kolísavou výrobu. Jé - teď jsem se byl podívat, že u nás distribuce rovněž nejde. Vlaky stojí, asi budu muset zajistit odvoz od stojícího vlaku.

https://youtu.be/JvcGCpot5BQ?si=1SUFc6Cbs1Cocfsy&t=68 Vadná elkrooonka E13

tak schvalne jaka bude pricina https://www.novinky.cz/clanek/domaci-on-line-blackout-v-cesku-40528846#utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

3F bych osobně nikdy neřešil, nemám pro to využití. Tam už by asi záleželo na využití jednotlivých fází, pokud bys teda neměl stejnou zátěž na všech třech fázích nějakým motorem... Nemyslím si, že někdo takto provozuje 3F??? Na jednofázovém systému by se BMS "domluvili" na stejném odběru i nabíjení.

Jeden dôvod ma napadá. Čo ak to bude jediná slnečná hodina za niekoľko dní? 😃 Aby solární energie v té hodině nepřišla úplně nazmar mám automatizaci, která zasáhne a zapne vytěžovače (boiler, topení). Baterie se nebude dobíjet vysokým proudem, ale solární energie se využije alespoň na teplo.

"komunikuje přes RS485 s kombiměničem Voltronic" a kdyby v systému jich bylo více (3x na každou fázi), tak co se reálně stane ? Např. každý pro sebe alokuje 140/3 = 46A a žádný toto nepřekročí a nebo to bude jakoby "skupinový limit" kdy se budou online bavit mezi sebou a regulovat podle aktuální výroby/spotřeby celé skupiny ?

Jedna z nevyhod prietocneho chladenia JE oproti chladeniu JE pomocou chladiacich vezi je, ze ked sa v lete vdaka horucavam zohreje voda z "chladiacej rieky" nad dovolenu hodnotu, prietocne chladene JE musia odstavit. Výpadky pre tropické horúčavy u nás nehrozia Úrad jadrového dozoru Slovenskej republiky a spoločnosť Slovenské elektrárne a.s. majú však zlepšovák, vďaka ktorým sa takýchto scenárov obávať nemusíme. Ach ti "novinari" ...

Phoenix Smart neumi paralelni rezim! To umi jen ten puvodni Phoenix, a obe verze maji toroid. A protoze mam Phoenix Smart a kazdy Multiplus jiny, tak musim jet vlacek.

Kolegové, řeším en IO EXTENDER a jen tak mimochodem, pokud je zařízení vidět v "seznamu zařízení" ve VRM (v menu vlevo), proč se nezobrazuje v dálkovém přístupu v menu "device list" a nebo v položce settings >> I/O...? Bojuju, ale jde to ztuha, PWM ne a ne rozchodit ...

Mě by se právě líbilo aby to bylo pod panelama v místě kde jsou na nich krabice Pravda, že když se tam naskládá pár kusu dlažby a ten žlab se připevní na to, tak to asi bude držet pěkně

Mám 4 4000Wp východ a 4 400Wp západ do Voltronic 11kW baterie 280Ah. JK BMS komunikuje přes RS485 s kombiměničem Voltronic. Na JK BMS lze nastavit max. nabíjecí i vybíjecí proud (nastaveno 140A = 0,5C) - předpokládám že ty hodnoty max. vybíjecího a nabíjecího proudu řekne BMS kombiměniči a ten je dodržuje. BMS samotná by asi omezit proud nedokázala. I tak je dobré zvolit výkon panelů a kapacitu baterie tak aby k překročení 0,5C nabíjení/vybíjení nedocházelo, jako by tam BMS vůbec nebyla.

Viacerí sú tu spokojní s MUSTami, ja mám dva - jeden 11 MWh, druhý zatiaľ 2 MWh, ale ten ide len do bojler alebo auta, takže ak ide, tak 3 kW a viac :)

Ta Phoenix série je bez AC vstupu a umí paralelní běh. Není ale levnější, respektive je dražší, než Multiplus a navíc musí být vždy zapnuté všechny paralelní jednotky....

nedělají něco čistě ostrovního bez AC vstupu. Na to narážím taky, sice by se daly použít jejich Smart sinus měniče ale Victron nemá 48V nabíječ pro LiFePO4 baterky ? Ta jejich Skylla-TG je zdá být optimalizovaná jen pro olovo.

Ano, už jsem zjistil, že Phoenix serie jdou v paralelu. Mimochodem je v tom pěkný bordel Phoenix Smart je toroid a Phoenix (bez Smart) by měl být VF 😲. Musí ale být zapnuté všechny paralelní jednotky, jinak to nefunguje. Nedá se tedy šetřit volnoběžná spotřeba vypínáním nepotřebných měničů. Série se mi nelíbí kvůli tomu, že přes ten poslední měnič by při plném výkonu teklo skoro 70A. Moc se mi nechce věřit, že by to ty terminály dlouhodobě dávaly. Ne nepotřebuju 3f.Momentálně mám 3 x 5kW Axperty v paralelu. 1 jede furt a ty zbývající zapínám je jen když je potřeba.

Já mám kombinaci obou = 2 x Baterry-Pack (původně určený pro Tinyhaus 4 + 4 Lifepo 12V/200Ah) + set 16 článků 280Ah - zatím od 8/2023 vše v pořádku - bez komunikace. Dodržuju nabíjecí proud a napětí z MPPT nic víc. Laciné MPPT neznámého výrobce jsem nahradil Victronem. Baterie 12V maji každá svojí BMS - bez komunikace mám je zapojené 4 do serie s aktivním balancerem pro každé 4ks. Jediná kontrola je moje vizuální na displeji balanceru, kde vidím napětí každé baterky zvlášť na jedno desetinné místo. Baterie 16S má svojí 250A BMS - co cca 1týden se podívám na monitoring BMS články drží vyrovnaně s mini rozdíly mezi sebou. Na každém ze 3 paralelně připojených setů mám ještě jeden jednoduchý displej napětí celého packu (48-55V) a nožovky, odpojuji oba póly najednou - žádný z pólů nemám uzemněný. Celou dobu jsem viděl max. rozdíl 0,1V na celku, paralelně se doplňují a při větším proudu z FV se to projeví max 0,1V na celku (48-55V) a pak se zas dorovná. Hned po měsíci provozu mě odešla BMS v jedné baterii 12V/200Ah. Reklamoval jsem na ALI u číňana, zcela bez problémů mě poslal zdarma novou BMS a dostal svolení k otevření a výměně. Jediný číňanův požadavek bylo video, kde jsem multimetrem ukázal NULU na výstupu, ačkoli napětí článků bylo v pořádku. Až po otevření baterky podruhé - při chystané výměně - jsem zjistil, že BMS neodešla ale je vypnutá. Na vršku baterky je takový ten malý trapný displej, který by měl zobrazovat kapacitu - ten odešel a vyzkratoval baterku a odpojil trvale BMS. Odstřihnul jsem to (odpojil mini displej) a AKKU běžela normálně dál. Napětí za tu dobu kleslo asi o 0,4V - snadno se hned dorovnalo - číňanovi jsem to ale už neřekl. Jedny baterky mají uvnitř klasické modré články, ty druhé mají složené články z těch menších = z ,,pytlíčků" bez modrého ALU obalu... Můj plán je doplnit 4 sadu a později pak tyhle BatteryPacky vyměnit = nemám k tomu nyní úplně důvěru... Pro karavan asi dobrý - jako doplněk sestavy taky - ale jako hlavní uložiště - to pro mě úplně ideální není - nedůvěřuju tomu, moc spojů bez kontroly a taky žádný monitoring článků... Můžu nožovkama odpojit a připojit kterou sadu chci, vždy jedna sada běží dál - bez blesků a beze strachu. Z učňáku mě zůstal zakořeněný strach, když mě nechal mistr odpojit barák (řadovku) jenže tam byl slušný odběr a já vytáhl slušný oblouk. Nečekal jsem to a málem si u toho cvrknul... S mistrem jsem dodnes v kontaktu, je to dobrý chlap a řemeslník - dnes již v důchodu, ale tehdy to nebyla úplně ideální ukázka kdy jsem byl použitý já.... Vytrh jsem to pomalu - jak sem neměl zkušenost - od ty doby se toho bojím a mám respekt. Tohle je pro mě přijatelná varianta, do klasických nožovek a žehličky bych nešel... 20250704_082314.jpg

Victron umí paralelm, multiplus II 5000 určitě, ale jak je to s jinejma výkonama netuším. A nějak se mi nezdá, že by ot mělo být jiný. Jenom ty střídače musí být stejnýho výkonu a stejné serie. A to spojení do série je fakt dobrý, mám tak 2x MPII 5000 . Ten jeden se fláká po většinu dne, je vypnutej, a když je spotřeba víc než 2kW, tak se zapíná. Těch 15kW AC potřebuješ 3f?

A nestačí ti nerez úchytky na hranu panelů? je jich víc druhů, ale já to kupuju přímo na aliexpresu https://www.jihoceskeelektro.cz/cz/e-shop/2268283/c67135-solarni-kolektory/sponka-tp-cc-004-kabelova-svorka-ocelova-klip-na-solarni-panely-pro-2-kabely.html pokud samozřejmě potřebuješ těch kabelů víc, tak plný kovový žlab. Chudí používají profily na sádrokarton, bohatí originál kopos v nerezu... pokud ot má ležet na té lepence, tak podložit betonem, třeba kusem zámkové dlažby a ten připevnit k profilu, jinak to sníh a led shodí...

Kdysi jsem zapojoval na 2x US3000 Multiplus 3000, a prostě jsem to zapnul vypínačem, mosfety v BMS fungují, už to párkrát vybili až do blackoutu, a skutečně nastal...

ne je to verze GX

Rozšíření se již chystá. Baterie bude LiFEpo4 16kW a panely budou 5 kW přechod na MUST 5kW 48V.

Každou ze 3 sad akumulátorů mám připojenou přes pojistkový odpojovač, + i -. V případě, že bych potřeboval něco s baterkou dělat, tak ji bezpečně odpojím od obou pólů. PXL_20231026_062703868.jpg

Na střechách a fasádě mám 16kWp panelů, ale regulátory mi zpracují jen cca 11kW (3x70A), celková kapacita LiFePO4 je 890Ah, takže i kdybych neměl dom žádný odběr, tak v poledne nepřekročí proud do aku 200A, což je 0,25C. Zatím se systém 2 roky chová slušně i bez komunikace BMS s Cerbem. Nabíjení 55,2V/1h, pak 53,6V. Do budoucna mám v plánu připojit k Cerbu aspoň jednu ze 3ks BMS.

Síce neviem, čo myslíš pod "hlídat centrálu", myslíš tým zapínanie a vypínanie podľa SOC a zaťaženia meničov? V systéme kde každá fáza ma nezávislý menič a akupack to môže byť komplikovanejšie, ale vo všeobecnosti tam môže byť ešte viac problémov, jednak 3f elektrocentrály nemajú radi veľmi nesymetrické zaťaženie, už tu niekto písal že mu zhorelo vinutie 3f centrály zaťaženej dovoleným zaťažením 1f 230V (Honde invertor by sa to asi nestalo)a potom sa tu mnoho preberalo odpájanie meničov ( Victron Multiplusy) od centrály z dôvodu nestability parametrov AC vstupu. Takže mne z toho vychádza asi ísť do výkonnej 1f, ktoré bude pracovať v max. 50% nominálnej záťaže. Iné riešenie je z 1f centrály napájať 3 nabíjačky a nie je problém s prifázovaním ani s kolísaním alebo dlhodobou nesymetriou.

Ahoj kolegové , Chystám se doma dodělat soběstačnost objektu za pomoci elektrocentrály . Mám tři kusy stejných hybridních měničů 1F bez možnosti jejich propojení na 3F . Otázka zní : Bude se lépe hlídat 1F elektrocentrála nebo 3F - předpokládám ,že odběr nebude stejný pro každý měnič ( baterie u něj bude na různé úrovni vybití ) předpokládám nabíjení baterie přes hybridní měnič ,jako dobíjení ze sítě ( bude to ostrov bez propojení na síť) . V zásadě by mi mělo stačit v zimním období spustit elektrocentrálu na 3 hodiny /Den max. 6 hodin kdyby tedy byl opravdu nějaký super velký odběr , který zatím jsem neměl . Děkuji za rady či poznatky

Právě že řeším, kolik vlastně půjde do vody, jestliže je chlazený vodou jen válec. Je? Ty motory jsou ze stejných komponent? Ten Heron se hlavně nedá moc automatizovat. Start e sice elektrický, ale musíš ručně přepínat sytič a následně z benálu na LPG. To je za mě dost problém. Potřeboval bych to nějak spínat podle napětí na baterii. "Já bych šel cestou společného bodu 48V" tomu nerozumím? Že jsou stejný jsem myslel materiál, dizajn, odkud to ukradli, jak mizerně vyrobili, ... Prostě kvalita těch motorů bude identická. Válec to podle fotek chlazený nemá, jen hlavu a asi 5cm2 zboku skříně... Usuzuju z toho, že na některý tyto motory jsem viděl vodní sadu a právě že to nechladilo vodou válec. Můj odhad je že výfukem odejde minimálně 20% tepla, maximálně 20% bude mechanická práce, a ten zbytek se rozdělí napul mezi vzduchové a vodní chlazení. Výměník na výfuk za tyhle motory bych si netroufl dát. Spalinový výměník bych si troufl dát za něco s katalyzátorem... Tohle znáte? https://youtube.com/playlist?list=PLRftCSjRlythKmLUw6_jfSf85l_8nyIr3&si=bRmnyJECAlFHz20G Tim 48V myslím DC coupling na sběrnici baterek. Já bych si AC z generátoru do domu nepouštěl... Ten DC prodlužovač dojezdu se podle informací umí nastartovat sám podle napětí... Já jsem našel jediné video které se tváří nezávisle, ale myslím že to je stejně spíš reklama... https://youtu.be/aT0qkicuDug?si=IMV7QrcngfRX_4rs

Proti gustu žiaden dišputát. Ja bazén používam len v lete, aby som sa schladil.

Mě teda párkrát ročně do baterky teče až 300A x 52V, přičemž nějakých 200A z ní tahám každou chvíli. Nedovedu si představit, že bych se spoléhal na DC jistič. Baterku jsem tedy připojil přes OEZ Varius FH00-3A a tři nožové pojistky. Ikdyž to na fotovoltaické aplikace výrobcem vůbec není primárně určené, funguje to skvěle a mám klidné spaní. To nahoře je počítačová myš, čistě pro ilustraci: OEZ VARIUS FH00-3A.png PS: Navíc potěší, že až do 440V a 160A DC je tenhle odpínač v kategorii DC-21B, tedy vypínání/zapínání i pod zátěží. PS2: Kdo nemá rád OEZ, tak podobný bazmek lze koupit i v provedení ABB, Siemens, Schneider atd.

Samozrejme, že som myslel niečo väčšie. Neviem, či niekto vôbec rieši el. ohrev gumeného bazénu. Ano, já ano, když je to studené, tak do toho nevlezu

A opět - vhodné nastavení zajistí, že do baterií jdou proudy, které je nepoškozují. Není potřeba do nich pouštět proud 1C. Proč bych měl chtít nabít vybité baterie za jednu hodinu? Jeden dôvod ma napadá. Čo ak to bude jediná slnečná hodina za niekoľko dní? 😃

Na druhej strane niekto, kto má na bazén asi nie je odkázaný na kupovanie lacných komponentov do FVE. 😂😂😂😂 Opravdu to jde takhle říct ? 10kubíků bazén z Lídlu za 300Eur pro děti versus FV ? Samozrejme, že som myslel niečo väčšie. Neviem, či niekto vôbec rieši el. ohrev gumeného bazénu.

FV elektrárnu si každý pořizuje z různých důvodů. Já směřuji k maximální soběstačnosti a tedy potřebuji hodně FV panelů aby v zimě za mlhy dávaly potřebný výkon. Po zbytek roku je nepotřebuji a dost zahálejí. Vhodné kombibedny s nemají problém ani s násobným přepanelováním a odebírají jen tolik, kolik je potřeba. Takže 1. Základem je mít FV panelů tolik aby i v zimě dávaly dostatek energie (tam zatím nejsem) 2. Měničů potřebuji tolik, aby pokryly výkon domácnosti (splněno) 3. Baterií potřebuji čím víc tím líp pro překonání zimních dnů s hustou oblačností, ale ekonomicky vychází špatně mít víc, než potřebuji na 2-denní spotřebu, protože každý den je světlo a díky přepanelování se baterie dobijí. A opět - vhodné nastavení zajistí, že do baterií jdou proudy, které je nepoškozují. Není potřeba do nich pouštět proud 1C. Proč bych měl chtít nabít vybité baterie za jednu hodinu?

Myslené asi tak, že centrála bude cez 230V AC nabíjačku dodávať prúd do baterky/DC vstup meniča. Alebo sa mýlim? Dúfam, že hej, lebo také riešenie bude vyžadovať ďalšie zariadenie, ktoré už je obsiahnuté v kombi meniči a navyše aj účinnosť celého systému bude horšia. Pokiaľ mám kombi menič a centrálu 230V, tak jediné rozumné riešenie je pripojiť centrálu na ACin meniča.

Jasně, pokud se na reglu nastaví maximální nabíjecí proud, nebo mám panely rozházené i na sever, tak ten poměr 2-3 kWh na 1 kWp dodržet nemusím. Obojí ale vyžaduje mít už nějaké zkušenosti a taky disciplínu. Jsou totiž lidi, kteří to pak nemůžou vydržet, omezení vypnou, protože třeba zrovna potřebují pomocí panelů ukrmit ten bazén nebo EV...a když se pak zátěž najednou odpojí, tak do miniaturní baterky začne valit třeba 3C. No a na konci léta bude nafouklá jako kopačák, případně rovnou vyletí do luftu celý barák, viz ty poslední případy v ČR, když vylezlo jarní sluníčko. Takže jo, jde všecko, ale rizika mohou být velká.

Na druhej strane niekto, kto má na bazén asi nie je odkázaný na kupovanie lacných komponentov do FVE. 😂😂😂😂 Opravdu to jde takhle říct ? 10kubíků bazén z Lídlu za 300Eur pro děti versus FV ?

Pomer kWp/kWh sa podľa mňa nedá celkom zovšeobecniť, teda určite nie v súvislosti s komunikáciou. Každý regulátor sa predsa dá nastaviť na nejaký prúd a keď mám aj x stringov orientovaných rôznymi smermi, tak nikdy nebudú všetky dávať maximálny prúd. A vždy sa to dá nastaviť tak, aby súčet +- neprekročil požadovaný nabíjací prúd. Typický prípad je ak navýšim počet panelov z dôvodu väčších ziskov v zime. Potom sa môžem dostať k menším pomerom kWp/kWh a nevidím v tom problém. Samozrejme ak chcem využiť ten výkon v lete na ohrev bazénu, tak bude vhodné zvýšiť prúd, ktorý ale nepôjde do baterky, ale na menič alebo DC ohrev. Tu by už kvôli automatizácii bola komunikácia vhodná. Na druhej strane niekto, kto má na bazén asi nie je odkázaný na kupovanie lacných komponentov do FVE.

Právě že řeším, kolik vlastně půjde do vody, jestliže je chlazený vodou jen válec. Je? Ty motory jsou ze stejných komponent? Ten Heron se hlavně nedá moc automatizovat. Start e sice elektrický, ale musíš ručně přepínat sytič a následně z benálu na LPG. To je za mě dost problém. Potřeboval bych to nějak spínat podle napětí na baterii. "Já bych šel cestou společného bodu 48V" tomu nerozumím?

Až do takých detailov to nie je. Simulátor berie namerané dáta za posledných x rokov a zohľadňuje okolitý terén. Akurát treba na mape označiť lokalitu. Výstupné dáta sú za jednotlivé mesiace ak keď samotné výpočty samozrejme prebiehajú s vysokou pravdepodobnosťou po dňoch.

S tým pralelným pripojovaním a odpojovaním ma to nenapadlo, ale je fakt, že tam nebude rozdiel napätia. Aj keď na druhej strane sa tam bude prerušovať a spínať nejaký prúd, takže iskru to hodiť môže. Nedávno som objednával z nkon-u baterky pre známeho tak som si prihodil do košíka 2 DC spínače 48V/275A Victron. Vyzerajú rovnako ako z aliexpresu až na cenu, tak dúfam, že sa na nich bude dať spoľahnúť. Priznám sa, že doteraz som tam nemal nič. Ináč baterky majú na + poistky, takže ak by skrat nevypla bms, tak poistka určite.

Nemá někdo ventilaci/rekuperaci s výměníkem vzduch/voda napojeným na tepelné čerpadlo? V mých nekonečných plánech je tohle jedna z věcí k řešení.Loni jsem nabíjel zemní výměník a teplota nemrznoucí kapaliny byla touhle dobou 21-25°C to se na chlazení použít nedá. Nabíjel tak 4 hodiny denně max 8-10kW (radiátor+ventilátor venku) takže to s tím zemním výměníkem myslím moc nepohnulo, uvidíme před zimou. Pocitově z toho foukal studený vzduch, ale když je venku 30, tak pocitově i 26 je znát, ale do zaizolovaného domu to efekt mít nebude. Letošní čísla nemám, odstavil jsem aby mě to nelákalo a pak to porovnám jestli nabíjení má nějaký efekt. Vím určitě že přímé použití fungovat nebude, ty radiátory do vzduchotechniky nejsou vůbec malé a stejně mají asi jen 0.5-2 kW pro deltaT 5°C. Bude to chtít klimatizaci s tím že se to napojí na tu nemrznoucí v zemi. Dantherm má docela slušnou dokumentaci i k příslušenství. Koukněte do toho a klidně počítejte s teplotou země začátkem června 20°C.

A tam se bere i vliv počasí nebo je to ideální slunečný stav? A jak dělat simulaci pro daný den s hodinovým přehledem? Chtěl bych nasimulovat string na zimu (jižní fasáda).

... A k baterkám to nejde protože tam proud teče jedním směrem a při nabíjení druhým směrem.... Taky jsem nad tím kdysi přemýšlel. Ale pak si uvědomil, že je to vlastně zbytečná obava. Do baterky to cpe nabíječ nebo měnič. A ty nemají příliš moc energie navíc, aby v případě problému tam poslaly nějakou šílenou energii. Takže tento směr by jistič zvládl asi i v tom "nesprávném" směru. Navíc tam budou i další omezení daná konstrukcí toho nabíječe nebo měniče, případně jeho vlastní ochrany. Kdežto v opačném směru to živí baterka, a ta má síly dost. Takže já rozhodně dávám směr takový, aby to bylo ve směru toku z baterky do měniče.

Záleží na opatrnosti každého solárníka. Já dávám u každé baterie na + pól tavnou pojistku 100 A (asi zbytečně, protože se zatím žádná nepřepálila) a před kombibednu na + pól DC jistič 125 A - něco jako https://vi.aliexpress.com/item/32788923511.html. Ten rovněž nikdy nevybavil, ani při zkratu na AC straně, kdy rychleji zareagovaly ochrany v měničích. Jsou ale vhodné při údržbě, kdy chci, abych si mohl libovolnou komponentu elektrárny jednoduše odpojit od všech zdrojů (od AC distributora, FV panelů i baterie). Rovněž chci mít možnost automatického a bezpečného vypnutí celé elektrárny (tedy nejprve se odpojí fv panely (stykače), pak AC distributora (stykač) a nakonec baterie (400 A DC relé)). Ti pečliví se řídí předpisy pro takové obvody. Jo a u paralelně připojených baterií není problém za chodu jednu nebo více odpojit a připojit zpět, pokud alespoň jedna zůstává připojena k systému. Žádné blesky, žádné hořící oblouky, protože rozdíl napětí u rozpojovaných/spojovalých kontaktů je nula nula nic.

OK. A pokiaľ ide o odpojovače, tak asi by bolo vhodné dať ku každej baterke jeden a nespoliehať sa na odpojenie pomocou BMS. Predpokladám, že pri prípadnom prieraze mosfetov v bms, by to bol asi celkom problém odpájať odskrutkovaním káblov?

Obvykle bude rozdíl napětí tak malý, že vyrovnávací proud mezi bateriemi nebude vysoký.

A čo ak nastane situácia, čisto hypoteticky, že sa jedna BMS pri vybití niektorého článku odpojí a potom pri spätnom dobití sa pripojí k DC zbernici na inom napätí? Teda či vôbec také niečo môže nastať, keďže sa obe budú nabíjať stäle paralelne?

Každá baterie se svou BMS. Jde pak snáze dělat údržbu, kdy se jeden pack odpojí a druhý dál funguje. Sběrnice společná je bez problémů. Je lepší, když jsou BMS stejného typu (člověk nemusí pronikat do toho, jak fungují různé typy), ale když už jsou pořízené, nechal bych to tak.

A dostane se ti chlad z jednoho splitu do celeho baraku? Sam od seba nie. Mam bungalow 20x11 a klimu 12 btu. Ked je ultrahic, pomaham ventilatorom ktory to zenie dalej. Realne tak 5 dni v roku, za to mi multisplit nestoji.

Nemá někdo ventilaci/rekuperaci s výměníkem vzduch/voda napojeným na tepelné čerpadlo? V mých nekonečných plánech je tohle jedna z věcí k řešení.

Rád by som poznal váš názor a skúsenosti. Idem zváčšiť lifepo4 úložisko z existujúcich 16x280Ah s jk bms o ďalších 16x304Ah. Nová baterka je v boxe od EEL battery a používa bms seplos. Mám ešte jeden identický box, do ktorého by som vedel prestavať starú baterku. Otázky: 1. Je veľký problém pripojiť obe baterky s rôznymi BMS na spoločnú DC zbernicu (samozrejme pri rovnakom napätí)? 2. Ak nie, tak je výhodnejšie starú preložiť do nového boxu s identickou BMS a urobiť bat. pack so spoločnou komunikáciou, alebo nechať rozdielne bms a monitorovať každú samostatne? Ešte dodám, že nepoužívam komunikáciu bms s meničom, inak by som to samozrejme neriešil.

Výborný nástroj pre plánovanie FVE. Simulácia ongrid FVE dá človeku predstavu, koľko sa z panelov maximálne dá vyťažiť v jednotlivých mesiacoch. Pri offgrid sa zase dá pohrať s kapacitou batérie a optimalizovať ju. Pre presnejšiu simuláciu je dobré nahrať si tam vlastný profil hodinovej spotreby domácnosti. Formát súboru je popísaný v manuáli na webe simulátora.

Tak pokud položka 02 na UPS pomohla tak tipuji že u tebe bude nestabilní síť a pokud ti to často vypadává v zimě kdoví jaký problém tam je..... V tvém případě bych určitě pořídil ještě jednu stejnou baterku, prostě aby to fakt vydrželo s rezervou ten den a pokud můžeš tak bych přidal další dva panely - 3kW must pokud máš ten s 80A MPPT zvládá 2000Wp.

SImulace fv výroby? Obvykle na https://re.jrc.ec.europa.eu/pvg_tools/en/tools.html

Nemáš možnosť/záujem zväčšiť výkon panelov a kapacitu baterky? Zjavne by to v tvojom prípade malo ekonomický prínos.

Z centrály nikdy nepůjde nic dostat do vody. To je třeba si říct hned na začátku. U toho čínskýho nabíječe něco do vody půjde. Životnost stejná jako Heron, nevím proč by měl ze stejných komponent, stejně udržovaný motor vydržet více nebo méně. Ten Heron je hotový a účinnost tomu kazí další konverze AC/DC, jedině to použít jako AC coupling k Victron, ale stejně se něco bude ukládat do baterií. Já bych šel cestou společného bodu 48V. Už to tak mám s nabíječkami z DS v zimě.

Podle mě pomohlo přenastavení 2 na UPS. Na nic jiného jsem nepřišel. Jinak baterie se z 24,3 na 27,6 dokáže teď v létě nabít od cca 6h do 14:30(samozřejmě musí svítit) potom se přepne do offgrid a vydrží při normální spotřebě do těch 7h dalšího dne a to už nabíji panely a během dopoledne pokud není nikdo doma takže stačí napájet jak dům tak nabíjení baterie. Přes léto to běží většinou offgrid takže mi to stačí. No a v zimě jedu režim UTI a baterka je nabitá a zaskakuje při výpadku proudu. Což je u mě několikrát za zimu i na celých 18h. A to baterka ustojí vč. napájení čerpadel u kotle na TP.

Tady je simulace Na jakém webu se dají dělat takové simulace ?

Tak jasně pokud jeden na vypnutí stačí, ale než vypne tak ten druhý bude hořet, samozřejmě asi to nezhoří, ale když ten špatný bude opotřebovávaný i když pouze chvíli netuším jakou by to mělo životnost.....

k tým baterkám by si dal dva do série orientované "oproti sebe" a tak vždy jeden z nich bude v správnom smere, nie ?

Dobry den, Cena znizena na 250€/ks.

https://www.showmecables.com/media/wysiwyg/RJ45-Pinout-T568B.jpg Spoj do zkratu kontakty 2+3+7. Na mem to tak funguje a jde zapnout. Snad to pomuze.

Jistic tam mam prave kvuli dalkovemu odstaveni jinak bych ho tam nedaval:-)

Co se týká kapacity baterií držím se zásady minimálně dvoj až troj násobku kapacity baterií vůči maximálnímu proudu do baterie jdoucího či z ní odebíraného (za optimum považuji tří až pěti násobek). Neboť baterie se může rozbalancovat jak vysokým nabíjecím proudem nahoře, tak i vysokým vybíjecím proudem dole. S oběma variantami je třeba počítat a všechny části systému rozvíjet tak, aby jejich parametry byly v rovnováze. Což byl druhý důvod proč jsem šel cestou modulárně rozšiřitelného systému.

Ano, to je spravna uvaha.

Děkuji za velmi podrobný rozbor. Takže jestli to chápu, tak podle tbe není špatný výrovek sám, ale celý ten koncept? Protože v čem je tak zásadní rozdíl u těch agregátů, alá ten Heon: https://www.naradihornig.cz/heron-elektrocentrala-benzinova-a-plynova-lpg-ng-6-3hp-2-4kw-1f-elektricky-start-8896317_z41229/ a nebo ten KS: https://allegro.cz/produkt/jednofazovy-prenosny-generator-koenner-soehnen-4000-w-plyn-c9b9d671-923e-4149-a888-9eba3c38ba8f?offerId=12873075552? Protože tam udávají znatelně nižší spotřebu paliva na výrobu. 360g/kWh. Jenže u agregátu se těžko dostaneš do ideálního pracovního bodu, pokud budu dobíjet baterii na přímo mohu si vybrat. Další věc je že to vyrobí kWh za 360g LPG, ale já to v reálu stejně narvu do baterie a zase zpátky Tedy na tom nijak dobře nebudu.

já jsem měřil 96% na 3000VA axpertu s 24V baterkou při 1kW. Ale měření nebylo kvalitativně na úrovni nějaké laboratoře... klešťák na baterce na proud, multimetr na na měření napěti baterie (měření na svorkách axpertu nikoliv na baterii) a k měření zátěže byl použít zásuvkový wattmetr... Tak já na Axpert MAX 3600W naměřil max. účinnost 95,5%, ale to v situaci, kdy do baterek teklo 15A@26,5V a zátěž byla 2kW. Účinnost při vyšším proudu do baterky z panelů byla nižší a při nižším proudu do baterky z panelů byla taky nižší. U Axperta jsem vypotoroval, že pro nabíjecí proud asi pod 15A, začne z baterie odebírat energii, ikdyž by to zvládl jen z panelů, nejspíš pro udržení stability měniče. Proto tyhle měniče ukazují např. proud do baterie 8A a z baterie 5A, což podle mě není chyba, ale jen vlastnost regulace. Při čistém provozu z baterie jsem se nad 90,5% nedostal (odběr cca. 1700W), při volnoběžném provozu přes noc byla účinnost mezi 60 a 75% (30-150W), při nižším napětí baterie klesala volnoběžná spotřeba, takže u dost vybité baterii, byla účinnost o pár jednotek lepší. Při zátěži od 300W do 3kW byla účinnost 85-90%. Nad 3kW začala dost klesat. Díky kluci :) Tedy se účinnost mění velmi podle okolností a výkonu a i podle výrobců. Ale cokoliv omezovat kvůli tomu - jaká je zrovna ,,ta účinnost" stejně nikdo nechce - ani já :D Včera se měnič na stejné zátěži přehřál, na chvíli snížil výkon (cca 2min) a pak se vypnul - v ten moment byla teplota v ,,FV-cimře" už 27°C Je to tam malé a vše trošku ,,topí" ale lepší tam, než doma v obytné části. Opravdu to včera peklo nejvíc ze všech dnů. Jak se pak zátěž rozdělí, věřím že to bude OK. Mám nachystaný i velký ventilátor, jednak pro udržení lepší teploty, tak pak budu hledat nějaký vhodný senzor, kdyby se nedejbože něco stalo, aby to vytáhlo plyn z baterek ven pryč.

Ty OEZ se do 250V DC můžou odpínat pod zátěží při větším napětí ne, ale když bude nějaká havárie a vyškubneš to rychle tak podle mě do těch 500V by ten oblouk měl zhasnout - čili by se to mělo vypnout, obzvláště jak u panelů vyškubneš obě naráz jak + tak -. Samozřejmě věc je jiná jak se ty pojistky a kontakty budou opalovat.... Při 180V jsem je pod zátěží několikrát už odpojil při oživování kdy se to potřebovalo odpojit. Jističe bych nedával je to podle mě zbytečné, jedině jak by jsi to chtěl odpojovat na dálku s vyrážecí cívkou. A k baterkám to nejde protože tam proud teče jedním směrem a při nabíjení druhým směrem....

"2x-3x vyšší kWh kapacitu baterek, než kolik bude kWp panelů" Takže v systémech kde bude přepanelováno je komunikace nezbytná.

A přišels na to proč to zahaprovalo? Zda bylo něco špatně nastaveno nebo se pouze FW zbláznil a reset a znovu nastavení pomohlo? Jinak 134Ah baterka na 3kW měnič je fakt malá a pokud ti to nevydrží ani den přes léto. Mě SOC teď jak svítí kolísá za 24h mezi 80-100% Snímek obrazovky z 2025-07-03 07-58-53.png

Děkuji za poučná videa. Jedná se o typ který nabíjí baterie i ve vypnutém stavu. Nejmíň tam jde nastavit 10A. Včera jsem to zkoušel v tomto stavu odpojit (baterie byly nabité) a žádné ohně se nekonaly. Toto mi připomnělo ještě jeden dotaz. Nevite o někom kdo by uměl aktualizovat software v axpert king 2. ?

Tak vyšel nový firmware 1.50/1.52 https://ops.gbc-solino.cz/files/X3_Hybrid_G4_1.50_1.52.zip Ani se mě tam nechce nahrávat po fiasku s tím předchozím.. Nezkoušel ho už někdo?

Stránky "výrobce": Wsepo.com do 6kW pravděpodobně dávají ukradený design Honda gx420? Pak to bude horší než 400g/kWh. Ten originál by měl být kolem 370-390g/kWh. Ty menší na tom budou nepatrně hůře. Ten elektrický generátor není jak chladit, takže buď to 6kW nedá, nebo to musí mít docela dobrou účinnost, asi bych se nebál čísla přes 90% (otázka je na jakém výkonu). Dnes by pro moderní benzín/LPG/NG motory mělo být cílem 200g/kWh, myslím že ještě takový nemáme. Jestli si pamatuju správně EA211 má být řádově v nejlepším bodě 220g/kWh, moderní diesely jsou těsně pod 200g/kWh Pro někoho kdo za zimu potřebuje 100kWh ta Čína bude stačit, jsi vyzkouší jestli to vydrží a vůbec funguje?

Děkuji ještě jednou všem za podněty. Dnes podruhé se měnič přepnul správně do bypassu.

Červen 2025 - samozřejmě pokračujeme v čistém ostrově bez spoluúčasti DS FVE_2025_cerven.jpg Elektrina202506.jpg Protože v červnu už logicky nebylo třeba přitápět, tak nám spotřeba elektřiny (a tím i výroba) trochu poklesla. Asi by to chtělo doplnit nějaké el. spotřebiče.

No jedna věc je úmysl top managementu a druhá věc je potom zpravidla realita. A taky platí ještě jeden princip -- pokud firma přestane mít jakoukoli jinou vizi, než jen vydělávat co nejvíc, tak zpravidla poměrně brzy vydělávat co nejvíc už nebude. Takový hezký příklad je Boeing. Dokud vizí bylo vyrábět skvělá letadla, tak rostli a dařilo se. Od fůze s McDonnell Douglas a po následné změnš firemní kultury trhy ztrácejí a to, co leze z jejich konstrukčních kanceláří, jsou problematické nedodělky.

Ale spíš řeším jakou to má účinnost když to pojede výhradně DC přímo do baterie. Pokud to tam není uvedeno a není k tomu ani kompletní dokumentace tak může být problém to zjistit. Leda měřením až si to koupíte, a to už může být pozdě když pak zjistíte, že účinnost je mizerná. Proto je dobré kupovat něco co je více rozšířené a je možné k tomu dohledat více informací z různých zdrojů + je k tomu solidní dokumentace. Podpora v rámci ČR je pak jen "třešnička na dortu".

já jsem nad tím uvažoval technicky tak, že bych použil plastovou nádrž s nemrznoucí směsí kde bych chladil vodu z výstupu tepelka před vstupem do zemního výměníku, když bude ohřívat třeba akumulačku na TUV a potom to jen čerpat do útrob domu a chladit...

Protože jsem to také dva roky zpět řešil a hledal různé názory, přidám sem svůj postřeh ohledně chlazení tepelným čerpadlem do podlahy. Za mě to funguje báječně, venku 33 a v domě skoro 24. Stačilo chlazení zapnout až odpoledne ve čtyři hodiny do osmi večer. Podlahy mám dlažbu a plovoučku, ano souhlasím podlaha je studená, ale mi to připadne osvěžující a není v domě suchý vzduch co je venku, je vlhčeji tak je to vlastně celkově příjemné. Toto platí v přízemí, mám ještě patro, tam to je už horší, jsou tam jen radiátory a samozřejmě nestíhají vychladit, tam asi budu muset dát klimatizaci. A to jsem zkusil pod radiátory dát ventilátory, jako rozdíl to je ale zase žádná hitparáda, asi tak jeden stupeň. Hm teď se dívám takže tam bylo 25 stupňů je to pod rovnou střechou a venku bylo těch 33 ve stínu, kolik bylo na sluníčku, raději nevím, takže to není tak hrozné, to bude asi opravdu tím pocitem studené podlahy. Tak za mě, když je podlahové topení není problém dům rozumně vychladit.

Mám na podlahách vesměs dřevo, takže jsem to ani nezkoušel. Z podlah je účinnost chlazení proti klimě zanedbatelná. Na stropu/stěnách by to bylo lepší - není to standardní řešení, ale mám dojem, že to tady v nějakém vlákně také bylo. Pro dodatečné řešení je split za 15t nejlepší řešení. Případně: loni jsem udělal na jižní straně venkovní žaluzie. Komfort lepší než s klimou a 0 kWh. Dnes bylo 36st. doma 22. Klima vypnutá.

Já mám stringy 120 V, takže ETI DC jističe včetně napěťových spouští úplně v pohodě. Spoušť je rychlá, mám 24V, reagují ale na mnohem nižší napětí, takže též na pohodu. Vypnutí jsem samozřejmě několikrát zkoušel. A od té doby, co tam mám ty jističe, tak nečekám na noc, abych mohl něco dělat. Prostě to shodím a nazdar. Na vstupu jsou samozřejmě dle normy pojistné odpínače, abych mohl v obou pólech odpojit každý jednotlivý string. Ostatně je to někde vyfoceno v mém vlákně ...

Tak ten OEZ LTN UC je na 440V DC ale to uz bych se taky bal vypnout😂 Ted koukam ze OEZ LTN na AC je i na 144V DC https://www.oez.cz/ltn-25c-2#zalozka=detail_prilohy

Diky za report. Ja mam PV pres 600V, v zime skoro 800V, takze k vypinani pod zatezi mam fakt respekt. Mezi druhou prepetovkou a MPPT jsou pojistky fakt zbytecne. Je to akorat dalsi vec co se muze posrat.

https://www.bazos.cz/hodnoceni.php?idmail=3720273&idphone=62092&jmeno=andrej

Takze to muzu nechat podle toho schematu a mezi svodic a MPPT uz nic davat nebudu

Tak já na Axpert MAX 3600W naměřil max. účinnost 95,5%, ale to v situaci, kdy do baterek teklo 15A@26,5V a zátěž byla 2kW. Účinnost při vyšším proudu do baterky z panelů byla nižší a při nižším proudu do baterky z panelů byla taky nižší. U Axperta jsem vypotoroval, že pro nabíjecí proud asi pod 15A, začne z baterie odebírat energii, ikdyž by to zvládl jen z panelů, nejspíš pro udržení stability měniče. Proto tyhle měniče ukazují např. proud do baterie 8A a z baterie 5A, což podle mě není chyba, ale jen vlastnost regulace. Při čistém provozu z baterie jsem se nad 90,5% nedostal (odběr cca. 1700W), při volnoběžném provozu přes noc byla účinnost mezi 60 a 75% (30-150W), při nižším napětí baterie klesala volnoběžná spotřeba, takže u dost vybité baterii, byla účinnost o pár jednotek lepší. Při zátěži od 300W do 3kW byla účinnost 85-90%. Nad 3kW začala dost klesat.

Zkousel jsem to a protoze tam mam stringy 200V tak jsem daval jistic OEZ LTN-UC a ten bez problemu string shodi vyzkouseno ale zaroven s vybavenim mam prave u MPPT 250/100 zapojeno to remote jak pises takze se rozpoji a zaroven vybavi spoust. Treba u rodicu mam mensi MPPT a ty propojky nemaj tak tam je jedina moznost ten jistic ale tam jsou stringy 120V tak tam mam jistice ETI a v pohode vypnu i pri zatezi. Ted u sebe budu delat stringy do 150V ale jistice taky OEZ at to ladi v rozvadeci. Ta spoust je fakt rychla to mas pravdu. U sebe budu davat SmartSolar 150/35 a 150/45 a ty remote nemaji takze jedina moznost jistic zase, na stringach mam odpinace a pojistky. Me spis jde o to jestli davat za druhou prepetovku jeste ty pojistky nebo ne.

já jsem měřil 96% na 3000VA axpertu s 24V baterkou při 1kW. Ale měření nebylo kvalitativně na úrovni nějaké laboratoře... klešťák na baterce na proud, multimetr na na měření napěti baterie (měření na svorkách axpertu nikoliv na baterii) a k měření zátěže byl použít zásuvkový wattmetr...

A dostane se ti chlad z jednoho splitu do celeho baraku? Kolik mas m2 a jaky vykon klimy? Jasny tak neni to ono podlahou ale funguje to lepe nez jsem cekal😂

Já tam mám jističe včetně spouští, protože je to to jediné, co se dá vypnout na dálku. Jo, to muze byt jedna z motivaci proc si to takto vytunit. Osobne ale DC jisticum neverim, moc casto hori, viz YT. Pojistkove odpojovace a DC vypinace zase napetova spoust nedokaze shodit, byvaji moc tuhe. Nejvic bych se asi spolehnul na dalkove preruseni te propojky co maji treba Victroni regly. Neni propojka = regl prestane odebirat z panelu. Vsechny regly ale takovou moznost asi nemaji. PS: zkousel jsi tu spoust nechat vybavit pod zatezi? Mela by byt hodne rychla, presto si rikam ze jistic z toho odpojeni nemusi mit radost.

2 roky som prichladzoval podlahou, potom som sa na to vysral a namontoval do obyvacky (stred baraku) jeden split. Podlahou slo len prichladit, musel som ju chladit uz od skoreho rana nizkym prikonom a chodenie po studenej podlahe mi vyslovene v lete vadilo. Takze ide to, ale je to asi vo vsetkych aspektoch nekomfortne.

Mě nešlo o konkrétní výrobek, je toho tam víc. Ale spíš řeším jakou to má účinnost když to pojede výhradně DC přímo do baterie. Ještě mě napadá takový faul. Musel jsem chtě nechtě vypojit síť už jen kvůli tomu, že má Easun odběr pro sebe primárně ze sítě. Tedy vlastně vůbec netuším, jak do toho zapojit takový zdroj. Když se bude živit výhradně z náhradního zdroje, tak nikdy nevypne ne?

Jisteni patri primarne mezi panely a prepetovku. Mezi prepetovku a MPPT uz nemusis davat nic. Odpojeni panelu pred servisem provedes tak, ze vypnes MPPT (tedy zatez) a pak vypnes manualne to jisteni pred prepetovkou. Jestli mas pulku veci nekde na pude a chces mit nejaky rozpinaci prvek i dole, hned vedle MPPT, tak tam druhe jisteni dat muzes. Lepsi ale v takovem pripade je dat tam vypinac kategorie DC-21B (oproti vetsine DC jisticu a pojistkovych odpojovacu je urcen i pro odpojeni pod zatezi). PS: prepetovka je vlastne takovy lepsi varistor. V elektronice (audio, video, pc) mas varistoru spoustu a pojistky byvaji take pred nimi, na vstupu. Za varistory uz byva rovnou elektronika bez dalsiho jisteni.

Já tam mám jističe včetně spouští, protože je to to jediné, co se dá vypnout na dálku.

Mate vetsina tedy jisteni i mezi MPPT a svodicem? Porad vaham zda tam jisteni dat nebo ne nikde na to neni jednotny nazor:-) Momentalne to mam takhle tak jestli predelat nebo ten zbytek udelat stejne. Uz davam profily na strechu takze zacnu pomalu tahat kabely tam to musim rozhodnout.

Třebas něco na tenhle způsob: https://www.aliexpress.com/item/1005004902079417.html? Má to jedinou recenzi a i ta je v podstatě negativní. Je k tomu nekompletní dokumentace. O náhradních dílech a podpoře k tomu si můžete nechat tak akorát zdát.

Hoj, je to MKII?

Co se týče rychlosti dopravy, ND a nebo záruky, to bývá zpravidla také lepší. Mám přesně opačnou zkušenost. Záruka většinou žádná a nebo minimální a na náhradní díly často můžete úplně zapomenout. Výkon mě netrápí kdyby to jelo na 2kW tak je to pořád ok. Ano cena produktu vs zbytek bude asi dost značná. předpokládám že překročí 25k, v EU jsem ho zatím nenašel. Když vám stačí 2kW tak 1F Heron s výkonem 2,5kW na LPG je v ČR za cca 18 tisíc Kč včetně DPH.

Na vinylu nic neni a pod nim tezko rict ale nebyli oroseny ani trubky v garazi kde je vetsi teplo nez v baraku. V jeden okamzik to sjelo 17C tak sem pak radsi zvednul teplotu a drzelo to 18-19. Nemam v planu to pouzivat nejak casto. Porad vaham zda dat do chodby klimosku a nebo se na to vykaslat a obcas chladit takhle😂

co kondenzace, neprojevu je se neco na pochozi krytine nebo mezi ni a betonem/anhydritem? Vim ze zalezi na vnitrni teplote vzduchu a rel. vlhkosti ...

PS: A vlastně se nám krásně ukazuje to, co věděli už feudálové - jediné, co člověka a jeho rodinu dokáže dlouhodobě udržet při životě a v komfortu, je dostatek půdy. Dostatek půdy a k nim dostatek knížat a šlechticů kterým se ta půda propůjčovala zpr. za vítězství ve válkách. A k té půdě patřili nevolníci. Nevím ale není to asi správné přirovnání a mysl.

Tak dneska vyzkouseno a Grundig chladil do podlahy a doma je to znat:-) Posilal jsem do podlahy 18-19C. Vim ze to neni idealni chlazeni ale v tomhle vedru to bodlo😂

Mé regulátory fungují bez jakéhokoliv vzájemné komunikace (je jich celkem osm kusů). Při koncipování systému bylo jednou z podmínek že selhání jedné části systému nesmí ovlivnit funkčnost zbytku. Proto jsem šel cestou separátních modulů, kdy jsou hodnoty napětí nastaveny tak aby za normálního provozu nedošlo k aktivaci ochran v BMS baterií. A aby nedošlo při "dotahování" baterií k jejich rozbalancování vlivem vysokého proudu jsem regulátory nastavil tak, aby zhruba od napětí 54,3V začaly postupně přecházet do floatu a až poslední dva se dostaly na 54,8V.

Tuna upraveného dřeva jsou 2MWh elektřiny. Tuna je cca 2m3 objemově. Navíc je z toho teplo a možnost zplyňovat i něco jiného než jen dřevo. Známý poseká zahradu 10a za 2l PET flašku pecek ze švestek. Nejmenší převod pro WG si myslím může jít od 0,200-2kWh/h. Je to výzva pro CNC a měřící obor. Má to několik špeků, ale pochopení celé technologie může znamenat třeba masovou výrobu minizplynovače na panelák. Kotle třídy 5 jsou oproti zplyňování WG jen taková hračka. Myslím si že kotle a zplynovače v nějaké vyšší třídě budou jedno a to samé. Dnešní některé kotle lze upravit na těžbu plynu. Atmos generátory se vlastně vyrábí a Cankař začal s čistým zplyňováním, jen to měření a úprava procesu přeměny nebyla tak snadná jako dnes s různými rychlými čidly a měřáky.

Ta řešení bez komunikace mají výhodu, že se člověk snadněji občas dostane do novin a do televize. ;-) My vysokonapěťáci říkáme: komunikace je základ. Nejenom v baterkách. Ale i mezi lidmi, státy atd.

U elektrárny funguje samoregulace. Hloupý mppt regulátor nezná napětí baterie, ale napětí, které naměří na svých svorkách. A to je při vyšším dobíjecím proudu vlivem odporu vodičů + xyz vyšší, než je napětí na svorkách baterie. I napětí baterie je na svorkách vyšší, když se baterie dobíjí. To vše pomáhá regulaci i u baterií LiFePO4.

Jasně, plynová fosilní dobíječka je určitě cesta, ale opravdu jen pro ty, kterým v zimě chybí tak ten 1MWh a nejsou moc rozežraní. Já mám, BEZ TOPENÍ, spotřebu více než 20kWh EE denně, celý rok. Topení navrch k tomu. Ale to je tím, že jsem zmlsanej. I s touto mojí spotřebou by asi dobíjení plynem smysl dávalo. Mám sice 20kWp, ale s ubohou orientací východ-západ, takže mi chybí EE na cca 50% zimních dní, což dělá právě tak tu 1MWh. Až budu stavět další barák, tak to bude taky jasnej pasiv a k tomu 2 hektary louky. Na první půlce budou osázené panely, na druhé půlce stromy na otop :) PS: A vlastně se nám krásně ukazuje to, co věděli už feudálové - jediné, co člověka a jeho rodinu dokáže dlouhodobě udržet při životě a v komfortu, je dostatek půdy.

A 10 MWh, ktere behem nekolika zim spotrebuju mne bude stat asi tak 150 tisic v plynu? (Pocitam max 500 Kc za jednu lahev) To neni zrovna malo. To uz se snad vyplati prisetrit, nakoupit 200 kWp panelu, jeden smetak na snih a budu to mit bez nakladu na palivo az do smrti. Tak já nemám hrad ale pasivní dům. Celková potřeba Energií je 2,5-3-5MWh a počítám že slunce dokáže vyrobit cca vše krom té jedné MWh. Kdybych měl kam dát další panely, tak je tam pošlu, protože nic nestojej. Ale mám celou střechu pod panely (6k4Wp). Navíc prostě pokud nesvítí a je mlha tak to prostě nedá vůbec nic. Jedna 10Kg bomba má cca 130kWh energie cca 1/3 z toho agregátem dostaneš do EE Tedy něco přes 40kWh za 300Kč= To je asi 7k5Kč/kWh Tedy těch tvých 10MWh je někde na 75-80kKč za EE, ale pokud by jsi využil další alespoň 1/3 z tepla, tak už je to 3,25Kč/kWh. Bez žádných aditivních poplatků za příkon a večerní rychlík na Vídeň.

Epevery nemaji vubec zadnou regulaci. Proto presne jak pise youda, je treba mit mnozstvi kWh v baterkach tak, aby vubec nedoslo k jejich pretizeni nabijenim. Centralni systemy maji jednu zasadni nevyhodu, v pripade poruchy se pak nenabiji vubec. Proto je treba, v pripade potreby vetsi spolehlivosti, nakombinovat hloupe regly s temi chytrymi. Prvne jsem se chtel zbavit i tech vetsich epeveru, ale necham si je.

Tak určitě. Ony se totiž společnosti slučují zásadně z toho důvodu, aby jejich kombinovaný zisk po sloučení byl nižší, než dřívější součet

Asi sem: Dodávatelia energií ZSE Energia, a.s. a Východoslovenská energetika a.s. sa k 1. júlu 2025 spoja a spojená spoločnosť má názov Energetika Slovensko, a.s.. Chcel by som verit, ze vdaka tomuto zluceniu bude ee pre nas lacnejsia ...

Takže něco na principu generátoru dřevoplynu? Jo, to by bylo krásné, ale koukám, že úplně easy to není. https://www.youtube.com/watch?v=HhnrKHF8BWU https://www.youtube.com/watch?v=t74MhMwxZCo

Mám takové tušení, že většina chytrých MPPT bude fungovat velmi podobně - připojí se na nějakou centrální jednotku, s tou komunikují proprietárně a teprve tato jednotka pak komunikuje s baterkami. Tedy nějak tak, jak to dělá Victron i Studer. Ano, Olovo a Liion s dostatečnou kapacitou budou krásně chodit i s těmi nejhloupějšími MPPT. Vzdávat se LiFePO4 však není nutné, stačí jen použít takovou baterii, která: 1) Má ideálně cca 2x-3x vyšší kWh kapacitu, než kolik bude kWp panelů. Případně nabíjecí proud omezit konfigurací reglu, jak bylo zmíněno výše. Tak, aby nikdy nemohlo dojít k tomu, že MPPT bude do baterky valit třeba 1C nebo 2C. A aby této baterce nevadily proudové špičky způsobené cyklickým odlehčováním zátěže při plném nabití. 2) Má dostatečně silné balancery, tak aby při rozbalancování bylo možné na většině článků pálit nabíjecí proud, zatímco se budou dobíjet články s nižším napětím. Tzn. Pylontech s jeho 50mA balancery na tohle dobrá volba není.

Velká výzva vedle LPG nebo CNG je WG. 1kg je zhruba po převodu energií 2kWh. Kontinuální zplyňování dělá za hodinu u středně velké třídy soustrojí (asi 500-1000kg váhy stroje a 5x5x3m prostoru) okolo 160m3 plynu. (to byla mj. moje loňská roční spotřeba metanu) Kolik stojí celková přeměna nevím. Ale vidím u WG a DC budoucnost.

Takže u olova a Li-Ion to není problém protože, tam lze podle napětí a proudu dobře odhadnout stav nabití, to ale neplatí o LiFePO4. Tam tedy říkáte, že je doporučována komunikace, což mi napovídá že všechny MTTP/měniče v takovém systému musí komunikovat stejným protokolem (např VICTRON, DEYE, PYLON, AXPERT). Pokud se bavíme o samostatných MTTP tak, které umí takovou komunikaci ? Co jsem otvíral návody některých Epeverů, tak tam jsem tohle nenašel. Předpokládám, že každý výrobce podporuje jen svůj protokol, nebo jsou nějací kde si jde protokol přepnout? Jen ať vím jaký směrem se ubírat, souhlasím s tím, že systém by měl být unifikovaný.

prodám nové Victron Energy Cerbo GX nepoužité 3800.- Lokalita JM Bojkovice

Mám jen představu že bych rád dodával cca 1-6kW do baterie... Tedy má aktuální představa je účinný agregát (ideálně LPG), klasika 1f... Co na to použít? Třeba 1F elektrocentrála Heron s provozním výkonem 7,3kW na LPG. Deklarovaná spotřeba LPG: 0,36kg/kWh. Výstup elektrocentrály připojíte na AC vstup vašeho měniče Easun 6,2kW a ten se postará o dobíjení baterie z AC vstupu. Přebytek výkonu elektrocentrály pokryje případné ztráty na měniči při dobíjení tak aby byla dodávka do baterie těch požadovaných až 6kW a s drobnou rezervou i více. Takze klasicka plynova lahev 10 Kg vyprodukuje cca 33kWh a pak ji musim vymenit? Tedy i kdybych snizil spotrebu EE na 10kWh denne..a zanedbal ztraty konverzemi, tak pojedu 2x tydne pro novou? A 10 MWh, ktere behem nekolika zim spotrebuju mne bude stat asi tak 150 tisic v plynu? (Pocitam max 500 Kc za jednu lahev) To neni zrovna malo. To uz se snad vyplati prisetrit, nakoupit 200 kWp panelu, jeden smetak na snih a budu to mit bez nakladu na palivo az do smrti.

Spravnou volbou komponent a nalezenim optimalniho nastaveni lze docilit stavu, kdy opravdu zadna komunikace potreba neni a vse bude fungovat samo, jen na zaklade sledovani proudu a napeti. Cim vetsi baterie, tim mene zalezi na spravnem nastaveni. V dobe olovenych aku fungovala bez komunikace vetsina FVE. No a pak jsou systemy, ktere bez datove komunikace nebudou chodit optimalne, pripadne casem muze dojit az k poskozeni baterek. Tam patri i zmineny Pylontech. Kazdopadne odpoved zni: "ano, kdyz se to dobre navrhne, tak spolu budou v pohode chodit komponenty vsech moznych vyrobcu a to i zcela bez komunikace." Otazkou je, jestli neni lepsi postavit ten zaklad modularni FVE rovnou poradne a unifikovane.

Ano cena produktu vs zbytek bude asi dost značná. předpokládám že překročí 25k, v EU jsem ho zatím nenašel. Sem tam se v ČR najde bazarový inzerát za vyšší cenu.

Třebas něco na tenhle způsob: https://www.aliexpress.com/item/1005004902079417.html? DC 60V (chtělo by to o chlup snížit napětí) vodou chlazené, tedy ideální na využití odpadního tepla a je to na LPG Jakou to může mít účinnost?Tohle konkrétní dává maximálně 20% do mechanické práce, maximálně 1/3 do vody a zbytek do vzduchu. Mohlo by to dávat smysl tak pro 20kgLPG/rok Výhodu to má ve snadném napojení přímo na baterie.

To je ale "vlastnost" jejich BMS. I bez toho může být proud omezen i u elektrárny, která je dnes schopna dávat proud 400 A. A správným nastavením nedává více než 70 A i když spolu komponenty vůbec nekomunikují:

Tak dnes se na webu objevil už i návod, pokud se tedy tomu návod dá říkat ... :-) Funkce všech relé jsou jasná a intuitivně programovatelná. S PWM ale dál tápu, něco jsem v node red dal dohromady na podkladě toho, co mi do startu dával Migel a pak poradila "AI" :-), celkem zábava, ale zdlouhavá... Debuguje to hodnoty, ale fyzicky LED na Extenderu nestmívá, čímž by ukazovala i na HW správnou funkci flow... Takže nevím. Řízení je uděláno pro 3 spirály tak, že 0-33% reguluje první PWM 0-10, pak se přidá druhá spirála 33-66%, a třetí pro 66-100% výkon. Na monitoru to dělá co má, zda v reálu - nevím, nemám ještě výkonové SSR abych to vyzkoušel :-(

DS18B20? Tie pri chybe hodia -127°C alebo +85°C.Čidlo takové číslo nevrací, je to implementace knihovny a takové teploty znamenají ztrátu komunikace mezi číslem a běžícím kódem v mikrokontroléru. Už se nedá určit čím přesně, s největší pravděpodobností HW závada/přerušení vodiče, nebo rušení.

Není to bohužel úplně pravda, třeba baterie pylon komunikaci a omezování nabíjecího výkonu zásadně potřebují. Youda to zrovna nedávno vysvětloval.

Co je v těch tuya smart temperature/humidity meter netuším. Teploty měřím všude možně vším možným. Zarazilo mě že se taková anomálie, kterou jsem snad zatím nezaznamenal u žádného čidla, téměř najednou vyskytla u dvou čidel na úplně odlišných měřících řetězcích, které spolu neměly nic společného.

DS18B20? Tie pri chybe hodia -127°C alebo +85°C.

Komunikovat spolu nemusí vůbec nic. Stačí, když je každá komponenta správně nastavena. BMS neví o regulátore, ty zase nic o měničích. Funguje to (téměř) stejně, jako když si spolu navzájem povídají.

Ahoj, potřeboval bych objasnit jak je to s použitím více MTTP v rámci systému s jedním bateriovým úložištěm. Vím že např Victron přes VE.Can umí jejich MPPT synchronizovat mezi sebou ale je možné do takového systému připojit i MTTP (kombi měnič) jiného výrobce? Je vlastně nutné aby se měniče / MTTP mezi sebou bavili? Vždy nebo to ovlivňuje druh použité baterie? A jak do toho zapadá problematika s LiFePO4 které by měly přes CAN nebo RS485 komunikovat s měničem (a nechaly se občas doplna nabít)? Chtěl bych jít cestou modulárního řešení (postupné přidávání stringů) ale tahle teorie je mi nejasná.

LTV815 s darlingtonem by to snad mohlo otevřít, výstupem spínat relé 24V.

Výkon mě netrápí kdyby to jelo na 2kW tak je to pořád ok. Naopak budu muset najít nejideálnější pracovní bod, kde bude nejvyšší účinnost. Spíš mě trápí co vše je tou vodou chlazeno? Jen válec? Hlava? Výfuk určitě ne, ale tam to jde asi poměrně jednoduše dořešit. Ano cena produktu vs zbytek bude asi dost značná. předpokládám že překročí 25k, v EU jsem ho zatím nenašel. Prostě vlastně vůbec řeším pro a proti jen AC a nebo DC rovnou do baterie. Když o tom přemýšlím, tak mi přijde že napřímo z AC toho do zátěže ve výsledku moc nepůjde, pokud to budu chtít nějak automatizovat.

Teď je spíš problém s vysokou teplotou. Ohřívat není potřeba a pokud budou vysoké teploty trvat, zapnu snad poprvé tepelné čerpadlo na režim chlazení.😃 Včera nastala velmi nepravděpodobná věc pro kterou nemám vysvětlení. V HA u dvou čidel teploty večer teplota spadla do záporných hodnot. Jedno je zapojeno do ShellyUni a druhé je uvnitř bateriového Tuya teploměru/vlhkoměru. Tato anomálie proběhla nejen v HA, ale rovněž v aplikaci Shelly SmartControl i Tuya SmartLife. Nikdy dříve jsem takovou anomálii nezaznamenal u žádné teploty, natož téměř současně u dvou na dvou odlišných systémech.

Taky mi dnes přišla reklama z victron pofesional... Škoda, že ty relátka na 230V jsou jenom dvě, digitální výstupy 5v 4mA to je skoro málo i na optočlen, taky dovnitř mohli dátr aspoň ULN, aby to mohlo spínat 24V relátka jako běžný PLC. V zásadě to za ne příliš malý peníze řeší všechno, co potřebuju spínat. Škoda, že budu muset ještě přidat zdroj 5V, 24V a stykače s 24V cívkami. Není někde vnitřní schéma, a případně kod do procesoru, co v tom je? že bych si udělal kopii s ULN a relátky na 230V a tím si ušetřil dost práce...

Ten výkon 5kW je maximální a je otázkou, jestli to není čínských 5kW. Trvalý bude max 2/3. Doprava je dalších +$500, k tomu případné clo (nezjišťoval jsem) a určitě DPH. Bez záruky. Nějak nevidím tu výhodnost.

Teď tam mám od noarku 10x38. Tedy nechat? A v rukavich by to šlo rázně odpojit nouzově odpojit tím? Při cca 400v a proudu co zrovna dobíjí do baterek? Nouzově ano. Prskne to, ohoří, ale oblouk se přeruší. Pro opakované zap/vyp pod zátěží to není, jelikož v datasheetu je uvedena kategorie užití DC-20B = práce jen bez zátěže. Před servisem, nejde-li o stav nouze, je tedy potřeba měnič vypnout. Pokud je to ten typ, který nabíjí baterky i ve vypnutém stavu, tak lze ještě udělat to, že v nastavení snížíš nabíjecí proud na 1A. Po kliknutí se obrázek zvětší: kat.png Pokud bys chtěl něco, co může používat bezpečně a opakovaně jako vypínač/zapínač i pod DC zátěží, tak musíš vybrat něco z kategorie alespoň DC-21B při současném dodržení jmenovitého napětí. To jsou často více-pólové otočné vypínače, které se zapojí tak, aby měly všechny své póly v sérii. Třeba tohle, ale možností jsou desítky: https://hager.com/intl-en/products/download/product/asset/file/HA_22840934.PDF/ https://viola.cz/produkt/stazeni-souboru?id=57420&productId=191015&productSlug=abb-elsynn-otdc16f3-3polovy-odpinac-16-a-1000-v-dc-21b-1sca121457r1001 A zde ještě pár videí, jak se DC jističe chovají při správném i špatném zapojení: https://youtu.be/I-sa3swat6c https://youtu.be/Cup5fMGaE2g https://www.youtube.com/watch?v=EJC6wKir_Lo Pojistkový odpojovač OEZ, ale jen při 160V DC: https://youtu.be/8dWiBBK9J4A Oblouk: https://www.youtube.com/watch?v=S9a2oPCIMr0

Koupím pro rozšíření stávajícího batterypacku použitou baterku BYD B-Box Pro 12.8 nebo i díly.

Třebas něco na tenhle způsob: https://www.aliexpress.com/item/1005004902079417.html? DC 60V (chtělo by to o chlup snížit napětí) vodou chlazené, tedy ideální na využití odpadního tepla a je to na LPG Jakou to může mít účinnost?

https://www.elektromaterial.cz/noark-101755-dc-vypinac-ex9ip-2p-32a?srsltid=AfmBOooONdFOi695NEAHptdYWlEMmT28Xph8fqe426UMWrcvEDC4wKVG když tedy pouziju vedle pojistkoveho odpinace tohle s DC-22 bude to v pořádku? To se může vypnout i při zátěži.

Nemám žádnou větší zkušenost jakýmikoliv agregáty, ale Heron je prostě Čína a tam se to samé, dá většinou objednat výrazně levněji než tady u překupníka. Klidně i za polovic. Co se týče rychlosti dopravy, ND a nebo záruky, to bývá zpravidla také lepší. Ale jak jsem psal neznám tento segment výrobků. Někde se to vyplatí koupit tady jinde vůbec.

https://www.youtube.com/watch?v=2wsMCnBtT9k

Migel: z CZ distribuce NEOSOLAR... mají skladem, ale manuál u tohoho nečekejte :-(, sami to testují, poslal jsem nějaké dotazy k PWM výstupům, snad poradí

Elektrocentrály značky Heron zde mají oficiálního dovozce a širokou servisní podporu včetně náhradních dílů pro servisní centra. Pokud si koupíte nějakou čínu, která zde žádnou podporu nemá a shánění náhradních dílů bude velmi pochybné, tak vám to v případě nějaké vážnější závady nikdo neopraví (o nějaké záruce ani nemluvě) a díly budete problematicky shánět bůhví kde. Ten odkaz co tu byl na tu čínu byl cca 3 krát dražší než ten Heron, a to ani není jisté, že to byla cena včetně DPH jinak by to bylo tak 4 krát dražší. Nákup takového zařízení není nějaká drobnost za pár dolarů, u které zcela oželíte záruku nebo náhradní díly. Na to je třeba myslet předem, abyste nekoupil něco co bude po první vážnější závadě prakticky neopravitelné a na vyhození. ;)

Podívej se, co v datasheetu uvádí výrobce. Jestli je to odpínač (ten se může pod jmenovitou zátěží "obsloužit") anebo odpojovač (ten se nesmí pod zátěží). Jenže to pletou obchoďáci a i samotní výrobci. Jinak při 400 V bys musel použít 3f jistič a propojit všechny ty tři kontakty sériově, ostatně takto to uvádí v datasheetech výrobci. Možná právě nedodržením tohoto pak dochází k tomu, co píše kolega. Ale jistič by měl odpojit to, co uvádí, bez vedlejších efektů.

jinak jsem zatím našel: KS 5000E G https://allegro.cz/produkt/jednofazovy-prenosny-generator-koenner-soehnen-4500-w-plyn-7b37503e-56fb-430a-a2ba-db31b0266cd6?offerId=17662265814 za 22k ale asi to nebude invertor a pak tahle: https://allegro.cz/produkt/jednofazovy-prenosny-generator-koenner-soehnen-4000-w-plyn-c9b9d671-923e-4149-a888-9eba3c38ba8f?offerId=12873075552. Výkonově by to bylo ok, ale otázka jestli ty větší (které už tam zase nemaji to i) nemají lepší účinnost a větší životnost. Pak bych kouknul klidně na nějakou čínskou Čínu, než na evropskou Čínu alá Heron. Třeba by to bylo ještě znatelně levnější.

Vždyť je to 87% účinnost, to je paráda ... A to jako myslím dobře, ne ironicky. Díky Cipis, Jak už jsem psal, doposud jsem se na 100% úvazek věnoval pouze ohřevu vody (a jiných odporových zátěží) a měření DC energie z panelů. ,,Dospělácká" verze FV je pro mě v tomto rozsahu první životní experiment a některé věci nevím a 75% dělám poprvé v životě. Pokud je to OK nic neříkám a děkuji 😉 , jen se mě to zdálo dost - na to, co mám v úmyslu ještě připojit ( druhý MP2-3000 + kaskáda 3x Modrásek) zkoušel jsi to měřit jen s přímotopem na výstupu mp2? jestli ti to nedělá jalovina.... Ano, FV ještě není připojená k baráku, stále jsou to jen pokusy, kdy využívám AC výstup alespoň pro práci, pro ohřev bazénu, občas i klima. Zatím je takto zapojený pouze jeden MP2 3000 - nic jiného neběží - jen aby to nezůstalo na střeše, využívám energii na prodlužovákách k práci a na velký žrouty doma. Už chybí jen kousek k úplnému připojení :D Ale na obrázku je 2kW spirála na zátěži - nic víc.

Teď tam mám od noarku 10x38. Tedy nechat? A v rukavich by to šlo rázně odpojit nouzově odpojit tím? Při cca 400v a proudu co zrovna dobíjí do baterek?

Topení je čistě EE, tedy tam odpadní teplo nepoužiju, ale jedná se o pasiv, já mám spotřebu tepla vždy pod 1MWh/rok někdy i jen 600kWh. Je možné část energie předat i ve formě ohřátého vzduchu přes RJ. Ale o to mi fakt až tak moc nejde. Primárně bych to rád tedy předal ve formě chlazení agregátu do vody.

Pokiaľ sa bavíme o nezávislosti v zmysle "nemám v mieste stavby prístup k DS", tak určite bude agregát na plyn v kombinácii s FV dobrým riešením. Pokiaľ sa bavíme o 1MWh el. energie, tak to už je množstvo, ktoré sa určite viac oplatí nakúpiť z DS ako vyrábať elektrocentrálou. Pokiaľ sa jedná o celkové množstvo energie vrátane tepla, tak to už je iná pesnička. Ako sa v tom dome vlastne bude kúriť?

DC jistič fakt nedávej. Magnety to občas má, zhášecí komůrku taky, ale ikdyž to lidi nainstalujou správně (u DC jističů je třeba dodržet polaritu, právě kvůli interním magnetům), tak jim to stejně hoří. Fotek a videí hořících DC jističů je plný internet. Samozřejmě, největší riziko vytažení oblouku je tam, kde je na střeše hodně panelů, vyšší napětí, proudy atd. Pojistkové odpínače 10x38 (viz ten od OEZu) magnety nemají, ale přesto fungují lépe. Při vypnutí obvod rozpojí na čtyřech místech najednou a vzdálenost rozpojených kontaktů je několik cm. V jističi je vzdálenost tak 5mm, max 2cm. Ad 4 místa: packy dvoupolového odpínače bývají spřažené ocelovou tyčkou. Jedním tahem se tedy odpojí plus i mínus pól. Zároveň každá pojistka uvnitř odpínače se při tahu odpojí z obvodu na obou svých pólech. Na větších odpínačích bývá občas i nápis: "obsluhujte rázně".

Dřevo nee. Ono to vypadá hezky, ale ta automatizace je pak naprostý nesmysl. A hlavně by to musel být skutečně obrovský dům, aby se to dalo vůbec provozovat. Oheň musí hořet, ten minimální výkon aby to jelo, roztápění a utlumení je problém. Drobné zlepšení by byli peletky, ale tam už se o soběstačnosti nedá hovořit ani uprostřed lesa. Já potřebuji dodat cca 1MWh ročně. Další domy které postavím na tom doufám budou ještě lépe. Plyn je v zimních měsících asi to nejvíc eko co se dá provozovat. Protože ta směs z rozdílu když od distribuce odeberu nebo neodeberu, bude pravděpodobně limitovat ke 100% uhlí. Pozor neplést si to s celým energetickým mixem. Vždy je potřeba počítat ten poslední nasazený zdroj.

S kogeneráciou to samozrejme dáva väčší zmysel. Najväčší zmysel by mi to však dávalo v kombinácii s drevom ako obnoviteľným zdrojom miesto LPG. Tu je však asi skôr priestor na nejaké kutenie ako komerčné riešenia.

Už názov diskusie je absurdný. Treba trochu počítať a zistíme, že akákoľvek elektrina aj v malom množstve vyrobená agregátom na benzín, naftu, LPG či CNG je drahšia ako z DS. Alebo tu má niekto vlastný vrt a rafinériu, že sa v týchto súvislostiach bavíme o 100% energetickej sebestačnosti? No to je otázka co do toho započítáš. Já pokud budu připojenej na síti tak za tu 1MWh dám majlant, jak jsem psal na počátku pokud bych počítal jen s tou EE tak už tak jsem cca na 8Kč/kWh s 1/3 účinnosti. Pokud druhou třetinu energie zbytkového tepla využiju na ohřev TUV, jsem pod hranicí toho za co to koupíš bez všech těch poplatků. A jak jsem psal je to pouze prototyp, zkušební model domácnosti, který pak třeba vývoj posune někam jinam.

Pokiaľ to nie je z finančných dôvodov, tak potom z akých? Motivace ? Důvody ? Musí být vždy finanční ? A co ten pocit samotný a navíc tady všichni píšeme - že je to hlavně krásný koníček... Jiný se denně oddávají hospodám a bulí... Jiný vráží statisíce do tetování, nebo tunningu auta. I když musím mít kanistr z benzínem za rohem - a je to jiný druh závislosti - ten ,,pocit" nenahradí nic. Stejně krásný pocit, jako když zhasne celá vesnice a Tvůj dům celý svítí jak stromeček uprostřed zhasnuté pustiny, kde běhají lidi s baterkami a hledají svíčky.... 😂😂😂 Áno, ten pocit som zažil nedávno. Škoda len, že u nás sú výpadky DS pomerne zriedkavé. 😢

Ospravedlňujem sa, ale toto som nečítal. Samozrejme edukácia je tiež racionálna motivácia.

Predám gélové batérie 24ks / 600Ah, vek 10 rokov, hmotnosť cca. 1100kg, ešte sú v prevádzke, cena 1000,- euro, dohoda možná. okolie Bratislavy.

Pokiaľ to nie je z finančných dôvodov, tak potom z akých? Motivace ? Důvody ? Musí být vždy finanční ? A co ten pocit samotný a navíc tady všichni píšeme - že je to hlavně krásný koníček... Jiný se denně oddávají hospodám a bulí... Jiný vráží statisíce do tetování, nebo tunningu auta. I když musím mít kanistr z benzínem za rohem - a je to jiný druh závislosti - ten ,,pocit" nenahradí nic. Stejně krásný pocit, jako když zhasne celá vesnice a Tvůj dům celý svítí jak stromeček uprostřed zhasnuté pustiny, kde běhají lidi s baterkami a hledají svíčky.... 😂😂😂

Pokiaľ to nie je z finančných dôvodov, tak potom z akých?Podle toho co psal i když ne úplně jasně to vypadá tak, že to chce dělat jako jakousi ukázku pro děti. Smysl je jasnej nezávislost na sítích, které třeba nejsou dostupné. Druhý model je ten že se vyvážeš od další smlouvy. Já nedávno počítal, že mě jen stále poplatky stojí asi 5k5Kč + další podpora solárním baronům. Ale kvůli tomu to nedělám. Mám možnost teď dělat projekt soběstačné lesní školky. S tím, že to bude i ekologické vzdělávací centrum. Jak jsem psal už jinde Jsem schopen veškeré tepelné spotřebiče v čase, kdy nesvítí dotovat plynovými spotřebiči a věřím, že provoz který elektřinu bude potřebovat z FV a baterie nějak pokryju. Ale přijde mi přínosné, aby ty děti na vlastní oči viděli jak a kdy je energie nedostatek a že je potřeba žít v tomto ohledu uvědoměleji. Beru to jako velký přínos, protože v naší společnosti žije mnoho lidí (často i s VŠ vzděláním) a ti žijí v přesvědčení, že stačí když si zaplatí jiný tarif, budou používat výhradně obnovitelné zdroje. A netuší, že jejich elektromobil nejezdí pouze na OZE. Děti tu budou vidět, kdy je energie nedostatek a kdy se musí pálit uhlí a spol.

V předchozí části tématu už cuki psal něco o tom, že jen kvůli penězům to primárně nedělá. Takže je tam pro něj zřejmě i jiné významné hledisko proč vůbec uvažuje o trvalém odpojení od DS a přechodu na elektrocentrálu na LPG pro zimní období. Po zbytek roku to zřejmě nevyužije. Pokiaľ to nie je z finančných dôvodov, tak potom z akých? Napadá ma napr. snaha o odstrihnutie sa od systému, ale tu je v podstate jedno či nakupujem plyn alebo elektrinu. Akurát vymením jednu závislosť za inú a ešte na tom môžem potencionálne prerobiť. Pokiaľ by som sa chcel pripravovať na kolaps civilizácie, čo je tiež častá motivácia, tak treba zvážiť aké zásoby lpg doma môžem mať a či je vôbec elektrina to bez čoho by som neprežil. No a potom je tu aj jeden racionálny dôvod a to, že nemám možnosť pripojenia k DS a potom je agregát ako záloha super vec. Ak by som mal niektorú z tých prvých motivácii, tak sa poobzerám po generátore drevoplynu a použijem ho s centrálou na benzín. To by sa potom dalo používať ako "kogeneračná jednotka na drevo".

Dobrý den pane youdo. Děkuji za rozsáhlou odpověď. Pojistky 10x38 mám jedny před přepěťovou ochranou. Ty jsem chtěl nechat jak jsou. Druhé pak před střídačem. Ty jsem chtěl nahradit za DC jistič který snad má alespoň nějakou zhášecí komoru. Nevím jak docílit stavu aby obvodem za dne neprotekal proud. I když vypnu axperta tak baterie nabíjí nebo to alespoň signalizuje. Proto jsem chtěl do obvodu zařadit místo toho pojistkoveho odpinace před střídačem jistič. Případně toto https://www.kvelektro.cz/pojistkovy-odpinac-oez-opvp14-2-14x51-max-63a-p1157736?tabs=description co snad má nějaké magnety pro zrušení oblouku.

Ano reálný svět má od ideálu velmi daleko. Předpokládám, že pokud by cuki měl možnost se takto jednoduše domluvit/napsat smlouvu s nějakým sousedem tak by snad ani vůbec neuvažoval o nějaké elektrocentrále na LPG nebo dokonce o kogenerační jednotce. Odhaduji tedy, že pro cukiho možnost se takto dohodnout se sousedem prostě nepřipadá v úvahu ať už z jakýchkoli důvodů.

Predam panely WINAICO 290Wp 36ks spolu s konštrukciou na plochú strechu, funkčné, najlepšie všetko spolu. Vek panelov je cca. 10 rokov, ešte sú stále v prevádzke. Cena spolu s konštrukciou + betónové bloky. cena spolu cca. 1500,- eur. Dohoda možná. okolie Bratislavy.

Preto som písal "v ideálnom svete" 😉

Kde není žalobce, není ani soudce :) Pokud se takhle se sousedem dohodnete, tak to samozřejmě lze, nezávisle na tom, co si o tom myslí energetický zákon :D Nicméně doporučuji si tu dohodu hodit na papír a ošetřit v ní předem i případné sporné situace. Nejhorší je, když je dohoda příliš vágní a smluvní strany si jí pak v těch okrajových aspektech vykládají odlišně, to je nejčastější semeniště sporů.

V předchozí části tématu už cuki psal něco o tom, že jen kvůli penězům to primárně nedělá. Takže je tam pro něj zřejmě i jiné významné hledisko proč vůbec uvažuje o trvalém odpojení od DS a přechodu na elektrocentrálu na LPG pro zimní období. Po zbytek roku to zřejmě nevyužije.

V ideálnom svete by si človek mohol cez podružný elektromer dobíjať baterky zo siete od suseda a v rámci bartru mu 3/4 roka živiť napr. bojler, klímy, alebo čokoľvek iné.

Sám cuki tu může napsat na kolik ho za poslední zimu vyšla 1kWh včetně DPH a s veškerými poplatky spojenými s připojením k DS a jakou měl zhruba spotřebu. Zbytek roku mimo zimu jak už tu psal odběr z DS prakticky nemá žádný. Při velmi malých ročních odběrech a navíc jen přes zimu se v důsledku vysokých režijních nákladů na celoroční připojení k DS prostě obecně přestává vyplácet být připojen k DS i kdyby měl cuki přejít na zimní provoz z elektrocentrály. Pro cukiho by bylo ideální opakované krátkodobé připojení na dobu určitou jen na pokrytí té zimy a zbytek roku by byl k DS nepřipojen. Pak by ty náklady na krátkodobé připojení k DS mohly být nižší. Například EG-D zmiňuje možnost krátkodobého připojení, ale je to primárně určeno k jiným účelům a je otázkou zda by to šlo každý rok pravidelně opakovat přes zimu a jak by to vycházelo cenově. K tomu doporučuji cukimu ať u EG-D informuje o podrobnostech zda by to bylo opakovaně použitelné pro jeho účely a jak by to vycházelo cenově. Pokud krátkodobé opakovatelné připojení k DS na dobu určitou vždy jen přes zimu nebude použitelné pak bude nejlepší když si to cuki s tou elektrocentrálou prostě zkusí a pokud mu to bude reálně vycházet v jednotlivých letech za zimní provoz elektrocetrály výhodněji než celoroční připojení k DS tak pak může zůstat u té elektrocentrály dál. Pokud se ukáže, že zimní provoz s elektrocentrálou bude vycházet finančně výrazně hůř než celoroční připojení k DS i když v reálu využité jen v zimě, tak se může vrátit zas k připojení DS.

Dobrý den Děkuji za postřehy. Dotáhl jsem všechny svorkovnice, ACin má správně L na L , N na N. ACout to samé. N není spojeno mezi ACin a ACout, ověřeno revizním technikem. Veškerá měření revizním technikem proběhla OK. Čistit budu v sobotu více času. Dnes ráno po změně parametrů podle Soban vše ok. Uvidíme zítra. Co se týče baterie a BMS. Ano cykluji baterii hodně, podle BMS je počet cyklů za 3 roky provozu 620. Co se týče balancování tak po plném nabití baterie je rozdíl článků dle BMS v několika mV pod hranicí balancování. BMS nevypíná baterii (to se stalo jen jednou za 3 roky) normálně je min. napětí baterie 24,3V na BMS a měnič měří 24.6V. Pouze teď jakmile nastaly tyto potíže byla baterie vybita na 23V, poté byl měnič okamžitě převeden na Uti režim a baterie byla nabita. Odpojení baterie je okamžitě poznat protože měnič se zblázní a havaruje. Bez baterky neběží. BMS je nastavena aby po jakémkoli odpojení baterie ji znovu nepřipojovala. Takže musím přijít a problém vyřešit ručně. Což se stalo jak píši jednou za 3 roky. Podle BMS je 24,3V 17%. Rozdíl článků při takto vybité baterii je také v několika mV. Nastavení BMS je tovární je upravena pouze položka napětí článku 100% na 3,45V.

Odešel mě podobně veliký motor na sekačce. Našel jsem dovozce do EU - vysvětlil - že mě motor odešel a po jaké době - ale že jsem jinak se sekačkou spokojený. A za 135Eur mě poslali nový motor na výměnu. Výměna samotná cca 1,5h práce. Motor je nejdrašší součástka centrály, není vůbec důvod o tom takhle diskutovat. I kdybych koupil každé 3 roky nový motor - tak se to vyplatí než držet elektroměr, přípojku a poplatky s tím spojené... Edit: Apropos - mohl by někdo s větší FV napsat - kolik stojí v průměru i s poplatky nákup 1 kWh při takhle malém odběru z DS ?

Dobrá, kategorizace tohoto tématu by byla záhodna. Ale být 100% soběstačný je, že musím na ni vydělat peníze abych ji mohl provozovat. A počítat je potom základ. Příkladně mám zahrádku a nejezdím na dovolenou ale něco si vypěstuji do své kuchyně a potřebuji elektřinu a chci ji bez DS. Po tomto je matematika a obchod velmi střízlivě praktický. Dokud brambora soběstačně získaná nebude levnější než koupená, brambora se koupí. Takto přemýšlí v různých komoditách v rámci různých podobností každý soběstačný člověk. Pokud ne, je velmi bohatý že si to může dovolit nebo velmi chudý v určitém směru obchodního a soběstačného ducha. A může se vymlouvat na zdraví té brambory jak chce. Protože zdraví je ve zdrojích příjmu energií a DNA jako zdraví mísitelné ve všech stupních žebříčku a co víc, prostupuje jím.

Koupil jsem podobný motor BandS na jiným stroji. Závada hned prvních deset sekund. Po prvním předvedení v prodejně, se po zastavení pootočil setrvačník protože tam při kompletaci někdo zapomněl dát střižný klínek. Takže když jsem stroj dovezl dom, mohl jsem ho po marném pokusu nastartovat, jako úplně nový, zavést výrobci na zpět a mohl si připočíst dvě cesty k nákladům. Výrobce se mne snažil ještě obvinit v nějaké diskuzi, že si vymýšlím. Životnost Heron motorů je okolo 1000 hodin. Potom to je jen kus k recyklaci. Just když to má jet na suchý plyn.

TO NENÍ VŮBEC PODSTATNÝ - nechápu pánové Vaše komentáře.... Pokud si z DS odeberu ze sítě 100kWh a za celý rok nic víc - kolik mě pak vyjde v ČR jedna taková kilowatthodina s celoročními poplatky ? ? U nás na zahrádce - kde bydlíme při našich návštěvách v Česku - máme elektroměr osvobozený od cca 6 měsíců za poplatky a i tak je 1kWh včetně poplatků více než 40Kč za 1kWh odebranou ze sítě.. Soběstačnost bez elektroměru má samozřejmě i vedlejší ,,následky" ale i s těmi se musí počítat - je nepodstatné jestli centrála naběhá 10h nebo 50h a kolik vyjde 1 kWh. Nebo alespoň pro mě to je nepodstatné - život bez elektroměru je jiný level FV - z mého pohledu.

Životnost elektrocentrál HERON na LPG není definována přesně. Závisí to na pravidelné údržbě. Údajně je to obecně až několik tisíc provozních hodin. Ohledně podrobnějších informací o tom jak u elektrocentrál HERON na LPG dosáhnout co nejdelší životnosti doporučuji kontaktovat některé ze servisních míst viz už dříve uvedený odkaz a poptat se přímo tam.

A odkial si si objednaval?..

Extender I/O včera dorazil. V podstatě jednoduchá chytrá krabička. Takové miniPLC Victron. Píchnete USB do Cerba a v rámci NODE RED "SWITCH CONTROL" máte nabídku pro přiřazení všech relé... Nutný současný firmvare Venus 3.60 Bohužel na začátek budu začínat tím nesložitějším, použít PWM výstup (buď jeden nebo tři) a otestovat v rámci mého flow pro vytěžování..

Jaká je životnost těchto motorů v hodinách? Víc jak 1000 hodin bych neřekl. Takže Soběstačnost za 36Kč/kWh v nákladech na stroj. tak 5Kč/kWh na servis během těch 1000 hodin. A při středním výkonu3-3,5kWh máme spotřebu litr na hodinu což jsou tak nyní v r. 2025 56 a více Kč za kg.(10kg flaška)Což je asi 20Kč na kWh v palivu. Suma sumárum cca 60Kč na kWh plus cena za obslužnou práci. Edit: Ono to může být i několikatinásobně více. Pokud se např zanedbá servis a generátor se zasekne a doklepe se někde u 300hodin, máme první kWh za 36tKč a u 300provozních hodina někde za 110Kč/h plus ostatní náklady.

Tazatel uvedl, že to prostě chce a na to se dá říct jen tolik "Kdo chce kam, pomozme mu tam". Zmíněnou 1F elektrocentrálu Heron 8896326 mají aktuálně ve slevě za cca 32 tisíc Kč včetně DPH.

Už názov diskusie je absurdný. Treba trochu počítať a zistíme, že akákoľvek elektrina aj v malom množstve vyrobená agregátom na benzín, naftu, LPG či CNG je drahšia ako z DS. Alebo tu má niekto vlastný vrt a rafinériu, že sa v týchto súvislostiach bavíme o 100% energetickej sebestačnosti?

Zmíněná 1F elektrocentrála Heron 7,3kW na LPG stojí cca 36 tisíc Kč včetně DPH. Autorizovaná servisní místa pro elektrocentrály Heron v ČR. Periodická technická prohlídka po uplynutí 12 měsíců (nebo 300 provozních hodinách) a po uplynutí 24 měsíců (nebo 600 provozních hodinách). Revize/údržba každých 12 měsíců od zakoupení.

Zvláštní načasování, mě v e-mailu přistála nabídka na čistou Čínu... https://www.gas-chp.com/sale-13537236-electric-start-super-silent-low-noise-3-phase-single-phase-6kw-8kw-10kva-micro-chp-generator-set.html $4800 + $280 shipping 300g/kWh el. Pochybná dostupnost náhradních dílů. 3.9l oleje, 4 válce, 1500cm3 objem v porovnání s ostatními, nejčastěji sahají po Kubota 3 válec. Servisní interval po prvních 50 ti hodinách a pak po každých 2000. Ty 2000 jsou normální, ale těch prvních 50 už se dnes u vodou chlazených strojů moc nevidí.

Mám jen představu že bych rád dodával cca 1-6kW do baterie... Tedy má aktuální představa je účinný agregát (ideálně LPG), klasika 1f... Co na to použít? Třeba 1F elektrocentrála Heron s provozním výkonem 7,3kW na LPG. Deklarovaná spotřeba LPG: 0,36kg/kWh. Výstup elektrocentrály připojíte na AC vstup vašeho měniče Easun 6,2kW a ten se postará o dobíjení baterie z AC vstupu. Přebytek výkonu elektrocentrály pokryje případné ztráty na měniči při dobíjení tak aby byla dodávka do baterie těch požadovaných až 6kW a s drobnou rezervou i více.

Malé kogenerační jednotky s výkonem 8KW, vhodné pro rodinné domy. Na cenu se poptejte přes kontaktní webový formulář nebo emailem a nebo telefonicky viz tam uvedené kontakty. Obecně však počítejte s tím, že i mikrokogenerace malých výkonů jsou drahá záležitost a moc nepočítejte ani s tím, že si jen tak ubastlíte vlastní mikrokogenerační jednotku. To si spíš kupte nějakou hotovou elektrocentrálu na LPG pro výrobu elektřiny a na ohřev vody použijte samostatný plynový bojler. To vás vyjde levněji a neriskujete, že si domrvíte tu elektrocentrálu nevhodným zásahem do ní když tomu vůbec nerozumíte. ;)

2-5 kw na zemní plyn https://www.projektuj-tepelna-cerpadla.cz/?download=_/product.49/fb-07-020_technisches_datenblatt_2.0-5.0_ng_cz.pdf na LPG https://www.projektuj-tepelna-cerpadla.cz/?download=_/product.49/fb-07-020_technisches_datenblatt_2.0-5.0_lpg_cz.pdf Cena jednotky NeoTower LIVING 2.0 88.330,00 Kč z nějakého rozpočtového excelu https://dspace.cvut.cz/bitstream/handle/10467/113737/F2-DP-2024-Petrydes-Matyas-priloha-Excel_DP.xlsx?sequence=-1&isAllowed=y Nejlevnější Viessman jsem našel za 66 tísíc, ale éček :-) Tak NEOTOWER asi 650k bez DPH :-) Takže pokud se nechci na zimu připojit už do sítě budu muset něco zbastlit, ale já o motorech nevím vůbec nic. Mám jen představu že bych rád dodával cca 1-6kW do baterie. Ideálně na přímo. Zajímá mě hlavně účinnost výroby EE, ale chci dostat i něco z odpadního tepla. Vlastně původně jsem měl mít 2 sériově zapojené bojlery (první by byl přímý předehřev), ale jak zjištuji, tak mi to asi moc nepomůže. Vrátil jsem se z cest na počátku Dubna a od té doby jsem trvale v přebytku. A minulý rok jsem se připojit na síť až listopadu. Tedy přímí předehřev sám o sobě je záležitost kterou využiju pouze pár dnů v roce. Tedy má aktuální představa je účinný agregát (ideálně LPG) ze kterého se budu snažit dostat teplo, alespoň na výrobu TUV. Buď klasika 1f a nebo tím rovnou dobíjet ty články napřímo DC pro 16kusu LFP. Tedy napětí cca 55-56V DC ? Proud tak 20-60A. Co na to použít?

Samozrejme, že takto by to malo byť funkčne v poriadku Však ono by sa to funkčne dalo naťahať aj holými vodičmi na izolátoroch. 😃

Tých 96% je účinnosť, ktorú dosahujú skôr beztransformátorové ongrid meniče, ktoré pracujú s PV cez 360V. Pri konverzi zo 48V je takú účinnosť možné dosiahnuť len na papieri. Asi preto sa vymysleli vysokonapäťové batérie. No keď som to správne pochopil, tak tu sa jedná o účinnosť regulátor+menič +-autobus a to fakt nie je až také zlé číslo.

Srovnávač je přímo na webu ERU viz tento odkaz.

já jsem s přímotopem na axpertu měřil 96%... takže 87% mi nepřipadá jako něco extra pokud je zátěž rezistivní...

Nemá fungovat už ten národní srovnávač? Ono také potřebuješ zadat více parametrů, ne kdo to má nejvýhodnější bez čehokoliv dalšího.

Vždyť je to 87% účinnost, to je paráda ... A to jako myslím dobře, ne ironicky.

zkoušel jsi to měřit jen s přímotopem na výstupu mp2? jestli ti to nedělá jalovina....

Isc vidím cca 16A, Imp podobně. Takže pojistka 20A na jeden sériový string je akorát. Vysvětlení do budoucna: Doporučená hodnota jištění bývá uvedena v produktovém listu. Ideálně tedy najít tam, je-li k dispozici. I bez toho lze ale správnou pojistku zvolit. Jde o to, aby vybavila v případě, kdy alespoň dva paralelně spojené stringy začnou tlačit proud do třetího, vyzkratovaného stringu. Zde je to 2 x 16A=32A, proudová hodnota pojistky tedy musí být někde mezi 16A a 32A, čemuž 20A v pohodě vyhoví. Jističe do PV přívodu nedávej. Jsou s tím jen problémy a drtivá většina jističů při odpojení pod DC zátěží začne hořet. Včetně těch, co je na nich napsáno že jsou na DC. Místo jističů jsou bezpečnější pojistkové odpojovače a válcové pojistky typ 10x38. K odpojení panelů před servisem to lze využít také. Pojistky ideálně s označením gPV. Tak, aby zvládly bezpečné odpojení při 1000V DC. Jedna stojí tuším 40 Kč.

1. Nikde se za tim uz nic nespojuje. Od jisticochranice vedou hnedy/cerny a modry, z obrovske svorkovnice pak zz. 2. Tato svorkovnice a i dalsi v dalsich rozvadecich je spojena se zemi. 3. Ochranny vodic se uz prece nerozpojuje, kdyz se vede z te velke svorkovnice. Tady jde jen o to, jakou maji tedy mit barvu spojky z te velke svorkovnice do jisticochranicu. Ciste teoreticky by ty svorkovnice mely byt dve, jedna zz a druha malinkata modra, ze zz do modre a teprve z te modre do jisticochranicu. Ale z ciste elektrickeho hlediska je to blbost. Tak natru cast te velke na modrou a z teto casti nataham modre. A z te nepomalovane zz. To uz je lepsi?

Ahoj. Jak dimenzovat DC jistič k těmto panelům. Firma mi do odpojovače dala China 16A pojistky a při prvním zapnutí vyhořela. Nahradil jsem 20a a funguje. Chci doplnit jistič kvůli alespoň nějakému vypnutí nevím jestli 16A nebo 20A. Axpert king 2 a 9x panel viz foto. Díky

Plané předpovědi. Spotřeba fosilních paliv byla rekordní i loni, říká studie (2024) Ačkoliv celosvětové zastoupení čisté energie postupně roste, podobné je to i v případě fosilních paliv. Jejich spotřeba se totiž v loňském roce vyšplhala na maximum a poprvé vedla k vypuštění 40 gigatun oxidu uhličitého do atmosféry. Na uhlí, plyn a ropu se stále více spoléhají hlavně málo rozvinuté ekonomiky, říká studie Energetického institutu. Nová zjištění ohrožují dosavadní naděje klimatologů, kteří v minulosti hovořili o tom, že rok 2023 bude zaznamenán jako rok, v němž globální emise oxidu uhličitého vyvrcholily a následně bude jejich využívání strmě klesat, píše portál The Guardian. Takové odhady se ale zatím nenaplňují. Spotřeba fosilních paliv v loňském roce meziročně stoupla o 1,5 procenta, ukazuje studie Energetického institutu, celosvětové profesní organizace pro energetický sektor. Zatímco emise energetického průmyslu dosáhly ve vyspělých ekonomikách svého vrcholu, rozvojové ekonomiky nadále zvyšují svou závislost na uhlí, plynu a ropě. Využívání ropy a uhlí stoupá... Zvýšila se hlavně světová spotřeba ropy, která ve srovnání s rokem 2022 stoupla o 2 procenta a poprvé se vyšplhala na hranici 100 milionů barelů za den. Globální spotřeba uhlí stoupla o 1,6 procenta a poptávka po zemním plynu zůstala v meziročním srovnání stabilní. Například v Indii se loni spotřeba fosilních paliv v meziročním srovnání zvýšila o osm procent, což znamenalo, že v zemi se poprvé v historii spotřebovalo více uhlí než v Evropě a Severní Americe dohromady.

(topil sem horkovzduchem ventilátorem v peci-1,5KW) Můžu se zeptat co to je přesně za horkovzdušnou pec? Díky.

A doplním, že do žlábku se vejdou 3 kabely. To jest 3 kabely v dolním profilu, 3 v horním a vyjde to na 2S3P string s napětím do 120V. ( 6 panelů po dvou)

To je jen Potěmkinova vesnice, aby měli co ukázat návštěvníkům muzea, ale realita je v Norsku úplně jiná. Ten deklarovaný norský útlum těžby ropy totiž vůbec nekoresponduje s rekordními investicemi, které norský ropný průmysl plánuje pro letošní rok i na další roky zejména plány na vyšší investice do těžebních polí. Norská vláda tvrdí, že zdroje ropy a plynu jsou nezbytné pro energetickou bezpečnost Evropy a že budou potřeba i v příštích desetiletích. Těžba ropy a plynu představuje největší odvětví norské ekonomiky. Takže norské plány na útlum těžby byly přehodnoceny a situace je nyní zase jiná. Muzeum si může deklarovat co chce a obrazně řečeno ta deklarace norského útlumu už patří jen do muzea. Navíc i kdyby se útlum norské těžby uskutečnil tak o to víc budou těžit jiné země jako je Saúdská Arábie a Spojené arabské emiráty a i další země OPEC, pro které to bude stále nezanedbatelný zdroj výdělku, který si nenechají ujít. ;)

Noři to vidí s tĕžbou ropy takto: 20250701_164247.jpg Toto prezentuji v muzeu ropného průmyslu ve Stavangeru.Po roce 2030 pokles produkce.

Dobrý den. Nabídka, ač starší, je ještě aktivní? Děkuji za odpověď.

děkuji za odpověď, dotaz jsem směroval k tomuto příspěvku - mikrofve, ale asi jsme se upsal /zde - Taky potrvzuji hladký průběh u EG.D i díky bezdrátovému smart meteru pro omezení přetoků, bez něj bych se na to vykašlal, tahat kabely po celým baráku se mi nechtělo. https://i.ibb.co/rft65DdL/Screenshot-20250302-105114.png

Dobrý den Provedeno defaultní nastavení. Nastaveno takto: Výpis parametrů: 1 - SBU (normálně) teď UTI. 2 - VDE 3 - 230 4 - 50.0 5 - bLU 6 - bYE 7 - Lld 8 - tld 10 - OSO 11 - 44A 13 - 30A 14 - Li 17 - 27,6 18 - 27.2 19 - 23,0 20 - 24,6 21 - 27,6 22 - PtE 23 - LOF 24 - bOF 25 - AOF 27 - FON 28 - Sbd 29 - SdS 30 - EdS 31 - 28.8 33 - 60 34 - 120 35 - 30 36 - AdS Připojen 1 string 2 panely 550Wp. Normální odběr 450W. Baterie LiFepo 134Ah 24V. BMS JBD 7S-21S LiFePO4 200A 3,2V Smart Bluetooth. BMS nepropojena s měničem parametry 37 -39 chybí. Při přepnutí na SBU se baterie vždy vybije na parametr 19 poté se odpojí a jakmile se dobije pomocí PV na parametr 20 tak se zase AC out připojí a vybije baterii což nechápu protože by se měla nabíjet na parametr 21. Samozřejmě na měniči je porucha 04 Napětí akumulátoru je příliš nízké. AC in je na displeji měniče vždy přítomné, ale nepřepne se. Přepne až nastavím parametr 01 na UTI vše cvakne jak má a pokud mám nastaven parametr 10 na SNU tak začne nabíjet. Z toho popisu je jasné, že cykluješ baterku každý deň, takže pre poriadok by si sem mal dať aj nastavenia BMS, aby sme vylúčili aj tento potencionálny problém. Prípadné rozbalancovanie článkov, by mohlo byť príčinou odpájania baterky ešte pred dosiahnutím napätia nastaveného na meniči. Ďalší problém spojený s týmto je aj presnosť merania napätia meničom a BMS. Zatiaľ čo BMS sa dá kalibrovať a meria s presnosťou na niekoľko mV, lacné meniče(ako napr. môj,) môžu mať odchýlku aj niekoľko desatín V. Ja by som zatiaľ neriešil menič, ale skôr baterku. Skontrolovať nastavenia BMS, stav balancovania/rozdiel v napätí článkov pri takmer vybitej batérii. Je možné, že pri takomto 3 ročnom každodennom vybíjaní na 10% a možno nedostatočnom balancovaní, sú články dosť "rozhodené".

Mĕ překvapila dosažená účinnost více než 90%.S tím ti Švedi mĕli taky problém.

To pak ale pujde z PEN modry ... Nebudu davat prece vedle sebe dve stejne propojene siny, aby z jedne sel modry a ze druhe zlutozeleny. A jeste ve vsech rozvadecich. Ja nemam jeden bod rozdeleni, mam jich desitky ... 1. Nie je problém viac bodov rozdelenia, ale v zásade platí, že po rozdelení PEN na PE+N sa tieto už nikde nesmú spojiť. 2. Každý bod rozdelenia má byť uzemnený na HUS. 3. Ak privediem na prúdový chránič PEN a rozdelím ho niekde za ním, tak poruším zásadu, že ochranný vodič sa nesmie vypínať a zároveň znefukčním prúdový chránič, cez ktorý tým pádom budú tiecť aj poruchové prúdy, ktoré by za normálnych okolností mali aktivovať jeho vypnutie. Je na každom, aby si to skontroloval.

Nabíjení za jízdy to je stále jen hudba vzdálenější budoucnosti. Projekt v Německu nejspíš skončí podobně jako ten ve Švédsku. Ve Švédku šli podobnou cestou a i když byli dál než jsou nyní v Německu tak to nakonec ztroskotalo kvůli rostoucím nákladům a nedostatku financování. Švédové zrealizovali několik testovacích úseků už letech 2018 a 2020 a poté začali s přípravami na projekt, který měl v roce 2025 začít s úpravou části úseku dálnice E20 pro indukční nabíjení (kromě indukčního nabíjení se uvažovalo i o trolejovém nadzemním vedení a vodivé zemní kolejnici pro dobíjení nákladních EV). Tentokrát to už neměl být testovací projekt, ale úprava části dálnice E20 pro reálný provoz nicméně projekt byl nakonec zrušen z uvedených důvodů. V únoru 2025 švédská vláda oficiálně vyškrtla projekt z národního plánu, čímž ukončila bezprostřední plány na příslušné úpravy dálnice E20. Přestože úpravy dálnice E20 byly zrušeny, Švédsko se této koncepce úplně nevzdalo. Švédský dopravní úřad (Trafikverket) uvedl, že bude i nadále sledovat vývoj technologie a dlouhodobé cíle zůstávají. Plánem je rozšířit indukční nabíjení pro síť silnic ve Švédku na 2000 km do roku 2030 a poté na 3000 km do roku 2045, ale to jsou jen výhledy do budoucna a nic konkrétního.

Použít montážní profil se žlábkem na kabely? https://www.ehlinik.cz/al-profil-solar-45x40-cable-akce/pro-G9IZ000101.html?gad_source=1&gad_campaignid=17959528752&gbraid=0AAAAADQ1ZIABbxXW1EJ17b5YIPVFf7Mj0&gclid=Cj0KCQjwjo7DBhCrARIsACWauSkKGf4Hgr1RIjpJj13Df9JxYbu481vls9Ec_nway2xUj8CJkU--z5YaAk9BEALw_wcB

Od nového roku údajně platí limity přetoků do 30kWh/měsíc - nevím jestli to platí i pro tyto mikrozdroje do 800Wp bez dodávky do DS? Konkrétní zkušenost s tím nemám tj. dále uvádím jen obecné info. 29. listopadu 2024 vydal ERU nové cenové rozhodnutí, ve kterém jsou stanoveny dva limity. První limit je 300W za čtvrthodinu a druhý limit je 30 kWh za měsíc. Platí to pro všechny mikrozdroje, které mají sjednánu smlouvu o připojení k DS bez dodávky do DS. Tedy všechny mikrozdroje, které mají sjednánu smlouvu o připojení k DS s nulovou hodnotou rezervovaného výkonu. Zde najdete podrobnosti co budete potřebovat k sjednání smlouvy s EG-D u mikrozdroje do 800Wp tzv. balkonové fotovoltaiky. Na další podrobnosti k tomu se poptejte přímo u EG-D viz kontakty tj. můžete se jich rovnou zeptat i na přijatelnost připojení k DS konkrétního měniče a konkrétním limiterem.

Jo, jedná se o tento mikroměnič a jeho smart meter. https://mikrofve.cz/products/mikromenic-pro-nejen-balkonovou-elektrarnu Dobrý den, chtěl jsme se zeptat jestli Vám prošla u eg.d tato instalace mikrozdroje s tím WIfi limiterem, máte reálnou zpětnou vazbu z provozu jak to funguje z hlediska hlídání přetoků? Já kolem toho už cca 2 roky kroužím - instalace na terase bytu (max 2 panely) do zásuvek přímo na terase max. 800W bez baterek a pořád jsem se k tomu nebyl schopen rozhoupat, nicméně chci to řešit. Od nového roku údajně platí limity přetoků do 30kWh/měsíc - nevím jestli to platí i pro tyto mikrozdroje do 800Wp bez dodávky do DS? Měření přetoků pomocí wifi vypadá elegantně ale jaká je spolehlivost - tj. hlídá Vám to ty přetoky opravdu dobře? Já mám dilema pokud fve připojím přímo do dvou zásuvek na terase, které mám na jednom okruhu tak budu muset asi nějak zoptimalizovat okruhy zásuvek v rozvaděči (míněno spojit co půjde) aby to mělo co nejvyšší účinnost resp.odběr - nemůžu to asi nechat jen tak dle stávajícího stavu, protože na daném okruhu nebude odběr a nebude to efektivní a riziko přetoku potom podstatně vyšší. V RD to lze asi v rámci možností optimalizovat lépe ale v bytě je to skoro nemožné. Pokud bych vzal riziko 100% přetoku při 400Wp panelu tak to v nejlepším měsíci udělá odhadem cca 61kWh. Pokud by platilo pravidlo limitu měsíčního přetoku do 30kW i pro tyto mikrozdroje tak bezpečná verze je 200Wp panel pro nulový odběr a daný limit... je to vše zatím dost obecné, ale pokud s tím máte někdo konkrétnější zkušenosti poprosím o zpětnou vazbu... děkuji Vám

Tak kompresor je Sanyo ale to by mel byt Panasonic tak asi taky Ok

Indukčni nabijeni: https://clanky.seznam.cz/clanek/ittb-elektromobily-v-nemecku-budou-mit-neomezeny-dojezd-jak-na-to-nemci-vyzrali-538?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.context

Zdravím, u koho je dneska nejvýhodnější si objednat fix cenu? Potřebuju pokrýt primárně zimní spotřebu, po zbytek roku spotřeba ze sítě není. Co tak koukám, tak aktuálně má Eon 3049 s DPH (2520 bez) to vypadá docela rozumně na ročním fixu Jsou někde ceny výrazně lepší a není to nějaký pochybná dodavate? Lamu a podobně riskovat nechci.

Tak urcite bych s tim i topil v zime dokud by to slo nez zapnu tepelko vzduch voda. Tak bych nerad zlikvidoval komoresor v zime

A na čo ti je ohrev kompresora? Píšeš že chceš chladiť. Ohrev využiješ v zime v režime kúrenia pri častom spúšťaní, kedy ohrieva olej v chladive aby mazanie fungovalo na 100% od začiatku. Osobne používam prerobenú klímu na kúrenie do vody a moja žiaden ohrev nemá a už takto odkúpila 3 zimy.

Podle toho co uvádí autor na videu tekl proud okolo 5,8A přes BMSku což ostatně je vidět v čase od 02:15 na klešťáku a dál tam pak uvádí jak se hřeje přímo DPS té BMSky v určitém místě a v čase od 04:10 to pak také ukazuje na infrakameře. . misto_ohrivani_dps_bms.png V kroužku jsou tuším diody, ale to co se hřeje ve skutečnosti, jsou proražené FETy vybíjecí větve. Ty jsou na stejném místě, ovšem ze spodní strany té desky. Škoda, že jsme se před započetím pitvy nedozvěděli, co závadě předcházelo, jak podle uživatele vznikla a co u toho dělal. Ale on by nám to asi stejně nepřiznal, protože bychom si vyslechli například to, že baterku připojil k výkonnému střídači s vybitými kondenzátory, aniž by použil soft-start. Takže tam při spojení DC pojistkového odpínače mohlo letět klidně přes 1000A. To už jsem párkrát viděl. PS: V US3000 verze C má být interní elektronický softstart, ale dle mých zkušeností tam buď není, nebo stojí za starou belu. Takže na 10kW+ střídač zapojovat poprvé vždy přes žárovku. Pro jistotu.

AC strana ověřena 3 způsoby měření - rodíl mezi všemi do 20W. DC strana na vstupu třemi způsoby - rozdíl do 15W. Tohle je tedy realita Victron s jedním měničem MP2 3000VA, nebo něco měřím - nebo se dívám - a počítám - něco špatně ? Takhle to plus-mínus vychází všem s Victronem - nebo je někde nějaký zádrhel ? Snímek obrazovky_1-7-2025_11299_vrm.victronenergy.png

Na videu je zmíněno, že se tato závada již vyskytla vícekrát tj. není to zdaleka jediný případ kdy k tomu došlo, V těchto baterkách se docela vyznám. U Pylontechů existuje spousta "well-known-issues", tahle závada však mezi typické rozhodně nepatří. Je-li BMS takto mrtvá, a s proraženými FETy, tak ji spíše odpálilo něco z venku, než že by sama spáchala harakiri. Mimochodem, většina známých problémů s Pylontechy je způsobena tím, že střídač nereaguje na povely z BMS které jdou po CAN či RS485. Ona totiž filozofie BMS Pylonu je trochu jiná, než u klasických BMSek co známe. Proto i na balancování je tam k dispozici pouze miniaturních 50mA. Většinu těžké práce, jako třeba dynamické snižování nabíjecího a vybíjecího proudu, nebo nouzové dobití ze sítě při delší době temna, má v případě Pylonu obstarat střídač. Právě na základě pokynů z datové komunikace od BMS. a proto bylo v rámci opravy přistoupeno k výměně originální BMS od Pylontechu za JK BMS. Reálným důvodem bude spíše to, že Pylontech dodává originální desky jen autorizovaným servisům (u nás Memodo, iFtech, BayWare). Občas se desky dají nakoupit v UK u překupníků, ale stojí u nich 2x tolik co JK. Tedy, taková oprava se po započtení dopravy a práce pomalu nevyplatí. Ještě na doplnění: Pylontechy byly jedny z prvních LFP baterek ve formátu do racku a nabízely ve své době nevídanou záruku až 10 let. Ta měla ovšem hromadu podmínek: - baterky musely být provozovány jen se střídačem uvedeným na kompatibility matici - nesmělo se jednat o ostrovní systém - instalaci musel provádět autorizovaný prodejce - okolní teplota nesměla klesnout pod X°C atd. - byla potřeba registrace každé instalace přes web, včetně vyplnění sériových čísel, doložení fotek a kopií faktur V reálu to nešlo dodržet. Přesto se Pylonů prodaly desetitisíce kusů a občas se někomu povedlo vyřídit i reklamaci. Právě obrovská prodejní čísla a dlouhá doba působení na trhu jsou důvodem, proč lze na Pylontechy nalézt více informací o poruchách, než na jiné, obskurní či lokální značky s jepičím životem a řádově nižší penetrací trhu. Pokud je někdo aspoň trochu zručný a potřebuje baterku pro samodomo FVE, tak je dnes asi nejlevnější rozumnou volbou koupit si prefabrikovaný box do racku, včetně sady interních vodičů, k tomu články a BMS JK, PACE či Seplos a sestavit si to sám. Tyhle BMSky datovou komunikaci mají také, ale jsou postavené tak, že těžkou práci udělají i bez jakékoliv spolupráce se střídačem. Vysoké balanční proudy, při podpětí, nadpětí či nadproudu tvrdé vypnutí, možnost customizace téměř každé hodnoty atd. A pokud časem něco odejde, tak vyměnit článek od EVE nebo desku od JK je levné a s prstem v nose. Já osobně už jsem na vlastní bastlení baterky starý a líný. Zůstanu tedy u Pylonů, které už mám za roky používání prozkoumané, vím co nemají rády, a jejich kvalitě sestavení stále věřím více, než baterce z české dvou-mužné manufaktury. Pokud jde o pana Baxu a jeho videa, nastudováno má, praxi také, ale chybí mu trochu respekt a pokora. Zároveň mi nejde do hlavy, proč se více nesoustředí na rozvoj svého businessu a nerozjede to ve větším měřítku, včetně spolupráce s eshopy, instalačními firmami, našlápnutím marketingu a přesunem do vhodnějších prostor. Technické předpoklady k tomu má, takže problém bude asi jinde.

Ahoj muzu mit klimu 5,3kw novou je to cina za 10tis je v tom kompresor Gree ale nema vyhrivani kompresoru tak nevim jestli ma cenu kupovat😂Mam v planu ji dat do chodby a zavrit dvere do obyvaku aby chladila do loznice a pokoju vim ze to neni idealni ale u segry to docela funguje ze z obyvaku to postupne leze do celeho baraku. Co myslite ma cenu kupovat bez vyhrevu kompresoru? Diky

Tož dobře sem si tu hoši pokecal k mému řešení sice nic, ale....... Takže když to shrnu, modré které vedou PEN přeznačím na žz, a stykače ke spínání bojleru jsem už objednal.

Zdravím, Mám tu jednu pultovou střechu, jižních 20° Ale je s lepenkou, takže to bude chtít žlaby, tak mě zajímá, jestli to někdo řešil. Ideální by bylo mít žlab pod panely.

Tak pokud tam máš 2 550wp panely to je 1100W / 25.6V = 43A takže tam teče stejně optimum, pouze ve špičkách jak zasvítí by to dávalo víc, ono nastavit 0.5C lifepo4 bez problémů zvládají (v datashetu bývá většinou i 1C ale nechceme je zbytečně trápit). Kolem těch N jsem se ptal proto že jak by někde byl špatný kontakt může to špatně měřit napětí. Na to napětí v položce 19 by se baterka nikdy neměla dostat pokud je AC IN a mělo by se to přepnout do bypasu jak klesne napětí pod položku 20. Tu položku 05 dej LBU ! Provedl jsi pouze reset měniče nebo jsi pozodpojoval i panely, síť i baterku? Taky můžeš skusit test...... Odpoj panely, odpoj AC IN a vypni měnič vypínačem - musí se vypnout - zhasne displej a pak připoj pouze AC IN měl by se zapnout a na LCD musí svítit stožár - tím ověříš že správně detekuje AC IN. Pokud nic nepomůže tak fakt otevřít vyčistit a prohlédnout zda je vše OK, zda není nějaký kondenzátor nafouknutý, zda všechny konektory jsou OK. Jinak taky skontrolovat co je nastavené v BMS u baterky zda nemůže třeba baterka na sekundu třeba vypadnout při zátěži a nezblbne ovládání atd....

Tak ono, grafy sa automaticky ukladaju vo vrm.Aktualne grafy z dna, ktore sa zatial nikam neukladaju (nemam to zatial za potreby) mam v dashboarde Nodered.No a potom tento papierovy mesacny si rad

Hm, tak to je potom bohuzel konstrukcni problem, ktery nema jednoduche reseni. Chyba 08 vyskoci, pokud je prekroceno napeti 500V po dobu 1 sekundy. Uz jenom energie ulozena v tlumivce MPPT dokaze zvednout napeti sbernice o 10-20V behem jednoho cyklu (cca 50 mikrosekund). Pri prekroceni 490V by se mel MPPT boost okamzite zastavit a pri poklesu pod 490V zase rozbehnout. Jestli to tak je u techto konkretnich stridacu, netusim. Ale nasel jsem fw 50.81 pro Revo VM-II Pro, zkusim na to nekdy kouknout. Pro Easun SMH jsem jeste zadny fw nevidel.

TomHC - mě spíš zajímala odpověď jak to dopadlo Pidasovi. Info z reklamace, ze mají objednanou desku na výměnu. Víc nevím, ale nejspíš teda byl problém někde uvnitř už z výroby. Těžko říct

To mi pripomína jeden papier (starý 45 rokov) čo sme našli počas turistiky na Muránskej planine v jednom opustenom domčeku :) Počet sadeníc stromčekov

Dalsi mesiac za nami... Spotreba: image.jpg Vyroba: image.jpg

Prašť jak uhoď 😂

Jenže slovensky by tam bylo vždycky, i kdyby se to psalo o ženských nebo o šutrech 😃

Slovensky by tam tiež bolo na konci mäkké "i" 😎

AC nabíjačka je mega jednoduchá vec - kontrolér (kľudne ESP32), GSM modul, zdroj symetrického napätia +/- 12V, stykač, chránič. Fakt sa to vie zmestiť do krabice 30x20cm.

Děkuji za podněty. Vyzkouším a dám vědět výsledky. Jen u položky 11 je teď 44A podle štítku na baterii kdy STANDART CHARGE je 0,33C/44,7A nevím jestli tam dávat 67A. Dnes ráno měřeno ACin 249V jak na MUST , na elektroměru před ACin 248V na měřáku 248V.

AHoj, Mám tedy EAs SMH III. Tahle chyba se mi také občas přihodí. Jsem Offgrid (solar el na garáži) a to v režimu, kdy baterka byla na 99% a odběr (topil sem horkovzduchem ventilátorem v peci-1,5KW) Svítí slunce, vypne termostat, Než menič zareaguje vyskočí 08 a konec (i přes nastavení restartu po chybě se už znova, bez toho abych na něj vypínačem šáhnul (menič off, solar in off), nespustí a zustane v chybě)

Tak poznámky k nastavení: 2 pro pokusy nastav na UPS ( VDE je nejpřísnější a pokud AC IN není v rozsahu 184-253V tak se bypass nikdy nezapne UPS má rozsah 170-280V) 5 bych dal LBU 11 bych dal 0.5C baterky 67A 13 20A - není třeba rychle nabíjet ze sítě - pak se must dost hřeje 21 dát to stejné co float 27.2V 28 SBE pokud nemáš nabíjecí proud na maximu co must umí tak zapnout. Poznámky k chování..... A jaké napětí je na AC IN? co ukazuje LCD a co naměříš měřákem? Protože pokud není v rozsahu co jsi nastavil v parametru 2 tak se to na bypass nepřepne, na pokusy můžeš nastavit v 02 i APL to je rozsah 90-280V Taky bych v položce 01 skusil dát SOL, tam by se to mělo z bypassu přepínat až když svítí. Další věc jak je nastavená BMS té baterky, neodpojí to třeba BMS. Další věc je správně zapojen AC IN i AC OUT? Je fakt L na L a N na N ? Máš ty N z AC IN a AC OUT spojené nebo ne? Když dáš měřák na N AC IN a N AC OUT naměříš nějaké napětí? (Správně by tam měla být 0) a co N z AC IN a N z AC OUT oproti zemi (PE). Jinak pokud není v záruce tak sundat kryt vyčistit skontrolovat kondenzátory a svorkovnici AC IN a AC OUT zda není nějaký káblík uvnitř uvolněn.

Tak jsem na to kouknul...... Kapacita baterie, tam není co řešit..... Napětí nabité baterie - tam dát to co máš nastaveno v bulk - 0.2V Hodnota vypnutí - má vliv pouze na výpočet jak dlouho baterie vydrží při aktuálním zatížení - co si tam zadáš je jedno někdo 0 někdo u olova 50% Zbytkový proud - nastavit takový jaký teče do baterky když je na 100% SOC a napětí má bulk + 1% Má vliv na to kdy se bude považovat baterka za 100% SOC - kolem 4% může být pravda Doba detekce nabití u FVE bych dal 5 minut. Peukertův exponent nechat na 1.25 případně pokud ji vybíjíš větším proudem trochu zvednout 1.28. Faktor účinnosti nabití no pochybuji že to olovo bude mít těch 95% osobně bych dal 80%-85% (do strát musíš započítat i kabely) A co je důležité SOC batery při resetu nastavit na Keep SOC (nevím jak je to česky pojmenované). Protože když to necháš default a napájení vypadne z důvodu odpojení pojistky, údržby tak pak při zapnutí se SOC nastaví na 100% i když baterka má třeba 70% Pak podle nějakého odhadu nastavit SOC ručně a sledovat a skontrolovat zda při 100% se nastaví 100% SOC Taky si vynuluj historii a můžeš skusit porovnávat kolik kwh se dodalo do baterky a vybralo - na měření SOC toto nemá vliv. Jinak skoukni toto video: https://www.youtube.com/watch?v=mEN15Z_S4kE

Nemerim spolecne, mam dva bloky pres ty 500A shunty, kazdy po cca. 20 kWh. Rozdelil jsem to, abych vedel, co kam a kolik tece. Liionky jsou pres tri BMSky.

Ty zbytečně velké nabíjecí stanice u sloupů v Praze jsou od PRE a nikoli od ČEZu. ;)

Dobrý den Provedeno defaultní nastavení. Nastaveno takto: Výpis parametrů: 1 - SBU (normálně) teď UTI. 2 - VDE 3 - 230 4 - 50.0 5 - bLU 6 - bYE 7 - Lld 8 - tld 10 - OSO 11 - 44A 13 - 30A 14 - Li 17 - 27,6 18 - 27.2 19 - 23,0 20 - 24,6 21 - 27,6 22 - PtE 23 - LOF 24 - bOF 25 - AOF 27 - FON 28 - Sbd 29 - SdS 30 - EdS 31 - 28.8 33 - 60 34 - 120 35 - 30 36 - AdS Připojen 1 string 2 panely 550Wp. Normální odběr 450W. Baterie LiFepo 134Ah 24V. BMS JBD 7S-21S LiFePO4 200A 3,2V Smart Bluetooth. BMS nepropojena s měničem parametry 37 -39 chybí. Při přepnutí na SBU se baterie vždy vybije na parametr 19 poté se odpojí a jakmile se dobije pomocí PV na parametr 20 tak se zase AC out připojí a vybije baterii což nechápu protože by se měla nabíjet na parametr 21. Samozřejmě na měniči je porucha 04 Napětí akumulátoru je příliš nízké. AC in je na displeji měniče vždy přítomné, ale nepřepne se. Přepne až nastavím parametr 01 na UTI vše cvakne jak má a pokud mám nastaven parametr 10 na SNU tak začne nabíjet.

Kde tam mam hrubku? Ve shodě přísudku s podmětem. To je věc, kterou slovenština neřeší.

Peukert exponent a tu účinnost. Pak to napětí a proud, prostě při tom napětí na kolik klesne proud když jsou nabité, aby se správně nastavovalo SOC při 100%. Pokud ale jedním měříš olovo i liion tak to neodladíš. Taky nastav SOC baterie při resetu na minulé, default při odpojení se nastavuje na 100% Až přijdu domů tak se kouknu pořádně na ty hodnoty.

Kde je chyba v tom rozdělování?

Kde tam mam hrubku? Ze by sme k elektrike pridali aj gramatiku? :D

Odkaz na starší článek V Brně instalovali první dobíječku pro elektromobily na pouliční lampě (2023). Dle popisu se jedná o nabíjecí stanici pouze pro jeden EV a nabíjecí výkon je až 22kW, ale krabice na sloupu vypadá mnohem menší než ty v Praze, V Praze je však jedna stanice na EVR lampě pro dva EV tj. 2 x 22kW. Nicméně v Praze i v Brně převažují spíš samostatné nabíjecí stanice umístěné mimo sloupy veřejného osvětlení. V jiných městech v rámci ČR dobíjecí stanice na sloupech veřejného osvětlení zatím vůbec neplánují a řeší tam jen samostatné dobíjecí stanice mimo sloupy tedy včetně přívodu. . brno_sloupove_nabijecky.png Njn Češi a Čez :))V Salzburgu jsem nabíjel na AC 2x22kW velikost menší než dopisní schránka.Pouze Stop tlačítko a čtečka karet, sloupek síly dopravni značky. Jinde to jde, Čez má se všiml problém, to je organizace na vyrábĕni problémů. :D

Co takhle spíše konstruktivní kritika? Než plky o imperialistech s hrubkou?

Bavíme se o olovu a liionkách, tam závislost SOC na napětí je a dá se to podle toho v rámci možností určovat. Je to v default a změněná jen ta kapacita. Teď už v olovu rozhodně není 100 %. Balancery ukazují 85-90 %. olovo-shunt3.JPG Co teda jinak nastavit? olovo-shunt4.JPG

Prvý krát pokorená hranica 1 MWh za mesiac.

Je až smutné čítať ako si niektorí vysveľujú bod rozdelenia tým následne bezpečnosť. Imperialisté by se zaradovaly...

Bus Voltage (napeti sbernice) je u 48V stridacu obvykle napeti baterie krat 8. Pokud nabiji ze solaru, tak jeste plus 20V (to dava prostor buck konvertoru pro regulaci nabijeni). Prip. pokud by panely daly vic, bude na sbernici napeti panelu. 380V odpovida 47.5V na baterii a 480V odpovida 57.5V na baterii pri nabijeni ze solaru, coz vypada jako rozumny rozsah. Zkusenost s touhle zavadou nemam, ale myslim si, ze by ji mohl zpusobovat prach na odporovem delici zespoda na hlavni desce. Muze se tam vytvorit svod a stridac kratkodobe nameri vyssi napeti.

Podle napětí se SOC neurčuje! Takže třeba správně nastavit peukertovu konstantu a učinnost v % a napětí a proud kdy se má SOC nastavit na 100% Do začátku ho skus dát do default stavu a nastavit pouze kapacitu baterky (v default je to nastavené na olovo).

Omlouvám se 3x240+120 mm2 Al kabel. V bedně jsou velké svorkovnice, pojisky, nějaká elektronika. Na jednom sloupku/lampě jsou dvě nabíjecí jednotky.

Odkaz na starší článek V Brně instalovali první dobíječku pro elektromobily na pouliční lampě (2023). Dle popisu se jedná o nabíjecí stanici pouze pro jeden EV a nabíjecí výkon je až 22kW, ale krabice na sloupu vypadá mnohem menší než ty v Praze, V Praze je však jedna stanice na EVR lampě pro dva EV tj. 2 x 22kW. Nicméně v Praze i v Brně převažují spíš samostatné nabíjecí stanice umístěné mimo sloupy veřejného osvětlení. V jiných městech v rámci ČR dobíjecí stanice na sloupech veřejného osvětlení zatím vůbec neplánují a řeší tam jen samostatné dobíjecí stanice mimo sloupy tedy včetně přívodu. . brno_sloupove_nabijecky.png

Ta debata, jakou barvu by měl mít PEN a kdy ještě je to PEN a kdy už PE a N... 😃 No dobře, norma něco říká, ale zrovna to, jestli je PEN veden kousek modrým nebo žlutozeleným vodičem nemá na bezpečnost ani přehlednost zapojení vliv naprosto žádný... Spíš řešte přechoďáky, to, aby se spoje nepovolovaly a nevyviklaly apod.

Tyhle nabíječky mám před panelákem. Je to asi do vzdálenosti 300m od trafostanice. Natáhli tam kabel 3x 240. Občas tam někdo dobíjí ale většinou jsou obsazena spalovacím auty. Nechápu proč neudělali vyhrazená místa přímo u trafostanice. 3x240 čeho, zeptal by se můj dávný fyzikář. Brambor? A posadil by mě s koulí. Ty, takový technik, a napíšeš číslo bez jednotek. Ty pražské nabíječky jsou divné. Velká hnusná škatule. Zajímalo by mě, co je uvnitř. Je to tak velké, že by se skoro nabízelo, že používají nějaké vyšší napětí a vevnitř je buď trafo nebo nějaký snižující měnič. Nebo že by tam jenom skladovali luft? To umisťování na lampy mi nepřipadá šikovné. Proti ceně výkopu a proti zabrané ploše už nějaký sloupek navíc nebude zásadní položkou. A pak to můžu postavit tam, kde je to opravdu vhodné. Nikoli tam, kde zrovna stojí lampa.

Venus OS v3.62 is now available for all GX devices. This update resolves several issues introduced in v3.60, including problems with Mopeka tank sensors, FzSonic salt batteries, and the alarm buzzer for the CCGX. Takže 3.60 přeskočit a když, tak rovnou na 3.62

Ty máš kukadla jako zrcadla. villaA_front_small.jpg Každý mluví o solárním zisku. No právě! Myslete také na chudinky bifaciály. Jen tak na okraji: Ten barák se energeticky již od vnitřní výstavby vytáhl sám za pačesy jako baron prášil. Například mašina pro strojové omítky potřebovala - údajně - 3 x 25A. Asi při startu, za běhu možná tak 3,5kW. Victrony naprosto ve volnoběhu. FV generátory taky.

Zdravím solárníci. Upozorňuji na aktualizaci systému Vicron VENUS 3.60 na Raspberry. A podstatné je instalace " s modifikací ". Tedy například doinstalovaný driver na JK-BMS. Aktualizace na 3.60 a výše totiž zruší ty modifikace a výsledkem pak je, že obrazovka VENUS verze http://xxx/gui-v1/ ukazuje jen prázdnou bílou obrazovku. Postup správné instalace by měl být v zásadě jednoduchý - aktualizovat nejprve ty modifikace a až potom teprve systém VENUS na 3.60 nebo teď už je 3.62. Ale to je bez záruky, já ten správný postup nedodržel, takže jsem musel naopak hledat postup jak to opravit. Musel jsem downgrade na 3.55, reinstalovat Package Manager, potom všechny pluginy, včetně driveru na JK-BMS. Ale nastavení si to pamatuje, takže opravdu jsem si musel "jen" vzpomenout na všechny zdroje a postupy, jak se instalovalo. Každopádně výsledný stav - tedy aktualizované všechno na nejnovější verze na VENUS 3.55 a potom standardní instalace nové verze 3.62. A to už klaplo a zase to všechno chodí jak má.

To pak ale pujde z PEN modry ... Nebudu davat prece vedle sebe dve stejne propojene siny, aby z jedne sel modry a ze druhe zlutozeleny. A jeste ve vsech rozvadecich. Ja nemam jeden bod rozdeleni, mam jich desitky ...

no ale tady s tím nabíjením zase zabíháme do ad absurdum... já tady mluvím o řešení typu home wallbox bez upgradu vedeni maximálně s mesh komunikací ohledně max odebíraném výkonu aby to bylo schopno řídit výkon nabíjení do aut. Bavím se o variantě kdy do lampy viditelně vede nějaký tlustý hliníkový kabel... od pohledu tak 35mm2, který v pohodě zvládne 65A. Na to se prostě dá při předělání světel na LEDky poslat třeba 10 nabíjecích stanic s tím že jich 8 může být aktivních současně ta aby se nepřekročilo třeba 48A (6Ax8) s tím že max proud se dá řídit hromadně podle celkového proudu. Klidně těch nabíjecích stanic může být i víc jen se musí řešit jejich postupné přepínání v momentě kdy by byla zátěž moc velká... za mě lepší udělat na ulici kde jsou parkovací místa 20 nabíječek na 40 parkovacích míst a prostě počítat s tím, že tam budou parkovat všichni a s tím že 32A plného výkonu zvládnou jen 2 auta současně. Potom je mi jedno kdo na tom parkovacím místě stojí... Pokud se za 5 let ukáže že nabíječky jedou naplno a nestačí to tak potom je ten pravý čas vymýšlet investici do infrastruktury natažení takového vedení aby to zvládlo zase třeba dvojnásobek aktuální potřeby... jde mi prostě o to to nejdřív udělat blbě a levně a až je to potřeba to udělat pořádně. Je to lepší než to udělat pořádně v nicotném počtu z hlediska počtu parkovacích míst a potom řešit že na tom místě zrovna někdo stojí. Lepší systém by potom mohl mít i variantu DC nabíječky... a to třeba i se schopností nabíjení jen jednoho auta... prostě když někdo bude potřebovat nabíjet rychleji může si to připlatit a technicky je to jen o tom připnout správný stykač od nabíječky k danému parkovacímu místu. Stejně tak by se dalo řešit třeba přepínání nabíječek... na větším nabíjecím místě... může tam být třeba 25 míst a z toho 1x 300kW, 2x 150kW, 4x50kW a 20x11kW a jen inteligentně na základě odebíraného výkonu připínat nabíječku k danému vozu... 300kW nabíječka je fajn, ale její výkon je potřeba jen v řádu minut a potom vám auto blokuje drahocenné nabíjecí místo. Když by systém uměl automaticky v momentě kdy výkon klesne pod 150kW přepnout na 150kW nabíječku může se 300kW zase použít jinde a je vám jedno kde kdo stojí. Potom přejít na 50kW, když se k tomu bude výkon blížit a bude třeba uvolnit 150kW atp...

Opět jen pro zajímavost pro ty, kteří mají dostatečné znalosti a zkušenosti a chtěli by něco ušetřit a vyrobit si AC nabíjecí kabel typ 2 k EV vlastními silami tj. koupit si vhodné konektory a kabel samostatně a vyrobit si nabíjecí kabel. Níže je video s povídáním k tomu a jsou tam i ukázky z tovární výroby nabíjecích kabelů typ 2 z Otrokovic. Je to pravdu jen pro znalé jinak riskujete poškození nebo i požár či případný úraz při používání nějakého nekvalitního bastlu. https://www.youtube.com/watch?v=a_vBwuFIxhg

Norsko totiž žije z ropy a zemního plynu - čtvrtina HDP. Tak si může dovolit i to, co je ekonomický nesmysl a co si méně šťastné země dovolit nemohou.

Ano, to jsem udělal, tak jak jsem jej stáhl ho mám nepoužité v samostatném flow...

Jsem zrovna v Norsku, tady jiẓ̌ lidi spalováky přestali kupovat.Krajina členitá,veliká, chladná a řidce osídlená.Tĕch EV tu jezdí opravdu hodně a žádný problém jsem nezpozoroval. Vidĕl jsem nabíjet VW Bus z wallboxu i na trajektu v podpalubí bĕhem přepravy Ẓ̌ivil to ten obrovský lodni diesel.😃😃😃

Jen pro zajímavost. Na eBay prodejce z Anglie nabízí v Nottinghamu na zakázku vyráběné nabíjecí kabely Typ 2 (do 22kW) o délce až do 25m s certifikací CE.

Dam ti taku radu... Ak ti nieco funguje a chces tam nieco pridat naviac alebo upravit, tak si to skopiruj a sprav si nove flow aby ked nieco nastavis alebo upravis zle, tak aby si mal stale to povodne flow funkcne.

To ne, stačí tam jen dát na přívod do chrániče modrý vodič. Protože žluto zelený PEN by tam asi být neměl, né?

PEN mam snad uzemneny, a dokonce dvakrat, jednou z DS a podruhe ve sklepe. To je asi podobne, jako pripojeni prepetovky "prubezne" anebo odbockou. Ci se domnivas, ze mam to "PE" jakoze tahnout zpet na tu samou uzemnenou listu PEN, co je par cm od toho prvku? A na kterou vedou vsechny ZZ draty z okruhu za temi chranici? Nebo te ZZ daneho okruhu mam narvat do vstupni svorky toho chranice? Nebo z toho chranice mam jakoze to PE udelat dvoudratovy mustek, na ktery pripojim ZZ toho konkretniho okruhu?

... přenastavil jsem v node "Range" parametr "Action" a snad dobrý ...

ještě tam bude někde nějaký šotek, baterie skoro nabitá, v absorbci, proud MPPT omezen, není odběr a debug na výstupu ukazuje záporné hodnoty pro mě neznámého původu

Ondřej Rut - místostarosta Prahy 3 k tomu píše na FCB, že u EVR lamp nechtějí zřizovat vyhrazená parkovací místa pro dobíjení, protože by to údajně znamenalo zásadní úbytek parkovacích míst pro auta s konvenčními motory v ulicích, kde jsou EVR lampy dostupné. Dobíjecí místa tak zůstanou součástí zón placeného stání. Místa vyhrazená pouze pro dobíjení již fungují a budou fungovat pouze u bodově umístěných samostatně stojících dobíjecích stanic, které jsou vyznačeny na této mapě. V ostatních lokalitách to bude zřejmě podobné jako na Praze 3. Navíc jak je zmíněno tady tak vyhrazená stání pro EV u nabíječek spousta řidičů v Praze nerespektuje i když jim za to hrozí pokuty. Prodávají se i delší nabíjecí kabely obvykle do délky 10m. Delší nabíjecí kabel umožňuje stát při nabíjení o kousek dál než přímo u nabíječky, ale to řeší problém jen částečně, protože v místech u bytových domů bývají často místa zaplněná úplně a pak samozřejmě nepomůže ani dlouhý nabíjecí kabel. Zamíříte k nabíjecímu stojanu v ulici, ale zjistíte, že místo před ním blokuje vůz se spalovacím motorem. A co teď? Zřejmě vám nezbyde nic jiného, než zkusit zavolat policii. Na lince 158 vám oznámí, že hlídka to přijede prověřit. Strážníci dost často dorazí až po několika desítkách minut čekání. Následuje průzkum situace a vyhodnocení, které v našem případě nejčastěji končilo slovy: "Přestupek nahlásíme, ale víc pro vás udělat nemůžeme." Během noci je v Praze k dispozici pouze jedna odtahová služba, která řeší urgentní případy. Na její příjezd byste museli čekat i několik hodin.“ Nakonec vás tedy strážníci stejně přesvědčí, abyste si našli místo někde jinde. Abychom ale policii nekřivdili, setkali jsme se i se scénářem, kdy byl vůz z vyhrazeného místa pro elektromobily doopravdy odtažen. Dalším podobně nepříjemným fenoménem jsou elektromobily, které na vyhrazených místech u dobíjecích stanic pouze stojí, ale nenabíjí. Pro zamezení obsazení dobíjecího místa elektromobilem, který nenabíjí, je podle policie nutné takové místo označit svislým dopravním značením doplněným dodatkovou tabulkou s vhodným textem (ze kterého jasně vyplyne, že na daném místě lze stát jen v případě dobíjení) a příslušným piktogramem. V textu na dodatkové tabulce, případně přímo na dopravní značce, lze také uvést údaj o časovém omezení stání, řekla policejní mluvčí Hana Rubášová. Často je na tabulce omezená doba parkování stylem "Jen pro nabíjení, max. 3 hodiny". Ovšem v praxi není v silách policie čas parkování měřit a prokazovat překročení doby. Na to mají prostředky pouze poskytovatelé infrastruktury, kteří mohou za překročení doby nabíjení udělovat penále.

Ja mam do vsech chranicu vstup ZZ, protoze to taham z PEN svorkovnice. A az z chranicu jdou modre N. Tj. az zde vytvarim body rozdeleni. A to z těch chráničů odvádíš i PE a náležitě je uzemňuješ, jak doporučuje norma? Protože jinak to není bod rozdělení, ale ten chránič je pouze "spínacím prvkem" pro PEN přívod a N odvod. Nebo se mýlím?

Ok takže na ty modrý u svorkovnic navlíknu žz bužírku a svět bude krásný?

Ja mam do vsech chranicu vstup ZZ, protoze to taham z PEN svorkovnice. A az z chranicu jdou modre N. Tj. az zde vytvarim body rozdeleni.

Majstri a nikto ste si nevsimli ze mam zž ako privod do prudoveho chranica?...(cakal som kto zareaguje ) Nemal som uz taky hruby modry vodic tak som dal co som mal a je tam po dnes den :: :: Ale bude vymeneny...

Nechci moc rýpat, ale v tom rozvaděči pro kotelnu, by jsi měl dodržet to rozdělení na N a PE i v té spodní svorce PEN. Respektive jí mít maximálně jen jako přívod pro vodič PEN a bod rozdělení s náležitým uzemněním. Ty modré vodiče už do ní nepatří, ty patří nahoru do té N lišty. Ty modré jsou: jeden odvod N pro kotelnu z uzemněného bodu rozdělení a 2 x 6mm2 do domovního rozvaděče TNC. Už jsem to tu řešil >>> ZDE <<<. Je to zapojeno takto: AC_Rozvadec_Kotelna.jpg Jestli jsou ty modré vodiče všude popropojované s těmi zelenožlutýmy jak máš na obrázku, tak to revizáka moc nepotěšíš Revizáka ???? co by tam dělal, když by to měl řešit revizák tak se tu nebudu vyptávat na rady a nechám ho to udělat celý... A pokud se teda zeptám jak by to mělo byt správně? Nenašel jsem nikde vodič CYKY 2 x 6 který by měl černá a žz vodič...

Jjj dám tam stykače...

nevim ja s temito cajna rele nemam moc dobrou zkusenost a vyuzivam je zasadne jen jako ovladaci na stykace (tak jak psal Migel) ... cena stykace oproti celemu systemu je nic ...

Nechci moc rýpat, ale v tom rozvaděči pro kotelnu, by jsi měl dodržet to rozdělení na N a PE i v té spodní svorce PEN. Respektive jí mít maximálně jen jako přívod pro vodič PEN a bod rozdělení s náležitým uzemněním. Ty modré vodiče už do ní nepatří, ty patří nahoru do té N lišty. Ty modré jsou: jeden odvod N pro kotelnu z uzemněného bodu rozdělení a 2 x 6mm2 do domovního rozvaděče TNC. Už jsem to tu řešil >>> ZDE <<<. Je to zapojeno takto: AC_Rozvadec_Kotelna.jpg Jestli jsou ty modré vodiče všude popropojované s těmi zelenožlutýmy jak máš na obrázku, tak to revizáka moc nepotěšíš AC_Rozvadec_Kotelna.jpg

Tam ani tak nejde o proud, co to spina provozne, ale co se stane, kdyz se to zkratne na vystupu. A spirala se muze zkratnout ... A vymenovat cele rizeni misto jednoho stykace navic?

Take koukam, kde teda maji ty super chytre lampy. V Praze mají nabíjecí místa přilepená na sloupy veřejného osvětlení v lokalitách Černý Most, Háje, Vršovice, Vinohrady, Kamýk a Petřiny. V režii městské firmy v Praze zatím funguje nabíjení v 50 lampách veřejného osvětlení. Celkem má být v rámci tohoto projektu v Praze vybudováno 154 nových dobíjecích stanic v průběhu následujících dvou let. Předpokládané náklady se pohybují okolo 15 milionů korun tj. cca 100 tisíc korun na jednu dobíjecí stanici. Podle fotek jedna nabíječka umožňuje současné nabíjení dvou EV. Dle tohoto popisu má nabíječka na každé lampě 2 x 22kW. Dodavatelem elektřiny je PRE a tady je k tomu portál, na kterém se uživatelé registrují. . praha_sloupove_nabijecky_1.jpg praha_sloupove_nabijecky_2.jpg praha_sloupove_nabijecky_3.jpg Tyhle nabíječky mám před panelákem. Je to asi do vzdálenosti 300m od trafostanice. Natáhli tam kabel 3x 240. Občas tam někdo dobíjí ale většinou jsou obsazena spalovacím auty. Nechápu proč neudělali vyhrazená místa přímo u trafostanice.

Tak ja mam podobny esp board ale teda bal by som sa cez to spinat bojler Tie rele na tom boarde spinaju ssr rele iba ovladacim napetim (24V) ktore uz spinaju bud bojler alebo spiraly v AN

Ano, je tam automaticka volba ridici BMSky. Jenze ony selzou vsechny tri. Nasel jsem nekde nejaky clanek o chybe v RPi o USB a FTDI, vypada to na nejaky bug v kernelu. A pri tom mnozstvi prevodniku/portu jsou ty projevy asi castejsi. Musim nastudovat, o co jde ... Ano, napeti sedi, proud sedi, degradace s tim nema nic spolecneho. Nejak jsem zatim neprisel na to, jak mu rict, ze tam je olovo a ze ma jet podle napeti.

to spinani toho bojleru prekopes na stykace, ktere budou spinane tim ESPckem, ted je to jen na test, ze? jelikoz tem songle rele bych moc neveril pro spinani dlouhodobe velke zateze No překopu , otázka je co je dlouhodobá zátěž. Aktuálně to jde max. 2h v kuse, relátko je na 10A/230V a ženu přes něj max 5A... Tak nevím zda to má cenu... Relé se nijak nezahřívá, když by nerozepnulo tak to vypne termostat bojleru, navíc má bojler havarijní termostat jako třetí poslední záchranu.

Shuntů (v různých použitích) tam může být víc, ale jako battery monitor se ve VRM dá zvolit přece jen jeden,.... U toho co je u olova - a co kalibrace napětí? Souhlasí to co ukazuje s tím co je fyzicky naměřené na baterce? Nesouvisí to s proudem, který do baterie třeba už neteče a tak hlásí 100? Nesouvisí to nějak s degradací olova? S tím nemám zkušenosti, jen spekuluju co by za tím mohlo být....

Nechci moc rýpat, ale v tom rozvaděči pro kotelnu, by jsi měl dodržet to rozdělení na N a PE i v té spodní svorce PEN. Respektive jí mít maximálně jen jako přívod pro vodič PEN a bod rozdělení s náležitým uzemněním. Ty modré vodiče už do ní nepatří, ty patří nahoru do té N lišty. Ty modré jsou: jeden odvod N pro kotelnu z uzemněného bodu rozdělení a 2 x 6mm2 do domovního rozvaděče TNC. Už jsem to tu řešil >>> ZDE <<<. Je to zapojeno takto: AC_Rozvadec_Kotelna.jpg

to spinani toho bojleru prekopes na stykace, ktere budou spinane tim ESPckem, ted je to jen na test, ze? jelikoz tem songle rele bych moc neveril pro spinani dlouhodobe velke zateze

Nechci moc rýpat, ale v tom rozvaděči pro kotelnu, by jsi měl dodržet to rozdělení na N a PE i v té spodní svorce PEN. Respektive jí mít maximálně jen jako přívod pro vodič PEN a bod rozdělení s náležitým uzemněním. Ty modré vodiče už do ní nepatří, ty patří nahoru do té N lišty.

Pokud vím tak u všech nabíjecích míst na lampách v Praze se počítá jen s novými EVR lampami. Umístění do starých lamp byly jen zdejší čistě teoretické úvahy, které se však v reálu nikde neuplatňují, protože jsou nereálné jak zde ostatně v diskusi už zaznělo. Všude kde se to dělá to zatím znamená nový přívod a když už se dělá nový přívod tak tam rovnou osazují i nové EVR lampy. Takže na starých lampách bych s tím obecně vůbec nepočítal tj. buď se předělají na nové EVR lampy včetně nového přívodu a nebo k danému účelu nebudou použitelné. ;)

Samozřejmě, to se bavíme o nových místech, o nových věcech. Ale debata byla o tom, jak to je úžasné a jednoduché, narvat to na lampu, což není vůbec pravda. Protože se to musí všechno rozkopat, úplně stejně, jako k jakékoliv jiné budoucí nabíječce. Tedy to, že je někde lampa, tak vůbec nic neznamená.

Tak to je dobrý chyták :) To vypadá totiž, že tam nic není :)

Jeden? Tam je 3x BMS k liionkám, 2x shunt k olovu, 1x shunt k měniči na vytěžování (nastavený jako watter heater, ale to Victronu řadu let nefunguje, zatím to nedokázali zprovoznit, aby to zobrazovalo ve VRM) a 1x shunt k Epeverům jako solar charger (to jako jediné funguje správně). Další jeden nebo dva shunty jsou nachystané pro další měniče. Systém má nastavenou automatickou volbu, je tam primárně jedna z těch BMSek na liionkách. Když se posere ten serialbattery (nejspíš je chyba v něm), tak si to má vybrat další v pořadí, tj. to tam jako primární dá olovo. Jenže ten posraný serialbattery shodí všechny Victron regly, protože ztratil kontakt s BMSkama. Nejde tam tohle chování vypnout, max. dát 60 minut provozu, když je posledně reportované napětí článků/baterie v "normě". Nicméně to nemá nic společného s tím, že shunt na olovu reportuje 100 % nabití, ikdyž není dosaženo stanoveného napětí.

Nové EVR lampy mají nový společný přívod s nabíječkami. Píšou tam, že se jedná o tzv. EVR (Electric Vehicle Ready) lampy. Podle popisu tady se nejprve dělala příprava (zřejmě nový společný přívod) a osazení nových EVR lamp a až následně se k nim doplňovaly a ještě postupně budou doplňovat nabíječky. Takže nejprve tahají ke všem EVR lampám nový přívod, který je společný jak pro tu lampu tak i pro nabíječku a je k tomu dimenzovaný. Jak už se tu psalo přívod je zřejmě trvale pod napětím a každá taková nová EVR lampa zřejmě obsahuje i HDO přijímač, kterým se dálkově ovládá světlo osazené na lampě.

Jestli to ztratí komunikaci, MP 2 se vypnou a bliká na nich červená LED low battery, na začátku při různém přepojování LAN kabelů k Cerbo se nám to taky asi 2x stalo, takže to nebude chyba ale zřejmě vlastnost. S tím shuntem teda nevím. Když je v systému olovo i LiIon a dva shunty, jak se v tom má systém vyznat co je co, když je v systému jen jeden battery monitor..?

Nevím, co se ti na té izolaci tyčí nezdá? Je na nich průhledná bužírka, cca 0,5mm tlusté stěny, závitové tyče jsou minimálně 0,5cm od vložek 1cm od článků.

Přes víkend zapojen druhý DC rozvaděč u kombiměniče ▼▼▼ DC_Rozvadec_kotelna_PV1 a PV2.jpg Nataženy CYKY kabely do domovního rozvaděče a zapojen AC rozvaděč u kombiboxu ▼▼▼ AC_Rozvadec kotelna.jpg A nakonec zapojen 300L bojler s 3 x 230V spirálou řízenou ESPHome a Modul 4x relé ESP8266 s wifi modulem ESP-12F ▼▼▼ Bojler_4x_rele.jpg Dneska ráno nahřátí bojleru ▼▼▼ Z 40°C ohřály dvě spirály na 71°C za cca 1h a 50min. Bojler ohřev ráno 2 x spirála.jpg

ano, přesně, aby ten manual switch měl v celém flow přednost... laboroval jsem s těmi nody ale pořád to debugovalo nějakou chybu nebo nesmysly :-) No, začátečník :-))

Ale na lepší izolaci těch závitových tyčí už nezbylo?

To má ale s těma lampama společné akorát místo, ne vedení atd. Však je pěkně vidět, jak je k tomu dotažené nové vedení, pod tím "novým" povrchem, co řízli do stávajícího betonu. Takže korektní by bylo u lamp, ne v lampách. Dvě nezávislá zařízení. Drtivá většina VO je vedená tak, jak psal kolega, prostě lampy v okruhu, který se celý spíná. Nehledě na to, že je to vedené kabelem, co zvládne akorát ty stovky Wattů na lampu, ne ty kW.

Tak to zabralo opravdu jen na těch pár dní ... Aktuálně to padá 2-3x za den. Restart to spolehlivě obnoví. Zkusil jsem tam dát napájený 7 portový USB hub, chová se to stále stejně. Vždy spadne serialbattery a vebus s multiplusem, resp. na vebus to pošle lowbattery, což je totální nesmysl. Další věc - olovo jsem dal na dvě části, každou za 500A shunt. Jak tomu shuntu mám říct, aby měřil procenta nabití podle napětí, jako každý jiný normální měřák olověných baterií? Kde je ta závislost napětí vs. procenta zřejmá. olovo-shunt.JPG olovo-shunt2.JPG

Zdravim, Mam problem s menicmi SOROTEC REVO VM-II 5,5kW, dost casto sa vyskytuje chyba Inverter Fault: BUS overvoltage, su to 2 invertory zapojene paralelne ale pokial sa dobre pamatam stavalo sa to aj pri single menici. Menic je v chybovom stave 10 min. a potom funguje dalej. Deje sa to nahodne niekedy raz za den, inokedy aj 10x za den. Na stahovanie dat z menicov pouzivam utilitu mpp-solar a ten ukazuje konstantne bus_voltage 401V co sa mi zdalo divne. pripojil som teda menice na laptop cez seriovy kabel a cez kalibracnu utilitku Revo Para Adjust (CommConfigV41.exe) som zisil ze napatie lieta od 380 do 480 V co sa mi zda dost. Zatial som nemal odvahu otvorit ho za jazdy a merat to voltmetrom. Nemate niekto podobny problem ? vdaka

Take koukam, kde teda maji ty super chytre lampy. V Praze mají nabíjecí místa přilepená na sloupy veřejného osvětlení v lokalitách Černý Most, Háje, Vršovice, Vinohrady, Kamýk a Petřiny. V režii městské firmy v Praze zatím funguje nabíjení v 50 lampách veřejného osvětlení. Celkem má být v rámci tohoto projektu v Praze vybudováno 154 nových dobíjecích stanic v průběhu následujících dvou let. Předpokládané náklady se pohybují okolo 15 milionů korun tj. cca 100 tisíc korun na jednu dobíjecí stanici. Podle fotek jedna nabíječka umožňuje současné nabíjení dvou EV. Dle tohoto popisu má nabíječka na každé lampě 2 x 22kW. Dodavatelem elektřiny je PRE a tady je k tomu portál, na kterém se uživatelé registrují. . praha_sloupove_nabijecky_1.jpg praha_sloupove_nabijecky_2.jpg praha_sloupove_nabijecky_3.jpg

Cize ked zapnes bojler rucne (cez nejaky switch na dashboarde) a soc bude nad 80% tak vtedy chces mat na vystupe 100%. Tak?

Trochu jsem „poladil“ akumulátory. Mezi jednotlivé paralelně spojené články jsem doplnil lepší izolaci a akumulátory dostaly další BMSku, tentokrát už výkonnou verzi na 200A. Ta odpíná přímo akumulátor v případě nadproudu, přepětí nebo podpětí, jednotlivých článků. Zároveň balancuje články mezi sebou proudem 2A. Ta první upravená BMSka mi hlídá o odpíná panely od regulátorů, případně měniče při možných problémech, tohle je už spíše taková poslední „záchranná brzda“ jak zachránit akumulátor v případě průšvihu při nabíjení, nebo vybíjení, bez ohledu, co se děje na zařízeních kolem. bms200a.jpg Takovéto byly zimy s fotovoltaikou. graf2025.jpg

Vypadá, že to funguje. Ještě bych rád do toho flow přidal jednu funkci pro to manuální spínání bojleru - pokud to zapnu, šlo by na výstup 10V/100% (jak už to nazveme...) přednostně před automatem... Jak baterie přešla 80% soc, začato to plynule regulovat dle proudu z MPPT do (zatím virtuálního PWM), v reálu to systém přiměřeně zatíží příkonem spirál a tempo nabíjení se o něco zbrzdí, takže zatím nijak nehodnotím, ale princip funkce potvrzuji.. děkuji Migelovi

Ja mam panely utesnene Mamut-om. Zatial to drzi dobre, mam ale len male prestresenie z 4x 250Wp poly a iba v jednej rade, takze nemam krizove spoje a ani vodorovne. Ale keby som mal, tiez by som to vsetko pretmelil, gumu by som nedaval.

Prodáno

Ahoj, Koupím 12V Olovo, kapacitně úplně nezáleží - čím víc tím lépe :-) Nevadí, pokud by bylo již "utahané", Odběr je max kolem 7-8A. (je to do malého systemu na zahradě - el.koloběžka/acu nářadí tam dobíjím atd). Zatím žiju na Acu z auta 75Ah-stářím má využitelnou kolem 40Ah. Děkuju za nabídky. - akčně Liberecko/Praha (omezeně Jižní čechy, Pardubicko)

Ahoj všíchni, přes víkend jsem testoval měnic s další úpravou firmware, nyní od KUBA.CZ odstranění limitu 90/100A při vyšším MPPT. Slunce nyní dodávalo více než 100A do baterek, originál je maximum 90/100A (5,5 kw) Hlavní účel úpravy, je na splnění odběrových špiček z baterie. Protože měnič orezával max dodávku na 90A (100A), což je cca 5500w. A pokud jsem měl odběr 6 a více kw, přeplo se na síť (GRID). Nyní je to již bez limitu, jen podle limitu BMS

Ahoj, rad se jich ujmu. píšu SZ Zd.

Měl bych zájem , když půjde poslat . Více se domluvíme po SZ .

Zarezervováno.

jestli jsem to pochopil správně a znamená to přejmenovat vstupní "node labels" takto, tak snad to bude OK...

Len daj si pozor na to ze v tom function node co je napisany ten kod tak pracuje s nejakymy konkretnymi topicmi a to "mppt" a "soc".Cize ked mas inak pomenovane tie tvoje vstupne nody toho shuntu a mppt treba to premenovat podla toho co je v kode alebo to prepisat v kode.Lebo inak ti to nebude spracovavat tie hodnoty a na vystupe nebudes mat nic, lebo kod ocakava ze sa pracuje s konkretnymi topicmi

Jeste jsem koukal a Victron uz za svodicem dalsi jisteni nema a svodic Hakel take ne. Tak se v tom nejak ztracim.

Migel: děkuji moc, tak těmi uzly "join" a "function" bych se sám neprokousal :-( Mám to tam, připojené na vstupu na data ze systému a posleduji akci :-) RANGE parametry výstupu MPPT pak přizpůsobím tomu jak se vlastně bude v systému tvářit PWM relé I/O GX Extenderu a co vlastně bude chtít za data... ještě jednou díky

Dobrý den, Nabízím 64ks LIFEPO4 článků EVBATTERY (česká produkce), na fotce černé baterie v horním patře regálu. (na obrázku je 2 patrový regál, spodní modré články jsou již pryč) V podstatě kompletní výbava úložiště pro začínajícího solárníka. Parametry: - Nakoupeno přímo na EVBATTERY.CZ - 100Ah / 3.2V, celkem tedy cca 20kWh - v provozu 3 sezóny, najeto 150 plných cyklů podle BMS - k dispozici mám i kompletní histogramy napětí a teplot každého článku z provozu - baterie má konfiguraci 4P16S, tedy ~52V Příslušenství: - pojízdný regál se šesti kolečky, rozměry 50x150cm, výška 85cm - hmotnost sestavy je cca 250kg bez osazeného dolního patra - propojovací busbary 200mm2 dural - připojovací kablík 35mm2 / 2m každý, šroubovací oko pro M8 - náhradní šroubovací oka pro M10 - krátký kablík od držáku do měníče - DC pojistky 80A+125A N00, žehlička (držák jsem již daroval jinam) - Jsem schopen dát k tomu i pasivní BMS, vlastní konstrukce, ale to trochu hardcore - SW mám pro Linux ARM i windows pro nastavení i čtení hodnot. Napsané v C/C++. Cena 25.000,-, Liberec a okolí. Doprava vlastní, možná i domluva že bych to za úplatu někam dovezl.

Ahoj, zbyly mi tu po update baterií nějaké propojky: 16ks pevné Měděné s izolací, 40mm2 + 32ks šroubků s podložkou a pérovkou M6x10 80ks pevný Hliník s izolací, 40mm2 + 160ks šroubků bez podložek s ozubeným talířem M6x10 Délka 108mm, rozteče 55mm vnitřní 90mm vnější oka. Daruji za poštovné / odvoz. Liberec a okolí.

Soc v tom ohledu beru jako stálejší parametr jako napětí baterie. Takže cyklování neočekávám. Kaskádové spínání relé řešit nejspíš nebudu, chci posílat plynule PWM a ohřívat cestou DC (suché spirály). Celé připojené přes Victron battery protect 100A jako výkonový připínací prvek DC s dalkovým odpínaním dry kontaktem na termostat a havarijní termost na AC straně a dílčími SSR DD pro každou topnici. Tom představuje 55V a cca 15A na jednu topnou větev

Řeší se u takových rozvrhů a procesů i nějaký časovač nebo trigger kvůli cyklování, jak je např. u přístrojů? Myslím tím když je napětí stále okolo soc 80 a spodek okna např u 70.

V tom function node je napisane prave to co chces dosiahnut.Ze pokial bude soc viac ako 80 bude na vystupe hodnotota z regulatora tych tvojich 0-100(80-140A) ale ak bude hodnota soc menej ako 80 na vystup sa posle 0

Děkuji, já se na to podívám a pokusím zkopírovat. Já to mám takto. část MPPT chodí v pořádku, část SOC ne, přestože jsem do switche zadal obě podmínky: SOC >= 80% posílej na výstup data ze vstupu SOC < 80% posílej na výstup hodnotu "80", to se něděje, proto je v debugu minusová hodnota, nevím proč :-( Za tím mám range IN SOC 80-100, OUT 0-100 Chápu tedy že potřebuju ten uzel "join" a ten nějak nastavit? a node "function je tam k čemu...? díky

Ahoj. Navážu na podobný problém, jako byl popsán nahoř - nedobíjí. Nyní však regulátor ráno při najetí panelů začne dobíjet, nabije, ale pak už nenabíjí, a to ani při poklesu aku na až 11V (22V). Typicky přijde mrak a měnič jede z aku. Má natočeno cca 1,1MW. Všechna napětí ukazuje správně. Vyzkoušel jsem jiný kus regulátoru (stejný typ se stejným nastavením) a tady to funguje. Takže jsem ho lousknul a změřil vstupní kondenzátory. Mají 90% kapacity a ESR do 0,2R. Takže budu pokračovat výkonovými prvky - tranzistory a diodami. Jde mi o to, zda to již někdo neřešil. Díky. Pro šťouraly: Soláry - 2 stringy po 3 panelech, východ a západ, napětí cca 110V, proud až 2 x 10A. Regulátor Epever XTRA 4415 - 150V/40A, systém na 24V. Aku - 1 x v sérii 2 x 220Ah - Victron Pb akumulátor AGM Super Cycle 12V/220Ah, 2 x série po 2 x 100Ah - GOOWEI ENERGY DEEP CYCLE (GEL), 100Ah, 12V. Vše v provozu cca 4 rok. Aku pravidelně dolívány destilkou. Ty 220Ah jsem musel znásilnit, aby šli otevřít a dolít (dělám to opakovaně a drží) a ty 100Ah mají odklápěcí kryt a dokonce pod ním schované lahvičky s destilkou. Aku měřeny a mají cca 90% kapacity. Samozřejmě tam mám zapojen i balancér. https://eshop.neosolar.cz/solarni-panel-ja-solar-385wp-30mm/ https://www.i4wifi.cz/cs/273071-victron-pb-akumulator-agm-super-cycle-12v-230ah https://www.i4wifi.cz/cs/226147-goowei-energy-deep-cycle-gel-100ah-12v https://eshop.neosolar.cz/mppt-solarni-regulator-epever-xds2-150vdc-40a-serie-xtra-n-g3-ble-12-24-48v/ - model bez bluetooth http://www.hezkyden.cz/shop/vykonovy-balancer-ha02/ - s voltmetry https://www.hadex.cz/g531c-menic-napeti-24v230v-2000w-fs2000-cista-sinusovka-do-dratove/?gQT=1

a funguje to tak ze ked posles hodnotu soc ze je viac ako 80% tak function uzol ti posle na vystup prave hodnoty z mppt(teda uz z v rozsahu 0-100),Uzol debug potom nahradza nejake to rele ale teda nerozumiem ktore rele sa ovlada 0-100..... ale tak uz si to uprav podla seba😉

pardon.... ten kod si skopiruj a vloz cez import v nodered a dostanes taketo flow Snímka obrazovky_29-6-2025_16146_365669-nodered.proxyrelay7.victronenergy.com.jpeg kde tie zakruzkovane uzly nahradis tymi tvojimy

[ { "id": "64d3544d2aac7741", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "soc >80", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "soc", "payload": "82", "payloadType": "num", "x": 290, "y": 100, "wires": [ [ "36ddb7dd9d988c1d" ] ] }, { "id": "66e3d696e0713966", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "soc <80", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "soc", "payload": "75", "payloadType": "num", "x": 290, "y": 160, "wires": [ [ "36ddb7dd9d988c1d" ] ] }, { "id": "95aec4940d15cf60", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "mppt80", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "mppt", "payload": "80", "payloadType": "num", "x": 290, "y": 320, "wires": [ [ "9d0c52e1c7a9a127" ] ] }, { "id": "90793d5b88f963bc", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "mppt90", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "mppt", "payload": "90", "payloadType": "num", "x": 290, "y": 380, "wires": [ [ "9d0c52e1c7a9a127" ] ] }, { "id": "9d0c52e1c7a9a127", "type": "range", "z": "f4071cca94a164eb", "minin": "80", "maxin": "140", "minout": "0", "maxout": "100", "action": "scale", "round": false, "property": "payload", "name": "", "x": 620, "y": 320, "wires": [ [ "36ddb7dd9d988c1d" ] ] }, { "id": "22f421820ddbeaae", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "mppt100", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "mppt", "payload": "100", "payloadType": "num", "x": 280, "y": 440, "wires": [ [ "9d0c52e1c7a9a127" ] ] }, { "id": "84f3f26570620d60", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "mppt110", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "mppt", "payload": "110", "payloadType": "num", "x": 280, "y": 500, "wires": [ [ "9d0c52e1c7a9a127" ] ] }, { "id": "7af59e31a9915afc", "type": "inject", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "mppt140", "props": [ { "p": "payload" }, { "p": "topic", "vt": "str" } ], "repeat": "", "crontab": "", "once": false, "onceDelay": 0.1, "topic": "mppt", "payload": "140", "payloadType": "num", "x": 280, "y": 560, "wires": [ [ "9d0c52e1c7a9a127" ] ] }, { "id": "58f54b94801b69ab", "type": "function", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "function 104", "func": "if (msg.payload.soc > 80) {\n msg.payload = msg.payload.mppt;\n} else {\n msg.payload = 0;\n}\nreturn msg;", "outputs": 1, "timeout": 0, "noerr": 0, "initialize": "", "finalize": "", "libs": , "x": 830, "y": 200, "wires": [ [ "ab29ebfe985fcf74" ] ] }, { "id": "ab29ebfe985fcf74", "type": "debug", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "debug 45", "active": true, "tosidebar": true, "console": false, "tostatus": false, "complete": "false", "statusVal": "", "statusType": "auto", "x": 1060, "y": 200, "wires": }, { "id": "36ddb7dd9d988c1d", "type": "join", "z": "f4071cca94a164eb", "name": "", "mode": "custom", "build": "object", "property": "payload", "propertyType": "msg", "key": "topic", "joiner": "\\n", "joinerType": "str", "accumulate": false, "timeout": "", "count": "2", "reduceRight": false, "reduceExp": "", "reduceInit": "", "reduceInitType": "", "reduceFixup": "", "x": 650, "y": 200, "wires": [ [ "58f54b94801b69ab" ] ] } ]

Pochopil som to, len Nodered zjavne nefuguje tak, ako som predpokladal.

ano, přesně tak, pokud bude splněna podmínka SOC >80%, začne to vytěžovat plynulou regulací ve škále proud z MPPT 80-140A = relé 0-100% poud SOC pod 80%, aby to blokovalo data o tom proudu... vytěžování vypnuto

Trochu to asi nechapem ako to chces.. Ak bude soc viac ako 80% tak bude ovladat to rele podla toho mppt tej skaly 80-140A = 0-100% A ak bude soc menej ako 80% tak nebude ovladat nic?

nene, toto nefunguje, pokud je splněna podmínka Switch proud, stále v nějké konverzi dle nastavení v "range" jde něco na výstup i když není dosaženo nastavené hodnoty SOC. Cílem je dosáhnout toho, aby do dosažení určité nastavitelné hodnoty SOC to blokovalo vytěžování, jehož velikost se řídí proudem z regulátorů se startem nad 80A...

Teda s NodeRed nemám žiadne skúsenosti,ale logicky to vychádza tak, že tie dve podmienky by mali byť zreťazené(jedna za druhou) a na konci range. Teda "switch SOC" >> "switch prúd" >> range.

Nejaká ultra vysoká presnosť, je tu asi zbytočná pokiaľ nevieme pri meraní zabezpečiť nejakú presne definovanú intenzitu osvitu. Myslím, že na porovnanie panelov a identifikáciu vadného kusu to bude úplne stačiť. Presné meranie sa dá robiť len v laboratórnych podmienkach a neviem, či to vôbec niekto okrem výrobcu potrebuje.

Kolegové, po chvílích si s NODE RED stále hraju. Ještě zkouším flow pro plynulé vytěžování, kde si jako vstupy beru: - system - MPPTs current - battery monitor - SOC použil jsem node "switch" pro obojí - "switch" proud z MPPT podmínka >80A >> dále "range" 80-140A IN = 0-100 OUT - "switch" pro SOC podmínka >80% Jak toto mám spojit dohromady, aby byly splněny obě podmínky, než range začne pouštět ty hodnoty 0-100% na výstup "relay control"? děkuji

Ok.Ja som puuzil neco podobne vsade.Na spojoch to prekapkava.

Take koukam, kde teda maji ty super chytre lampy. U nas to teda je tak, ze urcita cast mesta/ulice ma nekde sveho antonicka a v nem je casovac a soumrakove cidlo. A stykac do te vetve pusti nebo nepusti 230 V. X krat jsem byl nahazovat jistic ovladani u nas na ulici, nez to mesto nechalo opravit.

😲Bude tam tento https://www.tapety-folie.cz/gumovy-tesnici-profil-fv0-pro-fotovoltaicke-panely-pro-mezeru-mezi-fv-panely-8-12mm-navin-13m/d-90886/?gad_source=1&gad_campaignid=21754796395&gclid=Cj0KCQjwpf7CBhCfARIsANIETVpXMutwtVDegYmjEZdoSJ8ljwqZb0ksN6i3v_AXOU1ApuKjy_g-NlkaArhoEALw_wcB Napříč toto https://www.gms.cz/aerstop-se29-tlm-obdelnikovy-samolepici?variant=2682781&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=(SEA)%20CZE%20%7C%20Performance%20Max%20%7C%20Shopping&utm_id=18240139095&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAw5W-BhAhEiwApv4goA9-tfpOCWqjZFCIMU4Kj9Px3JSho7cTlGktwEmWp01BzuJ3mjuWrxoCteYQAvD_BwE plus Sikaflex 295 UV lodní tmel

Mělo by to jít pustit samostatně. 2pin je spínaný kontakt paralelně s kolébkovým hlavním vypínačem 4pin je komunikace s hlavní deskou, je tam velmi podobný protokol co to má na sériovém portu.

Sběrnice uvnitř měniče (obvykle 8x napětí baterie).

co znamena v grafoch "Bus voltage" ? Co to je ? Mam solarassistant nainstalovany par dni. Vsetko mi funguje ako ma.

Ma zmysel automatizaca out of grid ?

Môže sa to zmazať, včera som to zaniesol do zberného dvora.

Môže sa to zmazať, včera som to zaniesol do zberného dvora.

Kdo furt vymýšlí a krmí co dát na lampy. Nejprve to bylo 5G, že bude na každé lampě a stále 💩. Nyní asi stejně podobný mediální mozek vytáhl z hlavních závitů nabíječky. A to je stejné a stále o 💩. Pokud někdo chce dát na městké a dědinské lampy nabíječku, musí to být v předpisech, podle nich se začne péci v troubě výběrové řízení na kopání kabeláže a potom teprve po rozdání kapsovného se rozjede ten slavný den kdy k nám byl zaveden elektrický proud pro eauta kdy dráty vedou ke každé lampě i s pojistkou.

Nevím, o jakých lampách mluvíš. Jestli myslíš ty běžné klasické sodíkovky, co jsou všude po městech, tak by nemají žádnou inteligenci. Mají napájení - svítí. Nemají napájení - zhasnou. Pokud by se z nich mělo něco nabíjet, tak by u toho musely svítit.

Lampy se typicky ovládají pomocí HDO, akorát jiným kódem, než bojlery v domácnostech s dvoutarifem, ale umožňuje to používat totéž vedení jak pro veřejné osvětlení, tak pro maloodběratele. Kabely sice bývají předimenzované, nicméně ne dost předimenzované pro tento účel. Totéž trafačky.

Ono nejde až tak o lampu (tedy o to světlo), ale o to jaká kabeláž je k ní natahaná. Vyměnit vlastní světlo je snadné, kopat chodníky a vozovky je často dost složité.

... nalepit na kazdej sloup 1f nabijecku s nejakou komunikaci ktere budou umet omezit proud tak aby se nepresahl nejaky max proud pro lampu tak drahe ale neni... Když se mluví o nabíječkách na lampách, tak se tak nějak předpokládá, že tam prostě už elektrika je. Ale ona tam po většinu dne není. Určitě existují chytré lampy, kam jde napájení pořád a nějakým dalším signálem (případně bezdrátově) se lampa zapíná a případně reguluje. Ale myslím, že pořád většina lamp je jednoduchých a hloupých. Ty jsou jednoduše paralelně napojené na vedení, do kterého když jde elektrika, tak lampa svítí. Ráno se to vedení prostě vypne a lampa je bez elektriky. A ještě pozdě v noci se většinou tlumí svit tím, že se sníží to napájecí napětí. Takže dát nabíječku na lampu znamená jen to, že lampu použiju jako stojan. Vedení k ní musím stejně vykopat a přivést z nějaké nejbližší trafačky. chytre ledkove lampy uz maji trvale napajeni a nejakou formu mesh komunikace pro rizeni intenzity svitu...

Mládí v prdeli a do důchodu daleko. Co dělat když jsi pro většinu zaměstnavatelů starý a starý outsider? I u těch výkupu láhví mají automaty. Tak poraď. Přestat chtít dělat pro druhé za peníze (a platit daně) a pracovat jen pro sebe, občas něco vyměnit. Nám se tady pomalu rodí více-méně soběstačný rodový statek. Každým rokem se zvyšuje míra autarkie. Nemusím mít všechno, co ukazují v televizi. Vlastně už jsem ji přes čtyři roky neviděl zapnutou

Tak jsem ho poprvé reálně použil. Nelíbí se mi výrobcem deklarovaná parodie na přenost 2.5 % + 5 míst při měření Uoc a Isc, to je horší než krabička od mýdla DT 830, ale samozřejmě tohle negativum přebíjí integrovaný MPPT, při měření Ump a Imp už mu těch 2.5 % + 5 míst dovedu odpustit (byť přesnost při měření výkonu z toho vychází kolem tragických 5 %). Mám z něj pocit, že výrazně podměřuje proud (a tedy i výkon) při dolní hranici, tedy v rozmezí 0.1 - 0.3 A.

(letos přijde ještě třetí blok, 1760W JJZ, stay tuned) Člověk míní, život mění. Třetí blok se realizuje před tím druhým a je těsně před dokončením, je to nově budovaná kůlna pro sekačku a další krámy se střechou z 3x 580Wp panelů, sklon cca 45°, orientace JJZ cca 220°. Stavět jsem to začal loni koncem srpna, ve finále teprve teď :( Včera a dnes jsem namontoval profily 40x45 mm, připravil si k montáži první panel a cvičně si změřil jeho parametry, očkávání to zatím splňuje: IMG_5503.jpg

Po půl roce úspěšného fungování mi přestal z ničeho nic (byl zrovna jasný den) fungovat MPPT :x . Na display se MPPT nezobrazuje i když na PV vstupu je 95 V. Při připojení PV nedojde k sepnutí relé kladného pólu (dvojice 150 V relé zde:relé.jpg A Axpert vidí napětí PV 0. Jelikož je měnič ze Španělska přes rok starý, tak jsem se rozhodl jej na místo reklamace demontovat. A potřeboval bych poradit ohledně desky MPPT. Zdravím priatelia, mám podobný/rovnaký problém s Axpert King I (pôvod tiež Španielsko, Tienda Solar), ako opisoval teonas. Krátko po skončení záruky prestal menič vidieť počas slnečného dňa panely, niekoľko minút sa MPPT opakovane zapínalo a vypínalo a potom prestalo reagovať úplne. Menič inak funguje, ale akoby neboli pripojené panely. Vybral som MPPT dosku z meniča, nie je na nej nič viditeľne poškodené. Vymenil by som ju za novú, ale zatiaľ sa mi nepodarilo nájsť dodávateľa, neviete o niekom? MPP Solar mi napísal, že už ich nemajú a ani mať nebudú. Ak by som chcel vymontovanú dosku otestovať mimo meniča, môžem to spraviť tak, že pripojím len batériu a panely? Alebo na to, aby sa rozbehla, musia byť pripojené aj dva tenké káble (2-pinový a 4-pinový konektor) k hlavnej doske meniča? @teonas mohol by si prosím dať vedieť, či a ako sa to u teba podarilo opraviť? Vopred vďaka za rady.

Mám to načrtlé 😀 panely dám na KV hranol přes kousky Al profilu, spáry z hora dolů utěsním gumovým profilem, příčné spáry samolepícím těsněním + klempířským tmelem, snad tam nepoteče 😁IMG_20250424_151933.jpgIMG_20250424_151948.jpgIMG_20250424_152012.jpgIMG_20250424_152151.jpg Aky gumovy profil a tesneni si pouzil?

Prosím pridať smajlíka "veštecká guľa", ďakujem. 🔮

Lenže pri napájaní z FV to prepne. Ja som skôr mieril k tomu, či menič nevyhodnotí zle napätie baterky a nejde do dc-cutoff režimu, alebo skôr či baterku neodpojí BMS pri poklese napätia jediného článku. V prípade, že menič nekomunikuje s BMS, ale riadi sa len vlastným meraním, tak by to mohol byť problém. Preto si myslím, že nejaké detaily o celom FV systéme by mohli pomôcť.

Já to chápu tak podle prvního příspěvku, že mu tam něco uvnitř jako součástka odchází nebo se vytvořil přechoďák před, za nebo na LineIn. Dobrý den Mám 3 roky MUST PV1800 VHM 24V 3000W. Ještě mne napadá jestli to nemá olovo které jde do kytek.

Možno by nezaškodilo vedieť viac o parametroch celého systému, pretože je dosť nezvyčajné mať to nadizajnované tak, že sa baterka vybije počas najdlhších dní v roku. V zime to potom musí byť prakticky nepoužiteľné. Z popisu správania meniča ani nie je jasné či pri tom neprepnutí na bypass pri vybití baterky je stále funkčná riadiaca elektronika meniča, teda, či sa menič nevypne.

Nejlepší by bylo použít PWM výstup I/O, DC SSR relé a ohřívat stejnosměrem přizpůsobené spirály přímo z reglů, vypráskat to celé mimo měniče, vyhnout se flikru a šetřit je

Zrovna přemýšlím nad zakrytím bazénku 5,5x2,5 m. Podobné ztráty máme i my, dáváme teda na noc černou plachtu, ať tam aspoň nepadá bordel.

Ty se nevyrvou, drží to vzpěry z jeklu 30x30

Je otravné bazének na noc přikrývat. Když to neudělám, ochladí se o 3 st.C a ohřev tepelným čerpadlem zpět trvá cca 3 hodiny. Navíc se odpaří asi 3 cm vody. Zatím nejoblíbenější se jeví rozložení dvaceti EPS desek 5cm (bazének je 5x2m). S nimi voda vychladne o 1 st.C.

I za cenu, ze se ty prodlouzene drzacky casem vyrvou? Nevim, no, ja bych to dal jako ostatni pod konec panelu, a radsi natrel vrstvou laku navic ...

Aby byl trochu schovaný, aby na něj nezaflakovalo.

Ved hej ja som uviedol priklad u mna..

Nenajedou ... Nenajede ani jeden z tech vsech Victron reglu, co mam, chvili to trva, nez zareaguji. Interval byla reakce na Migela, ze to porovnava ve 2-3 minutach.

Proc nevysel ten krajni tram pod ukotveni panelu, kdyz vsechny ostatni tak vysly?

Tady je jiný problém že se bypass zapíná pouze když je PV a AC IN IGNORUJE. Teď mě napadlo detekuje AC IN? Tj je na displeji věžička s drátama a vypisuje napětí na AC IN? Pokud si myslí že AC IN není připojen tak to relátko nesepne. Jinak co položka 02 a co skutečně je na vstupu AC IN - změřit měřákem zda napětí sedí s tím co píše LCD. Co reset pomohl nepomohl?

Vypadá to pěkně, ale vítr je děsně nevypočitatelný.

Interval který ...? Toto já nepozoruju, regly jsou v absorbtion módu, řízeny BMS, jakmile skokově naroste zátěž, v řádu sekund najedou

Ten interval je pro Victron MPPT krátký. Někdy trvá 1-3 minuty, než tomu systému vůbec dojde, že má přidat. Teď se pustila myčka, slunka dost, ale jel kW z baterek. A až za minutu najely regly a teď zase teče do těch baterek kW ... Epevery, jakožto neřízené, tak jedou okamžitě na maximální dostupný výkon, ale jak je u Victronu zaplá regulace dle BMS, tak to prostě trvá. Tak nějak přemýšlím, že to vypnu, i kdyby šlo všechno do těch liionek, tak to není ani 1C, což je pro ty články brnkačka. Nehledě na to olovo. Jak jsem psal, regulaci zapínám při 26,5 V, při 27 V má už plný výkon, takže v nejhorším bude na baterkách těch 26,5 V.

Z PC do reálu, zatím to pasuje 😁

Ved hej musi tam zase byt nejaky ten trigger lebo by tie rele cvakaly o dusu😂.. Aj u mna mam tusim minutovy alebo dvojninutovy interval ze ked ide "X" watov z baterky za urcity cas tak az potom odpoji jednu zataz a skontroluje sa stav.Ak z baterky stale ide vela watov tak sa odpoji dalsia zataz ak je zopnuta, a tak dalej...Ak sa waty do baterky zase hrnu naspet 😃 tak nad urcitu hranicu to zase zopne zataz... Toto je na tom to carovne ze u kazdeho je to podla jeho podmienok a preferencii co uzna za vhodne.Netreba nikoho hanit za to ze to chce mat podla seba 🍻 Prenho je to riesenie pre druheho nezmysel a naopak.😉

A potom príde mrak a zrazu beriem z bateriek 4.5 kW a ani mi nenapadne niečo vypnúť...

Asi tak, ja mám HA automatizácie založené na predikcii ziskov na aktuálny deň. No a ak má baterka ráno 50% a má prísť 50 kWh, tak kľudne ráno zapnem všetko čo treba (bojler, EV, TČ bazén, klímy...) a viac sa nestarám. Baterky sú na to, aby makali... Automatizácie mi zabezpečia aby sa nezaplo všetko naraz.

Nemam s tym skusenos, je to uplne novy produkt, ale zvazujem kupu jedneho kusu.Podla toho co som cital tak ovladanie rele ako aj vstupy by mali byt automaticky dostupne aj v nodered aj v ovladacom panely vrm aj na displeji cerba.

Napetim z Lifepo to moc regulovat nejde. To neni jako olovo nebo lion, kde je ta zavislost zrejma. To uz radsi regulovat podle proudu do baterek a prenesene energie. Nicmene proc nevytezovat uz od rana? Proc cekat, az je tarka nabita baterie? To je zase zpatky u te filozofie systemu. A dimenzovani baterky. Pokud to chci rozumne vyuzivat, tak nemuzu mit baterku rano totalne vybitou.

migel, máš zkušenost s I/A extender...? Já zatím jako venus device mám volné pouze relé 2 cerbo v relay control, takže netuším, jak se to po připojení celé zachová... Očekávám, že v nodered se po připojení objeví rozšířená nabídka v rámci nodu "relay control", a tím bych to flow očekával za dokončené... Třeba ty PWM výstupy, nemám kde bych se dočetl s jakou hodnou dat ve flow pracují, aby výstupem bylo 0-100%..

To bol len priklad aby som ti ukazal ze nemusis cakat n a napetie baterie..samozrejme ze s inject uzlom si nasimulujes aj fiktivnu zataz aj soc aj hocico ine co budes povazovat za nejaky ten tvoj parameter pri vytazovani.Samozrejme ze sa neda nasimulovat uplne vsetko ale s vacsinou si pomozes takto aby si odladil aspom to, na co by si cakal dlhsie, az by si mal napriklad tie podmienky pre vytazovanie splnene. U kazdeho je to ine , samozrejme potom si to odsledovat naostro co to uz robi a len trochu to doladid😉

Ale jak poznám co jsou vhodné podmínky a jak je simulovat...? MIN / MAX hodnota napětí pro výstup 0-10V jsou exaktní podmínky. Stejně jako SOC. Ale okolnosti se mění, buď klesne nabíjecí proud vlivem mraku nebo vlivem zvýšení AC zátěže. Tím poklesne i napětí na nabíjené baterii. Takže hodnota na výstupu "vytěžovače" neustále plave, což je asi dobře. Třeba nyní je SOC už necelých 80%, ale napětí v konkrátní chvíli 53,84, i když už bylo i přes 54,50V, tudíž výstup do vytížení je momentálně cca 2V (20%), ale byl i přes 5...

Nemusis cakat na slnko a nabitu bateriu..staci ak si nahradis vstupne uzly inject uzlamy..napriklad ten shunt nahradis inject uzlom ktory ti bude simulovat napetie baterie, takychto inject (shunt) uzlov mozes mat niekolko a kazdy bude mat inu hodnotu aby si hned videl ako sa ti sprava cele flow. Takto dokazes nasimulovat rozne stavy a nemusis cakat na vhodne podmienky pri nastavovani parametrov toho vytazovania..

Predám za najvyššiu ponuku regulátor TRACER 4210RN. Kúpil som ho už používaný (s jedným vstupom mierne vyžíhaným) a leží mi tu niekoľko rokov nevyužitý. Je funkčný. Vyvolávacia cena je 1€. Poštovné do Packety hradí prijímateľ. Lokalita Martin, Žilina. Výťažok bude postúpený na prevádzku fóra. Koniec ponuky 6.7.25.

.... tak to dlouho netrvalo, jen co se obloha trochu protrhala a slunce se opřelo do panelů ... Zatímco "vytěžovač podle napětí", které stouplo nad nastavený dolní threshold 53,60V již vykazuje funkci, naproti tomu logicky "vytěžovač podle SOC" je na nule... Jak se to jeví vám?

Tak zatím stačí, jdu od toho :-). Na dashboard se mi do startu podařilo vizualizovat všechno, co bych v této souvislosti měl rád na očích, až bude skoro nabito, budu zlehka sledovat jak který reaguje...

Mohlo by sa ochladiť, zjavne to teplo škodí. 😲

Nechávám otevřené obě varianty. S node red začínám a nejsem si jistý, zda se to podaří dotáhnout. Ke GX Extender I/O není kromě datasheetu žádná dokumentace a já netuším jak se to bude chovat, jaké nody použít na zakončení celého flow a zda vůbec bude použitelné toto... Jinak zda použít volty nebo soc, nebo cokoliv dalšího/jiného asi není problém, viz obrázek.. Až se baterie dobije a dotkne se těch tresholdů V a SOC, zkusím posledovat, který "vytěžovač" jak reaguje. Ve flow jsem si dal ještě jeden node RANGE a ten pro výstup připravený parametr 0-10 si pro účely zobrazení na dashboardu konvertuju na výstup 0-100 (%)

Ale toto je normální chování že pokud napětí baterie klesne pod "Low DC cut off battery" tak se měnič vypne a zapne se až má na AC IN nebo PV napětí a může baterku nabíjet. Však nikto nepovedal, že to nie je normálne. Tu však máme prípad, keď sa menič takto správa s pripjeným ACin, keď by mal zapnúť bypass. Preto tipujem na hardvérový problém.

Gratulujem. Trochu som sa však stratil. PLC teda už neplánuješ použiť?

tak dvě pokusná flow v node red se podařila, takto to vypadá v dashboard Až zjistím, jaké funkce a možnosti programování výstupů má GX Extender I/O, mohl by tím snad být vyřešen HW a v holém základu i SW řízení jednoduchého vytěžování uvnitř systému Victron

Pri akom napätí vyťažovať? To je asi hlavne závislé od toho na aké napätie nabíjam. Na to sú názory rôzne, taktiež podporené rôznymi argumentmi. Pokiaľ chcem v danom nabíjacom cykle balancovať, tak 55,2V je asi OK. Keďže vyťažovať chceme spravidla pri plnom nabití batérie, tak by bolo možno vhodnejšie použiť miesto napätia SOC. Niektorí používajú zimný/letný režim, čo mi príde tiež ok, keďže v lete môžeme mať iné priority a nepotrebujeme úzkostlivo sledovať nabitie batérie. Ja napríklad momentálne prerábam hardvér vyťažovača do bojlera, tak mám bojler dočasne spínaný wifi zásuvkou cez HA podľa SOC. Pri 99% zap. a 95% vyp. a určite by nebol problém keby šiel nonstop.

Migel: děkuji, dobrý tip, (deployed :-) )

Rozklikni si ten node toho battery shuntu a uplne dolu si zaklikni zobrazovanie hodnoty na dve destinne miesta.Nebude ti potom zobrazovat take dlhe cislo toho napetia baterie

K čemu pojistka proti blbosti? Chytrý poradce či konzultant jen doporučuje, ale nikdy za nic neručí tj. žadatelům o rady, kteří vyžadují nějakou míru záruky prostě neradí a dealera nedělá. Většinou vždy se najdou i takoví zájemci o radu, kteří budou ochotni zaplatit za některé rady i když budou činěny bez záruky. Když je rada úspěšná musí to poradce umět prodat tak, že je to díky jeho znalostem a zkušenostem a když je rada neúspěšná tak přece jasně upozorňoval, že riziko rozhodnutí je jen na žadateli o radu a úspěch není nikdy 100% zaručen. Za předpokladu, že bude poradce schopen si ověřit úspěšnost rady tak může nabídnout, že žadatel o radu bude platit jen za úspěšnou radu a neúspěšná rada bude brána jako rada zdarma, ale stále bez záruky. Poradenská a konzultační činnost spadá pod tzv. volnou živnost. ;)

pibi: ale vždyť já to tak napsané mám....popisuju to a jsou tam i screeny... Jen jsem se pokusil o flow, abych z nějakého zadaného MIN (V) baterie dostal výstup 0 = to je ten start plynulého vytěžování a nějakého MAX (V) = 55,20 dostal výstup 10 = vytěžování jede na 100% Protože je ráno a dekl, baterie je kolem 40%, tak jsem zadal tu dolní mezní hodnotu na 52V, abych viděl co to celé dělá, a funguje to dobře. Takže ano, >53,50V je start vytěžování, 55,20V = plný výkon vytěžovače (a mezní nabíjecí napětí baterie)

Kolik stojí profi pojistka proti profi blbosti? Pro škodu u zapálení třeba pole kuřákem mám. Ale u tohoto typu bych tu práci asi nedělal. Třeba taková škoda. Zatím se tu moc jak u amerikánců nežaluje, ale víte kolik stojí prokázat to, že rada byla dobrá ale její negativní důsledky, tak za ně neručím, když to děláte jako chleba. Typuji to tak za 50-80tisíc na rok jako pojistné a po plnění tak přes 100tKč. Tady v tomto tématu se to u aut jen hemží kravinama typu jestli auto nebo spalovák. Vždyď je to úplně jedno, záleží na ekonomice hospodáře. Takže poraď koupit elektroauto (v podstatě děláš dealera) a jaké, a za nějakou dobu vše pěkně přes online systém zpoplatní (nyní jsem viděl že SEAT má ve svým ovladači tzv. Seat assistenta který má funkce přes polohu) a nakonec s elektřinou za 15Kč/kWh plus nové poplatky a s palivy nějak může chtít odškodné za špatnou radu.

Z vývoje diskuse bych řekl, že by vám docela dobře šlo nějaké to poradenství na vlastní pěst tj. jako OSVČ a radit jak by se to či ono mělo dělat ideálně v oboru, ve kterém máte největší znalosti a zkušenosti. K tomu nepotřebujete žádného zaměstnavatele a z počátku to bude chtít mít kontakty, kteří vám tu a tam dohodí nějaké ty zájemce o rady než si uděláte vlastní klientelu. Tady v diskusi vám to nic "nehodí" jedině tak občas nějaký ten "lajk", ale v praktickém životě vás třeba za to někteří budou platit i "zlatem". ;)

Mládí v prdeli a do důchodu daleko. Nemám vzdělání technického směru. Jen výběrové vzdělání a mimořádně vysokoškolské tu včelařinu. Takže perspektiva je? nějak to doklepat a potom o víc se o nic nezajímat (to klepání je i na klávesnici) a počkat na důchod. Pokud někdo ví co je profi včelařina tak páteř v prdeli, med levný, včelařit chce každý blbec, a pokud by včely mohly mluvit, tak by mi to, co mám dělat asi určitě pověděli. Ale doplňovat zboží do Teska nejdu. Nebo jinou zametačskou. Co dělat když jsi pro většinu zaměstnavatelů starý a starý outsider? I u těch výkupu láhví mají automaty. Tak poraď.

Co se týče NR, tak neporadím, ale začínat vytěžování při 55,2V (pokud máš 16s LiFePO4) mi přijde hodně vysoko. Doma začínám vytěžovat nad 53,5V, ohřev AN vypínám pod 53,4V, ohřev bojlerů pod 53,3V. 55,2V mi drží systém při dostatku slunce hodinu, pak se napětí sníží na 53,6V. Pokud je akumulátor pod 50% SoC a polojasno, tak se kolikrát nespustí ani ten ohřev bojlerů. Když akumulátor projde hodinovým cyklem 55,2V, provede se reset SoC na 100%, napětí se sníží na 53,6V, přijde drobný mráček, napětí klesne pod 53,5V co máš nastaveno, vytěžování se vypne a ten den se Ti už další vytěžování nespustí. Nastavit vytěžování na celodenní azuro je jednoduché, ta pravá výzva je obloha plná drobných mraků, když se 100x denně střídá plné slunce a mrak. Veškeré nápady ohledně NR pečlivě sleduji, protože si tím učením také budu muset projít. *sun*

a z čeho živořím živořit = špatně, nedostatečně, neuspokojivě žít; sotva existovat. Pokud v zemědělství živoříte tak to zabalte a dělejte něco jiného v čem až tolik živořit nebudete.

Však to píšu jen opakuješ to, v čem já a z čeho živořím. A pro automobilismus by bylo nejlepší aby úrodná pole mohly být v režimu klidu osázená zemědělcem FVE panely z kterých třeba budou vyrábět jinou formu energie jako granule z trávy do těch 5tř. kotlů nebo na lampu, kterou ti zemědělec rád postaví i s přívodním kabelem přímo u pole vedle paneláku, (systém proti záboru půdy) když to stavební úřad nebude chtít ani ohlásit. Protože ohlášek a čísel a systémů v LPISu(systém zemědělce) si byrokrati vymysleli že z toho jde hlava kolem. Ale zrovna LPIS může k tomuto sloužit. Přípojka z pole přímo k parkovišti u superhyper nebo na rozrůstajícím se sídlišti. Jenže k tomu musí být zase územní rozhodnutí k takové polní elektrické stavbě tak je to zase v troubě a peče se to s úplatky dohromady. Takže to je nakonec jako idea nanic. Protože obce mají své politické obecní specifiká při tvorbě územních plánů a jejich (ne)dodržování. Edit: nedávnu tu bylo související téma se silničními cívkami které by za jízdy dobíjeli auta, to je přímo součástí také této myšlenky, protože asfalt rozřezat mimo obec, znamená, velde asfaltu je pole které místo pšenice na biosložku může produkovat přes FVE za dne dobíjení za jízdy přes asfaltový povrch s cívkou bez baterie nebo parkování a dobíjení bez baterie vedle pole. Prostě nabíjení podle Slunce jak svítí. Jak ta lampa, nízkonákladové ostrovní zemědělské polní FVE dobíjení nepotřebuje záložní baterii nebo velmi malou baterii. Jenže zase jsme u 15 minutových soběstačného města a takovou zemědělskou soběstačnost kdy by zemědělec dodával přes své pole ze svého FVE do krajského asfaltového povrchu elektřinu k dobíjení za jízdy není možné, globalista a obchodník by to jako ušlý bezpracný zisk za energii nepřežil. Stejná utopie jako to 15 minutové město. Přes globálního obchodníka to není možné. Protože globální a monopolní obchodíci vládnou trhu a podmínkám obchodu. Takže vše se v tomto podělaném systému nakonec zkomplikuje do podoby pronájmu a spekulativního obchodu s půdou v klidu s FVE u asfaltu. A tak dopadnou i ty dobíjecí lampy zkoupí je nějaký globalista. A dopadne to jako s internetovou pětkrát přeprodanou přípojkou kdy z místního poskytovatele to skončí u O2 který tu síť nakonec koupí. (protože může jeden prodat a druhý koupit) Takže se tu bavíme stále o neregulovaném volném trhu který svými mechanismy nakonec člověka oškube jako kuře.

Počet osob pracujících v zemědělství se obecně v celé EU stále snižuje a jejich průměrný věk se zvyšuje. Mladí se do toho obecně moc nehrnou viz vývoj zaměstnanosti v zemědělství ČR. Takže dříve či později přijde doba kdy pár "kmetů" bude z domova dohlížet na provoz nejrůznějších automatických systémů v zemědělství a nejspíš nejen v něm. Mladí už makat nebudou. Ti se budou jenom bavit.

Nějak jsem stvořil v NODE RED základ jednoduchého flow. Zdrojem dat je smartshunt a parametr "battery voltage" Použil jsem node "RANGE" a inject "TRUE", tam jsem nastavil na vstupu rozsah vstupního napětí baterie MIN-MAX, na výstupu se tento rozsah rovná výstupnímu rozsahu hodnot 0-10 "volt" Protože nemám I/O extender, nemám jak zkoušet co s tím dál, ale předpokládám, že by s tím mělo jít dál pracovat jak pro spínání jednotlivých výstupů, tak to použít pro PWM výstup a plynulou regulaci. Teď je brzy ráno a baterie má napětí níže, proto jsem dal (pro vytěžování sice nesmyslný) tento rozsav u napětí baterie... Funguje to, údaje to vypisuje na dashboardu... Pokud bych nastavil rozsah 53,50-55,20, samozřejmě tam teď bude výstup 0-nula... Dá se na tom stavět? Co myslíte?

Je to fórum o soběstačnosti? Je. Mám být soběstačný tak, že mám dělat ministra nebo dělat investice do systému opylování na kterém leží celé včelařství? Ten obor není potřeba, opylení není potřeba, semenáři a genetické modifikace to vyřešili, jsou samoopylovací osiva nebo entomofilní zemědělské produkce, které opylovače naopak uže nepotřebují aby nekontaminovali květ např. spálou růžovitých. Chápete co po mne chcete? Udržet se dá jen něco, hodně věcí v činnostech člověka bude nahrazeno a už i je automaty. A ty automaty dojde doba, kdy budou potřebovat minimální lidské síly k jejich udržení. Prostě systém robotizace tu je, stačí něco jako autonomní traktor a k tomu tisíce Ha půdy a tak dva tři lidi k tomu. Dříve to byly tak dvě družstva a tři dědiny lidí k práci. Dnes valtické vinohrady dělá jedna rom a nebo semi parta s třemi až pěti dodávkami. Takže do 30ti pracujících lidí celkem co dělají mezi řádky rukama. Je ale výhodnější tu šťávu dovést a prodat kvótu pro zasázení vinohradu nějakému jinému mladému začínajícímu vinohradníkovi kterého síla zatím neopustila a chce to většinou oddřít při vinařství sám. A sady? Vinohrad Ha stál před 20 lety dotačně 200tisíc. Otázka. Kolik by stál Ha nějakého sadu dnes? 500tKč? To je oproti dotaci do vinohradu před 20 stále málo! Víte kolik Ha tu bylo když jsme byly produkční ovocný okres? Je to prostě demagogie že by státní kasa dala takové prachy. Ani EU kasa to nedá. Do nějakých nepotřebných zakládání sadů v polohách kde to není ani v rámci dohod EU vyjednané. Takže závěrem je jedno který kecal tam na min. židli sedí, musí dělat nakonec to, aby rozhodil drochu drobných na sedláky co by samy neměli ani co do huby. A kolik Ha už prodali spekulantům a developerům aby nezdechli hlady z nákladů co zemědělství (země dělání) reálně má. Edit: a nejvíce mne baví neználci co neumí počítat, že na úrodná pole nepatří FVE. FVE polní produkce elektřiny je v podstatě určitým způsobem regulérní a udržitelné zemědělství. Vždyď tu úrodnou půdu nanic nepotřebujem, když se většina ovoce zelenina úsek v suprhypr doveze z Egypta nebo jiné Mezopotámie, nebo Apenin. Rakousko jako první začalo tvrdě dotovat vícepolní systém, dnes tzv půda do klidu je i u nás. Takové heky, pokud něco dělá Slunce a Země a její úrodná pole tak je to FVE a elektřina která je vlastně takovou zemědělskou produkcí od začátku FVE kšeftu na polích, ale ze sedláků se stali naráz baroni. Což je takové nepřirozené a neregulované zvýšení životní úrovně. Což někomu přirozeně v sociální skupině lidí v tomto státě přirozeně zase nevyhovuje. Takže mi tu kdosi vysvětlil, že i u FVE polí už to není takové rito jaké bývalo, přitom Ha FVE je kolik MWh pro automobily pro srovnání s polní zemědělskou produkcí pro biosložky co se stále cpe do paliv?

Když vám to nejde v zemědělské produkci tak to zabalte a běžte dělat ministra zemědělství ať konečně ta svoje tvrzení uvedete v realitu. Klábosit o tom jen tak v hospodě u piva nebo na fóru dokáže každý, ale stejně to k ničemu nepovede.

Takové nevládní dotace jsou přesně takové, jak píšu. K likvidaci, k navábeni a likvidaci. Nebo k navábení likvidaci a krachu. Myslíš že jsem byl někdy mladý a nechal se nalákat? Před dlouho důchodem už mladý nejsi a tento systém sem naveze nakonec produkt, který ale za 60Kč (120 tržních v akci) nevyrobíš. Stabilizace příjmů je proč? A proč je tak malá ta částka? pár mil. A EU dotace slouží jen a pouze ke stabilizaci velkých podniků. Tz. udržet za cenu neefektivních dotací do nevýroby. Kolik z těch 20mldKč je pro stabilizaci do nevýroby? Protože malí jsou moc malí a velcí mají svoje rance s dotačním chlebem aby udrželi chod něčeho co je rok od roku jako náklady dražší. Sám jsem byl povinnen při pobírání vládní dotace prohlásit, že nestabilizuji systém a že nepobírám dotaci nad určitou částku za tři účetní období dohromady, takové holdigové omezení dotací je jen mediální čtivo, to si nech. Je to blbost pro konzumenty žvástů.

Mám Victrony a ano, je to normální cut off. Jedna z podmínek aby k tomu nedocházelo při nastavení, je přepnutí na DS nebo něco podobného.

Ministr zemědělství Marek Výborný schválil sazby přímých plateb pro rok 2024. S ohledem na objem přijatých žádostí v roce 2024 bude zemědělcům v rámci I. pilíře SZP vyplaceno přes 20,7 mld. Kč, z toho 6,4 mld. Kč bude poskytnuto na základní platbu BISS, téměř 6,2 mld. Kč na Základní celofaremní ekoplatbu a necelých 4,8 mld. Kč na redistributivní platbu poskytovanou na prvních 150 hektarů zemědělského podniku. Stejně jako v minulých letech zemědělci získají příspěvky na tzv. citlivé komodity (CIS, dříve VCS), které čelí určitým obtížím a jsou obzvláště důležité z hospodářských, sociálních nebo environmentálních důvodů. V ČR jde např. o chov dojnic nebo pěstování vybraných druhů ovoce a zeleniny. Platby vázané na produkci budou financovány částkou 3,1 mld. Kč. Na platbu pro malé zemědělce, která má přispět ke stabilizaci příjmů drobných aktivních zemědělců s výměrou do 10 hektarů, je pro rok 2024 vyčleněno téměř 89 mil. Kč. Platba se malým zemědělcům poskytne na maximální výměru 4 hektary. Mladým pak připadne částka přesahující 181 mil. Kč. Stát zkrouhl dotace pro zemědělské holdingy.

Dotace na dobíjecí stanice jsou jen směšnou almužničkou oproti tomu jaké dotace se cpou do zemědělství a ceny některých potravin rostou dál a předbíhají průměrné tempo zdražování. Blbost a neznalost, která asi povede brzo ke hladu v překlášleném městě za 15 minut :) , fakta, dotace do elektromobilty 2 mld. oproti celkové vládní dotaci do zemědělství na které se kvůli podmínkám nebo výši může hodně producentů a i to dělá vysrat, a proto jsou zemědělské dotace nastaveny pro velké hráče a ne pro malé problémové zemědělce, celková částka okolo 2,7mld.(pro r-2023, ale ta je stále stejná+inflace) Takže ta elektromentalita jízdy a nabíjení a na sloupu je skoro tak důležitá jako jídlo. Protože hodně dotací do zemědělství zůstane kvůli nečerpání nevyužita. Např. nečerpám dotaci od vlády jen proto, že ji Fiala snížil ze 160 na 50Kč/ zazimované nakrmené těžce zainvstované včelstvo které má přežít zimu. Je to směšná částka a zemědělství a jejich dotace je jako čtivo směšného časopisu Dikobraz za totalitky. Proto jsou takové ztráty včelstev. A zde popisuji jednoduchou ekonomiku a myšlení přitom, když člu další debilitu typu 15ti munutového města, které nese další náklady do něčeho, co nemůže ani kvůli globalizátorům a globálním cenám v obchodu fungovat. Urbanista není hospodář a ekonom, je to jen myslitel okolo krásna a funkcí. https://www.businessinfo.cz/clanky/stat-zverejnil-pravidla-pro-cerpani-narodnich-dotaci-v-pristim-roce-pro-zemedelce-a-potravinare-prichystal-pres-27-miliardy-korun/ dotace do elektromobility celkem.png

15 minutové město je proti globalizaci. A to znamená proti trhu a proti tržní globální síle. Což je v nynější "svobodné politické náladě" utopie. Je to jen idea od jednoho urbanisty který se snaží realizovat jeden koronavirový důsledek myšlení člověka. To myšlení na které leze korona nebo války s Ruskem, v naší politice ukázali i ministři jako zemědělství, který uváděl nemocné články typu samozásobitelství atp. což vedlo k prohlášení typu že je potřeba to či ono ale je to v zásadě ekonomická utopie. Např. budeme zakládat sady. Je to čistá utopie, protože ke spotřebě za určitou výrobní cenu potřebujete spotřebitele, který tu produkci a prodej takové produkce zaplatí. Ano prodej produkce tvoří např. více jak 50% produkční ceny v zemědělství. Takže když chce producent medu 200Kč za kilo medu, tak musí stát 400Kč. Jenže v akci je ke koupi za 120, takže ať je idea jakkákoli, je 15 minutové město z podstaty kterou tady věsvětluji jen výplod idealismu a určitého náboženství založené na podmínách pro sociální skupiny. Toto je podobné ne-li to samé, kdo zaplatí určitý produkt který takové 15ti minutové město potřebuje? Resp. potřebuje ho spotřebitel uvězněný v takovým systému dostupnosti věcí k životu. https://necenzurovanapravda.cz/2022/12/o-projekt-15minutoveho-mesta-propagovany-wef-ma-zajem-take-praha/ https://www.ted.com/talks/carlos_moreno_the_15_minute_city https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/ministerstvo-zemedelstvi-chce-snizit-plochy-obilovin-a-olejnin-a-podporit-sady

Dotace na dobíjecí stanice jsou jen směšnou almužničkou oproti tomu jaké dotace se cpou do zemědělství a ceny některých potravin rostou dál a předbíhají průměrné tempo zdražování.

Musí nejprve zabrat ta úmluva o emisíních povolenkách a zdražit z 35 na 50-80 benzin, jenže to se musí počkat na automobilky které nyní za půl míče a víc nabízí ty ekologické litrové SUV. Jenže takové předražená auta kvůli různým povinnostem pro výrobce a zdražení prodeje takového auta musí někdo koupit. A to vše stojí čas spotřebitele našetřit prachy na takovou drahotu která se EU byrokratům náramně hodí protože veškerou výrobu ani nemusí moc dělat, stačí navalit daně a cla a poplatky z věcí na které lidi zde pracují za menší reálné mzdy než před sametovkou. Před sametovkou totiž jídlo, ai průmyslové spotřební zboží bylo u nás vyráběno, vše se jako průmysl zlikvidovalo nebo transformovalo na tržní systém, ale pár věcí které ještě lze u nás vyrábět je potřeba prý zadotovat. Ale platí pravidlo, že co chci jako část národního produktu v ekonomice výhledově do budoucna zrušit nebo narušit tržně, tak to pořádně zadotuji. Protože normání ekonomicky zdravá věc dotace nepotřebuje. Jenže normální ekonomicky zdravá věc potřebuje podmínky a ty podmínky tvoří, mimo jiné, vládní a státní odvody a daně a cena vstupních surovin

Podle výše zmíněné vyhlášky se předpokládá budování nabíjecích míst primárně na parkovacích místech ať už vnitřních nebo venkovních přilehlých k budovám, a to jak nebytovým tak i bytovým. V Praze už nabíjecí místa přilepená na sloupy veřejného osvětlení existují konkrétně v lokalitách Černý Most, Háje, Vršovice, Vinohrady, Kamýk a Petřiny. V režii městské firmy v Praze zatím funguje nabíjení v 50 lampách veřejného osvětlení. Celkem má být v rámci tohoto projektu v Praze vybudováno 154 nových dobíjecích stanic v průběhu následujících dvou let. Předpokládané náklady se pohybují okolo 15 milionů korun tj. cca 100 tisíc korun na jednu dobíjecí stanici. Na vybudování dobíjecích míst pro bytové domy existují i dotace v rámci NZÚ. 2. Dotační programy pro bytové domy (NZÚ) Výše dotace na jednu dobíjecí stanici v bytovém domě pro osobní použití činí 25000 Kč. Podpořit lze nejvýše takový počet dobíjecích stanic, kolik je bytových jednotek v domě. Podpora se poskytuje pouze v kombinaci s jinými opatřeními, jako jsou zateplení či nová výstavba. Termín pro podání žádosti o podporu je do 30.6.2028. Oprávnění žadatelé a příjemci podpory jsou: - Vlastníci stávajících bytových domů. - Vlastníci novostaveb. - Společenství vlastníků jednotek stávajících bytových domů. - Pověření vlastníci bytových jednotek. Podmínky programu: - Podporovány jsou pouze dobíjecí stanice, které jsou schopné zajistit řízení výkonu nabíjení dle aktuálního stavu sítě, aktuální spotřeby elektřiny a rezervovaného příkonu v daném rodinném domě (popř. odběrném místě) a koordinaci výkonu dobíjení s dalšími dobíjecími místy ve stejném domě tak, aby nedocházelo k překročení celkového sjednaného příkonu. - Dobíjecí stanice a příslušné parkovací místo musí být umístěno na pozemku, který přísluší k podporované stavbě domu a je ve vlastnictví žadatele, popř. uvnitř tohoto domu. - Podporované dobíjecí stanice mohou běžně využívat pouze vlastníci rodinných domů a nesmí být využívány veřejností a komerčně provozovány. - Dobíjecí stanice, její příslušenství a elektroinstalace musí být navrženy a provedeny dle platných norem. - Celková výše podpory na jednu žádost je omezena na max. 50 % celkových přímých realizačních výdajů. V případě využití některého z dotačních bonusů je celková výše podpory omezena na max. 60 % celkových přímých realizačních výdajů. 3. Dotační programy pro bytové domy ve vlastnictví veřejné správy a obcí (NZÚ) Výše dotace na jednu dobíjecí stanici v bytovém domě pro osobní použití činí 35000 Kč. Podpořit lze nejvýše takový počet dobíjecích stanic, kolik je bytových jednotek v domě. Podpora se poskytuje pouze v kombinaci s jinými opatřeními, jako jsou zateplení či zdroje energie a tepla. Termín pro podání žádosti o podporu je do 30.6.2028. Oprávnění žadatelé a příjemci podpory: - Obce a kraje, městské části hlavního města Prahy. - Veřejnoprávní instituce, nadace, ústávy, spolky. - Vysoké školy, školy a školská zařízení. - Církve a náboženské společnosti. - Obchodní společnosti vlastněné ze 100 % veřejným subjektem. Podmínky programu: - Celková výše podpory na jednu žádost, včetně případných dotačních bonusů, je omezena na max. 70 % celkových realizačních výdajů, přičemž výše podpory pro jednotlivá podporovaná opatření nemůže přesáhnout doložené výdaje pro danou podoblast podpory. - Realizace podporovaných opatření musí být provedena dodavatelsky. Dodavatel realizující opatření musí mít příslušná oprávnění a odbornou způsobilost pro provádění prací daného typu. - Podporovány jsou pouze dobíjecí stanice, které jsou schopné zajistit, řízení výkonu nabíjení dle aktuálního stavu sítě, aktuální spotřeby elektřiny a rezervovaného příkonu v daném bytovém domě (popř. odběrném místě) a koordinaci výkonu dobíjení s dalšími dobíjecími místy ve stejném domě tak, aby nedocházelo k překročení celkového sjednaného příkonu. Návrh instalace by měl minimalizovat požadavky na posilování distribuční sítě na hladině nízkého napětí. - Dobíjecí stanice a příslušné parkovací místo musí být umístěny na pozemcích ve vlastnictví žadatele. - Podporované dobíjecí stanice mohou běžně využívat pouze vlastníci a uživatelé bytů v daném bytovém domě a nesmí být využívány veřejností a komerčně provozovány.

... nalepit na kazdej sloup 1f nabijecku s nejakou komunikaci ktere budou umet omezit proud tak aby se nepresahl nejaky max proud pro lampu tak drahe ale neni... Když se mluví o nabíječkách na lampách, tak se tak nějak předpokládá, že tam prostě už elektrika je. Ale ona tam po většinu dne není. Určitě existují chytré lampy, kam jde napájení pořád a nějakým dalším signálem (případně bezdrátově) se lampa zapíná a případně reguluje. Ale myslím, že pořád většina lamp je jednoduchých a hloupých. Ty jsou jednoduše paralelně napojené na vedení, do kterého když jde elektrika, tak lampa svítí. Ráno se to vedení prostě vypne a lampa je bez elektriky. A ještě pozdě v noci se většinou tlumí svit tím, že se sníží to napájecí napětí. Takže dát nabíječku na lampu znamená jen to, že lampu použiju jako stojan. Vedení k ní musím stejně vykopat a přivést z nějaké nejbližší trafačky.

Nabíjení EV v bytových domech a novostavbách řeší novela stavební vyhlášky č. 266/2021 Sb., která je platnosti již několik let a ukládá povinnost instalovat ke všem parkovacím stáním v garážích nových i rekonstruovaných bytových domů elektrické rozvody pro nabíjecí stanice EV. Tato povinnost nyní platí jak pro nové bytové domy s více než deseti parkovacími místy, tak i pro rekonstruované bytové domy a týká se to i s novými budovami sousedících venkovních parkovacích míst. Zde je k tomu článek od EG-D. Od 1. ledna 2025 vstoupila v platnost povinnost instalace dobíjecích stanic pro elektromobily také v nebytových budovách dle nového stavebního zákona. Takže časem se snad situace zlepší.

Ale toto je normální chování že pokud napětí baterie klesne pod "Low DC cut off battery" tak se měnič vypne a zapne se až má na AC IN nebo PV napětí a může baterku nabíjet.

Odmítám státu platit daně na to, aby z nich cokoli dotoval, včetně nabíječek. Už tak vyhazuje nehorázné množství peněz všude možně jinde a to je potřeba omezovat, ne hledat další a další věci, které by se měly dotovat. já ti jako rozumím a chápu jak to myslis. Jakakoliv dotace je obecne spatna, ale tohle je proste neco co bez pocatecni dotace udelat nepujde. Stavet vyhrazena draha mista s dc nabijeckama na sidlaku je nesmyslna kravina... nalepit na kazdej sloup 1f nabijecku s nejakou komunikaci ktere budou umet omezit proud tak aby se nepresahl nejaky max proud pro lampu tak drahe ale neni. V momente kdy to mesto zacne stavet to ale bude muset zacit stavet ze statni kasy. Tak to proste je a nic s tim neudelame. Proste jestli chceme aby auta byla elektricka, musime lidem u domu umoznit nabijeni a na sidlisti mas nejvetsi koncentraci aut, takze to tam dava nejvetsi smysl. V momente kdy budou nabijecky a cena nabijeni bude rozumna (ale ziskova) zacnou lidi o techto autech uvazovat vic a to zacne tvorit zisk na budovani dalsich veci... Nastartovat to ale musis z mestske, potazmo statni kasy. Za me je mnohem lepsi zadotovat vystavbu levnych nabijecek (bavime se o cene kolem 6-10k czk za nabijecku bez kabelu ve velkoobjemu - kabel musi mit majitel ev svuj), nez par jedincum zadotovat auta.

Po niekolkych pokusoch a omyloch sa mi podarilo dokoncit navrch a objednavku pcb dosky v JLCPCB na vycitavanie mojich 16-tich bmsiek. IMG_8590.jpeg Dosky dorazily a osadil som na jednu skoro vsetky komponenty...no a cuduj sa svete komunikacia a prepinanie 16-tich vstupov na jeden vystup funguje nad moje ocakavania!!. Pre toho kto nevie o com je rec, tak je to o tom ze vycitam cez uart jk bmsky ktore nemaju moznost adresovania tak, ze si ich prepinam jednoducho multiplexermi bez toho aby kazda bmska mala svoju ID adresu.Na doske je osadenych 16 izolovanych menicov B0505 a 16 optoizolatorov adum1201 a dva 16 kanalove multiplexery. IMG_8637.jpeg Prepinanie a vycitavanie konkretnych bmsiek zabezpecuje esp32 D1 mini ktore to nasledne posiela cez mqtt do nodered na dalsie spravovanie. IMG_8636.jpeg Momentalne cakam na dalsich 8 optoizolatorov z ali aby som projekt dokoncil a aby som zapojil vsetky bmsky a mal nad nimi kontrolu z dialky, nie len cez mobil/bluetooth.. Chcel by som pridat k espcku este displej na ktorom by sa zobrazovali tie hodnoty a dalo sa prepinat konkretne bmsky aj lokalne bez pripojenia pc alebo telefonu..(mam rad nezavisle veci :)) ) Bmsky sa daju dokonca ovladat zapnut/vypnut kazda jedna na dialku ci uz nabijanie, balancovanie alebo vybijanie... IMG_8635.jpeg

Skalibrovať samozrejme v každom prípade. Len som chcel povedať, že pokiaľ chcem merať presne, tak v prípade zenerky nebude to čo odmeriam v PLC lineárne závislé na skutočnom napätí batérie, teda bude potrebná aj nejaká linearizácia. Myslím, že ak by sa použil 12 bitový A/D prevodník, tak by úplne stačil odporový delič a stačilo by to skalibrovať na full scale. Pri 10 bitovom ako má napr. s7-1200 by bolo rozlišenie len nejakých 0,056V čo je už aj s chybou merania dosť nepresné.

Přece nebudu někam 15 minut šlapat nebo cestovat sockou, když tam můžu autem dojet za 5 minut a pak 30 minut hledat místo k zaparkování.

Ještě poznámka. Na co by byly v patnácti minútových městech elektroauta?

Ok, nájdu si ta oficiální prohlášení EK. Protože si dost dobře pamatuji, hodně zdrojů si neukládám. Ale jak psal kolega, čas je nejlepší rozhodčí.

Proto jsem psal, že si to bude muset zkalibrovat.

::

Tiež mi to pripadá skôr ako hardvérový problém. Podobne sa správa môj menič s odpojeným ACin, keď sa pri úplnom vybití baterky vypne a nabehne až pri dostatočnom napätí FV panelov. Reset je samozrejme na začiatok dobrý nápad.

Pozerám, že GoodWe trochu neštandardne podporuje len čitanie/zápis do holding registers teda pre čítanie len funkčný kód 03, teda read holding registers. Nemôže byť problém v použití inej funkcie, napríklad čítanie vstupných registrov? V tom prípade by mal ale menič vrátiť chybový kód. Pokiaľ s PC nekomunikuje vôbec, tak by som skôr tipoval na problém v sieti. V každom prípade by bolo ideálne, keby si najprv všetky registre vedel spoľahlivo čitať na PC. Ja používam ModbusTool z https://github.com/ClassicDIY/ModbusTool/releases Je tam aj server/slave, takže samotnú komunikáciu (čitanie registrov) s akoukoľvek aplikáciou napr. NodeRed) si môžeš otestovať na ňom, aby si vylúčil problém s meničom.

Psal jsem to, a byla zde někde o tom též debata ... Můžeš dát obyčejný odporový dělič, pak ale přijdeš o rozlišení (nevím, jaký je v tom ADC), nebo můžeš vzít Zenerku/y, a stáhnout napětí baterek o napětí těch Zenerek, pak nepřijdeš o rozlišení (budeš tam mít furt těch nula až deset Voltů plus napětí Zenerek), ale budeš si to muset zkalibrovat. Takže to napsané máš, tak tě to bude stát jen ta jedna/dvě Zenerky. Tak šup do toho. A to jsi přemýšlel o napěťovém relé, které má akorát poťák na jedno napětí a druhé má v procentech od toho prvního, přitom disponuješ něčím, v čem to budeš mít naprosto přesně :) Jinak konvertovat tě zajímá akorát regulační rozsah, tj. nepočítat to na minimální napětí, ale naopak rozsah od toho, kdy začneš regulovat. Nahoře píšeš o regulaci od 53,5 V, maximum je 57,6, takže ti stačí jedna Zenerka 51 V https://www.vpcentrum.eu/soucastky-nahradni-dily/diody/zenerovy-tht-a-smd?pr=1&par=4535;17,41;15,&fid=16&last=&lastp=#par , abys měl pak na vstupu o těch 51 V méně. Takže tam budeš mít 2,5 až 6,6 V. Resp. nula až 6,6 V. Případně se můžeš hrát i s proudovou smyčkou, to snad tyhle krabičky umí také. Spočítat vhodný odpor, opět podle maximálního napětí a měřícího proudu (tuším, že max. je 20 mA), akorát zde opět přicházíš o značnou část rozlišení, stejně jako u toho prostého odporového děliče. Pozor na závislosť napätia ZD na prúde, ktorý sa bude, ak napr. použijem 47V ZD, čo mi príde vhodnejšie, meniť až 1:10 v rozmedzí 48 - 57V. V tomto rozsahu sa môže meniť napätie ZD v pohode aj o 1V (možno viac) v závislosti od prúdu nastavenom predradeným rezistorom. Samozrejme ak to chceme nastaviť len na dve úrovne napätia, tak to softvérovo pôjde, ale stratíme flexibilitu softvérového riešenia. Osobne by som radšej použil nejakú presnú napäťovú referenciu, prípadne dve bežné TL431 v sérii nastavené na 23,5V.

Minimum řekněme 53,5, maximum 55,20, víc to nahoru netahám. To představuje udělat 6 kroků sepnutí v rozmezí napětí 1,80V na analog vstupu. Programově to problém není, prostě po 0,3V bude krok. Otázkou je zda se na to bude dát spolehnout. Takže chápu správně vybrat zenerku, abych se dostal s napětím baterky do rozsahu toho analogového vstupu 0-10V? Nebude lepšie začať spínať(zvyšovať) záťaž až pri tých 55,2V v pravidelných intervaloch(napr. 5s) a pri 53,5V rovnakým spôsobom záťaž postupne vypínať? Ide mi len o to, že tým tvojim spôsobom sa pri nepriaznivých okolnostiach nikdy nad tých 53,5 nemusíš dostať pokiaľ už najmenšia záťaž bude väčšia ako aktuálna výroba. Pokiaľ to bol zámer, tak sa vopred ospravedlňujem.

To je příhodná poznámka ... S 77kwh v lifepo....

Ja jen takovou technickou, celym forem se neustale nese duch vytezovani ve stylu ani elektron z baterky. Spousta lidi ma spoustu systemu udelanych tak, aby si to necuclo ani chloupek z baterky. Pritom jsme se uz nekolikrat bavili o tom, ze ty baterky nejsme schopni za dobu jejich mechanicke zivotnosti znicit cyklovanim. Podle mne je toto uzkostlive nastaveni zbytecne. Samozrejme za predpokladu rozumne kapacity baterky, ale nevidim nejakou nevyhodu v tom, ze vytezovani jede z baterky, kdyz zrovna prejde pres oblohu mracek. Tepelko u bazenu proste zapnu, a bezi az do vecera, zadne vypinani v prubehu dne Přesně tak.Já topím v bazénu celou noc,když je to potřeba.8000 cyklů je xxx let.Cyklování neřeším.

Minimum řekněme 53,5, maximum 55,20, víc to nahoru netahám. To představuje udělat 6 kroků sepnutí v rozmezí napětí 1,80V na analog vstupu. Programově to problém není, prostě po 0,3V bude krok. Otázkou je zda se na to bude dát spolehnout. Takže chápu správně vybrat zenerku, abych se dostal s napětím baterky do rozsahu toho analogového vstupu 0-10V?

Jenže to déčko je stejně paskvil. Blbý plašomyš 20kHz rozmítaných, pochopitelně obdélník, ten jde lehko rozmítat, na výstupu jakési záblesky. Neumí to. Normální TDA krásný obdélník.

Psal jsem to, a byla zde někde o tom též debata ... Můžeš dát obyčejný odporový dělič, pak ale přijdeš o rozlišení (nevím, jaký je v tom ADC), nebo můžeš vzít Zenerku/y, a stáhnout napětí baterek o napětí těch Zenerek, pak nepřijdeš o rozlišení (budeš tam mít furt těch nula až deset Voltů plus napětí Zenerek), ale budeš si to muset zkalibrovat. Takže to napsané máš, tak tě to bude stát jen ta jedna/dvě Zenerky. Tak šup do toho. A to jsi přemýšlel o napěťovém relé, které má akorát poťák na jedno napětí a druhé má v procentech od toho prvního, přitom disponuješ něčím, v čem to budeš mít naprosto přesně :) Jinak konvertovat tě zajímá akorát regulační rozsah, tj. nepočítat to na minimální napětí, ale naopak rozsah od toho, kdy začneš regulovat. Nahoře píšeš o regulaci od 53,5 V, maximum je 57,6, takže ti stačí jedna Zenerka 51 V https://www.vpcentrum.eu/soucastky-nahradni-dily/diody/zenerovy-tht-a-smd?pr=1&par=4535;17,41;15,&fid=16&last=&lastp=#par , abys měl pak na vstupu o těch 51 V méně. Takže tam budeš mít 2,5 až 6,6 V. Resp. nula až 6,6 V. Případně se můžeš hrát i s proudovou smyčkou, to snad tyhle krabičky umí také. Spočítat vhodný odpor, opět podle maximálního napětí a měřícího proudu (tuším, že max. je 20 mA), akorát zde opět přicházíš o značnou část rozlišení, stejně jako u toho prostého odporového děliče.

Ano, přesně tak jsem to programoval, včetně zpožděného zapínání a vypínání 12ti 2000W topnic ve čtyřech 6kW tělesech. Podle 0-10V na vstupu se špína celkem postupně výkon 24kW. Do analog vstupu posílá napětí 0-10 PID regulátor/termostat. Tady je otázkou jak přesně konvertovat min/max napětí baterky na hodnotu 0-10V na analog. vstupu....

Je to dost zajímavé chování - mě se toto ještě nikdy nestalo, asi se něco zblblo a pouze z LCD se vše nastavit - skontrolovat nedá. Jako první bych ho resetoval do default nastavení.... Snímek obrazovky z 2025-06-27 17-27-13.png A pro jistotu bych ho vypnul - odpojil síť i panely a nakonec i baterku, chvíli ho nechal a pak zapnul a vše znovu nastavil. Pokud by ani toto nepomohlo, kouknul bych dovnitř a hledal nafouklé kondenzátory (u napájení řídící elektroniky).

No však, tam těch modulů, co mají analogový vstup, máš plnou stránku ... Takže to máš za deset minut hotové. Jen si nabastlíš správný dělič/upravovač napětí. Žádné napěťové relé nepotřebuješ. Je to stejná skládačka, jak to logo. Máš tam analogový vstup 0-10V se vzorkováním 1 kHz, což ti na měření napětí bude bohatě stačit. Takže si jen to napětí baterky posuneš dolů o těch 40-50 V nějakou Zenerkou a můžeš z fleku programovat. Troufám si tvrdit, že to opravdu budeš mít za chvilku napsané, na rozdíl od toho NodeRED. Jestli v tom teda opravdu umíš programovat. Jinak pro to spínání spirál bych vzal modul s tranzistory, které budou teprve spínat relé/stykače spirál, ono se to údajně lépe opravuje, než pak z toho modulu rvát ven relé.

Toto je potom inzerát, nie téma o aute 😃

Zaujímavé, aj by som to skúsil zmerať, ale nechce sa mi :) A merať hneď za nabíjačkou by nestačilo, to by som zmeral iba účinnosť AC/DC. Pozriem či je k tomu nejaký prístup... Přes OBD2 dostaneš základní informace z BMS - aktuální proud, napětí, SOC ...

cipis: nene, já mám zkušenosti s programováním a těmito moduly https://papouch.com/plc/plr-teco/ pronikám pomalu NODE REdem, hledám nějaká videa, nějaké jednoduché flow už jsem zprovoznil, chce to se s tím sžít a celé filozofii a funkci porozumět

Nemá Easun nejaký svoj monitoring? Pripojiť aspoň na chvíľu k nemu menič, aby si zistil, či budú grid power údaje aj tam. Mne sa zase SA po prepnutí meniča do stanby módu vypíše údaje grid power cca 49W. A pritom menič vôbec nie je pripojený k gridu. Okrem PE. Pripojil som menič na testovanie k server.growatt a tam neboli žiadne údaje o grid power.

Screenshot_20250627_151353_Chrome.jpgNapětí gridu bylo dnes opravdu vysoké 😲

Cerbo GX (nebo starší Venus) je mozek, který řídí celý systém, vzájemnou spolupráci regulátorů MPPT, smartshuntu a střídačů. Také komunikaci s VRM portálem, kde můžeš přes webové rozhraní z telefonu, nebo PC sledovat hodnoty, grafy, statistiky, upravovat některá nastavení. Také má HDMI výstup, takže můžeš připojit libovolný monitor a mít přehled o systému na místě.

... kde se autor diví, že 8A (měřeno AC vstup) nabíječka posílá do baterie jenom 1,2kW (měřeno na baterii). Jak moc baterii v autě prospívá když je nabíjena výkonem 0,01C je také otázka. Takže ano, lze to 3000VA Victronem nabíjet ~230V/6A, ale já bych to rozhodně nechtěl dělat pravidelně. Moje přibalená "8A nabíječka" okamžitě letěla. Pokud bych musel nabíjet 1F, tak bych o něčem pomalejším než 1x16A pro pravidelné nabíjení ani neuvažoval. Mám v úložišti baterky z EV (44kWh) a málo kdy je nabíjím víc jak 5kW. Ano dostanou někdy 15-18kW, ale to spíše v řádech (desítek) vteřin. Naopak je naprosto běžné, že díky řízenému vytěžování se mnoho hodin nabíjejí výkonem okolo 1kW. Zatím si na to vůbec nestěžují 8-). Zůstávají krásně srovnané a vůbec není třeba je balancovat. Pravda zatím jen 5 let. .... ;)

Jasně vláček. Všichni ostatní dělají paralel, jen Victron musí mít vláček Škoda, že nedělají něco čistě ostrovního bez AC vstupu. Na tom bych mohl ušetřit. Jelikož od Victronu mám jen shunt, tak se v jeho typologii nevyznám. Mohl by jste mi prosím někdo napsat nástřel potřebných komponent pro můj setup? Že bych použil třeba 10 + 10 PM měnič a k tomu množství MPPT 150/XX podle toho jak proudově zkombinuju :: stringy je mi celkem jasné. Ale co dál? V komponentech typu Venus, Cerbo, GX atp. se naprosto ztrácím k čemu je co dobrý.

Mal som na mysli Goodwe, ale aj všeobecne ostatné striedače, či majú túto vlastnosť. Keďže som prekutral celé forum aj iné fóra, zhrniem to asi takto. Goodwe si robí rezervu a podľa informácií z fóra, ak máte zakázané prietoky, tak je to 2,5-3,5kWh/deň, ak prietoky povolíte, zmenší sa to na 0,5-1,5kWh/deň. Potvrdili to viacerí na striedačoch GW10k. Je to proste vlastnosť GW. Čo je nová informácia čo som zistil je, že nová rada ET G2 je na tom omnoho lepšie, vraj do 10W, ale podľa mňa len v zapojení s CT, ktoré sú v balení, nie ak použijete smart meter cez RS485.Zaujímavá je informácia, že jednofázový Goodwe rady ES G2, tam je vraj spotreba 50W. A je jedno, či zakážete komplet prietoky, alebo chcete obmedziť výrobu na napríklad 3,6kW.....rozhoduje či je to zapnuté. Možno by bolo zaujímavé ak by konkrétne hodnoty sem niekto vložil aj od iných striedačov. Takže odpoveď na moju otázku som si našiel sám a stačilo len trošku hľadať :-) a napísať na správne miesta. Všetkým pekný deň.

Taky mám tablet jako "obrazovku BMS-ky" u staršího AkuBoxu :D Tablet_BMS_48V.jpg

Reset do default a nastavit znovu.

Počáteční mise splněna, jsou to dva MP2 3000, s podporou 3 Modrásků 2000 45-90V Konečně jsem taky přepojil původní ohřev vody, kde jsem musel u hřebenu přepojit panely. Dnes je sice ošklivo - zataženo a prší - ale MPPT Victron 1 pokračuje dál na původním měření 3 jen 2S3P : https://mereni3.pythonanywhere.com a MPPT Victon 2 4S2P nově na https://mereni4.pythonanywhere.com Původní měření-1 vynulované od 01.01.2025 zůstane ve statistice taky, až se k tomu dostanu, udělám přepínání z paralelního zapojení panelů pro Victron, na seriové pro různé ohřevy vody a ukázku kterou potřebuji mít doma funkční taky, i když jen pro občasné využití pro svoji práci Snímek obrazovky_27-6-2025_133145_vrm.victronenergy.com.jpeg Taky ještě musím vyzvednout MPPT regulátor Sapro (https://mereni1.pythonanywhere.com) I přesto že mám ještě starou desku s experimentálním SW - je to jediné MPPT které by na stejných panelech dokázalo překonat 1000kWh do 30.06 Kdybych to předevčírem neodpojil... :D Do mého osobního žebříčku testovaných ohřevů vody (na stejných panelech, na stejný střeše a se stejnou spirálou) se tak dostává na první místo Regulátor SAPRO Znova musím vyzvednout i komunikaci a český záruční i pozáruční servis ;)

Dobrý den Mám 3 roky MUST PV1800 VHM 24V 3000W. Tento týden došlo k několika problémům s přepnutím na bypass kdy celou dobu provozuji na SBU a baterie je nabíjena od jara až do podzimu z PV, na ZIMU je nabíjena ze sítě i PV. Nic jsem neměnil a najednou se MUST začal chovat takto: Pokud dojde baterie a PV není k dispozici nedojde k přepnutí na bypass a přepne se na bypass až je PV k dispozici a začne nabíjet baterii. Tak to běží až do doby kdy je baterie nabitá a dojde k přepnutí z bypassu na baterii a PV. Pokud je PV dostupné a nabíjí vybitou baterii tak se na bypass přepne hned. Ve středu se nechtěl přepnout na bypass vůbec musel jsem změnit mód na UTI pak se přepnul. Zkontroloval jsem nastavení přes display a nic jsem neobjevil vše je nastaveno správně tak jak to bylo celé tři roky. Nenapadá vás co s tím?

Zaujímavé, aj by som to skúsil zmerať, ale nechce sa mi :) A merať hneď za nabíjačkou by nestačilo, to by som zmeral iba účinnosť AC/DC. Pozriem či je k tomu nejaký prístup...

Samozrejme, že analógové vstupy je možné použiť s každým PLC. Menšie kompaktné PLC väčšinou majú nejaký ten analógový vstup v základnej výbave. A minimálne siemens, s ktorým robím má aj pwm.

Moc si si toho o Victronoch a pretokoch asi neprečítal že? 😂Pretoky závisia od nastavenia. Victron double conversion nerobí.

Uvazujem o nejakom EV okolo komina, mozno toto. Ako "EV greenie" sa opytam, s tymto Victronom (24V baterka 280 Ah) by to asi (hoci aj extra pomaly) nabijat neslo, pravda ? Běžně mají EV 200 až 500W vlastní spotřebu v provozním stavu i při nabíjení, takže když nabíjíš malým výkonem, pak ti samotná spotřeba auta udělá velké procento spotřeby + samozřejmě udělá nějaké procento AC-DC přechod. Pak vznikají videa, jako toto https://www.youtube.com/watch?v=8ZxJSrY_IOY&t=69s ... kde se autor diví, že 8A (měřeno AC vstup) nabíječka posílá do baterie jenom 1,2kW (měřeno na baterii). Jak moc baterii v autě prospívá když je nabíjena výkonem 0,01C je také otázka. Takže ano, lze to 3000VA Victronem nabíjet ~230V/6A, ale já bych to rozhodně nechtěl dělat pravidelně. Moje přibalená "8A nabíječka" okamžitě letěla. Pokud bych musel nabíjet 1F, tak bych o něčem pomalejším než 1x16A pro pravidelné nabíjení ani neuvažoval.

Furt to můžeš posílit vláčkem ... Ať už na konec modráska či klasika nějaký MP/MP2.

OK.... Panelů i baterky máme oba cca stejně, takže beru jako velice relevantní doporučení. Ale já potřebuju 15kW AC kvůli nabíjení auta (7kW+barák). MP II 8,10,15 neumí paralelní chod, takže vzít MP15, dobastlit mu chlazení a k tomu 3 kusy MPPT 150/85?

Analog input module? https://wiki.tecomat.cz/en/category/analog-modules Třeba u Siemens LOGO! ty modulky jsou.

Victron. 😎

Ten MultiPlus-II asi dělá technologické přetoky, že ? Mají i nějaký model, který je nedělá (s double-conversion AC-DC-AC) ?

Ale jak dostat do TECO ten údaj o napětí...? Pokud výkon do bojleru chci řídit podle napětí baterie a na výstupu mají relé (přes stykače) buď kaskádovitě spínat a odpínat postupně jednotlivé topnice, anebo to chci řídit jedním digitálním výstupem ve funkci PWM přes SSR, pořád potřebuju TECO něco dodat na vstup... Samozřejmě, řekněme, že pokud použiju napěťové relé, třeba: https://www.rele.cz/p/hrn-31-2?gad_source=1&gad_campaignid=17347823273&gclid=Cj0KCQjwgvnCBhCqARIsADBLZoLkU041Bv6O5tBYUvYxyae5WeeB133HC8SgBwvHDABYi4bR7O6_U18aAiKcEALw_wcB a nastavím sepnutí někde kolem 54,00VDC a vypnutí 53,50VDC (pokud to vůbec tak přesně půjde) s tím, že použiju 6 výstupů TECO a ty budu pod podmínkou IN=ON (napěťové relé sepnuto) OUT 1,2,3, 4, 5 , 6 s odstupem 0, 10, 20 , 30.....60sec. sepne, při vypnutí opačný postup, tak to mám v TECO za 10 minut hotové... ale zda je to ideální cesta nevím.. technicky a "programátorsky" pro mě ale schůdná (oproti startování od píky s NODERED)

Možná by mohl fungovat jako "obrazovka" k BMS spojené přes BT. Taky tak používám jeden starý telefon...

Kdybyste to někdo nutně potřeboval vidět na vlastní bulvy, tak to mají na tomhle molu: https://mapy.com/s/lurepeheno

Vycházím z toho, co jsem dostal do ruky jako seznam úkonů. A takovéhle věci tam rozhodně nebyly. Žádal jsem minimální seznam pro udržení záruky.

jj je to tak, dela se i izolacni stav. To mi minule rikali v servisu. Takze se tim rozhodne zabyvaj.

S pánem jsme se bavili se známým na výstavišti když to ukazoval na autovýstavě v Praze. Jeden panel stojí okolo 40 tisíc (myslím lístek slunečnice) tak jen pro porovnání kolik stojí zbytek. Cosi jako sekačka mu ten jeden lístek sejmula tak ten panel musel objednat u amerikánců co jim dělá to zastoupení, co si tak pamatuji. IMG_20241108_110213.jpg IMG_20241108_110236.jpg IMG_20241108_110255.jpg

Pre lukyho: Trochu by som si dovolil oponovat.Pri servise sa kontroluje stav konektorov, spojov, ochrany podvozku okolia baterie, robi sa dignostika to znamena v pripade nejakych beznych ci uz komunikacnych chyb alebo takzvanych TSB sa bud tie poruchy premazavaju aby nebranili v normalnej komunikaci/fungovaniu medzi ostatnymi komponentami vo vozidle alebo sa prehrava druhy software...je toho celkom dost na com moze padnut zaruka😉

Já jeden takovýhle starý tablet používám jako eBook. Nahrál jsem do něj Era reader (jako apk balíček, obchod play samozřejmě nefunguje), baterka vydrží na jedno nabití při čtení kolem 20 hodin, takže stačilo dát tam SD kartu, na ní nahrát knížky a používám ho takhle. Náklady nula a přitom dál pěkně slouží a na čtení je dobrý 😎

Aj všade na oficiálnom webe píšu o 10 rokoch alebo 160 000 km. V ČR je to 8 let nebo 160 000km. Ale to není podstatný. Ta baterka tu karoserii přežije.

Zdar kolegové, o 3 měsíce a 8MWh později už jsem začal uvažovat, co budu dělat za 2-4 roky, až stávající systém doslouží. Chtěl bych se na to začít připravovat a případně už i začít nakupovat komponenty, ale musím přiznat, že vůbec nemám jasno, jaký systém zvolit. Co chci zachovat je: - off grid provoz - 3S zapojení panelů - 1f výroba - AC výkon minimálně 15kW - 48V (15S LiIon =61Vmax) baterie - možnost napojit na SolarAssistant (mám ho inegrovaný do Home Asssitant a moc se mi nechce předělávat všechny automatizace) Zbytek je naprosto volný. Chvíli jsem (po zlevnění) uvažoval i o Victronu, ale když to tady čtu, jak s ním majitelé mnohdy bojují, tak si začínám myslet "zlatá" čínská kombibedna. Co vy na to? M.

Môj e-golf má všetky prehliadky v autorizáku - jednu som absolvoval ja, všetky predtým v Nemecku. Takže záruka by mala byť.

Záruka na baterku je podmíněná každoroční "servisní prohlídkou" v autorizáku. Jestli jsi ji nedělal, tak záruka už není. (Pikantní je, že v seznamu pro tuhle servisní prohlídku není žádný úkon týkající se trakční baterie. Zato jsou tam věci jako "kontrola funkce klaksonu", "dolití kapaliny do ostřikovačů" apod. Takže jde vlastně jen o poplatek za záruku. Ale to je spíš na kecy u piva...)

Ak nikto nechce, posuniem ho dnes do zberného dvora. Ako bonus pridám čínsky Apple fake iP11 💩

BRAŇTE SE - BOJUJTE :D tlačte každý na svého zástupce ve vládě - těmito jednoduchými argumenty. Trochu jsem za balkonovky zabojoval u MŽP a popsal situaci u EGD vs ostatních distributorů. Odpověděli asi za 14 dní, v podstatě se vymlouvali na to, že v českém právním řádu nejsou balkonové FVE zakotveny. Následně jsem je upozornil, že dle směrnice EU 2019/944, kterou ČR přijala, by být měly. Poté jsem je tedy velmi zdvořile informoval o tom, že jsem k orgánům EU podal podnět k prošetření možného porušení práva EU ve věci implementace směrnic EU. Se státní hydrou je třeba bojovat všemi dostupnými prostředky, zvlášť pokud to dlouhodobě nejde po dobrém.

Proč ne? v poledne se to dá využít jako slunečník a když hrozí bouřka, tak to sklopíš, složíš a je to. 3koda, že k takovéhle blbině nemám žádnej vhodnej pozemek... Na youtube zjistíéš, že je to 6 let starý, a podle obrýázku na stránkách je jasně vidět, že jsou to amorfy. Takže fakt jedině jako slunečník...

najdi si prosim jine forum pro tvoji konspiracni socialni bublinu

Pouzivam modbus poll (https://www.modbustools.com/modbus_poll.html), ale teraz som skusal aj daku apku co je priamo vo windows store. Mne goodwe poslal tento dokument http://cloud.tuckovci.com:555/index.php/s/EJc0NW23w0iU4UF

Taky se priklanim ke 3 panelum ale to je vylet zase 130km😂MPPT to zvladne dam 150/35 ale uz se nevejdu do 120V, VOC ma 42,9V. Ja zacal delat radeji profily tak aby to bylo chycene na delsi strane pro klid duse😂

K autu je pod výroby nabíjačka do bežnej zásuvky, 230V/10A, takže to ide v pohode. S tým som vlastne začínal, kým som nepostavil EVSE. No a minimum čo auto vie, je 6A = 1400W. da se stahnout na 5A pres omezeni proudu v aute nebo pres app

Bat je tedy jeste do 2028 v zaruce kdyz to ma takove pekne km? V papieroch k autu nič explicitne nepíšu o záruke, možno to bolo v zmluvných podmienkach v kúpnej zmluve. Aj všade na oficiálnom webe píšu o 10 rokoch alebo 160 000 km.

To budeš lozit až nahoru, aby sis to dole při práci odepnul? Či v případě použití spouště u jističe nahoře pak polezeš nahoru, abys tu spoušť s jističem nahodil? Já jsem už trochu lenošný, tak to mám v každém rozváděči udělané tak, abych mohl vypnout přívod a odvod. Na přívodech mám vypínače a na odvodech podle toho, kam to vede, tak jističe či vypínače (když je kabel dál, tak jistič, když je to hned vedle, tak vypínač; ty mám i na výstupech z měničů, protože jištění nadproudu či zkratu mají v sobě). To mi vubec nevadi a spousti umyslne vypinam celou trasu z pudy. Zase kolikrat za rok to vypinam mozna tak 1-2😂Ja prave na vsech FVE uz mezi svodicem a menicem(MPPT) pojistky uz nevidel, vzdy jen od panelu a pak z prepetovky to slo vzdy na MPPT netvrdim ze je to tak spravne

Při rekonstrukci garáží řeším budoucí připojení wallboxu a potřeboval bych poradit. Nezkoušel někdo přepínání napájení wallboxu mezi 1f ostrovem a 3f sítí? Moje představa je, dát do rozvaděče 2 vzájemně blokované stykače, s tím, že bych podle dostupných přebytků napájel wallbox buď z 1f FVE, nebo 3f sítě. U wallboxu bych namontoval ovládací přepínač s volbou: 1 - nabíjení z FVE, 1f stykač sepne řekněme při SoC přes 90%, vypne pod 80% 2 - nabíjení ze sítě při nízkém tarifu (sazba D25) 3f stykač sepne jen při nízkém tarifu 3 - nabíjení ze sítě trvale, stykač drží stále Pokukuji po walboxu 11kW z Lidlu, nevím, jestli takový provoz zkousne. V návodu jsem našel jen dip přepínače pro omezení nabíjecího proudu, tak předpokládám, že po přivedení napájecího napětí na vstupní svorky si očíhne jednotlivé fáze a začne nabíjet tím co má k dispozici? Jestli jsem návod správně pochopil, tak má i vstup pro komunikaci se smartmetrem a při větší zátěži v domácnosti, nebo při použití více nabíječek zároveň umí omezit nabíjecí proud. mam obdobne resen ohrev TUV, reverzacni stykac, časová rele 3 sek. a prepinace režimů off, FV, FV+NT a FN+NT, only NT obdobně by slo vyřešit prepinani WB. na hlavni fazi WB dáš 1f z FV a u NT pouzijes 3faze. Maly problem bude, ze po odpadnuti stykace pri prepinani ztratí WB informace o predchozim nabijeni. Musel by jsi je prubezne sosat po rs485.

Aké vstupné časti? Predpokladám, že pokiaľ tam niečo pred tými kondezátormi je, tak maximálne nejaké varistory/transily na obmedzenie prepätia a tie sú samozrejme pripojené paralelne. Obmedzenie nabíjacieho prúdu kondenzátorov tam asi nebude, vzhľadom k tomu, že samotné panely sú prúdový zdroj. Predpokladám, že energia uložená v tých kondíkoch nedokáže prepáliť 6mm² kábel.

Nepíšem, že polievaš. Píšem, že sa stade odparuje voda, lebo sa k tomu ľudia zle správajú. A potom sa sťažujú, že je sucho, že treba zavlažovať, ale nie je čím. Lebo vodu z pôdy vypustili, znížili jej absorpčnú schopnosť a súčasne výpar pre malý vodný cyklus, čo znamená aj mikroklímové lokálne ochladzovanie.

Teď si představme situaci, že bleskový proud pronikne svodem do MPPT, tam prorazí tranzistory a plné napětí z panelů se dostane na LiFePo4 baterie. Co se stane? Jasně, BMS se to pokusí vypnout, ale protože mosfety v BMS jsou dimenzovány na ještě nižší napětí, než mosfety v MPPT, prorazí se i mosfety v BMS, pár článků začne plynovat a dopadne to přesně takhle: https://forum.mypower.cz/viewtopic.php?t=13113 Ok, mezi tím možná zafunguje přepěťovka, možná taky ne, protože přepětí už mezi tím skončilo a možná se to dokonce i celé odstaví, ale to už stejně plynování LiFePO4 článku díky proraženému dielektriku nezastaví, norma nenorma. A k tomu stykači... Pokud už se dává stykač na DC svod nad 100 V, tak to buď bude takový, který dokáže zhášet oblouky nebo se použije vícestupňový tak, aby ten oblouk rozdělil na tři části (oblíbené je použití třífázových na 400V tímto způsobem). Pak přeskočení jiskry nehrozí. Dokonalé řešení to sice není, ale riziko snižuje asi tak 1000x. Vzhľadom k tomu, že panely sú prúdový zdroj a LiFePo4 má veľmi nízky vnútorný odpor, sa pri prieraze tranzistorov v regulátore nestane pravdepodobne nič okrem toho, že sa baterka bude nabíjať skratovým prúdom panelov, čo spravidla bude zlomok normálneho nabíjacieho prúdu. S BMS to bude podobné, pretože v danej chvíli budú mosfety v BMS s najväčšou pravdepodobnosťou zopnuté, teda ani na nich nebude takmer žiadne napätie. Problém pravdepodobne nastane až pri prebití niektorého článku a pokuse BMS o odpojenie baterky od regulátora.

Stat/EÚ rozhodně nechce masové rozšíření elektromobility a už vůbec ne na sidlištích. Cílem je snížit celkový počet automobilů na 20% současného stavu. Úřady, krizové služby, velké firmy. Kde tam vidíte místo pro nějaké občany? Bude to jako v 60. létech 20. století. Děcka budou vybíhat na hlavní ulici podívat se, že jede auto.

Pravděpodobně se odpaří vstupní části nadproudem z nabitých kondenzátorů na vstupu.

Ospravedlňujem sa za moju nepozornosť, ale čo také strašné sa môže stať pri skrate prepäťovky MPPT regulátoru?

Epever je přesně ta kategorie nejjednodušších MPPT, kterou jsem myslel. Ty žádné trafo nemají. Některé zřejmě nemají ani indukčnost, jak je vidět v tom prvním videu. King II má DC/DC měnič s trafem. Ne mezi MPPT a sběrnicí, ale mezi sběrnicí a baterií. MPPT je na vysokonapěťové straně. Baterie je zcela galvanicky oddělená. Totéž všechny Max verze, Easuny, Anerny, Anenji, Powmr, atd. Toroidy tam jsou pro MPPT, buck konvertor (regulace nabíjení) a výstup střídače. S Kingem I jsem se nesetkal, ten má max. 145V z panelů, takže odhaduju, že MPPT by mohlo být na straně baterie, v tom případě by baterie od panelů nebyla galvanicky oddělená.

Nevieš sem dať link na manual s mapou registrov, podľa ktorej robíš? A aký softvér používaš na testovanie modbus komunikácie na PC?

Mám všechny panely chycené podélně a ani po cca 4 letech to nanich není znát. A to dostávají pěknou čočku od vichřice.

Pokud to zvládne MPPT... :)

Transformátor v DC/DC měniči znamená pokles účinnosti. Nelze mít 98 % účinnost a při tom galvanické oddělení transformátorem. Takhle vypadají vevnitř Epever Tracery: https://www.youtube.com/watch?v=nfU77M_W1U0 https://www.youtube.com/watch?v=HtuO2APfCW0 Kdo tam někde vidí nějaké trafo? Maximálně tam mohou být nějaké sebevražedné zenerky nebo jiné jednoduché polovodiče, které shoří jako první a odpojí nebo vyzkratují vstup. Victron SmartSolar na tom vzhledem ke své velikosti bude patrně podobně. V Kingu (I. i II.) nějaké malé trafo je. Nicméně mám ten pocit, že neodděluje MPPT od sběrnice, ale je součástí DC/AC měniče. Sám jsem ho ovšem nerozebíral a ten rozebraný neměřil, takže s jistotou to říci nemohu. Vypadá ale (není-li to dokonce autotransformátor), že má obě vinutí na jedné cívce, patrně oddělené jen nějakou chatrnou izolací. To moc klidu nepřidá. Pak jsou tam ještě nějaké toroidy, které mohou být jak cívkami, tak transformátory, vzhledem k jejich velikosti předpokládám to první.